Всем добрый день. Вот столкнулся с такой проблемой. С утра завожу свой Опелёк как ни в чём не бывало, схватывает сразу. Проехав километров 5 до работы,и заглушив двигатель, повторно завестись практически не реально. Если постоит примерно сутки, заводиться опять хорошо. При первой заводке с утра, машина работает стабильно, но при движении начинает дёргаться, и не набирает полную мощность. Если кто сталкивался с подобными проблемами, подскажите как можно устранить сей недуг моего любимца. Заранее благодарен.
карб?
карб?
В темi вказано
Опель кадет 1.4 моно
моноiнжектор, швидше за все
Чоловiк на 100% не певний, але можливо, знадобиться замIна бензонасоса чи катушки.
не заметил тогда похоже на насос, очень похоже
Могу посоветовать хорошое СТО на котором есть разборка и новые запчасти к Opel! г. Киев,(Софиевская Борщаговка, поворот на Вишневое) ул. Травнева, 3 +38(067)-135-87-40 http://www.avtosim.com.ua
Надо проверить искру на нагретом моторе..есть ли она... Глянуть свечи..мокрые или сухие
Наверное проблему уже решили, но вдруг кому пригодится. У меня были похожие симптомы, решал так. Не заводилась с утра, в обед с работы приезжал - заводилась прекрасно. Проблема была в бензонасосе, поменял, полет нормальный. У ТС возможно клинит/нагревается бензонасос и не работает при следующем старте. Как проверить - когда не заводится, отсоединить патрубок, входящий в моноинжектор, надеть на него пустую бутылку, включить зажигание. Если в бутылку плеснул бензин, БН работает. После этого желательно проверить давление которое он выдает, может качать, но слабо (в некоторых случаях может быть виноват забитый топливный фильтр). По поводу дерганья на ходу и невозможности завестить - вылечил заменой ВВ проводов. У меня на проводах что купил с машиной был трабл - проезжаю лужу, т.е. вода залетает в подкапотное, начинается троение, дерганье, глохнем, невозможно завестись. Новые провода решили проблему.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
