Сегодня мне официальный сервис вынес вердикт - требуется замена рулевой рейки (или ремонт, но они сами не ремонтируют). Новая оригинальная рейка стоит примерно 10 тыс. грн Плюс работы на 1 тыс. я думаю насчитают. Машина давно не на гарантии, пробег 95 тыс.
Посоветуйте - где могут качественно отремонтировать рейку. Как долго может выходить рейка после такого ремонта? Может ремонтировать вообще не имеет смысла и стоит сразу ставить новую...
Узнавал здесь , озвучили 2400 грн. и день работы. В общем, нормально, но хотелось бы найти такую услугу с реальными отзывами.
Посоветуйте - где могут качественно отремонтировать рейку. Как долго может выходить рейка после такого ремонта? Может ремонтировать вообще не имеет смысла и стоит сразу ставить новую...
Правильно реставрированные ходят очень хорошо. Себе в Днепропетровске делал за 2200 + 300 снять-поставить, 2400 для Киева - считаю норм. На новую не ведитесь, могут подсунуть дрэк. Только восстанавливать ту что у вас стоит.
Тут брал восстановленную рейку. Дешевле ремонта вышло (ибо был полный хлам). Но чет по качеству есть притензии. Когда брал, приехал дядько на Октавии со стуком и у меня чет, либо ходовая, либо таки рейка. Но дают гарантию и на ремонт и на рейки.
есть контора на Киквидзе,сам не обращался,там себе делал товарищ на рено кенго,вроде не жаловался, вот тел.5391850. 4903479
у самого начала рейка потеть. Проштудировал вопрос- поеду в Белую Церковь. Стоимость за все про все 2000грн. Отзывы только позитивные, в частности на ОФФ Род форуме, а там рейки работают в тяжелых условиях. Если БЦ не пугает- дам телефон http://www.offroadmaster.com/topic/41237...1#entry26299385
Судя по exist.ua есть вариант аналога (заменителя) TRW (JRP 289) по цене 3052 грн. Однако это с припиской "Восстановленные детали", как я понимаю - это восстановленная заводом-производителем деталь. Также предлагается аналог от производителя Mapco (29686), причем без приписки "Восстановленные детали", по цене 4739 грн.
Эти варианты будут ходить лучше, чем восстановленная оригинальная? Ремонт оригинальной обойдется в 2400, а считай новая TRW (JRP 289) грубо говоря 3500 с установкой. То может и нет смысла в восстановлении/ремонте оригинальной?
Просто есть мнение, что восстановленная оригинальная рейка проходит максимум год, а то и меньше. И тот факт, что она рано или поздно навернется - вопрос лишь времени, причем небольшого (около одного года). Так ли это?
Просто есть мнение, что восстановленная оригинальная рейка проходит максимум год, а то и меньше.
4 года и 210000 прошла рейка после реставрации.Подстукивать начала,но с нашими дорогами...Восстановленная,с Экзиста,больше не пройдет.И еще-чет мало у тебя прошла-95ткм.Фигня какая то.Заедь пусть посмотрят на любой сервис реек,может там просто подтянуть надо.У меня меньше 170-200ткм ни одна рейка не прошла.
И еще-чет мало у тебя прошла-95ткм.Фигня какая то.
соглашусь, тож глянул в профиль и словил на мысли "рановато"
Просто есть мнение, что восстановленная оригинальная рейка проходит максимум год, а то и меньше. И тот факт, что она рано или поздно навернется - вопрос лишь времени, причем небольшого (около одного года). Так ли это?
восстановлению поддаются рейки, где основная конструкция не пострадала: то есть она прошла проверку и ещё долго служить будет. меняются в основном: направляющие втулки, уплотнители, подшипники - это в принципе таки расходники. за реставрацию - по крайней мере есть уверенность в происхождении "заготовки".
Просто есть мнение, что восстановленная оригинальная рейка проходит максимум год, а то и меньше.
4 года и 210000 прошла рейка после реставрации.Подстукивать начала,но с нашими дорогами...Восстановленная,с Экзиста,больше не пройдет.И еще-чет мало у тебя прошла-95ткм.Фигня какая то.Заедь пусть посмотрят на любой сервис реек,может там просто подтянуть надо.У меня меньше 170-200ткм ни одна рейка не прошла.
4 года и 210 тыс. - хороший результат. На seat-форуме народ пишет, что больше года не выхаживают восстановленные. Подскажете, где именно делали? Насчет мало прошла - мне тоже кажется, что 95 тыс. км. как-то маловато Но что поделать... Официалы сказали, что она именно потекла, там по сути уже жидкости практически нет. А за идею заехать на сервис реек для диагностики спасибо, попробую.
если стуков нет, то можно отделаться только заменой сальников, рейка то, совсем свежая... бюджет на альфарейку было 350 сальники и 700 работа
Просто есть мнение, что восстановленная оригинальная рейка проходит максимум год, а то и меньше.
4 года и 210000 прошла рейка после реставрации.Подстукивать начала,но с нашими дорогами...Восстановленная,с Экзиста,больше не пройдет.И еще-чет мало у тебя прошла-95ткм.Фигня какая то.Заедь пусть посмотрят на любой сервис реек,может там просто подтянуть надо.У меня меньше 170-200ткм ни одна рейка не прошла.
4 года и 210 тыс. - хороший результат. На seat-форуме народ пишет, что больше года не выхаживают восстановленные. Подскажете, где именно делали? Насчет мало прошла - мне тоже кажется, что 95 тыс. км. как-то маловато Но что поделать... Официалы сказали, что она именно потекла, там по сути уже жидкости практически нет. А за идею заехать на сервис реек для диагностики спасибо, попробую.
лично моё имхо, если кто-то исчисляет время эксплуатации авто,деталей авто,резины и т.д. шлите таких советчиков на сексуальный маршрут. ВАЖЕН ПРОБЕГ В КИЛОМЕТРАХ.
Тут брал восстановленную рейку. Дешевле ремонта вышло (ибо был полный хлам). Но чет по качеству есть притензии. Когда брал, приехал дядько на Октавии со стуком и у меня чет, либо ходовая, либо таки рейка. Но дают гарантию и на ремонт и на рейки.
только не к ним! делал у них прошлой весной. начались через месяц проблемы с рейкой - голову в песок, это не от нашей работы, надо большой дорогой ремонт и т.д., на другом СТО заменили копеечную резинку - и все. приезжал, указывал на другую проблему - это не рейка, это насос. и их не волновало, что изначально я обращался с той же проблемой, и они ее пофиксили. но, как оказалось, не надолго.
да, я так и понял, что траблы с этой конторой возможны... заеду как-то, помусолю их малех... ...но, у меня рейка у них вышла вообще копейки...
Судя по exist.ua есть вариант аналога (заменителя) TRW (JRP 289) по цене 3052 грн. Однако это с припиской "Восстановленные детали", как я понимаю - это восстановленная заводом-производителем деталь. Также предлагается аналог от производителя Mapco (29686), причем без приписки "Восстановленные детали", по цене 4739 грн.
Оригинальная рейка очень может быть производства TRW.А восстановленная TRW на заводе,т.е refurbished в принципе должна не сильно от новой отличаться. Mapco лучше не бери.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Плюс работы на 1 тыс. я думаю насчитают.
