ТО 40 ткм: замена свеч, топливного, масляного и воздушного фильтров, замена передних тормозных колодок, развал-схождение, комп диагностика, замена масла, промывка инжектора без снятия.
2300 грн, из которых 670 - колодки.
Топливных фильтров оригинальных не было - ставили Nippon Parts
И еще я одалживал мастеру свой баллончик WD40 т.к. своя жидкость у двух мастеров синхронно закончилась. Справедливости ради. мастерсначала отказывался, но деваться ему было некогда.
На следующее ТО буду менять стойки стабилизатора и, вполне возможно, аммортизаторы передние Один уже мокрый
Мне сказали (и показали) пружинку которая на наших машинках выполняет функции датчика износа колодок. Электронного датчика нет, но когда колодки сточатся, постоянно будет тереться эта пружинка о диск (не только при торможении). Так что как заскрипит - велкам на СТО . Замена простая, занимает минут 10-15.
Думаю, что жизнеспособность стоек зависит от манеры езды. Субару провоцирует на активный райв, в т.ч. прохождение поворотов на высокой скорости. А в это время нагрузка на стойки увеличивается.
Кстати, мастер ругал аутбеки последнего поколения. Говорит, что часто тормозные диски ведет от перегрева, ходовая слабая. Странно... Говорит, что прошлое поколение аутбеков гораздо крепче.
670 за колодки - недурно...Я передние и задние поменял за 570 :-), да и то дорого - раньше передние брал Ремсу за 200 гривен! :-) Это все издержки гарантии...А по стоечкам стабилизатора - много они у тебя прошли. Обычно от 10 до 20 тысяч живут. Я себе БМВ-шные поставил, те уже 40 тысяч и не жужжат!
670 за колодки - недурно...Я передние и задние поменял за 570 :-), да и то дорого - раньше передние брал Ремсу за 200 гривен! :-) Это все издержки гарантии...А по стоечкам стабилизатора - много они у тебя прошли. Обычно от 10 до 20 тысяч живут. Я себе БМВ-шные поставил, те уже 40 тысяч и не жужжат!
Опачки! Мне уже поздно, но все-равно - с этого места поподробнее пожалуйста.
Гарантия на колодки не распространяется. Можно ставить неоригинал - дилеру пофиг. Где, почем?
И рекомендации по покупке стоек стабилизатора и аммортизаторов - велкам.
Можно еще попробовать поиском по Украине Нишимбо и Кашияму поискать. Где-то на артема находится фирмочка. Или Ремсу, что даже получше.
Стоечки стабилизатора перезние меняются на БМВшные, они из металла и покрепче будут. Есть тонкость - наши передние - это от БМВ 5-ки 90-х годов, но у БМВ они - задние :-))) (На автору надыбал это. Где-то в Субару-факе есть, по-моему, технология).