Ты имеешь ввиду Киев-Хорол-Кремень? или через Золотоношу?
Через Золотоношу - Кремень - Днепродзержинск.
На этих выходных по времени через Красноград получилось тоже что и через Золотоношу. Но через Золотоношу трясет больше.
При невысокой максимальной скорости движения возможно и одинаково.
Добрый день, мотаюсь в Днепродзержинск к родственникам уже 6 лет. Раньше ездил через Переялав-Хмельницкий, Золотоношу, Кременчуг. так до Днепроздержинска 403 КМ. Ну и еще 25км мне на Левый берег. Итого 428КМ. Эту дорогу я преодолевал 5 часов, минимум, 5.5 часов в максимуме. Средняя скорость от 86 до 77 км в час по борт компу. Трасса вся в латках за исключением 125 км по Киевской области. Особенно плохая дорога после Золотоноши и после Кременчуга (кусок по Кировоградской области). Дорога в одну полосу есть Фуры. Очень их много на участке Борисполь-Переяслов. Там на дороге очень много поворотов и приходится по долгу тошнить за фурами 70-80 км в час. В переяславе голодные Гайцы. Бывает по 3-5 постов на подъезде и выезде из города. Иногда даже специально устраивают подставы - еле ползут со скоростью 60-80 км. Обгоны там мало где разрешены. В итоге за ними выстраивается очередь и потом находиться кто-то не выдерживающий и не видяший Гайцов - идет на обгон и прямо в лапы к Гайцам. После переяслова фур становиться меньше. А после золотоноши большинство уходит на Черкасы. Дальше дорога с латками. Почти полное отсутствие брендовых заправок. Даже Гайцы встречаются крайне редко так как районные центры в стороне. На подъезде к Кременчугу фуры вначале появляются, но потом уходят на светловодск. На проезд кременчуга нужно минимум 30 минут и толкание по светофорам. Очень мало фур да и вообще машин на участке между Кременчугом и верхнеднепровском. По полтавской области там дорога такая что латают латки. Вобщем стиральная доска. 100 км в час это предел, а то и 80. Очень много безлюдных сел в которых Гаишники бывают устраивают засады. Учитывая что авто очень мало встречки моргают фарами за 10-20 КМ.
В прошлом году отремонтировали трассу Киев-Полтава. И это Песня. 140 на круизе поставил и через 1.5 часа ты уже в Лубнах (200 км). Потом еще 100 км по однополосной дороге, на которой много фур, но в принципе обгоняемо, и точно лучше чем (Борисполь-Переяслав). Ну а дальше в Решетиловке поворот на Днепр. Тут фур мало. Одно время даже знаки висели - запрещающие проезд фур. По апрельским видео в ютюбе, я понял что дорога в районе с Трояны. Была печальная. Но по отзывам - уже залатали. Ну а дальше район села Кобеляки.Но тоже вроде уже все залатано. По днепропетровской области дорога нормальная. Еще маленький секрет, чтобы не пилять по селам Петриковка и Лобойковка. То в середине Петриковки возле заправки Укрнафта, нужно свернуть на право, проехать 500 м и попасть на недостроенный участок новой трассы Днепропетровск-Кобеляки. В итоге через Решетиловку у меня получается 460 км и доезжаю я за 4.5 – 5 часов, со средней скоростью 100 – 90 км в час. Однозначно комфорт пассажиров и меньше вреда подвеске приносит эта трасса.
И еще советую ехать не через Борисполь а по Окружной. Хоть она забита фурами но будет быстрее чем через Борисполь. Проверено! Иногда даже лучше сделать крюк до Броворов (особенно в пятничный вечер).
В крым ехать так длиннее чем по одесской-южноукраинск-николаев-херсон. Примерно на 100-150 км.
В пятницу еду в Кириловку. Поеду через Решетиловку-Днепродзержинск-новую окружную Днепра. В Лобойковке главное правильно свернуть на Днепродзержинск (или советую свернуть в Петриковке на недостроенный участок трассы). В Днепродзержинске главное не пропустить поворот на новый мост.
Милчеловек, отпишись как дорога . Планирую в конце месяца из Кириловки возвращаться через Решитиловку. Можешь дать линк на гуглмап на эту новую трассу и где на нее сворачивать после Днепродзержинска, есть там какие-то ориентиры.
В итоге через Решетиловку у меня получается 460 км и доезжаю я за 4.5 – 5 часов, со средней скоростью 100 – 90 км в час.
Прочитал эти строки и вывод только один - фантазер. По Днепропетровской области населенные пункты один за другим на протяжении 60 км, а для того чтобы средняя получилась хотя бы 90 км/ч нужно постоянно топить не менее 120, что невозможно по данному маршруту еще и из-за плотного потока фур как попутно, так и навстречу.
В итоге через Решетиловку у меня получается 460 км и доезжаю я за 4.5 – 5 часов, со средней скоростью 100 – 90 км в час.
Прочитал эти строки и вывод только один - фантазер. По Днепропетровской области населенные пункты один за другим на протяжении 60 км, а для того чтобы средняя получилась хотя бы 90 км/ч нужно постоянно топить не менее 120, что невозможно по данному маршруту еще и из-за плотного потока фур как попутно, так и навстречу.
По населенным пунктам еду 80. Зато вполне нормально топить от Киева до Лубнов 140, за исключением нескольких населенных пунктов. Это 200 км. После Лубнов тоже иду 110-120 до ближайшей фуры, за ней 80-90, потом на обгон и опять 120. И после Решетиловки трасса свободная. Там можно идти 100-120. Между Китай-городом и Петриковкой дорога ровная можно идти 120-140. То что я написал проверено неоднократными поездками в прошлом году. Ездил в пятницу вечером или в субботу с утра. И назад в воскресенье вечером или в понедельник с утра.
Милчеловек, отпишись как дорога . Планирую в конце месяца из Кириловки возвращаться через Решитиловку. Можешь дать линк на гуглмап на эту новую трассу и где на нее сворачивать после Днепродзержинска, есть там какие-то ориентиры.
Там кусочек небольшой, но 1.5 села объехать позволяет. Проехать незаметив, со стороны Днепродзержинска сложно. Там перекресток с правобережной 4-х полосной трассой P-52 которая идет с Днепра. Собственно это ее и достраивают. Лежит черновой слой освальта. Координаты перекрестка: 48.654783,34.683156. Если ехать с Днепродзержинска нужно поворачивать налево на перекрестке. Прямо идет село Лобойковка, через которую сейчас идет трасса на Решетиловку.
Вчера проехал из Киева на Днепр. Ехал через Решетиловку. Еще раз убедился, что это наиболее оптимальный вариант и для машины, и для нервов. Несмотря еще на некоторые ремонтные участки по отрезку Киев-Решетиловка - все проезжается легко. После Решетиловки в районе с. Трояны дорога полатанная, без особых ям, но кривая. Можно подпрыгнуть кое-где, но в целом ехать можно 80-100 км спокойно. После Кобеляки дорога улучшается, и в Днепропеетровской области становится уже хорошей.
Если ехать с Днепродзержинска нужно поворачивать налево на перекрестке. Прямо идет село Лобойковка, через которую сейчас идет трасса на Решетиловку
Вот за это огромное мерси. Все время интересует этот участок - куда он ведет, но проверять как-то не решался.
Тем, кто едет на юга, советую ехать таки через Днепропетровск после Лобойковки. Дороги через Днепр, чтобы выехать на Запорожье - хорошие, проедете без проблем, или можно выехать по Донецкому шоссе на Подгородное и сразу за ним будет трасса с поворотом на Харьков и Запорожье. Но так длиннее на 40 км примерно, а то и больше - лучше через город (все дороги - проспекты с хорошим покрытием). Но если ехать через Днепропетровск на Запорожское шоссе, то будете ехать по правому берегу Днепра и потом прийдется пересекать весь Запорожье, если в Днепропетровске доехать до Нового моста (через Днепр) и не въезжая на него уйти под мост (на Синельниково), то выйдете на магистраль Харьков-Симферополь и Запорожье заденете только с краю (всего 3-5 км) и дальше на юг.
Зато если ехать через Днепродзержинск то не нужно пересекать Днепропетровск. По новой окружной сразу на Запорожье. Ну и Днепропетровск - это не только дороги но и количество авто. В Зпорожъе после днепрогреса нужно уйти на набережную и быстренько проскочить. Плюс правобережной трассы на Запорожье - Она по 4-х полосная и не такая загруженная.
Если ехать с Днепродзержинска нужно поворачивать налево на перекрестке. Прямо идет село Лобойковка, через которую сейчас идет трасса на Решетиловку
Вот за это огромное мерси. Все время интересует этот участок - куда он ведет, но проверять как-то не решался.
Главное не топите сильно. Там есть 2 мостика. У которых уровень асфальта чуть выше чем у основной трассы. Нужно притормаживать. И дорога заканчивается весьма неожиданно, нужно будет успеть затормозить. А то улетите на еще более недостроенный участок.
У меня как-то отец, едя из Днепра пролетел перекресток возле Лобойковки когда дальше дорога была отсыпана только шлаком и еще кучи не разровненного шлака были. Вобщем подфортило, что целы осталисть и даже машину не повредили. Это теперь там знаки снижения скорости и знак Стоп стоят. А раньше ничего не было. дорога просто вдруг заканчивалась.
А кратко расскажите плз, как сейчас ехать на Киев через Кобеляки-Решетилiвку по сравнению, например с весенним бездорожьем? На самом деле ехать надо из Донецка. Весной ездили, но только через Красноград-Карловку-Полтаву. Но с учетом всех ремонтов на пути (как перед Полтавой, так и после и после и после), то хотелось бы пусть не гоня, но спокойно немного сократить. Спасибо.
20.06.2013. ----- ехал и обалдел! Ожидал разбитую дорогу, а увидел уже восстановленную. Средняя скорость от решетиловки до днепра - 80км.ч(это на грузовике). Дорогу подлатали нормально, единственный участок, это от перекрестка на посту и километров 6-7 дальше,стиральная доска.Радует что уже ям НЕТ!
Ехал через Решетиловку. Дорогу подлатали, ям нет. Самые худшие куски переложили асфальт полностью. Так что местами новые куски. Самый плохой участок от переезда и до Кобеляк. Полтавскую трассу после Лубнов во всю делают. Везде весят знаки 70 и обгон запрещен, но на них мало кто смотрит.
Подтверждаю, что через Решетиловку ехать очень комфортно. Один действительно не очень хороший участок Бутенки-Кобеляки (ям нет, но залатано не всегда ровно и уже есть выдавленные колеи; по-моему там дорога переваливает через бугор с акациями с обеих сторон - вечно неровный участок). Однозначно через Полтаву ехать не стОит. От Хорола в обе стороны делают 2-ю полосу и кусок с десяток км в сторону Полтавы для проезжания уже двухсторонний. Прикол: есть место где по-моему выравнивают рельеф и рядом с действующей полосой выкопана траншея для новой полосы глубиной метров 5. Реально едучи рядом не видно дна, только верхнюю часть стрелы копающегося экскаватора. Хоть отгородились бетонными блоками с пропущенным тросом. В общем мощно. Кстати уже который раз из Донецка ехали вот по такому маршруту . Машин очень мало, дорога пристойная почти везде. Ну может вокруг Магдалинiвки не все гладко, но заляпано везде.
Если нужно в Подгороднее, то ваш маршрут через Магдалиновку самое оно.
Если нужно в Подгороднее, то ваш маршрут через Магдалиновку самое оно.
Нет же, я ехал из(в) Донецк на Лубни. И такой альтернативный маршрут до Царичанки гораздо менее напряжный. Из Днепра конечно это большой крюк.
На вкус и цвет не соглашусь по поводу общего комфорта - дороги уже сделаны, но вот трафик из фур напрягет. Имхо через Красноград (разница с твоим маршрутом около 40 км) спокойнее, единственный паршивый участок сама Полтава. В каком состоянии окружная Новомосковска?
P.S. траншея вдоль дороги впечатлила, дна таки не видно
Ехал через решетиловку на этих вых в Днепр и назад. Что ж, в Киевкой области дорога отичная, далее - в ПОлтавской хуже, так как в осноном из-за ремонта двухполоска, Но покрытие еще терпимое. За решетиловкой до днепра дороги вообще не фонтан. ямы-то заделали, но не в ровень, и асфальт раскатан фурами. дорога извилистая и все врмея кто-то выскакивает в повороте и.или под горку в лоб на обгон. возле самого днепра дорога уже хорошая
Ехал через решетиловку на этих вых в Днепр и назад. Что ж, в Киевкой области дорога отичная, далее - в ПОлтавской хуже, так как в осноном из-за ремонта двухполоска, Но покрытие еще терпимое. За решетиловкой до днепра дороги вообще не фонтан. ямы-то заделали, но не в ровень, и асфальт раскатан фурами. дорога извилистая и все врмея кто-то выскакивает в повороте и.или под горку в лоб на обгон. возле самого днепра дорога уже хорошая
Ну это вы загнули. Трасса Киев-Харков по полтавской области, была всегда двухполосной. Это ее сейчас делают в 4-ре полосы. А асфальт там отличный. Его полностью в прошлом году перед Евро поменяли. А вот после Решетиловки в сторону Днепропетровска, там да. местами латка на латке, но фур не много.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Планирую в конце месяца из Кириловки 
возвращаться через Решитиловку. Можешь дать линк на гуглмап на эту новую трассу и где на нее сворачивать после Днепродзержинска, есть там какие-то ориентиры.
