У меня есть знакомый, который продавал Субару в салоне официального дилера и уволился, говорит, ничего не продается. Очень много Форестеров и Аутбеков продали именно серые дилеры, т.к .цены были ниже. Когда Субару опомнились и вроде бы снизили цены, то уже было поздно. Ни кому Субару по таким ценам в нашей стране не нужны. И даже старые фанаты Субару плохо приняли новый дизайн и цены на эти автомобили. А цены на новый Форестер надо конкретно сравнивать по комлпектации с конкурентами и тогда можно будет понять, пожадничал официальный дилер и снова будет в пролете по продажам или нет.
MisterGood 20.02.2013 17:28 пишет: А цены на новый Форестер надо конкретно сравнивать по комплектации с конкурентами и тогда можно будет понять, пожадничал официальный дилер и снова будет в пролете по продажам или нет.
Конкуренты показывают более интересные цены только за счет переднеприводных модификаций. Ну, а если сравнивать полный привод, то цены примерно одинаковы. А плюшек хватает, и внешне вроде получился неплохим.
MisterGood 20.02.2013 17:28 пишет: А цены на новый Форестер надо конкретно сравнивать по комлпектации с конкурентами и тогда можно будет понять, пожадничал официальный дилер и снова будет в пролете по продажам или нет.
Пожадничал) к примеру если сравнивать комплектации до 300 тыс. грн. Форестера и Рав4, то тут предпочтение последнему - укомплектованней будет
Dimon L 21.02.2013 10:01 пишет: Вот такой Субару я люблю и перед ним тоже был хороший, а этой все.....
У знакомых такой, как на твоей картинкО, тех годов. Думали они с женой поменять на новый, сходили в салон, пошастали, полазили, подрайвили, поплевались на него и оставили себе свой. Сказали, что новый - отстой получился, и по салону, и по рулёжке. А ценник же ж на него?!
MisterGood 20.02.2013 17:28 пишет: А цены на новый Форестер надо конкретно сравнивать по комлпектации с конкурентами и тогда можно будет понять, пожадничал официальный дилер и снова будет в пролете по продажам или нет.
Пожадничал) к примеру если сравнивать комплектации до 300 тыс. грн. Форестера и Рав4, то тут предпочтение последнему - укомплектованней будет
Пожадничал, спору нет. У нас такой цены нет $21,995 за 2.5 http://www.subaru.com/vehicles/forester/index.html Но комплектации сходны. До 300тгрн у Рав4 не будет элетроурегулировки сиденья, а в Форике датчика света/дождя и круиза. В остальном все одинаково в комплектации.
Дизайн отстой, но для говн Форик лучше. Ну, и турбо динамикой, канешн. Не продавали бы у нас по такой цене, конкурентов даже при этом дизайне ему бы не было.
Но комплектации сходны. До 300тгрн у Рав4 не будет элетроурегулировки сиденья, а в Форике датчика света/дождя и круиза. В остальном все одинаково в комплектации.
импортер субару небось долго думал, что важнее датчик света/дождя и круиз или элетроурегулировка сиденья водителя с велюровым салоном))))) странные ребята ей Богу
я бы уж как-то без электрорегулировки сидушки обошолся, а вот датчики - нужная вещь для повседневной эксплуатации и круизом частенько в дальних поездках пользуюсь
Да... Нет больше Субару... Вариатор это однозначный плюс. Расход будет поменьше. Если бы на таком как у меня (2007 года) стоял вариатор был бы супер машин ))) Нужно смотреть как там салон будет исполнен, потому что нынешний форик это кошмар, ткань как для труселей.