Заглянул сегодня в мотосалон на Воссоединения... И увидел Honda NC700X. Эдакая смесь стрита с туристом. По концепции мне как бы и подходит, по размеру вроде тоже... Описание на хондовском сайте
Кто-нить катался/щупал этот аппарат? Отзывов пока немного в инете. Несколько тест-драйвов и все.
глянул, это скорее стрит таки, от туриста там только чуток дизайна. минусы, на мой взгляд: маленьких ход подвески (будет жостко) маленькое и широкое переднее колесо (колеи тебя будут ввергать в шок) маленький бак (тут ясно) сидение пассажира пригодно, чтоб довезти её от кафе до дома ))) но мопед высокий и симпатичный
Shnol 19.04.2013 08:31 пишет: глянул, это скорее стрит таки, от туриста там только чуток дизайна. минусы, на мой взгляд: маленьких ход подвески (будет жостко)
Во всех тестах пишут что он неожиданно мягкий. А так достаточно сбалансирован, кроме мотора.
В ответ на:
маленький бак (тут ясно)
Ну да, чисто на 200-300 км.
В ответ на:
сидение пассажира пригодно, чтоб довезти её от кафе до дома )))
Как раз тоже отзывы хорошие
В ответ на:
но мопед высокий и симпатичный
угу
Учитывая, что основные маршруты в основном город, пригород и возможно немного дальняка - очень неплохой вариант. Тем более с кофрами, он объемом багажных почти догоняет голду
Ты что, маленький? А что они ещё напишут в заказной статье? Ну разве трудно написать, что путешествие на хундай гёц так же комфортно, как и на Мерсе Е класса? Ну вот сам подумай, присмотрись. Для этого не нужно же быть мега экспертом! Ну как можно обеспечить мягкость сидения с такой толщиной и шириной губки?? КАК??? Как можно из 15см хода получить мягкость подвески на наших дорогах, где и 22,5см маловато зачастую??? А если учесть угол атаки 17" переднего колеса, то зубодробилка обеспечена. Бак 14, да если тошнить 80км/ч, то хватит на 250км. Но мепед провоцирует на быстрые ускорения, обгоны и тд. Ну ладно, тут спорно, не стану полемизировать .
Моё резюме: на дальняк оно не годится, как вид, 200%. Хотя, если с собой не брать ничего, только футболку и шорты, да надеятся, что Одесскую трассу скоро починят, то может и пригоден.. Но соло, ибо пассажирка тебя проклянёт чере 100км, даю гарантию. Да и сам быстро захочешь отдохнуть на заправке, гарантиирую.
Ты что, маленький? А что они ещё напишут в заказной статье?
Почему и спрашиваю - кто видел вживую хотя бы владельца такого мопеда... На кафике такие не встречались еще?
пысы. А что ты думаешь про V-Strom 650?
Мне нравятся подобные "кроссоверы"-универсалы. Я себе и машину взял в подобной концепции. И по трассе едешь нормально и на бездоре несильном можно себя чувствовать уверенно и неровности дорог как бы пофик
Но Африка для меня - чистый турист-бездор (эдакий рамный лифтованный джип со всеми блокировками )
Смотрел всегда на выфер, но он больше спорт, чем турист... Хотя все равно классный!
Я так понял, хонда забила на ностальгирующих за африками и трансальпами пердачков.. Даже моднявый кростурер уныло курит за углом. Осталось бмв.. Кстати, у гуся, ход подвесок за 20см...Как у раллийного мопеда.
Вчера ехал из Киева в Чернигов по старой, заброшенной дороге, через военный посёлок Десна. Ехал с нажопницей. Решил держать скорость не ниже 100, ближе к 120. Ну удалось мне это, да. Но в одном месте вилка таки сложилась до упора. А что бы там было с алюминевым колёсиком на 17 и скромной вилочкой?
Я считаю, что африка это именно турист для наших "дорог". На бездор надо неслабую физ силу. тут не авто, только чуть не так что, лежишь на боку. Лично я, поменяю африку тока на бмв. А эти новоиспечённые пластмассочки ваще не привлекают, собственно в автопроме точно аналогичная ситуация.
Bivaliy 18.04.2013 23:26 пишет: Отзывов пока немного в инете. Несколько тест-драйвов и все.
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=728895 где-то со 140-ой страницы и дальше. Вкратце: стрит для тех кому "просто мотоцикл" без особых претензий, 500-ка даже лучше. Я бы взял, если бы в прошлом году не взял Гладиуса, а так уже смысла менять нет.