каждому пешеходу присвоить номерной знак! передний и задний.
Ой блин, при совке, даже когда уже все рухнуло, шли мы по улице Владимирской несколькими студенческими телами, и были нам пофик светофоры. А там будки такие на многих перекрестках стояли, и некоторые с милициянтами внутри. Так вот, завлекли нас в эту будку, и давай пытать, кто такие есть, документы какие при себе, имя фамилия должность звание, кто родители и какого сословия?
И потом в институт письмо ругательное пришло, шо мол эти вот ваши, они нитого, вы их поимейте куда надо.
Так вот, это был пик развала всего, а менты могли без всяких раций и баз данных кого надо найти, а сейчас нихт, общество правового похуизма. Тем лень, а другим незачем. Так и живем ... Наказываем кого легче, ловим кто ближе ...
Небольшое изменение законодательства, что-бы пешиков штрафовали ппс, а не гайцы и бегать по дорогам станут меньше.
Изменение должно быть другим - упразднить дайцов и ппсников как таковых. Есть милиция, которая ловит и "любит" всех подряд - и хулиганов, и водятлов.
Небольшое изменение законодательства, что-бы пешиков штрафовали ппс, а не гайцы и бегать по дорогам станут меньше.
Изменение должно быть другим - упразднить дайцов и ппсников как таковых. Есть милиция, которая ловит и "любит" всех подряд - и хулиганов, и водятлов.
тут как и у соседей - не выгодно это. Выгодней платить мизер и держать у ноги "рядом", кидая кость и закрывая глаза на взятки, если план выполняют. Максимум переименовать в полицию и отмыть на этом. Вспомните ограждение фишками и постоянно включенный синий маяк. Где оно? Отменили. А ведь для этого даже пункт пдд меняли. Они это два месяца внедряли, два месяца выполняли и теперь отменили. Принцип - шаг вперед, два назад.
В чём проблема сделать то же самое с пешеходом?
Пешехода по-подозрению в угоне?
Нет. Вообще задержать за нарушение.
Дело в том, что если тянуть пешика на выяснение личности, бабла можно отжать не меньше, но отжимать будут уже ппсники или с ними надо будет делиться.
Не меньше, а больше. И зачем ППС? те же самые ГАИшники такие же сотрудники милиции, задержание имеют право проводить самостоятельно. Что они, в принципе, довольно часто и делают. И с водителями при наличии оснований, и с другими правонарушителями, попавшимися по пути, либо если им ориентировку дают. Не нужны им другие службы для этого. Сами имеют право. Проблема в том, что сама служба ГАИ с советского времени видит в качестве объекта приложения сил только водителей.
Небольшое изменение законодательства, что-бы пешиков штрафовали ппс, а не гайцы и бегать по дорогам станут меньше.
Если ППСникам ещё и дать право определять нарушения ПДД (которых они и не знают)... Весело будет...
ППС будет задерживать пешесдоха и вызывать ГАИ для оформления нарушения ПДД? Или они имеют на что-то еще право?
1.3 Учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. 1.4 Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
Пішохід– особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами і не виконує на дорозі будь-яку роботу. До пішоходів прирівнюються також особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску;
Право они имеют, но без команды сверху..
Конечно хороша. Блестящий повод задержать шо авто шо водителя по подозрению в угоне. До выяснения.
не пеши брєда на чому базується "підозра працівників даі" про угон саме цього автотранспорту?зможеш відповісти,тоді смійся далі. сміхотунчику...
ППС будет задерживать пешесдоха и вызывать ГАИ для оформления нарушения ПДД?
Почему у нас вообще милиция разделена на кучу веток? Отдельно ГАИ, отдельно ППС, сбоку припека - участковые, а еще внутренние войска, а еще... Список продолжите
Почему не сделать просто полицию, которая четко знает, что делать, и занимается всем? А не это посмешище, провинциальных жлобов, которых обрядили в плохо сшитые балахоны из скверной дерюги, и отправили отжимать телефоны у гопников, которые сами их у кого-то отжали?
на чому базується "підозра працівників даі" про угон саме цього автотранспорту?
На том, дорогие мои роадконтроловцы, регулярно демонстрирующие полное незнакомство с законодательством, что за рулем именно этого автотранспорта сидит человек, у которого отсутсвует не абы шо, а документы на ПРАВО управлением и распоряжением именно этим автотранспортом, несмотря на то, что закон его безапеляционно обязывает таковые документы при себе иметь.
Я не об обязанностях пешеходов, а о полномочиях подразделений ментуры. Надеялся получить авторитетное подтверждение своих подозрений и избавиться от сомнений. То есть, спрыгивать с тротуара (едя по нему на велосипеде) только при виде ГАИ, а не любых ментов.
Если ППСникам ещё и дать право определять нарушения ПДД (которых они и не знают)... Весело будет...
А типа гайцы знаю ПДД.
И хотя законодательство предусматривает такую меру, как задержание до выяснения личности, применять ее к пешеходам практически невозможно чисто технически
Мент перепутал. Экономически нецелесообразно
ППС будет задерживать пешесдоха и вызывать ГАИ для оформления нарушения ПДД? Или они имеют на что-то еще право?
А почему ППС? Этим и сами ГАИшники могут заниматься. Другой вопрос, что не хотят, потому что "мишень" традиционно видят только в водителе.
Если ППСникам ещё и дать право определять нарушения ПДД (которых они и не знают)... Весело будет...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Наказываем кого легче, ловим кто ближе ...
