вчера у моего приятеля пытались забрать бездоковую Каву на Крещатике. Или обменять на 400 убитых енотов. Оба варианта у не получились.
а можно подробней как отмазывался и вообще чем мотивировал так сказать
никак не отмазывался. Гайцы на светофоре (перекресток с Институтской) подбежали и выдернули ключ из замка зажигания.После чего "пригласили" в будку и выпрашивали калым. Приятель вроде как согласился платить, вышел из будки типа позвонить чтоб привезли деньги, сел на мотоцикл ,достал запасной ключ и просто уехал. Повезло что второй ключ был с собой.
На бездоке и на Крещатик, то есть под знак? Ну нахал
спасибо самое смешное - потерял месяц в попытках дать кому-то денег чтобы быстрее сделали. потом плюнул и пошел все отдал в общем порядке. через неделю практически забрал права. приеду с моря - поеду за мопедом.
US7IGN 31.05.2013 23:14 пишет: спасибо самое смешное - потерял месяц в попытках дать кому-то денег чтобы быстрее сделали. потом плюнул и пошел все отдал в общем порядке. через неделю практически забрал права. приеду с моря - поеду за мопедом.
подскажи, что нужно для получения категории А, если есть только В? какие документы? без экзаменов или нужно сдавать?
идёшь на любые мотокурсы, проходишь у них практику, затем с их справкой на экзамен в МРЭО, причём будет присутствовать твой же инструктор, сдаёшь, проплачиваешь за замену прав, забираешь через неделю права, всё
grunherz 01.06.2013 14:02 пишет: идёшь на любые мотокурсы, проходишь у них практику, затем с их справкой на экзамен в МРЭО, причём будет присутствовать твой же инструктор, сдаёшь, проплачиваешь за замену прав, забираешь через неделю права, всё
теорию сдавать или только практику? карточка с автошколы кстати недавно таки нашел
если есть "В", то только вождение сдавать в МРЭО. никаких курсов не надо. справка медицинская, справка с автошколы (у меня не было, но они сами сделали), техпаспорт, копия техпаспорта, копия паспорта и оригинал, старые права, две фотки. около 300грн официальных платежей и 500грн. вождение если нет мопеда, на котором нужно сдавать вождение.
Вот и я, господа двухколесники, тронулся умом (со слов жены). Хочу мот и все тут. Опыта никакого, точнее один раз за рулем ИЖ с платформой вместо коляски. Чуть в плотину не заехал, зато братва научилась быстренько десантироваться с платформы. Собственно, хочу чоппер, так как на авто езжу в стиле пенсионера и гонок на мотоцикле не предвидится. Хотел начать с ybr 125 кубиков, но был на рынке и пока ремонтировался велосипед, поглазел на какие-то китайские Geon и теперь хожу и думаю, может с него и начинать. Как думаете?
Shotokan 01.06.2013 18:41 пишет: Вот и я, господа двухколесники, тронулся умом (со слов жены). Хочу мот и все тут. Опыта никакого, точнее один раз за рулем ИЖ с платформой вместо коляски. Чуть в плотину не заехал, зато братва научилась быстренько десантироваться с платформы. Собственно, хочу чоппер, так как на авто езжу в стиле пенсионера и гонок на мотоцикле не предвидится. Хотел начать с ybr 125 кубиков, но был на рынке и пока ремонтировался велосипед, поглазел на какие-то китайские Geon и теперь хожу и думаю, может с него и начинать. Как думаете?
Я тоже год назад захотел. В предверии 40- летия упала планка. Хотел чопер, но сел, подергал за ручки и почувствовал себя не очень удобно. Посидел на разных и выбрал для начала китайский велосипед, аналог юбрика. Проехал четыре тысячи и пока, кроме замены масла никуда не лазил. Три раза подтянул цепь и все. По впечатлениям - любой двухколесный транспорт того стоит. Удовольствия море. В плане качества - полно достойного китая. У меня ничего не откручивалось, не отваливалось. Сейчас думаю про что-то покубатурнее и возможно некитайское. Как карта ляжет. Но страшилки про китайское барахло я уже не признаю. Проверено. Зараза ездит, и не ломается. Зато и выбросить не жалко. Оптимальная скорость около 100, но вот обгонять без хорошего запаса сложновато. Зато со светофора делаешь всех. Расход смешной. Кстати - экипировка обходится дороже, чем китайский мотоцикл.