Всем привет. Собственно на авешке второго поколения ( кореец) на бездорожье хрюкает чтото сзади, звук пластмасово резиновый. На суровых ямах появляется этот мерзкий звук. На ровной дороге и в поворотах все гуд, но при штурме бездорожъя бывает похрюкивание. Но не всегда, иногда первые пару км молчит а потом начинается. В воскресенье поеду на СТО, но хотелось бы очертить круг возможных причин.
мост? на авешке?
ну, навскидку - сайлентблоки задней подвески, и шаровые (если они там есть в конструкции) раз звук резиново-металлический
другие резинки - в аммортах например на диагностику - шатать-смотреть-слушать снизу
аммики
может резина достает до подкрылка? какой размер сзади?
звук резиново пластиковый. Резина заводская 14 дюймов, достаточно жесткий кумхо павермакс. Раскачка кузова руками не вызывает этот звук, тут надо на глубокую яму наскочить.
вобщем подлез под машину и смазал заднюю подвеску, силиконовым кондиционером. Эффект на лицо, хрюки исчзли и стала явно более мягкой, завтра погоню на СТО чтобы продуть компроессором от грязи всю ходовку, и просиликоню переднюю подвеску, за зиму дофигища грязи.
от силикона эффект временный, бывает по-разному, но все равно не слишком надолго, скорее всего умирает какой-то сайлент
от силикона эффект временный, бывает по-разному, но все равно не слишком надолго, скорее всего умирает какой-то сайлент
Касательно временности эффекта силикона то согласен. Помню мне в октябре прошлого года всю ходовку от грязи прочистили компрессором, и засиликонили, то она месяца 2-3 была мягкой. Касательно смерти сайлента может быть. Дороги паршивые, а приходится иногда строй материалы возить и другие грузы под 200 кг в багажнике. Так или иначе попробую на СТО выбраться и глянуть через яму, что там и как.
Еще одна неделя эксплуатации, на бездорожье хрюкает крайне редко. Звук только когда я один в салоне и багажник пустой, и ямы симметричные. Есть гипотеза, что машина подпрыгивает, и в следствии этого в багажнике полочка поскрипывает которая над запаской, у нее как раз их полиуретана проставки, вот они могут об кузов и терется. Когда в багажнике 100-150 кг мешков с цементов, тиша полная, ноль скрипов и плавность хода, аля пневмоподвеска.
удалось локализовать причину хрюков. Это была полка багажника которая накрывает запаску. На ней Х полеуритановых или резиновых заглушек, вот они на бездорожье и хрюкают. На майские праздники займусь их изоляцией. Просьба к модератоторам переименовать топик в - Хрюкает полка багажника.
от силикона эффект временный, бывает по-разному, но все равно не слишком надолго, скорее всего умирает какой-то сайлент
эффект временный. Но радует. 2 недели назад на сто хорошо все силиконом обработали. Катаюсь как на пневмоподвеске, даже на весьма шершавой дороге в салоне тишина, нет стуков, грюков, лишь небольшая раскачка кузова от ям и ухабов, думаю свою роль тут сыграла жара ибо сайленты и прочие резинки стали более мягкими.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
