Первая замена свечей на Фиате Кубо 1.4, 2012 г.в. пробег 30 тыщ, но официалы сказали, что пора менять, так как их "пробивает"...
Когда их вытащили, они оказались такими (фото)
Кто чего скажет про них?
У нас сегодня состязания экстрасенсов? Один по "На фото только одна будет." предлагает угадать сеть заправок, другой по жутко темной фотке телефоном, не попадая в фокус, предлагает диагностировать свечи... Камрады, вы форумом не ошиблись или реально думаете, что здесь гадатели и экстрасенсы?
Обычно заправляюсь на ОККО обычным 95м. Года 2. Катаюсь раз в месяц на запад Украины. Както стал замечать что машина иногда на старте подтупливает, вплоть до глохнет. Ну списывал на свое неумение. При заправках на западе такого не наблюдалось.
Заметил что западный ОККО обычный А95 на уровне. Машина прет и четко реагирует ускорением на педаль газа . Приехав в Киев на заправке на Воссоединения ( обычно тут заправляюсь ) предложили заправиться А95 ПУЛЬС так как обычный ЕВРО только слили. Ну думаю побалую машинку качественным пальным заплатив лишнюю гривну за каждый литр. Залил, а машина отупела . Не едет. И этот контраст был сильно заметен потому что только что ездил на западном ОККО. С тех пор на ОККО в Киеве не заправляюсь. Ниже по Воссоединения есть заправка Лукоил, там обычный А95 оказался получше ОККО пульса и значительно дешевле. Такое впечатление что в городе и округе Киева ОККО бадяжат. За городом бенз ОККО без нареканий.
У нас сегодня состязания экстрасенсов? Один по "На фото только одна будет." предлагает угадать сеть заправок, другой по жутко темной фотке телефоном, не попадая в фокус, предлагает диагностировать свечи... Камрады, вы форумом не ошиблись или реально думаете, что здесь гадатели и экстрасенсы?
А как ещё? Именнно гадатели, тоесть профи. кторые определят качество и в темноте...а не чайники, котоые и при свете прожекторов ничё не узреют
Ну ладно выкладу все 4 свечи завтра, пока не выкинул. Лично мне все одинаковы. У Джипчера состоянием похоже на мои, только у него пробег значительно больше.
Предлагаю вынести диагноз свечам. На фото только одна будет. Необходимость выкрутить свечи появилась в связи с длительными проблемами(несколько дней подряд) запуска на холодную, бенз использовался один и тот же. Дальнейшая замена свечей проблему не решила, а вот заправка другим бензином сняла все как рукой. Где заправлялся перед возникновением проблеми попробуйте угадать . Подсказка: известная киевская сеть.
А что гадать, это КЛО 95ЮА, верно?
39 тыс на этих свечах. вог 92.
Комрад, ты точно в Украине ездишь на зебине? Я такой чистый изолятор центрального электрода только на новых свечах видел
Комрад, ты точно в Украине ездишь на зебине? Я такой чистый изолятор центрального электрода только на новых свечах видел
+1, если и юбка изолятора такая же чистая - проверить зазор и можно ездить дальше, кое-где (вторая свечка слева) виден износ центрального электрода, но ИМХО пока не очень критично.
Комрад, ты точно в Украине ездишь на зебине? Я такой чистый изолятор центрального электрода только на новых свечах видел
Да вроди как бы точно, за кордон на своей жуже ещё не выезжал. Заправляю только 92Вог (95 % в Киеве). Сам не пойму почему такие чистые. Может в даной чистоте таится какой то нехороший подвох!?
По трассе часто ездишь?
Я даже на лачетти похожий эффект видел с воговским бензином 95(обычно свечи у меня красные как раки на любом бензе) НО спрыгнул с их бенза из-за повышенного расхода, скорее всего они в бенз подмешивают спирт.
Предлагаю вынести диагноз свечам. На фото только одна будет. Необходимость выкрутить свечи появилась в связи с длительными проблемами(несколько дней подряд) запуска на холодную, бенз использовался один и тот же. Дальнейшая замена свечей проблему не решила, а вот заправка другим бензином сняла все как рукой. Где заправлялся перед возникновением проблеми попробуйте угадать . Подсказка: известная киевская сеть.
А что гадать, это КЛО 95ЮА, верно?
Правильный ответ , видимо тоже научен
По трассе часто ездишь?
Да наверное поцентов 80 это трасса. (Обухов-Киев) да и так на дальние растоянию,юг,запад...
На трассе свечки и чистятся, в городском цикле они не такие красивые.
О! Такие-же свечи, те-же проблемы - запускалась по утру всега со второго раза, тот-же бензин. Ушел к конкурентам, следом ушли и проблемы.
В ответ на критику Amateur, как обещал, выкладываю все 4 свечи Имхо:результат пользования бенза 95ЮА на Кло
Классический пример использования бодяжного ферроценами пензина мейд ин ЮэЙ. Свечи фтопку.
Может это изолятор изначально такого цвета? Я у себя увидел такие же свечи тысяч 15-20 назад, в начале прошлого лета. Езжу до сих пор на них, никакого троения, заводится как на новых, расход в норме. А мотор не из всеядных.
Может это изолятор изначально такого цвета? Я у себя увидел такие же свечи тысяч 15-20 назад, в начале прошлого лета. Езжу до сих пор на них, никакого троения, заводится как на новых, расход в норме. А мотор не из всеядных.
Само по себе наличие налета на изоляторе ни о чем плохом не говорит, вопрос в том что это за налет и откуда он берется. Налет может появляться от сгорания в цилиндрах масла, такой налет обычно похож на кокс, имеет цвет кофе с молоком с белесыми вкраплениями. Темный налет говорит о богатой смеси или позднем зажигании, светлый на оборот, о раннем зажигании или бедной смеси. Ферроценовый, красно-кирпичный налет - отдельная пеСТня. Это (в основной массе) окисел железа FEO3 - обычная ржавчина, ее неприятность заключается в том, что она является (слабым но) проводником, по этому работа двигателя будет во многом зависеть от состояния катушек зажигания, если катушки в норме - будет нормальная искра, но за счет того, что часть энергии пойдет не через зазор свечи (на искру), а потеряется на ферроценовом проводнике - мощность для нормальной искры будет бОльше, соответственно и нагрузка на катушки выше, в какой-то момент это может привести либо к таким потерям, что начнутся пропуски зажигания, либо к перегрузке катушек и выходу их из строя. Самый опасный ферроценовый налет ИМХО не вокруг электрода, а в основании юбки свечи, такой налет говорит о том, что свеча уже не полностью герметична, как правило такой налет имеет "языки", которые говорят о том, что часть заряда распространяется по изолятору на массу, что есть совсем не гуд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Подсказка: известная киевская сеть. 
Заправляю только 92Вог (95 % в Киеве). Сам не пойму почему такие чистые. Может в даной чистоте таится какой то нехороший подвох!?
, видимо тоже научен 
