У товарища бензиновый паджеро 3,0. Материт тот день, когда покупал его и не взял дизель..
Трьохлітровий двигун буде мати більший розхід(цікаво,скільки він реально хаває в змішаному циклі?),но можна поставити газ...
Опыт эксплуатации ГБО есть? Моё имхо, ГБО - головняк
У товарища бензиновый паджеро 3,0. Материт тот день, когда покупал его и не взял дизель..
Це не вада автомобіля - це вада товариша, котрий купує авто не за своїми можливостями
Подвеска, реально разработанная для передвижения по плохим дорогам или по их отсутствию.
Подвеска, реально разработанная для передвижения по плохим дорогам или по их отсутствию.
Обыкновенная подвеска,которая в 60-70-х была на москвичах 403-407, 408, 412-2140, передняя двухрычажка и задний неразрезной мост на рессорах, разработанная для повседневной езды в то время. Такая же подвеска была на газ-21, 24. Единственное, что в этих машинах для передвижения по плохим дорогам, это дорожный просвет, а так обычные заднеприводные машины, с тяжёлой мордой и лёгкой опой, в результате чего передние колёса грузнут, а задние не могут их толкнуть. У того же запорожца, за счёт ровного дна, отсутствия кардана, независимой задней подвески проходимость выше чем у космича.
1. машины не сравнимы. Вместительный рамный внедорожник вс кузовной паркетник. Конечно-же Мицык 2. Мицу против Киа ессно Мицык, тем более что до 2010 года это были еще правильные мицыки. Ковырялся в спорте 2012 - гуано. 3. полюсы/минусы ну понятно что мицык при своих габаритах и моторе достаточно прожорлив (у меня 3.2, так что знаю), но машина при этом тяжелая и устойчивая. Проблемы валкости решаются ОМЕ подвеской и машина становится очень сбитой и приятной в рулении. Никаких проблемм с парковкой, ездой зимой, выездами на природу. Как уже писали - если с суперселектом, то это не машина а трактор по проходимости.
Киа я-бы сравнивал может с ГрандВитарой... И то Киа по сравнению с Сузукой в полном пролете. Но при одной цене в выборе между Соренто и МПВ - однозначно МПВ.
Зрозуміло,що рамний позашляховик має перевагу.... Єдине,що не на користь міцика-він вже пятирічний.... Цей рік проїзжу,набігає він ще 20 тис,і більше 23 тис за нього вже не дадуть...Тобто зарік часу мінімум пять штук зелених вилітає в трубу... Трьохлітровий двигун буде мати більший розхід(цікаво,скільки він реально хаває в змішаному циклі?),но можна поставити газ... П,С.А що таке ОМЕ підвіска?Деїї беруть,і скільки вона по грошах? І як взнати суперселект там, чи ні?
5 лет для мицыка - фигня полная. Если следить еще 15 проездит. У меня вон труперу 17лет и состояние получше некоторых новых. Парни в пятницу наблюдали. Не знаю как у мицика, наверное как у тоёты 15-16. Мой 3.2 кушает 18, но я не жалуюсь. ОМЕ это подвеска для спорта типа. Очень качественная и мощная весчь. Стоит около 1000-1500 зелени в зависимости от модели и аппетитов продавца/установщика. Суперселект видно - там на ручке очень много положений, т.к. эта раздатка/ручка управляет еще и всеми блокировками.
Подвеска, реально разработанная для передвижения по плохим дорогам или по их отсутствию.
Я уже писал - ОМЕ решает.
У товарища бензиновый паджеро 3,0. Материт тот день, когда покупал его и не взял дизель..
Вот вот,и я о том же,сосед мой пенсионер,тоже репу чешет от 19 литров спокойной езды.
У товарища бензиновый паджеро 3,0. Материт тот день, когда покупал его и не взял дизель..
Вот вот,и я о том же,сосед мой пенсионер,тоже репу чешет от 19 литров спокойной езды.
Вот откуда эти сказки? Сегодня говорил с товарищем. Перед этим был Вагон у него предыдущий(дутый) 3,0 сейчас взял 3,8. Пацан "молодой-горячий", расход у него в городе, что на одном, что на другом 14-16 литров. И это совсем не "пенсионерская" езда.
Вот откуда эти сказки? Сегодня говорил с товарищем. Перед этим был Вагон у него предыдущий(дутый) 3,0 сейчас взял 3,8. Пацан "молодой-горячий", расход у него в городе, что на одном, что на другом 14-16 литров. И это совсем не "пенсионерская" езда
Вот откуда ЭТИ сказки,у моего тестя Аутлендер 2.4 АТ жрет 14-15 литров при пенсионерской езде,а тут 3.8 столько же
У товарища бензиновый паджеро 3,0. Материт тот день, когда покупал его и не взял дизель..
Це не вада автомобіля - це вада товариша, котрий купує авто не за своїми можливостями
Та можливості то є. Просто у нього коріфан на такому самому дизелі. І вони обоє часто з Москви в Крим їздять.. Так от, кількість заправок дизеля та бензина на протязі маршруту - суттєво помітна..
Вот откуда эти сказки? Сегодня говорил с товарищем. Перед этим был Вагон у него предыдущий(дутый) 3,0 сейчас взял 3,8. Пацан "молодой-горячий", расход у него в городе, что на одном, что на другом 14-16 литров. И это совсем не "пенсионерская" езда
Вот откуда ЭТИ сказки,у моего тестя Аутлендер 2.4 АТ жрет 14-15 литров при пенсионерской езде,а тут 3.8 столько же
Ну на самом деле, у меня 2.5 жрет 11,2 литра бензина по городу... при том, что я насыпаю со светофоров..:)
Вот откуда эти сказки? Сегодня говорил с товарищем. Перед этим был Вагон у него предыдущий(дутый) 3,0 сейчас взял 3,8. Пацан "молодой-горячий", расход у него в городе, что на одном, что на другом 14-16 литров. И это совсем не "пенсионерская" езда.
о да не надо этих сказок венского леса.
заявленный раход в городе для 3.0 - 17! литров. Заявленный!
Городской цикл, л/100 км: 16.90
для 3.8 заявленный расход 18! литров.
Твой товарищ умудряется получить в городе на 4 литра меньше, чем минимально обещанный расход производителем? Его не тимуровцы в зад толкают часом?
Ну на самом деле, у меня 2.5 жрет 11,2 литра бензина по городу... при том, что я насыпаю со светофоров..:)
неверю.
У лучшего друга была Легаси 2.5 еще совсем недавно. Если "насыпать" то 14 - это норма.
Паджера 3х литровая кушает 18 литров в городе легко ) инфа 100% ) ну может если ездить без пробок и всегда 80км\ч ....то будет 14 там или типа того
Ну на самом деле, у меня 2.5 жрет 11,2 литра бензина по городу... при том, что я насыпаю со светофоров..:)
Авторитетно заявляю - ЛОЖЬ!
Твой товарищ умудряется получить в городе на 4 литра меньше, чем минимально обещанный расход производителем?
Может для тебя это откровение, но у меня паспортный расход по городу 9, а реальный 7,5. То есть меньше почти на 20%! Вообще, что бы на Мицу сделать паспортный расход, нужно очень редко ногу с газа снимать.
Его не тимуровцы в зад толкают часом?
кореєць більш привабливий. імхо!
Вот абсолютно не понятно - для чего и для кого нужно нести такую ахинею? Ведь в этот бред о сверх малом расходе, превышающем даже рекламные заявления производителя, поверят разве что блондинки сразу после автошколы. Но, поездив месяц, они также разочаруются. Вы что - сами для себя эту хрень пишите? Медитация?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сегодня говорил с товарищем. Перед этим был Вагон у него предыдущий(дутый) 3,0 сейчас взял 3,8. Пацан "молодой-горячий", расход у него в городе, что на одном, что на другом 14-16 литров. И это совсем не "пенсионерская" езда. 
Вообще, что бы на Мицу сделать паспортный расход, нужно очень редко ногу с газа снимать. 
