Месяц назад обнаружил, что подогрев правого зеркала перестал собственно подогревать.. Ну забил пока до потепления... Левое работало... А неделю назад обнаружил что и левое греть перестало. Возник вопрос: это проблемы с электрикой или таки зеркала менять?...
Плюсую за Легион. Могут или зеркальные элементы новые поставить, а может и стары отремонтировать. В Рено обогрев сделан в виде тонкого проводника и его обрыв - обычное явление. Тогда как в-основном подложка с "дорожками" греющими должна быть. Плюс еще в Рено отражающий слой снаружи стекла. Прикольно, но царапается. Если поменять - будет внутри и с обогревом и практически вечное
У мну зеркала с подогревом самые обычные - стекло, сзади напыление, защитный лак, наклеенный нагревающий элемент. 3 года, никаких признаков царапин ... хотя зеркала я протираю не церемонясь ...
Надеюсь, в новых уже так. Уменя на Сценике 2005-го года точно так как писал выше. Мне в Легионе уже давно поставили другое зеркало и они же все это рассказали(я и сам видел).
На Джильке быстро дохнут - некачественная гидроизоляция дорожек и они сыпятся. Никак руки не дойдут - прикупить по 50 грн два зеркальца, меняются практически без инструмента в любом месте, главное не сломать защелки.
То шо эти обогревы включаются одной кнопкой вовсе не значит шо они на одном предохранителе. У Форда был каждый по 15 ампер, т.е. если объединить, то на 30, а это уже нехорошо. У Логана не знаю, не было повода интересоваться устройством машины за почти 3 года.
Maks_on_Escort 18.03.2013 22:31 пишет: То шо эти обогревы включаются одной кнопкой вовсе не значит шо они на одном предохранителе. У Форда был каждый по 15 ампер, т.е. если объединить, то на 30, а это уже нехорошо. У Логана не знаю, не было повода интересоваться устройством машины за почти 3 года.
Та я тоже за 6 лет никогда в электрику не заглядывал, даже лампочки все родные, а тут такая оказия...