Olympic 19.06.2014 00:47 пишет: Киев-Кременчуг можно сказать что хорошо.
Да ну что вы. Это ужас а не дорога. На выходных ездил в Кремень через H-08, обратно через Хорол\М-03, на Н-08 больше ни ногой.
Чем она ужас? В целом, как обычно - не лучше и не хуже - стиральная доска... Вчера ехали через Решетиловку - после Царичанки и до Решетивки - не фонтан, за исключением Красного, где таки сделали новую дорогу... От Решетиловки до Лубен сплошной ремонт Харьковской трассы - движение по одной стороне. ИМХО туда ехали через Кремень - обратно через Решетиловку - надо было и обратно через Кремень. По времени, км и расходу топлива получается интереснее...
Ездил на прошлой неделе в Запорожье. Туда через Решетиловку-Днепроздержинск, обратно через Днепроздержинск-Кременчуг. Участки с плохой дорогой есть и там и там: дорога от Решетиловки до Днепроздержинска (за исключением некоторых участков) и от Днепроздержинска до Кременчуга (после Кременчуга - более-менее, ям не много, больше требуют внимания всякие наплывы и колейность). Но на дороге через Кременчуг транспорта значительно меньше, поэтому ехать проще, во всяком случае мне эта дорога больше нравится (особенно если в светлое время ехать), хотя в целом, состояние ее похуже будет чем через Решетиловку.
По времени. Через Кременчуг получилось быстрее, но сравнение не совсем корректное, т.к. через Решетиловку ехал ночью. Также через Кременчуг расход (по компьютеру) получился немножко меньше.
Как только свернул в Решетиловке, так сразу и почувствовал дорогу.. Чертыхнулся, развернулся и решил проверить путь через Карловку и Красноград. Полтава, конечно, дорог нормальных не имеет, Красноград тоже так себе.
А вот дальше идет такая трасса, что "разрешите взлет": впервые решил проверить, тянет машинка 180 или нет. Выяснил, что тянет, качает даже меньше, чем на Бориспольской автостраде на 150, только вот расход топлива сумасшедший. Да, идеальна эта дорога только в левой полосе, в правой попадаются стремные наплывы по типу стиральной доски. Транспорта аж до самого Днепра почти не было.
Одним словом, если в приоритете комфортность поездки, то очень рекомендую. Лишние километры компенсируются скоростью и качеством дороги.
изучал года два тому такой вопрос - Решетиловка vs Карловка. мой вывод был таков, что для того, чтобы по времени нагнать расстояние, то по автобану нужно топить 200+ если не очень испугались Полтавы и Краснограда, что чего ж такого страшного за Решетиловкой??
Да как-то резко ухудшается состояние дороги: наплывы, колейность, множество латок, среди которых попадаются "внезапно" ямы. В целом заметил, что чтобы ехать через Решетиловку или Кременчук нужно скилл "внимательность" поднять в 2 раза. Не знаю, кого как, а лично меня это постоянное напряжение сильно утомляет. Может, если б были колеса побольше и клиренс повыше, то забил бы на эти мелочи. Ну, еще плюс ко всему на большем % дороги одна полоса.
Кто ездил из Киева в Днепр через Решетиловку? Интересует состояние самого проблемного участка, от Решетиловки до Кобеляк. И как там ремонты/стройка на харьковской трассе
Вчера ехал по маршруту Киев-Решетиловка-Днепропетровск. Киев-Решетиловка - идеально. Решетиловка-Кобеляки, почитав форум, думал будет хуже. На деле вполне терпимо. Один участок метров 400-500 с практически отсутствующим асфальтом, остальное более менее норм. Местами делают ямочный ремонт. Кобеляки-Днепропетровск - норм. За Петриковкой, на участке до Днепропетровска, в левой полосе попадаются местами очень глубокие ямы. Гаишники, помимо стационарных постов стояли на объездной вокруг Решетиловки и в селе Настасовка, по-моему как-то так называется, не запомнил точно.
Есть пара мест где асфальта не осталось, по темному я бы не рискнул ехать. Участок Кобеляки - Решетиловка у меня занял около часа, ~60 кмч средняя скорость Картинка кликабельна
Тоже на выходных ехал через Решетиловку. Больше не поеду, пока дорогу не отремонтируют. При мне у фуры что-то произошло и она ушла практически полностью в кювет. Есть участки где только перекатываться надо. Нет не асфальта, ничего. Ямы по всей дороге да так что как не едешь в какую-нибудь попадешь. Пару раз попадалось такое что полностью оттормаживался в ноль. Обратно поехал через Красноград. Пусть крюк чуток больше, зато таких ям практически нет. От Краснограда до поворота на Полтаву немножко ям, но практически все время можно ехать 110-130. Полтава в ямах. После Полтавы до Киева все хорошо, кроме вечных ремонтов дороги.
Лучше проезжать Решетиловку, ехать через Полтаву, сворачивать на Красноград и выезжать на скоростную трассу Харьков-Днепр. Лишние 30 минут, но дорога значительно лучше.
ds-ukraine_Kiev 16.09.2015 21:04 пишет: Все варианты, которые вам предложил гугл - не годятся. На данный момент, единственный нормальный вариант - через Решетиловку.
+ 1. Вчера ехал из Борисполя до Днепра - 5 ч от знака Борисполь до знака Днепропетровск.
leonidych 17.09.2015 06:43 пишет: Лучше проезжать Решетиловку, ехать через Полтаву, сворачивать на Красноград и выезжать на скоростную трассу Харьков-Днепр. Лишние 30 минут, но дорога значительно лучше.
А почему не через Харьков ? Ведь ещё лучше дорога.
Vlasov 17.09.2015 13:01 пишет: Спасибо за советы таки лучше ехать по хорошим дорогам. Если я правильно понял, мой маршрут будет выглядеть таким образом.
Какой смысл такие круги наматывать, если через Решетиловку нормальная дорога, за исключением нескольких плохих мест между Кобеляками и Решетиловкой.