Приветствую участников! Ситуация такая: понесло на гололеде и догнал стоящий на обочине рено кангу, удар в левую сторону. Решил ремонторовать за свой счет, оплатил все детали и работу, но владелец кангу утверждает что от удара у него лопнули торсионы и я должен оплатить и их замену. Поинтересовался у знакмых автолюбителей, в основном 2 мнения - или они у него уже были сломаны, или же настолько ушатаны что от такого удара лопнули - в любом случае хочет развести. Моя скорость была 40-50 км где-то. Спасибо за отзывы!
лопнуть не могут ... никак .. .могут быть разбиты в посадочных и на шлицах ...
лопнуть физически не могут для того чтобы лопнули ему зад надо в леешку смять и то не факт
почему за свой счет а не по страховке ...зачем ???
а теперь без экспертизы он будет рассказывать все что угодно , да и мог поменять на убитые чтобы заработать
да права нужны были ближайшее время, а менты б их изьяли если б ДТП оформляли, предложили договориться, написать расписку, дело в селе было там все друг друга знают.. а насчет лопнувших торсионов, я неправильно выразился - не ориентируюсь по мат части, вобщем что с ними конкретно не знаю но с его слов после удара сломались
да права нужны были ближайшее время, а менты б их изьяли если б ДТП оформляли, предложили договориться, написать расписку, дело в селе было там все друг друга знают.. а насчет лопнувших торсионов, я неправильно выразился - не ориентируюсь по мат части, вобщем что с ними конкретно не знаю но с его слов после удара сломались
Ну и изъяли бы, в чем проблема? Выдаются временные и ездишь себе с паспортом. Если суд затягивается, продлеваются без проблем. Для поездки за границу, можно типа международные получить. Надо было оформлять и не париться.
да права нужны были ближайшее время, а менты б их изьяли если б ДТП оформляли
временные права выдали бы
лопнуть не могут ... никак .. .могут быть разбиты в посадочных и на шлицах ...
лопнуть физически не могут для того чтобы лопнули ему зад надо в леешку смять и то не факт
почему за свой счет а не по страховке ...зачем ???
а теперь без экспертизы он будет рассказывать все что угодно , да и мог поменять на убитые чтобы заработать
Если там кенгу с 4-х торсионной балкой, то вполне мог лопнуть. Там конструкция хлипкая и просто загрузив багажник и прыгнув на яме иногда у людей ломаются торсионы, не говоря уже о ДТП. Подвеска уже была уставшей, а удар её просто добил. Менять их на старые чтобы заработать - нафиг надо, это геморройное занятие, которое совсем того не стоит. Пока оно не поломается, никто туда старается не лезть. Так что не совсем не факт, что водитель рено разводит.
Если есть сомнения - можно почитать в инете про реношные 4-х торсионные балки, там постоянно обсуждают как они лопаются и про то, как бы их поменять на 2-х торсионные, которые такой болезнью не страдают.
что от удара у него лопнули торсионы и я должен оплатить и их замену.
Что бы торсион лопнул, я не знаю, что надо сделать. Мы делали монтировки из торсионов поднятия кабины Камаза. Откручивали все, что не откручивается. С добавлением трубы прыгали на нем вчетвером. Ключи рвали, болты рвали, а торсиону хоть бы хны. Так что , ИМХО, пытаются развести. На скорости 50 км сломать торсион... Если урод заставит таки менять, забери торсионы, и попробуйте потом их сломать...
надо нагрузиться и прыгнуть , а не боковой удар в кузов , там механика работы совершенно разная.
Смотря как ударить. Может груженный был, да еще и с уставшими торсионами.
Для поездки за границу, можно типа международные получить.
Дащаз, мечтай... Редкостная леватура все эти международные права, и без настоящих - недействительны они.
Дащаз, мечтай... Редкостная леватура все эти международные права, и без настоящих - недействительны они.
А в чем леватурность и почему не действительны? А то народ ездит и не знает.
Для поездки за границу, можно типа международные получить. Надо было оформлять и не париться.
А кто ему их выдаст по времянке без настоящих прав?
А кто ему их выдаст по времянке без настоящих прав?
А почему нет? Есть какой-то запрет? Збрали ву, это же не лишили права управления.
А кто ему их выдаст по времянке без настоящих прав?
А почему нет? Есть какой-то запрет? Збрали ву, это же не лишили права управления.
Ну как запрет... Согласно порядку выдачи:
33. Міжнародне посвідчення водія видається за заявою особи підрозділом Державтоінспекції на підставі національного посвідчення водія.
Міжнародне посвідчення водія використовується за наявності національного посвідчення водія тільки під час керування транспортними засобами за межами території України.
Вообще суть изъятия водительского удостоверения в обеспечении условий для отбытия наказания провинившимся. А если вместо него можно другое получать, то какой смысл? Хотя может и выдадут со сроком действия как у временных.
Дык временное ву, это тоже ву.
Вообще суть изъятия водительского удостоверения в обеспечении условий для отбытия наказания провинившимся. А если вместо него можно другое получать, то какой смысл?
Временное ву когда-нибудь заканчивается. Можно продлевать, но не до бесконечности. Суть в том, что изъятие ву, это не лишение права управления.
Хотя может и выдадут со сроком действия как у временных.
На время поездки выдадут, только перед этим надо продлить временные.
Суть в том, что изъятие ву, это не лишение права управления.
Оно-то да, тока за границей тебе право управления предоставляют ТОЛЬКО по предъявлению в/у. А не бумажки о праве управления, компрэнэ? Государство Украина, вааще-та, тебе право управления за границей не обещало никада, и никак не обязано его тебе обеспечивать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если урод заставит таки менять, забери торсионы, и попробуйте потом их сломать...
