Spero meliora 09.03.2013 15:25 пишет: Поддержу мнение Сергея-при чем здесь ДС?Или ты думаешь,если бы не было ДС и вся эта масса стояла на фильтрах,там были бы супервысокие тарифы?Ну да...Были бы еще ниже,чем сейчас.Простая психология-не надо кормить ДС,и "живые деньги" в руках у клиента.Возили бы по рубль пиисят,аж пыль столбом стояла бы.Так что,моё мнение-ИДС не при чем.Не было бы стада дебилов,возящих ниже себестоимости,не было бы и ДС,демпингующих.Первопричина-именно ,а не ДС.
Ну ты в очередной раз как то умудряешься читать не до конца Я чётко намекнул, что проблема засилия нелегалами - рынка связано с тем, что ИДСы охотно с ними сотрудничают. Есть среди ИДС правильные, типа Элита, Экспреса и ещё парочки. Ну так там же нормальные тарифы. А так да, в остальном согласен.
Ну ты в очередной раз как то умудряешься читать не до конца Я чётко намекнул, что проблема засилия нелегалами - рынка связано с тем, что ИДСы охотно с ними сотрудничают.
Да правильно я читаю.Это ты не правильно пишешь.Правильно будет так
В ответ на: что проблема засилия нелегалами - рынка связано с тем, что нелегалы охотно сотрудничают с бомж-ДС,и работают за похлебку.
Отож- и я о том же!Кто хочет заработать-и заказы дорогие находит,и работа есть.Кто не хочет-че там у танцора за проблемы были???
Ещё совсем недавно сильно умным отрывали то, что танцорам мешает. Сейчас даже встретившись на дубль-заказе, олени не могут найти общий язык. Почему, кто их воспитывает?
Может ты и прав про "похлёбку" наверное. Просто если условием для сотрудничества с ИДС станет легальность, то представляешь сколько "подвозителей" останется не у дел? А сколько появится голодных и безденежных владельцев ИДС? На данный момент к сожалению интересы таксистов и владельцев ИДС не пересекаются. По поводу того, что нелегалы станут стоять на "фильтрах" и вдоль обочин, то я сильно сомневаюсь в этом. Нужно уметь правильно стать это раз и нужно уметь считать рентабельный тариф это два. Цены не опустятся и не станут ниже ИДСовских однозначно, они станут просто рыночными. Открытые новые точки по продаже цветов не стали основанием для опускания цен.
Nelegal-taxi 09.03.2013 15:49 пишет: Просто если условием для сотрудничества с ИДС станет легальность, то представляешь сколько "подвозителей" останется не у дел? А сколько появится голодных и безденежных владельцев ИДС?
И что они предпримут? Повесятся или найдут способы уклонения?
В ответ на: На данный момент к сожалению интересы таксистов и владельцев ИДС не пересекаются.
В сегодняшнем виде и не могут совпадать. У таксиста есть расходы на извоз, а устанавливающий стоимость посредник таких расходов не имеет.
И что они предпримут7 Повесятся или найдут способы уклонения?
Перестанут отбирать "хлеб" у легального таксиста. За попытку уклонения от уплаты налогов есть ответственность в законодательстве. Не трудно придумать вами так любимый стикер-уплатил ЕН, получил стикер, который повесил на лобовуху и что бы ни один швондер Поймали без сикера-на "химию" в автодор , машину на чермет
В сегодняшнем виде и не могут совпадать. У таксиста есть расходы на извоз, а устанавливающий стоимость посредник таких расходов не имеет.
Интересы должны совпадать, а именно в получении максимальной прибыли обееми сторонами. Если прибыль получает только одна сторона, то это рабство! для другой стороны в современных реалиях и формах.
VITYANYA 09.03.2013 15:43 пишет: Это нелегалы открывают диспетчерские? Наркоманы спонсируют открытие "точек"? Алкоголики с табакокурами строят табачно-водочные заводы?
И таки да-Те же нелегалы и открывают диспетчерские.И те же наркоманы спонсируют открытие точек.А алкоголики с табакокурами спонсируют строительство заводов.
В ответ на: Где первая доза бесплатно и первый месяц без комиссии?
Валом.И не только первая-а до полного привыкания.Не знал?Так и втягивают.И ДС валом-первый месяц без комисии.Попадалась реклама.Правда-меня такое не интересует.Но если тебе надо-приезжай.Подберу.
Я тоже попал под раздачу. Взял заказ, а пассажиры не вышли и мобилку отключили. А второй раз перезваниваю пасспжтрам - а они говорят "что раздумали ехать"... [*****]. Забил - пусть пьяное быдло вывозит кто-то другой.
Spero meliora 09.03.2013 16:29 пишет: Несколько разные вещи-не находишь?Бороться надо,вне сомнения.Но с кем?Если рынок сам это регулирует?Как видишь эту борьбу?
"Рынок" это абсолютно конкретные люди и мне не нравится как они регулируют.
Да я ХЗ чем,не получается тем что есть.Расплывчато сильно,нечитаемо.Из последних-Жилянская 48/50-Чернобыльская,109грв.КПИ,1 корпус-Драгоманова-100.Подлесная-Кудряшова-87.Конечно,хотелось бы больше-но и это неплохо.Нету рабочего тилипона кума под рукой,у него много интересных.Он больше меня работает.На безрыбье и рак рыба,а на безводье-и йух водопровод. О,подсказывает-у него фильтр по тарифу-8,стоит,и минималка 45.Вылавливает дорогие заказы.
Ant-ua 09.03.2013 13:04 пишет: правильно я сделал, что не выехал вчера вечером
Сразу после запуска программы, вчера и позавчера, включал "фильтр по тарифу" (6 грн./км) и нормально всё работалось. Вышеуказанного лоу-коста вообще не отображалось. За 2 дня нормально в кошельке зашелестело. А вчерашний эфир вообще был нестандартный. До позднего вечера в центре города почти ничего не отображалось, зато по спальникам жизнь кипела.
Не знаю как кипела но в 9 вечера 2 машины по минималке (30 грн) были поданы к ноге через 5 минут после заказа в глубь чоколовки.