Приветствую камрады в вашей песочнице! Ситуация следующая: выбираю своей даме авто "Б" класса из кандидатов были Гетз, Фабия 2, Поло, Ибица, но вот буквально на выходных обратил внимание на Seat Cordoba с мотором 2.0, начал мониторить по ценам, в принципе разница в цене от вышеуказанных городских "тазиков" ненамного выше 1000 - 1500 у.е., бюджет увеличить могу, поэтому хочу обратиться к реальным владельцам Seat Cordoba поделитесь любой информацией по данному авто: плюсы, минусы, стоимость обслуживания, расход и обслуживание данного мотора, явки и пароли толковых спецов по обслуживаю SEAT (не оффициалов). В принципе выбираю авто 2007 - 2008 г.в. по пробегу максимум до 90 тык., максимально в идеальном состоянии. Заранее благодарен всем откликнувшимся
у меня 1.6 Кордоба была, и в семье до сих пор есть 2007 года, сейчас 88 000 пробега меняно - бензонасос, задние сайлентблоки передних рычагов, опорные подшипники. Подклинивали тросы ручника, из-за этого под замену пошли задние тормозные диски. По гарантии - датчик температуры радиатора меняли, тек.
Обрати внимание, она жесткая, особенно на стоковых для двух литрах 205/45 16 колесах. Сзади места мало. Багажник огромен.
Больше проблем и не вспомню. Я ей доволен был, и сейчас мой брат доволен сильно.
Sashok_Accent спасибо что откликнулся! Да, на счет жесткости в курсе, если купим то сразу переход на 15 радиус учитывая состояние наших дорог. Где обслуживаешь авто? есть координаты проверенных и толковых мастеров по SEAT (кроме оффициалов)
я обслуживался и обслуживаюсь до сих пор у официалов Автосайт на Петровке. У них вполне побожески по ценам. А я ленивый сам ездить ЗЧ на ТО собирать. А так - любой ВАГ сервис. Оно ж под кузовом та же Фабия/Поло, только красииивая
У меня у жены Кордоба 2007г.1.4. Только мотор уже 86 лс.Такой же идет на Фабе. По цене запчастей-да как все,что-то дороже что-то дешевле...Машина прошла 130 тыс. Стоит еще родной аккум(!!!!!!!), думал перед зимой менять, а он крутит..Ремни меняли на 90т, хотя по регламенту 120 и по моему они бы этот срок отработали. На 15х дисках и резине 195-55 я бы не сказал что она сильно жесткая, пробои редкие.Поставил бортовой комп, средний расход за год 6,8, при езде до 90км.час я улаживался в 5,1...Но так ездить конечно напряжно.Управляемость отличная, коробка четкая, кузов крепкий,со штатной пластиковой защитой днища и арок.Минусы-тесноватый салон.Плюс-машина немецкого качества из-за непопулярности марки продается по цене корейцев того же возраста.За этот период в машине менялись только расходники,с электроникой проблем не было, ручки-кнопки -все родное.Еще что хочу сказать, 90тыс пробега для этого двигателя(2.0) это ничто если машину не убивали, у меня была Октавия(может ошибаюсь-поправьте) с таким мотором благополучно прошла 320тыс, может и больше- не знаю, продал...