А какие у ТС могут возникнуть с этим сложности??? Могу лично дать контакты независимого лицензированного эксперта.
Ок. Запитаємо по іншому... Де зараз автівка? Якщо ТС її забере з салону, то яка (цензоред) експертиза в дупу??
\ Ты невнимательно читаешь. Много страниц тому назад я ему писал, что экспертизу делать только в автосалоне, если машину забрать то тогда да сложно будет, но машина по-прежнему в салоне. Ну или хотя бы начальный осмотр делать с участием экспертов, а также представителей автосалона.
Ты невнимательно читаешь. Много страниц тому назад я ему писал, что экспертизу делать только в автосалоне, если машину забрать то тогда да сложно будет, но машина по-прежнему в салоне. Ну или хотя бы начальный осмотр делать с участием экспертов, а также представителей автосалона.
То ти неуважно на адресата мого запитання подивився!
ujin777 18.04.2013 14:41 пишет: Какие проблемы придти с экпертом осмотреть по документам принадлежащий ему автомобиль?
Це вже інше питання! Ніхто не дасть там робити ніякі експертизи незалежні. (дай Боже,шоб я помилявся).
На каком основании ему могут не дать осмотреть ему принадлежащий по всем документам автомобиль???? Я могу с собой привести хоть целую делегацию из всех родственников и осматривать перед тем как забрать из салона свою машину. Теперь понимаете о чем я? А если встретит малейшее препятствование, можно смело идти и писать заяву....купил машину, мошенники не дают осмотреть и забрать мое авто!
Все так, та .....можу я від Вас відповідь отримати на просте запитання: Яким чином ТС зараз може провести незалежну експертизу?
Что бы закрыть этот вопрос-напишу, звонил в институт(тут ссылку давали),эксперт сказал,что их скорее всего не пустят к машине,гарантировано-только по решению суда. Такие случаи были у них-опыт есть.
Росберг 18.04.2013 09:29 пишет: Вся проблема заключается в том, что в Украине не создан хотя бы один прецендент если хотите судебный иными словами говоря еще не один украинец не поставил раком автосалон и не отмотал сделку взад по факту приобретенного некачественного автомобиля.
Та всё работает - уже делали и кап.ремонты и меняли на другое авто. Всё зависит от салона. Я бы не обращался к таким быдло-салонам, что-бы потом не было такого головняка. То-же осмеянное всеми укр.авто или прочие известные думаю вели-бы себя и то цивилизованнее.
Что бы закрыть этот вопрос-напишу, звонил в институт(тут ссылку давали),эксперт сказал,что их скорее всего не пустят к машине,гарантировано-только по решению суда. Такие случаи были у них-опыт есть.
Тошки хочу додати. Спілкувався щойно зі співробітником Вагеновського салону. Почув наступне: 1.ТС може написати заяву на відмову від автівки. 2.ТС може написати заяву , щоб Салон сам провів незалежну експертизу за свій рахунок.В разі , якщо претензії ТС виявляться безпідставними, Салон має відшкодовувати збитки на еспертизу.....через Суд. 3.Не пустити незалежних експертів в Салоні не мають права!
Росберг 18.04.2013 09:29 пишет: Вся проблема заключается в том, что в Украине не создан хотя бы один прецендент если хотите судебный иными словами говоря еще не один украинец не поставил раком автосалон и не отмотал сделку взад по факту приобретенного некачественного автомобиля.
Та всё работает - уже делали и кап.ремонты и меняли на другое авто. Всё зависит от салона. Я бы не обращался к таким быдло-салонам, что-бы потом не было такого головняка. То-же осмеянное всеми укр.авто или прочие известные думаю вели-бы себя и то цивилизованнее.
Тоже подтверждаю! И даже с более именитыми салонами.
PlazaUA 18.04.2013 15:00 пишет: Что бы закрыть этот вопрос-напишу, звонил в институт(тут ссылку давали),эксперт сказал,что их скорее всего не пустят к машине,гарантировано-только по решению суда. Такие случаи были у них-опыт есть.
Значит подавай в суд, с требованием заменить машину, там суд экспертизу и назначит. Правда когда-то видел по телеку передачку, как раз по подобному случаю. Дык юристы нашли трабл в договоре, который салоны используют, что-бы их не нагнули в суде. В договоре не указывают, что покупается новая машина, а просто автомобиль. Т.е. по договору получается, что покупаешь автомобиль какой есть, а не новый автомобиль без следов ремонта. Так-что сначала договор внимательно изучи, возможно с юристом.
ujin777 18.04.2013 14:53 пишет: А если встретит малейшее препятствование, можно смело идти и писать заяву....купил машину, мошенники не дают осмотреть и забрать мое авто!
Я покупал новый VW в салоне. Проплатил всю сумму. Потом был осмотр, мне не понравилось, что 5-я передача туговато заходит (механика). Со мной был спец, он сказал что все ок, в рамках допустимого.
Но я все равно был не уверен. Акт не подписал. Деньги уплачены и документы оформлены (договор продажи, справка-счет, красные номера). Состояние примерно как у автора.
Автосалон предложил проверить другое такое же авто, там проблемы не было. Автосалон переделал все документы и выдал мне другое авто.
То есть если автосалон нормальный, то и при намного меньших косяках, чем у автора, авто меняет.
Пока автор не подписал акт приема, автосалон торчит ему авто надлежащего качества. Если автосалон будет бычиться, можно подавать в суд за невыполнение договора.
Уточним - Ваш Ваг к моменту передачи уже был поставлен в органах ГАИ на Ваше имя? Если бы небыло регистрации авто на ТС ему бы поменяли (или сказали что больше нет свободного авто) - уверен на 100 %.
Деньги уплачены и документы оформлены (договор продажи, справка-счет, красные номера). Состояние примерно как у автора.
у автора автомобиль оформлен в мрэо, внесен в реестр залогового имущества и под него получены деньги в банке... состояние вообще не то
Автор акт приема-передачи не подписывал. Значит на этом этапе автосалон торчит ему авто надлежащего качество, как и у меня было. Пока акт не подписан - авто в собственности салона и договор не выполнен.
Как там они провернули регистрацию в МРЕО до подписания акта (и при этом видимо еще бабла срубили за регистрацию), это их проблемы, это к делу не относится. Как зарегистрировали, так и отрегистрировать могут.
Я не знаю всех условий, по которым автосалон оказывал услугу оформления в МРЕО автору (а это законно вообще?), но кажется логичным, что автор теперь может требовать скидку минимум 3% и автосалону будет выгоднее удовлетворить ее, чем начинать процедуру обмена. Вообще странно, что салон так сделал - сначала регистрация в МРЕО, потом подписание акта приема-передачи. Автор теперь может их нагнуть, отказавшись принимать авто и он попадут на уплаченные 3% в пенсионный.
И еще - не помню точно, но вроде в справке-счете, которая требуется при регистрации в МРЕО, указано, что авто принято и акт подписан. Тут выходит тоже подмахлевали и можно признать регистрацию недействительной?
мелкий-2 18.04.2013 15:45 пишет: Уточним - Ваш Ваг к моменту передачи уже был поставлен в органах ГАИ на Ваше имя? Если бы небыло регистрации авто на ТС ему бы поменяли (или сказали что больше нет свободного авто) - уверен на 100 %.
В данном случае салону то же не выгодно афишировать постановку авто на учет, так как она была произведена с нарушением закона, и при малейшем разбирательстве для салона могут быть еще более не выгодные последствия, так что ТС в этом плане никак не попадает.
Давайте не нагнетать обстановку и дождемся все вместе ответа от "Николь-Моторс", которое он я все-таки уточнил обязан предоставить в 3 дневный срок т/с. СТО обязано в течение трех суток рассмотреть заявление и составить в двух экземплярах «Рекламационный акт», в котором указаны данные владельца и автомобиля, перечень указанных владельцем недостатков. В результативной части «Рекламационного акта» должно быть указано решение, которое приняли специалисты СТО:
недостаток подтверждается и подлежит устранению;
недостаток является существенным и потребитель имеет право требовать замены автомобиля, уменьшения цены либо расторжения договора купли-продажи с возвратом денег;
недостаток возник по вине потребителя;
заявленный недостаток не подтверждается.
Да и по преславутому акту, который мы сто раз вспоминали. Я бы все-таки подписал его, но в этом акте тщательно описал автомобиль, который передается, описал бы все повреждения и т.д., причем осмотр делал бы с участием того менеджера о котором говорил т/с, а также заставил бы этого менеджера поставить свою подпись, Ф.И.О. и дату, а также печать автосалона. И вот после этого я бы написал претензию на имя директора салона и подложил бы акт. Т/с акт не подписал, но написал письменную претензию. Одновременно со всем этим я бы в письменной форме обратился в областное управление по защите прав потребителей. По поводу экспертизы пускай Виндзор прав можно повременить.
Все так, та .....можу я від Вас відповідь отримати на просте запитання: Яким чином ТС зараз може провести незалежну експертизу?
Что бы закрыть этот вопрос-напишу, звонил в институт(тут ссылку давали),эксперт сказал,что их скорее всего не пустят к машине,гарантировано-только по решению суда. Такие случаи были у них-опыт есть.
пустят . . . тока милицию нада вызвать - недают пройти к твоей собственности.... если она конечно твоя
.Nutty Pr. 18.04.2013 17:21 пишет: пустят . . . тока милицию нада вызвать - недают пройти к твоей собственности.... если она конечно твоя
Пустить-то, может, и пустят, но разбирать не дадут. Ибо совершенно логично, подпиши акт - потом разбирай! А то, если эксперт чего сломает, кто отвечать будет? ЗЫ. На данном этапе экспертизу провести не дадут без решения суда. И правильно сделают. Сейчас надо разговаривать с руководством салона и писать заявление о том, чего, собственно, хочешь.