Движок и так был загажен, т.е. маслом потел активно, а щас пошло довольно сильно гнать... дым коромыслом, тошо попадает он на выхлопную трубу...
И стало поджирать антифриз с какого-то перепугу. Уже второй раз где-то 0.3 литра доливаю за неделю. На щупе масло чистое, пузырей в расширительном нету при работе мотора, пятен антифриза тоже - куда он его девает? Жрет?
Ты сначала обозначь, на КОТОРОЙ тачке, а? бо на Волге - одно, на Ланос - другое... но так, по симптомам - прокладка ГБЦ, полдня работы, если не запускать. голову - протрём, система "дружба2", это когда притирают плоскость ГБЦ на притирочной плите... ну, плюс прокладка, само собой... А за волговода лично походайствую, как же иначе..
на ланосе между 2 и 3 цилиндром проходит масляный канал.Это своего рода болячка.пушной зверек прокладке ГБЦ.У меня тоже потеет.Сильно потеет,но не течет.Надеюсь доездить до замены следующего ремня ГРМ,дабы не лазить два раза.
А так да,прокладка прогорела,антифриз где то туда-же уходить может (советую глянуть расширительный бачек.Тоже долго мозг себе сверлил,куда же уходить.Оказалась манюсенька трещинка снизу.)
По запчастям прокладка ГБЦ, клапанной крышки,болты ГБЦ и герметик для постели распредвала (только не ABRO за 20 грн.,очень хорош Виктор рейнз)-все не очень дорого. Ну и желательно посмотреть головку на предмет ровности. Если отдавать в сервис,то таки будет стоить денег трошки.
В ланосе антифриз интересно иногда поступает, у меня как то зимой начал сочиться одновременно из трех мест на трубках в радиатор, и так, где то по ходу. Удобно заехать на эстакаду и посмотреть хорошо снизу.