Как вы покупали своё БУ авто? На форуме? На авто риа юа? На базаре? Изначально думал клубные искать по форумам т.к. мне кажется это более надёжный вариант, но таких машин очень мало, кругом одни перекупы. Сидеть тупо целыми днями на риа и обзванивать всёх подряд? Каждую машину на СТО загонять? Есть какая-то отработанная методика?
Авториа. Месяц ежедневных просмотров по 50 раз, десяток холостых просмотров "идеальных авто", в итоге купил отличный вариант за вменяемые деньги. P.S. У перекупа! Правда ехать пришлось в Винницкую область. В Киеве либо трупы, либо золотые авто.
Советую мониторить авториа.
Что смотреть всё подряд? Где столько времени взять? Или критерии какие-то есть по которым отсеивать? По фотками и описанию оно всё одинаковое.
На базаре брал в прошлом десятилетии. имхо, сейчас - єто уже вчерашний день. Основной продавец сейчас на форумах - Автобазар, Авто.риа и ещё парочка. да, и там полно перекупов. можно и реального продавца встретить.
Главное - определиться с маркой авто.
А вот для этого удобнее всего съездить один-два раза на автобазар в Чапаевке, там удобно тем, что можно посидеть в разных авто на ограниченом пространсве и определиться с приоритетом. Ездить по площадкам - геморней, они меньше, там выбор ограниченый, а катать - по всему городу.. .Но надо помнить, что на автобазаре авто дороже на 1000 баксов, со стоимости в 10 000 баксов, чем на сайтах. Поэтому, покупать там совсем не обязательно...
Ну а потом, определившись с выбором, идёте на сайты, едете на комиссионные площадки (которые тож имеют сайты) и выбираете.
Так что дерзайте! Зы. И хватит плодить однотипные темы, пользуйтесь поиском тут и просмотрите первые 3-5 страниц форума "Выбор автомобиля"
Уверяю вас, я уже гораздо больше прочитал чем 3-5 страниц ветки выбора авто
Меня конкретно интересует вопрос прозвона и отсева. Допустим я выбрал марку, полез на риа, там 100 вариантов. Звонить и каждое на СТО возить?
Уверяю вас, я уже гораздо больше прочитал чем 3-5 страниц ветки выбора авто
Меня конкретно интересует вопрос прозвона и отсева. Допустим я выбрал марку, полез на риа, там 100 вариантов. Звонить и каждое на СТО возить?
3 недели назад брал сеат. Посмотрел ровно одну машину, загнал на СТО, не бит/не крашен, состояние хорошее, дал задаток, забрал. Все. Попробуй вначале самому посмотреть, посидеть. От некоторых машин воротит сразу, в некоторых хозяин не нравится и тд.
Каждую машину на СТО загонять? Есть какая-то отработанная методика?
К разным машинам (по цене, возрасту) - своя методика.
Сначала надо все-таки определиться что покупаем: пузотерку, БЧЖ, универсальную бюджетную поповозку.,
А дальше уже можно определять методику. А так - разговор обо всем и ни о чем.
десяток машин купили на риа. Одну у знакомой приятеля. Одну машину помог сторговать, продиагностить, купить и пригнать камрад Сережа Зброжек - очень и очень рекомендую...
Свои продавал через печатные издания сначала, потому одну - автоуашнику, потом через риа.
Если нет опыта оценки по фото,то брать и ездить подряд по всем,сидеть,общаться.Смотреть на хозяина,слушать что говорит,задавать все вопросы что хочешь. Вариантов 5 посмотришь и глядишь по фото научишься отсеивать. А машину выбрать это ж так...я уже почти год выбираю ))))
Хороший вариант, если определился с маркой, моделью - создаешь на клубном форуме объявление о покупке:) В идеале смотреть, только на машины, которые обслуживались у официалов с заполненой сервисной книгой. По ним можно проверить историю:)
В идеале смотреть, только на машины, которые обслуживались у официалов с заполненой сервисной книгой. По ним можно проверить историю:)
В идеале смотреть на машину и на хозяина, если это его машина. Сервисная книга - это хороший аргумент, но, к сожалению, не абсолютный. Кузовное все равно надо смотреть отдельно. Замена подрамника из-за удара о бровку в сервисной, как правило, не описывается. А официалы не всегда горят желанием сообщать инфу , потому надо еще иметь "инсайдеров", хехе.
Ну я по клубным понасоздавал, так знатно нафлудили) сказали пробег дадут какой захочу и т.д. Дельных предложений нету, только флуд. Хорошие тачки отдавать не спешат даже за деньги)
Ну я по клубным понасоздавал, так знатно нафлудили) сказали пробег дадут какой захочу и т.д. Дельных предложений нету, только флуд. Хорошие тачки отдавать не спешат даже за деньги)
Я хз, на риа проще всего
Просто каждый продавец оценивает свое авто выше, чем ты предлагаешь:) Поэтому не будет первый писать:)
На этой неделе купил авто. Покупал на комиссионной площадке, где её оставил хозяин. Это была 3-я машина, которую смотрел. Там понравилось даже больше, чем общение с непосредственными хозяинами. Один вообще ничего толкового не рассказал, хотя владел авто 3 года. На площадке сразу все рассказали и показали. При указанных недостатках цену скидывали. Взял, возможно и дороже, но выбором и самим авто - доволен.
покупал уже 5 б-у машин,поэтому есть кое-какой опыт
покупал через своего друга, у которого есть доступ к нескольким европейским торгам больших контор, на которых все довольно честно (описана вся история и детальное состояние - вплоть до каждой царапинки)
состояние подтвердилось визуально и официальной историей от дилера VW (машина обслуживалась на официале и пробег с дефектами соответствовал обещанным)
с авториа и авторынок - 90% машин убитые в хлам, из которых большинство похабно отремонтированы. привезенные машины из германии перекупами - все как один со скрученными пробегами. чудес не бывает - немцы сейчас тоже продают дешевле, если пробега много либо ударенная.
в общем,если б у меня не было этого варианта, при котором уверен, что не обманут, покупал бы новую
я по класической схеме: поездка на базар для посидеть. определил пару-тройку лидеров. начал обзвон. при обзвоне половина отпала сразу ибо проданы. часть отпала из-за того, что не хозяин. оставалось не так много - 2-3 машины в неделю. в течении месяца реально найти то, что надо.
если машин получается много, то можно отсеивать по второстепенным критериям цвету, региону, ...
я вообще собирался покупать универсал, понравился на рынке минивен а купил в итоге паркетник (это было желание, но небыло возможности. но звезды сошлись и ...).
PS. мониторинг важная штука - хорошие авто (состояние и цена) на риа дольше 1-2 дня не висят. PPS. кстати о европах - там у всех реальная инфа онли. и авторынков у них нет. но ездить смотреть авто неудобно.
1. Авториа уа, другие интернет - базары по автомобилям. 2. Брать нужно только у хозяина за редким исключением. 3. Цена на авто должна быть средней или выше средней на рынке, брать дешевку, а потом ее ремонтировать глупо, тем более вообще можно попасть на вариант после "фул тотала" или с грязной историей. 4. На авторынок не советую соваться, там 99 % хлама, перекупов столько же. Вообще советов много дать можно помимо этого, ну тут уже от конкретной ситуации зависит.
1. Авториа уа, другие интернет - базары по автомобилям. 2. Брать нужно только у хозяина за редким исключением. 3. Цена на авто должна быть средней или выше средней на рынке, брать дешевку, а потом ее ремонтировать глупо, тем более вообще можно попасть на вариант после "фул тотала" или с грязной историей. 4. На авторынок не советую соваться, там 99 % хлама, перекупов столько же. Вообще советов много дать можно помимо этого, ну тут уже от конкретной ситуации зависит.
По 4 пункту. Вот ты советуешь не соваться на рынок потому что там 99% перекупов. А скажи в будние дни они где свои машины продают, не на РИА, а?!? Только тут на авто.юа перекупное гнездо и ветка их практически, то можешь себе представить сколько перекупов на РИА к примеру?!? Рискну предположить как и ты, что на РИА процентов 70 перекупы и площадки, остальное владельцы.
1. Авториа уа, другие интернет - базары по автомобилям. 2. Брать нужно только у хозяина за редким исключением. 3. Цена на авто должна быть средней или выше средней на рынке, брать дешевку, а потом ее ремонтировать глупо, тем более вообще можно попасть на вариант после "фул тотала" или с грязной историей. 4. На авторынок не советую соваться, там 99 % хлама, перекупов столько же. Вообще советов много дать можно помимо этого, ну тут уже от конкретной ситуации зависит.
По 4 пункту. Вот ты советуешь не соваться на рынок потому что там 99% перекупов. А скажи в будние дни они где свои машины продают, не на РИА, а?!? Только тут на авто.юа перекупное гнездо и ветка их практически, то можешь себе представить сколько перекупов на РИА к примеру?!? Рискну предположить как и ты, что на РИА процентов 70 перекупы и площадки, остальное владельцы.
Плюс в том что на Риа. уа. этих перекупов легче отсеять путем прозвонов(я еще и письма на почту пишу серьезные, что бы сразу напугать потенциального не добросовестного продавца), за руки тебя никто не хватает, не напрягает навящивыми предложениями. Даже по телефону и нескольких вопросов как правило все становиться понятно, ну по крайней мере я умею понять как правило кто чем дышит. Авторынок хорош тем, что можно посидеть, проехать на интересующих авто, сделать для себя выводы, вот только главное не вестись на "выгодные предложения". Я не хочу обидеть всех людей, продающих автомобили на авторынке, но подавляющее большинство субъектов оставляет не лучшие эмоции.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Но надо помнить, что на автобазаре авто дороже на 1000 баксов, со стоимости в 10 000 баксов, чем на сайтах. 
Поэтому, покупать там совсем не обязательно... 
Дельных предложений нету, только флуд. Хорошие тачки отдавать не спешат даже за деньги) 
