А что, у нас еще продается Авео? Не только Вида украинской сборки? И сколько оно стоит? Просто интересно, так как это вряд ли для меня вариант.
Знакомый перегонщик (которому стоило бы доверять) предлагает Caddy 2007. Около 12к. Переделанный, пятиместный. Не знаю еще правда, какой двигатель, так как там контакт не через меня идет сейчас. Какие движки заслуживают внимания?
Задній міст на ресорах - так може на краще?
Якби було на краще то вже б давно у всі сімейні мінівени та седани для покращення комфорту ставили ресори))) Повірте шо не на краще,тобто машині в плані надійності може і непогано для перевезення вантажу,водію пофіг і передньому пасажиру а заднім Добло це в першу чергу розвізний фургончик щоб возити вантаж,для цього він і спроектований, а вже потім все решта.Не розумію я людей які беруть його як сімейний мінівен,це всеодно шо сценік або С макс взяти шоб розвозити товар по магазинах.
полностью согласен. Это скорее всего говорят те люди, которые на Добло никогда не ездили. Авто исключительно для перевозки грузов, какой нибудь комфорт отсутствует в принципе, более-менее можно ехать когда в багажник мешка три загрузить, но тяга уже не та конечно. За Панораму не скажу, не ездил, но предыдущий можно смело вычеркивать...
Отметил то, что мне действительно нужно: ABS, 2 подушки, кондиционер, заднее сидение 40/60, рейлинги. ... Вопросы: 1. Может что посмотреть еще?
Рейлинги будут не нужны - есть багажник, которого хватает.
Вот как раз у восьми местного багажника и нет. Задний ряд тупо в окна торчит.
Вот как раз у восьми местного багажника и нет. Задний ряд тупо в окна торчит.
Это таки да, если оставить 8 мест. Но ведь можно вроде как и 7 или даже 6 оставить Правда я бы советовал смотреть на Limited. Там хоть и 5 мест, а не 8, но он намного приятнее LWB внутри сделан.
насмотрел семиместные Opel Combo Tour
Прямо насмотрел? Я вот сунулся в салон, а мне сказали, что на неё нигде в Украине посмотреть нельзя - их, дескать, поставляют только под заказ. Машинка на бумаге неплохая (себе тоже ищу для перевозки большой и дружной семьи), но несколько смущает сам факт.
Насмотрел в Интернете - там было так распиарено 140000 за авто 2012 года, 7 мест. А когда до звонков дошло - где-то один в Украине и уже зарезервирован.
А вообще голова уже пухнет. За две следующие недели нужно купить авто и полностью оформить. Причем если новое, то нужно немного кредита или лизинг. А если б/у, то где-то около 8 тысяч.
А что, у нас еще продается Авео? Не только Вида украинской сборки? И сколько оно стоит? Просто интересно, так как это вряд ли для меня вариант.
Знакомый перегонщик (которому стоило бы доверять) предлагает Caddy 2007. Около 12к. Переделанный, пятиместный. Не знаю еще правда, какой двигатель, так как там контакт не через меня идет сейчас. Какие движки заслуживают внимания?
Для Луцка Кадди подойдёт, хотя, если всё время по городу - полугрузовые бензиновые пирожки достаточно прожорливы... Но Каддик в салоне - 21 штука, в старттопе рассматривалась покупка только нового авто.. ..К тому же пирожки будут жёстче, чем универсалы , например, они произведены, чтобы возить грузы по 600 кг, а не пару детей.
Я бы рассмотрел Шкоду Фабию Комби 1.2-1.4, вполне качественный автомобильчик и в прайс новым может вписаться (ок.130-140 кгрн.), а то авео, лачетти, дачии,ланосы, и пр. дешёвые авто оказываются настолько прожорливыми, что покупая его, надо держать 6 кгрн на моментальную установку газа
Честно - не уверен, что опель прошлого года ещё можно где-то найти. Особенно учитывая, что его и этого года найти нереально.
Пирожки пирожкам рознь. На моей неуграной канге всё было вполне себе мягко - семью устраивало. Но новую сняли с производства (отаке), а бу в ценник 8к не уложить - надо прилично вложить в переделку салона, чтоб было комфортно.
Маленькую машинку типа фабии по сравнению с пирожками использовать для семейных прогулок не очень комфортно - но это холивар на 50 страниц. Я детей бью головой об крышу, когда сажаю в кресло К слову, видел непирожок: зафиру на 7 мест - очень даже ничего машинка. Но 180к.
Я бы рассмотрел Шкоду Фабию Комби 1.2-1.4, вполне качественный автомобильчик и в прайс новым может вписаться (ок.130-140 кгрн.), а то авео, лачетти, дачии,ланосы, и пр. дешёвые авто оказываются настолько прожорливыми, что покупая его, надо держать 6 кгрн на моментальную установку газа
Неужели 1.2 Фабия комби будет ехать? Я допустим не против "тошнить", но с трудом представляю как на ней тронуться под горку полностью загруженной? Или можно?
К слову, видел непирожок: зафиру на 7 мест - очень даже ничего машинка. Но 180к.
так отож!
Я бы рассмотрел Шкоду Фабию Комби 1.2-1.4, вполне качественный автомобильчик и в прайс новым может вписаться (ок.130-140 кгрн.), а то авео, лачетти, дачии,ланосы, и пр. дешёвые авто оказываются настолько прожорливыми, что покупая его, надо держать 6 кгрн на моментальную установку газа
Неужели 1.2 Фабия комби будет ехать? Я допустим не против "тошнить", но с трудом представляю как на ней тронуться под горку полностью загруженной? Или можно?
Катался, тока на хэтче,в профиле есть!
Да, действительно, под горку с полной загрузкой С ВКЛЮЧЁННЫМ КОНДЕЕМ она с трудом взбирается.. .Я в таких случаях (а их в год были единицы) выключал кондей - и машинка шла значительно бодрее...И 5 чел с грузом несёт спокойне, а не садится на балку, как ухайдоханные старушки.... Так неужели ради этих пары разов полной загрузки надо по городу одному кататься на микроавтобусе? Это глупо!
Зато по ровному машинка тянет отлично, даж со светофора может рвануть...Зато расход по городу с пробками 7.1 - 8.1 (это когда часто тянуться), по трассе....да есть у меня хроника юзания её тут...
Зато за 15 штук можно взять новое авто, а не старый непредсказуемый корч...тем паче, что Универсал не усилена сзади, а тока длиннее, а значит,больше хетча весит тока на несколько кило. тут продаётся:
По стартопу - Логан МРВ и Добло пожёстче будут, пирожки - это минигрузовички с вытекающими ей жёсткоостью и вялостью разгона...зато места много, всех растрясёшь Ибиза, та же Фабия (одна платформа ВАГа), Лачетти - классом ниже, прожорлив ( кстати, как и бензиновые пирожки)...
А чего это фабия 1.2 едет, а 2 литра турбодизеля - "вялый разгон"?
Если рассматривать покупку нового авто в кредит/лизинг, то 180к должно быть ок. Почти все салоны, в которых я был (кроме фолькса) предлагали "0%" [sic!] на год.
А чего это фабия 1.2 едет, а 2 литра турбодизеля - "вялый разгон"?
Если рассматривать покупку нового авто в кредит/лизинг, то 180к должно быть ок. Почти все салоны, в которых я был (кроме фолькса) предлагали "0%" [sic!] на год.
Не знаю, я сужу по повадкам моего бензинового ФИАТа Кубо 1.4 и предыдущей бензо Фабии 1.2 - грузовичёк ФИАТ - менее динамичный, хоть и больше объёмом
А есль ТС что Логан, что Метиз - не принципиально, то Фаба Универсал 1.2 - посерёдке меж ними будет, самое оно...да и классом выше - детище ВАГа против румыно-корейских мыльниц (не реклама)
О чем вы вообще говорите?? У человека 3 детей!! О Матизе и прочей шелупони и речи быть не может! Ваш вариант либо Dolbo с его однокласниками либо ceed sw как Вам уже советовали. И не парьтесь что машина не новая а бу, оно того стоит!
таки да, Добло 1,3 дизель за 135900 очень не плохой вариант для семейного автомобиля...
Если рассматривать покупку нового авто в кредит/лизинг, то 180к должно быть ок. Почти все салоны, в которых я был (кроме фолькса) предлагали "0%" [sic!] на год.
Вышеупоминаемый кредит под 0% - это, наверное, если половину стоимости сразу... Это разве что на Сандеро может получится. Ждать - не вариант. Трое детей возить нужно уже, да и до зимы так можно дождаться.
А в общем, приехал я на Украину. Завтра-послезавтра пробежка по автосалонам и что-то нужно будет решать. Вроде бы сошлись с женой на новом.
Больше всего времени авто будет ездит при загрузке жена + 3 детей. Не уверен, что имеет смысл тянуться до 7-местной Zafira.
Что буду смотреть (только в своем городе, поэтому список марок ограничен): Skoda - Fabia Combi, Roomster, Rapid. Peugeot - Partner, Beeper, 208, 308. Mitsubishi - там мне, по моему делать нечего. Honda - там я тоже ничего не забыл. Toyota - да и здесь вряд ли что мне подходит. Может Auris посмотрю. Renault - Sandero, Sandero Stepway, Duster - начал сильно подумывать о последнем. Nissan - Note, Tiida, Qashqai??? - последний уже дороговат, не уверен имеет ли смысл. Hyundai - Tucson, Accent, i20, i30 - тут я не уверен, а хочу ли я русскую или украинскую сборку (когда я упомянул Tucson при коллеге, которая работала на их сборке в Луцке, последовал ответ в духе рука-лицо - не уверен, что сейчас они лучше) Укравто - Lacetti универсал, Orlando???, Astra универсал, Combo Tour, Zafira, Kia Rio - вот тут я, к сожалению, наслышан о не очень хорошем уровне сервиса.
Седаны не рассматриваю - для меня их смысл непонятен. Хотя полностью не исключаю... Fiat, Citroen, Seat у нас нет.
Зависеть все будет сильно от следующего: - что есть в наличии, может еще и по старым ценам; - смогут ли оформить все за неделю (кредит, белые номера), потому что мне опять в командировку; - кто предложит больше допов. Реально на 5% от цены просить допов?
Есть у кого последние советы? Может еще чего посмотреть?
Если рассматривать покупку нового авто в кредит/лизинг, то 180к должно быть ок. Почти все салоны, в которых я был (кроме фолькса) предлагали "0%" [sic!] на год.
Вышеупоминаемый кредит под 0% - это, наверное, если половину стоимости сразу... Это разве что на Сандеро может получится. Ждать - не вариант. Трое детей возить нужно уже, да и до зимы так можно дождаться.
А в общем, приехал я на Украину. Завтра-послезавтра пробежка по автосалонам и что-то нужно будет решать. Вроде бы сошлись с женой на новом.
Больше всего времени авто будет ездит при загрузке жена + 3 детей. Не уверен, что имеет смысл тянуться до 7-местной Zafira.
Что буду смотреть (только в своем городе, поэтому список марок ограничен): Skoda - Fabia Combi, Roomster, Rapid. Peugeot - Partner, Beeper, 208, 308. Mitsubishi - там мне, по моему делать нечего. Honda - там я тоже ничего не забыл. Toyota - да и здесь вряд ли что мне подходит. Может Auris посмотрю. Renault - Sandero, Sandero Stepway, Duster - начал сильно подумывать о последнем. Nissan - Note, Tiida, Qashqai??? - последний уже дороговат, не уверен имеет ли смысл. Hyundai - Tucson, Accent, i20, i30 - тут я не уверен, а хочу ли я русскую или украинскую сборку (когда я упомянул Tucson при коллеге, которая работала на их сборке в Луцке, последовал ответ в духе рука-лицо - не уверен, что сейчас они лучше) Укравто - Lacetti универсал, Orlando???, Astra универсал, Combo Tour, Zafira, Kia Rio - вот тут я, к сожалению, наслышан о не очень хорошем уровне сервиса.
Седаны не рассматриваю - для меня их смысл непонятен. Хотя полностью не исключаю... Fiat, Citroen, Seat у нас нет.
Зависеть все будет сильно от следующего: - что есть в наличии, может еще и по старым ценам; - смогут ли оформить все за неделю (кредит, белые номера), потому что мне опять в командировку; - кто предложит больше допов. Реально на 5% от цены просить допов?
Есть у кого последние советы? Может еще чего посмотреть?
Ну, что посоветовать:
- Румстер хорош, но 18 штук, имхо, много :iconideaНо для семьи выбрал бы Фабу Универсал:
- "Пирожки" бы тест-драйвил на предмет жёсткости и расхода по городу, если что - Универсал с объёмным багажником, после Октавы будут казаться "попрыгунчиками" (Дастер, Биппер, Партнёр, особенно те, что подешевле) , в отличии от Универсалов, которые всё таки "пассажиры"
- из перечисленных знаю с хорошей стороны Ниссан Ноут, как экономичный и не сильно ламучий авто, марку Опель ( простое и не особо ламучее(откатался на Кадете, а после - на Астре), универсалы - с усиленой "задницей", в отличие от Фабии Комби;
- Тюксон у пары знакомых, но крупноузловой сборки, а щас грят, мелкоузловая, с нехорошими отзывами
Ну, где то так! Удачи!
Укравто - Lacetti универсал, Orlando???, Astra универсал, Combo Tour, Zafira, Kia Rio - вот тут я, к сожалению, наслышан о не очень хорошем уровне сервиса.
Вот и меня это останавливает от покупки Комбо. Чуть менее чем 100% отзывов о сервисе - гадость. Если кто-то переубедит - буду только рад.
Укравто - Lacetti универсал, Orlando???, Astra универсал, Combo Tour, Zafira, Kia Rio - вот тут я, к сожалению, наслышан о не очень хорошем уровне сервиса.
Вот и меня это останавливает от покупки Комбо. Чуть менее чем 100% отзывов о сервисе - гадость. Если кто-то переубедит - буду только рад.
Уровень сервиса? Это бла-бла-бла, потому как уровень как вычислить? ТО на 12-15 тыщ, - не показатель...главное, чтобы положенное меняли вовремя, а естбь там кафе или комната отдыха - то второстепенное...
Так нет же. Слышал и читал, что разводят на деньги, подолгу доставляют запчасти, которых вечно нет в наличии, отказывают в ремонте по гарантии, и прочие радости, с которыми не очень хочется морочиться. На то, чтоб зад в тепле был и кофе сам варился, пока машинка на обслуживании, кто-кто, а владелец боевого мужеского пирожка претендовать не будет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Добло це в першу чергу розвізний фургончик щоб возити вантаж,для цього він і спроектований, а вже потім все решта.Не розумію я людей які беруть його як сімейний мінівен,це всеодно шо сценік або С макс взяти шоб розвозити товар по магазинах. 
..К тому же пирожки будут жёстче, чем универсалы , например, они произведены, чтобы возить грузы по 600 кг, а не пару детей.
.Я в таких случаях (а их в год были единицы) выключал кондей - и машинка шла значительно бодрее...И 5 чел с грузом несёт спокойне, а не садится на балку, как ухайдоханные старушки.... 
Ибиза, та же Фабия (одна платформа ВАГа), Лачетти - классом ниже, прожорлив ( кстати, как и бензиновые пирожки)...
