мне просто было интересно как цены у нас и у них на новое отличаются. хотя бу варианты все равно без вариантов. любой мопед у нас это такой же пригнанный из италии, но еще с пробегом у нас...
В ответ на: по мнению наших продаванов, мотоцикл - это нечто чёрное и блестящее, вон в салонах ямы тенеру тоже особо не найдёшь, зато круизёрами и чёпперами всё завалено, но ты не бойся если надо - привезут и альп и варю и тенеру))
При том, что по улицам ездит техника самых разных классов. Чопперы распространены, но большинства не составляют, его ни один класс не составляет. Может, оно и к лучшему
Прикольно то, что в Польше, где дороги мрогократно лучше нашших, гегемония эндуро. От лёгких 125, до всенародно любимого бмв 1200GS. А ещё, там на дороге мотоциклисту все уступают дорогу. и тд и тп.
А ещё, там на дороге мотоциклисту все уступают дорогу. и тд и тп.
от не треба так я в минулому році їхав з італії,так від чопа до чернігова не зустрів жодного,хтоб не пропускав,був приємно здивований
На заході завжди були люди культуральніші
А я, якось, через південний міст їхав, в корку.. То було враження, що більшість навмисно не пропускали... Я об'їзжав їх з другого боку, вони й там намагалися не пропустити.. І це столиця.. Отаке..
по теме ТС бытует мнение, что мапедку нужно выбирать ж0п0й . На какой мапедке жопе комфортнее, та и твоя. Мне,например, всегда нравились спорты. Быстрые шописец, пластик красивый, звук мотора после 10 т/об. вообще песня.Только больше 15 минут на нем ехать не могу, пузо в бак упирается и дышать тяжело Посиди на разных типах мотов, а ж0па тебе подскажет, что твое а что нет. Ж0пе доверять нужно больше, чем глазам и тем более советам"старших товарищей". Ездить то тебе. А покупать,как и машину, лучше конечно новый. Один геморой - терпение во время обкатки.
новый лучше, но опять же по аналогии с машиной - пока я не поездил на пузотерке, я не понял, что это не мой тип машины и мне на ней неудобно. так зачем брать новую и переплачивать? если что-то выберу потом - куплю новый.
Shnol 07.04.2013 23:27 пишет: Поспорю, ибо часто и густо сидячки меняют на тюнинговые, меняя посадку и комфортность.
Ага,на спорте убрать клипоны, постаить нормальную руляку,сидуху корбиновскую от чопера,подножки сзади перенести в перед и всё будет ништяк))) Можно еще сидуху от чопера на ииндуру вкрячить)))
US7IGN 07.04.2013 23:27 пишет: новый лучше, но опять же по аналогии с машиной - пока я не поездил на пузотерке, я не понял, что это не мой тип машины и мне на ней неудобно. так зачем брать новую и переплачивать? если что-то выберу потом - куплю новый.
оно то да, только не факт, что выбрав удобную для себя мапедку на сегодня, ты на этом остановишся на долгое время. Просто новые мапедки менять будешь реже )))
2013 BMW R 1200 GS Specifications и нафига мне та хонда?
Заедь для интереса в сервис БМВ на Новоконстантиновской, 13/10 и посмотри сколько гусей у них в ремонте. Да еще в Гусях новых вся передача данных от датчиков ит.д идет уже по шинам в кодированом сигнале. Есть у Гусей еще несколько "фирменных" головняков которые возникают именно на наших дорогах. В Европе Гусь стал бешенно популярным после того как вышел фильм "Long Way Down" с Бурманом и МакГрегором. Ну в Европе с их дорогами и отсутствием соли и агресивных жидкостей на дорогах Гуси ездят нормально. У меня друг мотоэлектрик Гусей в работу не берет,в принципе никто не берет слишком специфическое оборудование нужно для ремонта и диагностики. И кстати какой рост у тебя ? Если ниже 1.80 то не сможешь его с центральной подножки снять.
Именно по этим причинам, народ обожает африку. Да, она скромнее, не такая пафосная и тд.. Но сцкнх ацке надёжная. потому о гусях кина сымают, а на африках лезут бог знает куда ))