Служба такси в категорию - черный список- за подбор подобного рода водителей.
заносить всю службу в черный список из за одного водителя глупо, тем более, что служба нормальная
лично я, получив подобного "рода услугу", сразу бы без раздумий занес в черный список, проблема такси (руководства и нижестоящих) следить за персоналом и условиями своего обслуживания. За услугу отвечает в конечном счете руководитель, на то он и руководитель - и выгребает он тоже в конечном счете - и "рублем" учится наиболее эффективно, поверьте. Тогда и понты проходят быстро и достойное отношение к клиенту приходит.
В киеве от 50 такси как минимум, до покупки своей машины на них плотно катался, года полтора -два. Насмотрелся кучу разного. Ставиш в блэк лист, и тратиш свои усилия и нервы более продуктивно - чем тема тут или ругалово-обзывалово с дипетчером\начальником\таксистом. Имхо - это неискоренимо в нашем менталитете страны, просто себе дороже - нервы\время.
Пытаться разобраться с системой в наших реалиях, по мне утопия хотя я совсем не пофигист. Проще "спрямувати" свою энергию на плюсовой\прибыльный вектор.
Тем более что у ТС есть и интелект и ум. То что жену зацепило, да напрягает. Но дал бы ей совет - забить на придурков, и именно этом такси в целом, и радоваться жизнью.
Негатива ВАГОН везде, а позитив надо поискать. Все ИМХО. но думаю имеет право на жизнь.
Обычно не пишу в подобных темах, но тут просто задело отношение форумчан к ТС (наподобие - нельзя раньше сказать, что была 200-сотка, уважительно относится к старшим людям, и тд и тп)
Народ хватит плодить СОВОК. Как приезжаете все с Крыма или другого укр. курорта всем жалуетесь что у нас нет культуры обслуживания, нет сервиса и тому подобное. Так от куда культура или сервис появится, когда клиенту грубят, а вы его еще защищаете. Нет у тебя достаточно здачи, то либо в следующий раз готовьтесь к представляемой услуги (меняйте - это сейчас без проблем, особенно в кассах метро, вокзалов) или предупреждайте заранее клиента и спросите не против ли он если вы по пути разменяете деньги.
Во всем мире - клиент прав, а у нас совок.
Что посеет человек, то и пожнет.
Лучше игнорировать подобные выпады. Себе дешевле
Жлобство у нас на всех уровнях, и гниет рыба с головы. Служба такси в категорию - черный список- за подбор подобного рода водителей.
Учитывая, что заказы достают из какой-то там бочки, не факт, что это у...бище лесное проявится на Ваш заказ через другого оператора
Что посеет человек, то и пожнет.
Лучше игнорировать подобные выпады. Себе дешевле
......... проявится на Ваш заказ через другого оператора
Проще "спрямувати" свою энергию на плюсовой\прибыльный вектор.
в моем случае не думаю
уже спрямував и доезжаю на второй машине очередные 100 000км по славному городу Киеву и подумываю над выбором следующего нового четырехколесного друга.
А насчет такси - пользуюсь своим "белым" сформировавшимся списком из приличных такси, с новым автопарком.
Хотя... ехали как-то из Борисполя на их новом фирменном такси - машинка новая Соната - супер, но водиле в Киеве гармоны в голову стукнули и как начал зажигать\вперегонки играть на краснозвездном... едешь после отдыха расслабленный и отдохнувший, и тут тебе "привет" из Киевских реалий - очередной "юный" спид-рейсер на служебном авто... ничего не сказал ему, но с женой перемолвились потом, что нашу страну ничего не исправит...
После таких "выходок" все время встает дилема, или ехать на своем в Борисполь и парковать на 7-10 дней за "вменяемые" деньги, или таки рискнуть и ехать на каком-нить "типа солидном" такси.
Что дешевле так сказать, для своих нервов ))
Во всем мире - клиент прав, а у нас совок.
Во всём мире для клиента тоже есть правила. У нас клиент совковый жлоб.
проблема такси (руководства и нижестоящих) следить за персоналом и условиями своего обслуживания. За услугу отвечает в конечном счете руководитель, на то он и руководитель - и выгребает он тоже в конечном счете - и "рублем" учится наиболее эффективно, поверьте. Тогда и понты проходят быстро и достойное отношение к клиенту приходит.
Это где Вы видели в украинском такси руководителей, персонал, нижестоящих?
Ага, начальника и равшаны с джамшутами...
За услугу отвечает в конечном счете руководитель, на то он и руководитель - и выгребает он тоже в конечном счете - и "рублем" учится наиболее эффективно, поверьте. Тогда и понты проходят быстро и достойное отношение к клиенту приходит.
Так тот таксист и есть сам себе руководитель. Но что то мы не видим , описанных тобою последствий.
Во всем мире для клиента тоже есть правила. У нас клиент совковый жлоб.
Да есть, и все они записаны в админ. и уголовном кодексе и не более. Других правил для клиента, нигде нет. Соответственно, кроме общегражданских законов, никто никому ничего не должен. Клиент должен оплатить услугу, как угодно, без ограничений, тот кто предоставляет эту услугу, должен ее предоставить в полном объеме и если это необходимо, дать сдачу. Все. Главное что бы оплата услуги и ее предоставление соответствовало законодательству.
Во всем мире - клиент прав, а у нас совок.
Во всём мире для клиента тоже есть правила. У нас клиент совковый жлоб.
В чем же у нас совковый жлоб - если у человека были деньги, он не против заплатить указанную сумму, а у представителя услуги не было сдачи? О_о
В чем же у нас совковый жлоб - если у человека были деньги, он не против заплатить указанную сумму, а у представителя услуги не было сдачи? О_о
Если спецом дают крупную купюру при наличии мелких, для размена (чаще всего) или чтоб потроллить и поставить на место обслугу - это как называется? Я не о конкретном случае, уже давно перешли от конкретного таксиста к общему вопросу. ЗЫ. В прежние времена я возил с собой запас денег. Но тогда не было проблемы с крупными купюрами, тогда часто зеленью хотели расчитаться. Теперь у меня в кармане пусто, а клиент норовит крупной гривной заплатить. И чего такие изменения?
Теперь у меня в кармане пусто, а клиент норовит крупной гривной заплатить. И чего такие изменения?
В данной ситуации предлагаю перед поездкой поинтересоваться номиналом купюры и предложить по пути заехать поменять ее. Не вижу в этом не каких проблем...
Теперь у меня в кармане пусто, а клиент норовит крупной гривной заплатить. И чего такие изменения?
В данной ситуации предлагаю перед поездкой поинтересоваться номиналом купюры и предложить по пути заехать поменять ее. Не вижу в этом не каких проблем...
Когда совсем пустой, так и делаю. При крупной купюре большинство клиентов спрашивает о сдаче заранее. Если просишь дать мелкими, близко к расчёту, часто находятся. Лично у меня конфликтов не было, но размен таки морока, просто разменять крупняк не хочет никто. Кстати, торговля не меняет из принципа, плохая примета.
После таких "выходок" все время встает дилема, или ехать на своем в Борисполь и парковать на 7-10 дней за "вменяемые" деньги, или таки рискнуть и ехать на каком-нить "типа солидном" такси.
Что дешевле так сказать, для своих нервов ))
А мой кум, просто попросил меня отвезти его с семьей в аэропорт и дал денег за бензин (хоть я и отказывался брать их) - итог - его машина на месте, нервы целы, я увидел новый построенный терминал - сплошной позитив
Теперь у меня в кармане пусто, а клиент норовит крупной гривной заплатить. И чего такие изменения?
Потому что в стране криза - из загашников монетных дворов достают ранее напечатанные 500 и 200 гривневые купюры - никто не встречал 500-ки с плесневелым запахом??? И вот эти инфляционные деньги попадают в руки наших клиентов и что им остается делать??? Они их передают нам!!!
увидел новый построенный терминал
какой именно? их там два новых
Потому что в стране криза - из загашников монетных дворов достают ранее напечатанные 500 и 200 гривневые купюры - никто не встречал 500-ки с плесневелым запахом??? И вот эти инфляционные деньги попадают в руки наших клиентов и что им остается делать??? Они их передают нам!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
хотя я совсем не пофигист.
деньги, или таки рискнуть и ехать на каком-нить "типа солидном" такси. 
