В пору автоглупости (когда еще не знал толком что такое автомобиль) довелось менять резонатор на автомобиле. Вобщем ремонтирующий "мастер" вырезал мне пружинное соединение между штанами (труба от выпускного коллектора) и резонатором. Вместо него вварили ремкомплект на глушитель с ВАЗ2109. В итоге возникает вибрация, т.к. это соединение жесткое, которая рвет трубы... Собственно вопрос: - что лучше туда поставить? 1 Предлагают гофру (причем её нужно вваривать или можно на хомутах?) 2 всетаки плюнуть и заменить на фирменные резонатор + штаны + купить к ним соединительные пружины и т.п.
у нас к сожалению на разборках "родного" соединения найти просто не реально а ОЧЕНЬ хотелось бы до тяпницы машину привести в порядок...
здесь смотри от возможностей финансовых и Сумских и временных. 1. Проще, на хомутах не слышал... сам ещё гофры не менял 2. Дороже финансово но правильней с точки зрения ыхтымыбыля Зачем до тяпницы собираешься сделать? Для поездки в Киев?
абыдно система выпуска газа полностью заменена... да были мысли в Киев или на природу (по важным делам)...
вибрации нету, но за полтора года 3 раза варил, так как двиг рвет трубу.советуют вставить гофру, вот сам думаю или гофру варить или нафиг віварить все поставить трубу и прямоток.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
