Американец преподносит как свое изобретение, а наше ТВ даже его показывает
А англичан чего не защищаешь тогда (читай статью)? Да и у дедушки абсолютно другое, читай уже ту статью. Огрызок первой статьи повеселил куда больше. Ионистрами котлеты жарить. Это такой бред детям в голову пихают?
А англичан чего не защищаешь тогда (читай статью)? Да и у дедушки абсолютно другое, читай уже ту статью. Огрызок первой статьи повеселил куда больше. Ионистрами котлеты жарить. Это такой бред детям в голову пихают?
Я не персонально кого-то защищаю. А в целом. Принцип же один - маховик. А чем его крутить - детали.
А англичан чего не защищаешь тогда (читай статью)? Да и у дедушки абсолютно другое, читай уже ту статью. Огрызок первой статьи повеселил куда больше. Ионистрами котлеты жарить. Это такой бред детям в голову пихают?
Я не персонально кого-то защищаю. А в целом. Принцип же один - маховик. А чем его крутить - детали. Так американцы скоро и колесо придумают.
Принцип же один - маховик. А чем его крутить - детали.
Ну так далеко можно зайти. В автомобиле тоже маховик есть. И в мопеде. И в часах.
а студент не боиться яйки на маховик намотать? Логичней было бы, кстати, сделать систему иначе. Применить "узкое" равностороннее по спицам заднее колесо и со стороны, обратной кассете, смонтировать этот самый маховик с какой-то дополнительной вискомуфтой.
Ага. 10 метров оно тебя вверх везёт, зато потом ты его 300 метров тащишь. Что-то не понял в чём прикол?
Как я понял - при замедлении или когда с горки едешь - плавно подключаешь эту байдень, она раскручивается и как-бы накапливает энергию, одновременно замедляя вел. Ну, это мне так кажется. а как на самом деле... Только вот для такой фигни масса должна быть у этого маховика неслабой. Как когда-то погрузчики даже были с таким маховиком - раскручивали его стац электродвигателем, а потом погрузчсик за счет этой энергии ездил...
Как я понял - при замедлении или когда с горки едешь - плавно подключаешь эту байдень, она раскручивается и как-бы накапливает энергию, одновременно замедляя вел. Ну, это мне так кажется. а как на самом деле... Только вот для такой фигни масса должна быть у этого маховика неслабой. Как когда-то погрузчики даже были с таким маховиком - раскручивали его стац электродвигателем, а потом погрузчсик за счет этой энергии ездил...
Если бы кто-то смотрел видео, то понял бы, что речь в частности шла о старте и ускорении со светофора. Ты останавливаешься, а маховик работает. Стартуешь за счет накопленной энергии. Конечно нужно потом его раскручивать, так как закон сохранения никто не отменял. Лично я вижу легкий велосипед практичнее. Есть еще такие машинки детские самоходные. Раскручивает маховик, пускаешь и она с прокрутами стартует.
З.Ы. Могу конечно ошибаться в сути.
Если для старта - то это совсем уныло - ради быстрого старта таскать с собой дополнительно эту абракадабру. Я стартую и без этого обычно быстрей машин со светофора. Секунд через десять-пятнадцать только догоняют консервы.=)
Глянул еще раз видео, думаю, светофор там был как пример. СЕМЬ килограмм чугуна - маховик от авто. Да рама дополнительная, да цпеь, звезды... Даунгрейд.
Если уж такое мантулить, то или с другой стороны от кассеты (1), причем - он же там звезду ставил для допцепи - чего не сообразить? Или, самое правильное - между спицами (2) нужно помозговать, как управлять этим, но место самое удачное.
Глянул еще раз видео, думаю, светофор там был как пример. СЕМЬ килограмм чугуна - маховик от авто. Да рама дополнительная, да цпеь, звезды... Даунгрейд.
Если уж такое мантулить, то или с другой стороны от кассеты (1), причем - он же там звезду ставил для допцепи - чего не сообразить? Или, самое правильное - между спицами (2) нужно помозговать, как управлять этим, но место самое удачное.
Вообще гониво это все. Для таких целей электропривод - идеальное решение. Те же 6-9 кило (если использовать его только для ускорения). Мощный мотор (или привод на трансмиссию) и высокоамперный фосфатный аккум.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
