Окна откроешь- не комфортно, кондиционер включишь и потом, как не насморк, так спину ломит. Особенено если машина стояла на жаре, начинаешь трогаться и климат гонит струей холодный воздух.
если просто кондишн - у меня насморк через 10 сек начинается
если хороший климат - все нормально
попробуй режим ECO или просто не делай большую разницу температур между улицей и салоном
Медицина говорит, что организм человека может адаптироваться без последствий к резкой перемене температур не привышающей 7 градусов Цельсия. Это я своими словами суть изложил. Ногами не пинайте, я не медик. Рекомендую придерживаться этой теории и охлаждать салон постепенно (если без климата). PS. не болейте
Просто кондишн и никаких последствий. Потоки воздуха не в морду и всё Ок.
1. Разница температур должна составлять не более 5 градусов. 2. Воздух лучше пускать на стекла, а не в лицо или в ноги. 3. Полезно чистить кондиционер антисептиками (где-то недавно была ветка)
Сам по себе насморк от движения холодного воздуха не возникает. А вот если у человека снижен иммунитет или организм детренирован, то от малейшего изменения внешних условий обитания организм поддается действию бактерий или вирусов, которые всегда присутствуют вокруг.
Еще встречал немало людей, у которых с детства выработана установка на боязнь появления какого-либо дискомфорта. Родители вкладывают ребенку психологическую установку "движение воздуха в комнате = сквозняк = простуда" или "босыми ногами по прохладному полу = заболеешь" или "нельзя сидеть на камне (даже разогретом в летнюю жару)". И, самое смешное, что потом эти установки действуют достаточно безотказно. Лично знаком с такими людьми.
Не хочу приводить себя в какой-либо пример (три тьфу и еще раз три тьфу ), но имея в своем арсенале и гайморит, и проблемы со спиной, практически постоянно езжу с кондиционером, не имея при этом никаких причинных связей кондея с, допустим, насморком.
именно такой подход решил проблему постоянных насморков. У меня есть штатный датчик забортной температуры и я еще прицепил маленький градусник на торпедо - по ним и контролирую разницу температур - не больше 5 чтоб было. Хачу климат.
ИМХО все зависит от конкретного индивидума. Знаю человека которые открывают два передних окна и вот с таким ветродувом ездеет целый день и все ОК. Но стоит ему вкл. кондиционер - капец, тут же насморк. Из личного опыта использование кондея 1. Дуйку ТОЛЬКО на стекло. 2. Если есть люк - открыть, тогда поток воздуха уходит от лобового стекла вверх при этом практически не обдает водителя холодным потоком. 3 Пока не совсем жарко и если позволяет окружающая экология - ездею с приоткрытым передним левым и задним левым окном. При таком варианте поток уходит на заднее пас. сидение и практически не дует на водителя создавая при этом комфортный "ветерок". ( так можно едить тока без пасажиров)
ИМХО все зависит от конкретного индивидума. Знаю человека которые открывают два передних окна и вот с таким ветродувом ездеет целый день и все ОК. Но стоит ему вкл. кондиционер - капец, тут же насморк. Из личного опыта использование кондея 1. Дуйку ТОЛЬКО на стекло. 2. Если есть люк - открыть, тогда поток воздуха уходит от лобового стекла вверх при этом практически не обдает водителя холодным потоком. 3 Пока не совсем жарко и если позволяет окружающая экология - ездею с приоткрытым передним левым и задним левым окном. При таком варианте поток уходит на заднее пас. сидение и практически не дует на водителя создавая при этом комфортный "ветерок". ( так можно едить тока без пасажиров)
Все это многократно мной пробовалось. Когда открыты все окна и весьма приличный сквозняк, но без кондея- проблем нету. Как только включаю кондей - насморк и горло ровно через 10 минут. И без разницы куда и что направлять - результат всегда один:) Кстати, в машинах с климат-контролем я все равно умудряюсь простудиться. Так что лично для меня кондей/КК в машине - табу
Вот как правильно надо:
1. ставишь климат ТОЛЬКО в режим "авто". 2. Температура в обоих зона не ниже 23 градусов 3. Открыть дефлекторы обдува задних пассажиров и направить их в потолок 4. Открыть все дефлекторы обува передних пассажиров. Центральные направиль на средину салона в пототолок, боковые - на стекла. 5. Ни в коем случае не направлять обдув на тело.
Как результат такой тактики, через 3 минуты после запуска авто я имею температуру в салоне 23 градуса и никогда не болей под кондеем.
Ну дык. Так а я про шо. Я к примеру с удовольствием юзаю и окна и кондей Все зависит от настроения и погоды
:-)
ну... имхо холодновато должно быть... может у тебя конечно система подсажена и имесст смысл дозаправить кондей. У меня при 22 градусах на панели, в машине откровенно холодно.
!
а не на 17
У садящегося в разогретую машину есть естественное желание побыстрее охладиться и врубить кондер на максимум. Надо просто сдерживать себя от такого желания и будет вам счастье.
На распылителе растут микробы от которых потом появляются сопли. Помогает либо регулярное пользование кондеем либо противогрибковая спец обработка. У самого были проблемы, потом при регулярном пользовании они пропали. Это что касается простуды. Что касается спины, то у самого есть со спиной проблемы, но никогда не было проблем от кондея.
Ученные говорят кондишен вреден
Совет направлять холодный воздух от кондиционера на лобовое стекло чреват трещиной последнего в случае, если перед этим оно нагрелось на солнце и в добавок имеет хоть малейший скол. Проверено на собственном Ланосе.:( Рекомендую сначала охладить салон путем включения вентилятора на полную мощность при открытых окнах. Затем окна закрываются и кондей включается вместе с печкой (слабое подобие климат-контроля, но позволяет не гнать исключительно холодный воздух.)Заслонки в салоне направлены по возможности в сторону от тела. При движении лобовое охлаждается и затем поток можно переводить на него. Кстати, климат-контроль, например в Мазде3 в положении "автомат" и при температурах до 20 градусов, тоже норовит дуть исключительно в морду лица.
если авто стоит в теньке день то ок, а если на солце то жарко
Харашо пошутил от болезни легионеров ваще-то мрут,причем быстро...и образовацца сия бактерия в авто вряд ли сможет - среда обитания не та...
Отправитель: Rock Заголовок: Re: Это от микробов. Болезнь легионеров кажется. На распылителе растут микробы от которых потом появляются сопли
Хит - буду цитировать
Ты не один Не переношу как класс как автомобильные, так и комнатные.
Поздравляю - ты не один! Вот у меня насморка нет, а вот мышицы шеи болят, просто не могу голову повернуть уже второй день. В пахановской машине езжу, у него тоже климат-контроль, меня та мни разу не продуло!
Пейте водку в определенных количествах по вечерам каждый день - никакой кондей вас не возмет
С Наилучшими WildHawk
На распылителе растут микробы от которых потом появляются сопли. Помогает либо регулярное пользование кондеем либо противогрибковая спец обработка.
Верно. Ещё помогает профилактика в виде 10-минутного работы на самой низкой и на самой высокой температуре.
Основное правило - дуйка должна дуть в потолок выше головы. Т.е. либо на стекло, либо через полностью поднятые дуйки типа "в морду". Это и оптимальнее с точки зрения естественной конвекции (более равномерное распределение температуры по всему объему салона), и оберегает от простуды, которая возникает почти всегда только от сквозняков (прямых потоков воздуха в голову или на тело).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), но имея в своем арсенале 
от болезни легионеров ваще-то мрут,причем быстро...и образовацца сия бактерия в авто вряд ли сможет - среда обитания не та...
