Нет, тут ситуация немного другая Чтобы вам было понятнее, конвертирую историю с колбасой: Человек приходит в магазин, покупает колбасу, потом обнаруживает, что обёртка у колбасы, в некоторых местах протёрлась! Он возвращается в магазин и закатывает истерику, что ему подсунули бракованную колбасу!
какое протерлось??? колбаса надгрызана крысами. и ты если хочешь может вырезать те места где ели крысы и съесть все остальное. но есть стандарты по которым продают новые автомобили и если выдаваемое авто не подходит под них, то салон должен исправить ошибки и сделать так чо бы владелец подписал акт и уехал довольный
Росберг 18.04.2013 10:31 пишет: У вас в Киеве есть чудесный институт судебных экспертиз, скажем прямо авторитетное заведение со множеством экспертов. Я бы обратился туда хотя бы по той простой причине, что их заключения охотно принимает суд. О суде я вспомнил только по той причине, что мне кажется, что с иском тебе туда придется обратиться, где ответчиком будет выступать преславутый автосалон "Николь-Моторс"
Вот зачем ему на данной стадии экспертиза да еще и за свои бабки? Не пойму о чем ты, вообще! Салон не отрицает факта перекрески. Да и не спрячешь его уже - как бы не хотел! Тогда в чем суть проведения экспертизы? Оценить ущерб? так, это можно сделать и во время суда, если таковой состоится вообще! Но в любом случае сумма компенсации (в чем бы она ни была выражена) будет предметом переговоров. Ибо эксперты посчитают только материальный ущерб. А есть еще моральный! А при хорошем адвокате можно еще насчитать упущенную прибиль из-за вынужденного простоя автомобиля! Там еще гулять и гулять... Поле непаханное!
косяки з салонами бувають досить часто ,але в 80-90 % випадків клієнт про це навіть не знає,а іноді не в курсі і продавець\імпортер,мені розповідав родич який має власний невеликий автосервіс на трасі Київ -Чоп ,працює цілодобово з евакуатором і т д,приперся до нього вночі якийсь мужик і сказав шо терміново потрібно підлампічити авто бо фура яка перевозить авто зійшла з дороги і одна чи дві машини легенько покоцало,правда це було в кінці 90-х але не думаю шо ситуація сильно помінялася.Є купа випадків коли недобросовісні працівники самі можуть підлампічити автівку.
Vasiliy TDI 18.04.2013 10:33 пишет: разумную мысль можно написать один раз и без перехода на личности. разумный - узреет и поймет. Вы меня извините, но Вы не лучше ТС, разница в том, что он гнет свою линию, а Вы свою.
Да, Вы правы! Приношу всем извинения, кого обидел!
ТС! Не слушай никого - делай так, как считаешь нужным! Есть везде м*даки (в т.ч и на форуме), которые будут говорить, что ты должен взять авто и все, тебе не куда не деться от этого. Договор подписан и т.п. Им то пох на чем ты будешь ездить. Выход найти можно всегда. Договор подписан? Ничего, можно и соглашение о расторжении договора заключить или доп. соглашение об уменьшении стоимости (например). Вариантов хватает. Совувствую тебе, но не забывай в какой стране живешь.
ТС, забей на салонных тролей, подключай юристов, СМИ, маякни в журналы автомобильные и все с чувством и расстановкой с документами и фотками выкладывай в общественность. Не пожалей денег юристам и дави этих козлов которые считают что могут из тебя сделать лоха
Росберг 18.04.2013 10:31 пишет: У вас в Киеве есть чудесный институт судебных экспертиз, скажем прямо авторитетное заведение со множеством экспертов. Я бы обратился туда хотя бы по той простой причине, что их заключения охотно принимает суд. О суде я вспомнил только по той причине, что мне кажется, что с иском тебе туда придется обратиться, где ответчиком будет выступать преславутый автосалон "Николь-Моторс"
Вот зачем ему на данной стадии экспертиза да еще и за свои бабки? Не пойму о чем ты, вообще! Салон не отрицает факта перекрески. Да и не спрячешь его уже - как бы не хотел! Тогда в чем суть проведения экспертизы? Оценить ущерб? так, это можно сделать и во время суда, если таковой состоится вообще! Но в любом случае сумма компенсации (в чем бы она ни была выражена) будет предметом переговоров. Ибо эксперты посчитают только материальный ущерб. А есть еще моральный! А при хорошем адвокате можно еще насчитать упущенную прибиль из-за вынужденного простоя автомобиля! Там еще гулять и гулять... Поле непаханное!
Да не вопрос не пожелает т/с пользоваться советом да ради Бога. Я написал за экспертизу потому что т/с сам спросил, почитай чуть выше это первое, а второе я написал так как бы я поступил сам. Того, что салон не отрицает это только слова не так ли? Есть какие-то документы от салона у т/с? Уверен, что нет ничего. О какой конкретно экспертизе точнее предмете исследования я ничего не говорил это ты уже сам додумал или предположил. Я бы обратился в суд с иском уже с заключением экспертизы, а стоимость экспертизы я бы конечно повесил на салон, как и все издержки. Вот такие пироги.
Росберг 18.04.2013 11:18 пишет: Да не вопрос не пожелает т/с пользоваться советом да ради Бога. Я написал за экспертизу потому что т/с сам спросил, почитай чуть выше это первое, а второе я написал так как бы я поступил сам. Того, что салон не отрицает это только слова не так ли? Есть какие-то документы от салона у т/с? Уверен, что нет ничего. О какой конкретно экспертизе точнее предмете исследования я ничего не говорил это ты уже сам додумал или предположил. Я бы обратился в суд с иском уже с заключением экспертизы, а стоимость экспертизы я бы конечно повесил на салон, как и все издержки. Вот такие пироги.
Так, объясни тогда зачем экспертиза? А то ты втирал-втирал про ее необходимость а как дошло до конкретики - и я не я, и хата не моя! Зачем ему экспертиза, если салон ему передал фотографии повреждений автомобиля?
Я тебе доказывать ничего не собираюсь. Фотографии не имеют никакой юридической силы вообще в данном случае или конкретнее не будут иметь никакой юридической силы при рассмотрении иска в суде. Я бы на месте суда поверил бы больше фотографиям автомобиля, которые будут помещены в качестве фототаблицы в заключении экспертизы. Вот такая моя версия и повторяю это сделал бы я, по какому пути пойдет или уже пошел т/с это его личное дело.
Росберг 18.04.2013 11:31 пишет: Я тебе доказывать ничего не собираюсь. Фотографии не имеют никакой юридической силы вообще в данном случае или конкретнее не будут иметь никакой юридической силы при рассмотрении иска в суде. Я бы на месте суда поверил бы больше фотографиям автомобиля, которые будут помещены в качестве фототаблицы в заключении экспертизы. Вот такая моя версия и повторяю это сделал бы я, по какому пути пойдет или уже пошел т/с это его личное дело.
Я так понимаю, объяснения необходимости проведения экспертизы у тебя нет?
Маладец что осознал, что хамство это плохо. А по теме, вопрос не втом на сколько Николь Моторс обманул клиента скрыл от ТС подкрас царапин или что то более серьезное, это еще выясниться, а в том что есть факт обмана - подкрашеная кустарно машина продана как новая, а это как минимум утеря товарной стоимости и стрес для тс, и как максимум мошенничество, почему и пишу тс что кроме всего заявление в милицию, а там пусть роют, нароют состав преступления полетят головы, а нет так на нет и суда нет.
У меня есть, просто мы на рызных языках говорим, ты действуешь по принципу: "Есть два мнения: мое и неправильное" поэтому не вижу предмета для дальнейшего спора именно с тобой.
Росберг 18.04.2013 11:44 пишет: У меня есть, просто мы на рызных языках говорим, ты действуешь по принципу: "Есть два мнения: мое и неправильное" поэтому не вижу предмета для дальнейшего спора именно с тобой.
Если у тебя есть объяснение, так огласи его. Глядишь, и язык найдем общий. Но если "с ученым видом знатока хранить молчанье в важном споре" - это самоцель, то откуда общий язык отыщется?
На мой взгляд-независимая экспертиза нужна первее всего! 1. ТС подозревает, что повреждения авто намного серьезнее, чем ему пытается втереть салон. 2. Заключение экспертизы- это уже не слово против слова,- это документ, с которым можно идти в суд 3. по результатам экспертизы станет понятно, как поступить ТС. Если авто битое, нодо настаивать на замете(хоть это и геморно), на крайняк- очень серьезную скидку (экспертный отчет-основание для торгов). Если действительно закрашивались только царапины- с этим можно мирится, опять-же, за определенную скидку. 4. При дальнейшей перепродажи экспертное заключение будет ответом на вопросы покупателей с толщинометром.
В ответ на: "Битая машина из автосалона" Ты на фото посмотри?! Какая она битая? Не битая, а коцнутая! Тут просто собралось 100500 истеричек, накрутили автора... он еще сам, я так понимаю, глубоко верит в миф, что с завода машина приходит в упаковочке из пены, шелка и бахромы... А предподготовку делают дети, нежными руками прикручивая гаечки и винтики
так пишет же, что не факт, что фото его машины. Ок, не битая, а подкрашенная Опять же, в чем разница между ней, и одно-двухлеткой без подкрасов, но с минимальным пробегом, кроме цены?
Псц... Когда на вторичке машинка будет продаватся автором, что он будет рассказывать клиентам пришедшим с толшиномером краски, чсас только ленивый это не проверяет. Короче купил биток за прайс новой
А какие у ТС могут возникнуть с этим сложности??? Могу лично дать контакты независимого лицензированного эксперта.
Ок. Запитаємо по іншому... Де зараз автівка? Якщо ТС її забере з салону, то яка (цензоред) експертиза в дупу??
На сколько я понял, машина уже по техпаспорту принадлежит ТС и только лишь находится на территории салона. Это по документам уже его собственность. Какие проблемы придти с экпертом осмотреть по документам принадлежащий ему автомобиль?