Попытался сегодня по-быстрому поменять сигнал на акценте 2008 года(уж больно он мерзопакостно-писклявый). поднял капот, открутил типа саморезики штук 6 и два болта на 10, кажется. попробовал радиаторную решетку снять, нефига, шевелится вместе с бампером. поднялся домой, загуглил, нашел лишь комменты типа"раскрой глаза и всё увидишь", спустился обратно к маФыне, раскрыл глаза, но не увидел. подозреваю, что где-то есть парочка скрытых защелок, которые соединяют радиаторную решетку и бампер. Кто в курсе поясните, где и что нужно отсоединить чтобы снять решетку и добраться до улитки сигнала?
нужно снять бампер полностью с решёткой. она к бамперу саморезами изнутри крепиться. снять бампер тебе уже почти ничего не стоит-ты сверху уже всё открутил,теперь снизу поотсоединяй все пистоны,и ещё пару саморезов-и бампер у тебя в руках.
луи 05.04.2013 22:27 пишет: нужно снять бампер полностью с решёткой. она к бамперу саморезами изнутри крепиться. снять бампер тебе уже почти ничего не стоит-ты сверху уже всё открутил,теперь снизу поотсоединяй все пистоны,и ещё пару саморезов-и бампер у тебя в руках.
во блин ((( головняк.... снять то бампер, наверное, смогу, а вот обратно хз.. дело в том, что помощников нет. как думаешь, получится водиночку снять и поставить без последствий? тем более там противотуманки, провода будут тянуться.... и клаксон старый не охота оставлять -- противный до ужаса ((((((((
всегда пожалста, я у себя сетку цеплял для защиты радиатора, за минут 30 управился незнаючи как снимать бампер там ниче сложного если тока руки из плеч)))))
УКЛ 05.04.2013 23:07 пишет: всегда пожалста, я у себя сетку цеплял для защиты радиатора, за минут 30 управился незнаючи как снимать бампер там ниче сложного если тока руки из плеч)))))
да вот в руках как раз и не уверен кстати, много раз читал заголовки тем"сетка для радиатора", в чем её смысл, зачем ставить? мож и мне надо?