Старая история. В левом ряду помеха. Причём заранее видная и для особо тупых обозначенная знаком "сужение дороги". Тем не менее находятся те, кто считает себя очень хитрыми, которые специально едут до упора в буквальном смысле, и считают, что потом их должны пустить в движущийся ряд. интересно, с какой стати?
http://youtu.be/63FhJsAPJP4 По-моему, это - наглость. Но некоторые даже тут считают, что они очень бедные и несчастные, и что их надо пропускать. И на дороге таких полно, что только провоцирует таких наглеть дальше.
едут до упора в буквальном смысле, и считают, что потом их должны пустить в движущийся ряд. интересно, с какой стати?
А можно уточнить точные границы этих "потом"? За сколько метров до сужения их должны пустить в соседний ряд?
нужно не знаки вешать/ставить, а заранее сужать полосу, как это делают в цивилизациях для ИХ овощей.
Навеяло. Сегодня. 8 утра. Поворот-выезд с Днепровской набережной на Бажана. На Бажана естественно стандартная для этого времени толкучка. Первый ряд - стандартная очередь. Второй ряд - стандартная очередь тех кто понаглее. Третий ряд - стандартная очередь самых умных. И ещё этот один - в четвёртый ряд лезет. Таки влазит (правда только в первый, если не считать разгонную полосу). Но ему хочется быстрее и левее - ближе к центру. И он продолжает отталкивание влево мужика на шкоде передо мной. Тот его не пускает, явно принципиально - "ибо достали". Оно открывает окно и начинает явно махать из серии "ты что, не видишь, холоп, Я ЕДУ!!". Причём настолько активно махать, что я думал что сейчас прийдётся выходить помогать собрату по марке авто Но умник передумал.
Третий ряд - стандартная очередь самых умных. И ещё этот один - в четвёртый ряд лезет. Таки влазит (правда только в первый, если не считать разгонную полосу).
Утром на повороте с Петровской аллеи на Грушевского, когда там не стоят ГАЙцы, выстраиваются и в пятый, и в шестой и даже в седьмой ряд
едут до упора в буквальном смысле, и считают, что потом их должны пустить в движущийся ряд. интересно, с какой стати?
А можно уточнить точные границы этих "потом"? За сколько метров до сужения их должны пустить в соседний ряд?
Дело не в расстоянии. Перестраиваться нужно там, где достаточные зазоры, чтобы не "проситься", чтобы не возникало ситуации, когда не въедешь в полосу, если там не затормозят. А тут полный аналог тех. кто лезет без очереди на кассе. И это - наглость.
нужно не знаки вешать/ставить, а заранее сужать полосу, как это делают в цивилизациях для ИХ овощей.
Это хорошо. Только от подобных героям данного ролика не спасёт. Они будут точно так же перед сужением перестраиваться.
Оно открывает окно и начинает явно махать из серии "ты что, не видишь, холоп, Я ЕДУ!!".
Вот именно. Наглость это, и ничего больше.
Тем не менее находятся те, кто считает себя очень хитрыми, которые специально едут до упора в буквальном смысле, и считают, что потом их должны пустить в движущийся ряд. интересно, с какой стати?
гы вообще то правильный разъезд елочкой перед самим препятствием так быстрее всего
Тем не менее находятся те, кто считает себя очень хитрыми, которые специально едут до упора в буквальном смысле, и считают, что потом их должны пустить в движущийся ряд. интересно, с какой стати?
гы вообще то правильный разъезд елочкой перед самим препятствием так быстрее всего
Это всего лишь разновидность нарушения приоритета. А в данном случае просто не надо доводить до возникновения такой ситуации. Но доводят именно считающие себя самыми хитрыми.
Дело не в расстоянии. Перестраиваться нужно там, где достаточные зазоры, чтобы не "проситься", чтобы не возникало ситуации, когда не въедешь в полосу, если там не затормозят.
Так перестроится получится разве что еще до моста метро Так что дело таки в расстоянии.
нужно не знаки вешать/ставить, а заранее сужать полосу, как это делают в цивилизациях для ИХ овощей.
Это хорошо. Только от подобных героям данного ролика не спасёт. Они будут точно так же перед сужением перестраиваться.
Нет, если правильно сделано сужение, то овощи вклиниваются в основной поток по чуть-чуть! Собственно, в цивилизациях давно поняли, что именно из-за данных овощей и происходят пробки и тянучки! Жаль, что у нас это поймут не скоро, если вообще когда-нибудь!!
Дело не в расстоянии. Перестраиваться нужно там, где достаточные зазоры, чтобы не "проситься", чтобы не возникало ситуации, когда не въедешь в полосу, если там не затормозят.
В связи с этим вопрос - в какой момент нужно перестраиваться вечером перед сужением/въездом на мост над Нивками? Учитывая, что там уже начиная с Берестейки зазоров нет в 2 левых рядах, которые идут впоследствие на мост (если знаешь ситуацию там). Если что, я там все-таки едут в самом правом ряду и влажу перед мостом. Немного стыдно, но терять там минут 10 вот так вот тупо не могу.
такая ситуация хорошо видна на перекрестке Красногвардейской и Красноткацкой в сторону м. Черниговская, когда "обьездуны" массово ломятся по левой полосе с перестроением перед перекрестком в среднюю проездную. 99% знают, что проездные средняя и правая, левая на разворот в сторону Ленинградской пл., но упорно лезут...и "ложил" я на их правый включенный поворотник перед перекрестком, принципиально не пускаю, особенно маршруторов.
Вадим, когда YouTube после загрузки видео говорит что-то вроде "your video is shaky, would you like to fix it?" или в переводе "Ваше видео трясется - хотите исправить?" - не надо этого делать, пощадите наши глаза. Никакого положительного эффекта эта псевдостабилизация не дает. Прислушайтесь, пожалуйста, Вам уже про это не раз говорили.
Прислушайтесь, пожалуйста, Вам уже про это не раз говорили.
да-да! и "звезду смерти" уже пора было вывести на орбиту, замахала она в кадре болтаться...
нужно не знаки вешать/ставить, а заранее сужать полосу, как это делают в цивилизациях для ИХ овощей.
а можно про это развёрнуто?
Третий ряд - стандартная очередь самых умных. И ещё этот один - в четвёртый ряд лезет. Таки влазит (правда только в первый, если не считать разгонную полосу).
Утром на повороте с Петровской аллеи на Грушевского, когда там не стоят ГАЙцы, выстраиваются и в пятый, и в шестой и даже в седьмой ряд
Если и стоят не чего не меняет ,там ещё и на лево крутят.
такая ситуация хорошо видна на перекрестке Красногвардейской и Красноткацкой в сторону м. Черниговская, когда "обьездуны" массово ломятся по левой полосе с перестроением перед перекрестком в среднюю проездную. 99% знают, что проездные средняя и правая, левая на разворот в сторону Ленинградской пл., но упорно лезут...и "ложил" я на их правый включенный поворотник перед перекрестком, принципиально не пускаю, особенно маршруторов.
Рьяно плюсую за пост. Камрад, что называется снял информацию с языка. Поддерживаю 2 руками. Никогда не пропускаю "умных" принципиально. И, кстати, если сам поступаю так же, то вполне рассчитываю на заведомо известную реакцию.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но умник передумал.
Рьяно плюсую за пост. Камрад, что называется снял информацию с языка. Поддерживаю 2 руками. 
