CTC 18.04.2013 00:23 пишет: Я свою проверял на лакокрасочные - кроме моих царапин (которые я не красил, ибо на бампере) - больше ничего нет. Вроде не особо и прем у меня Что я сделал не так? Пы.сы. Так, для интересу - в каком салоне работаешь?
А как обстоит дело после пару месяцев эксплуатации на украинских дорогах? Или ты бегаешь с тампоном подкрашиваешь раз в месяц ?
Ув. killoff, Вы на самом деле очень похожи на салонного тролля, ИМХО. Начинаете комментить, не прочтя того, что обсуждалось ранее. Во-первых, сколы и подкрасы на авто в процессе эксплуатации - это личное дело ТСа и его же проблемы при езде на авто по нашим дорогам. Тут же обсуждается совершенно иные вещи - попробуйте вникнуть, это несложно. Из первого вытекает во-вторых. Существенная разница в толщине ЛКП на разных кузовных деталях может говорить об очень разных вещах: как о закрасе глубокой царапины через пол-бочины\корму, что совершенно не критично, либо же деталь перекрашивалась после более серьёзного повреждения (вроде ДТП) с рихтовкой, грунтовкой и т.д. - это уже более существенно!
Я не сказал, что этого они не делают, делают но знают, что можно таки попасть потому как на законодательном уровне такое решение в Германии было принято еще в 2005 году, пруф искать не буду, придется много перелопатить юридического материала, законов в Германии тоже предостаточно. Дальше флудить не буду, тема не об этом.
В ответ на: неужели вы не видите отличий между "царапина" и "развод на лоха", ну съешьте сахарку немножко может серое вещество в голове начнет шевеление. Вопрос не в царапине и даже не в устранении дефекта салоном) Жесть ну неужели такие вещи нужно объяснять взрослым людям?
там помимо перекрашенного кузова кто знает какие еще могут быть косяки? может вообще пробег скрученный или еще дефекты?
с автором топика полностью согласен, я бы на его месте потребовал замены авто+возмещение морального ущерба
иначе - суд и потеря репутации дилера! в случае отказа дилера, с банком как тут советуют тоже не помешает связаться - может что посоветуют
правда в любом случае на стороне ТС пока он не подписал акт приема-передачи, ибо по договору у него авто новое в идеальном состоянии, за которое он заплатил, а по факту - подсовывают брак - то бишь как раз подпадает под статью закона.
creative 19.04.2013 14:13 пишет: Ого. Беру свои слова обратно, про НЕПРАВДА. Но крутят пробег.
Крутят наши перегонщики Даже в самом грустном случае - они просто годик отдохнут в нормальных условиях
да я сам по 2003 возил сюда машины и сх технику, возили автовозами под заказ и для перекупов знакомых так крутили бургеры и бельгийцы и голландцы , с австрияками было проще, но цены у них – ну очень не интересные..
PahaS 19.04.2013 14:15 пишет: ибо по договору у него авто новое в идеальном состоянии
Не факт кстати. В договоре может быть указано, что ТС покупает автомобиль, без указания, что он новый. В суде могут быть из-за этого проблемы.
Суду вообще важно что в бумагах написано...если есть прич-следственная связь: дата и время експертизы совпадают с датой пребывания авто у дилера - дело 100% выигрышное...ТС только трохе придется потрудиться, в админ праве истец должен доказывать суду что он не баран...По опыту могу сказать что у кефирных организаций юристы в основном дети и доци чьи-то, тупые аки полено...без опыта работы, часто даже пишут с ошибками... Весь расчёт такого развода и строится на лени и не желании клиента пободаться в суде... Вообще фирма Мицубиши в Украине уже задолбала пиханием своего неликвида...подшипники дифф в коробке у всех как здрасьте, вздутия краски на новых авто!!! И это тачки по 20 штук зелени! Покупатель должен наказать рублём этих уродов. имхо
PlazaUA, есть ли какие новости? А то перечитал все страницы - такую интригу создал Главное, не сдавайся и не подписывай акт приемо-передачи. Кстати, ты просил у них книгу жалоб и предложений в салоне (элемент формальной "пакости")? По закону - должны предоставить для твоего повествования А вообще, забирая такое авто возможна ситуация что на первом же ТО (или через год, когда коррозия начнется) Николь тебя снимет с гарантии мотивируя что ты уже ранее производил кузовные работы не у них... Они же сами нигде документально не фиксируют факт покраски... Кстати, к тому времени у них и прибор для измерения толщины ЛКП заработает чтобы показать что ты машинку красил... Еще попробуй лично встретиться с директором Николи. Конечно, жалобы в защиту прав потребителей (товар не надлежащего качества), суд, привлечение общественности и СМИ тоже вариант, но ооочень долгий. Тебе же нужен НОВЫЙ автомобиль, за который ты заплатил, вот и требуй его или возврат денег. Всякие варианты в виде допов, комплектов резины - пусть себе оставят. На всякий случай, возможно твоим случаем заинтересуются: 1. ТЕРИТОРІЯ ОБМАНУ (1+1) 2. ПІРАНІЇ (НТВ) 3. Знак качества (Интер). Блог. Форум ... может форумчане еще какие подскажут ... Не забывай: твои проблемы - в определенных случаях чьи-то деньги
Tested 17.04.2013 12:41 пишет: фиктивная постановка на учёт - предоставления фиктивных документов для получения многа таньга... может всё же почитаете тему?
Статью УК в студию!
Стаття 358. Підроблення документів, печаток, штампів та бланків, збут чи використання підроблених документів, печаток, штампів
караються штрафом до двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або арештом на строк від трьох до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років.
штраф в 3400 грн особо радует ...
Прикольно тут у вас, весело, только об одном вы забыли, что самого владельца автивки по этой же статье и приберут , деняжки же он давал на все это, а то что он не знал что это не законно, так не знание закона не освобождает от отвецтвенности! Вариант никакой.
PlazaUA 22.04.2013 08:16 пишет: Вопрос решается -жду новое авто,продолжение следует....
Молодец!
Правильно, что осветил эту тему в инэте - вот Николь Моторс и засуетились
только, если всё таки купишь у них машину, на ТО к ним не езди, а то мало ли что
А чего? Вроде если на ТО все контролировать за ними, то недочетов быть не должно. Хотя лично я у них в определенный момент обслуживаться перестал - дорого, и отказали в гарантийной покраске крыши (краска слезла местами, сказали действие фекалий крымских птиц... и это через год после покупки). Все же что не говори, а ЛКП у митсубиси говенное. P.S. Только что увидел передачу по НТН , рассказывали про лохотроны на СТО. Там же свой емейл дали: loxotron.ntn<at>gmail.com, и еще где-то есть их контакты в соц.сетях. P.P.S. PlazaUA, ИМХО самой дейтвенной мерой в отношении офов будет если ты отправишь жалобу-претензию с фотографиями в MMC Head Quarters in Tokyo (естественно, на английском), типа что ты как покупатель разочарован в качестве автомобилей, которые собирают в Японии и т.д. и т.п. Обязательно укажи VIN-номер крашенной машины (чтобы они тоже проверили по базе и провели расследование). У них Customer Relations Dept. с удовольствием помогают клиентам (есть опыт, будут вопросы - пиши мне в ЛС). Пусть уже Николь объясняется перед ними. Предполагаю что после этого манАгерский состав Николи будет сменен на более адекватных честных и порядочных людей ибо MMC, в отличии от наших "официальных" продавцов, дорожит своей репутацией и никогда не допустит чтобы под видом новых "парили" восстановленные машины "на лоха".