" 22 апреля в 9:27 (время на видео неправильное) утра на трассе Житомир - Киев произошло ДТП. Серая (или серебристая) Мазда 3 (или 6) подрезала серый Шевроле Лачетти. От удара Лачетти ударился в отбойник, отлетел в крайний ряд, где и перевернулся. Водитель Мазды с места ДТП скрылся, даже не остановившись. Номера Мазды киевские, первые буквы АА.
Если у вас есть любая информация об этом автомобиле или вы заметили на улице серую Мазду с киевскими номерами АА и характерными повреждениями слева сзади (бампер, крыло, фонарь, багажник), пожалуйста, сразу звоните 102 или (050) 385-31-10.
урод на мазде хотел типо поучить,что нельзя ехать в крайней левой когда дорога пустая
вот как учить тошнотов в левом ряду надо А вообще - найти и посадить за покушения на убийство. P.S. этот ролик нужно показывать всем сомневающимся в пользе ESP. Прекрасная иллюстрация, когда она спасла бы авто и здоровье водителя. Хотя ничего не предвещало беды - тошнил себе по идеальной дороге спокойно днём по сухому асфальту...
С одной стороны, езда в крайнем левом при свободном правом, на отличной пустой дороге - еще то жлобство... НО искренне надеюсь, что учитель на мазде будет научен куда более жестко, нежели помятое железо...
вот это [*****],
урод на мазде хотел типо поучить,что нельзя ехать в крайней левой когда дорога пустая
Так правая пустая и для урода на Мазде....
Все целы?
вот это [*****],
урод на мазде хотел типо поучить,что нельзя ехать в крайней левой когда дорога пустая
Так правая пустая и для урода на Мазде....
Знаишь, как спец по объезду таких тошнотов справа скажу - опасное это дело. Иногда у них включается совесть - причём в самый неподходящий момент
вот это [*****],
урод на мазде хотел типо поучить,что нельзя ехать в крайней левой когда дорога пустая
Так правая пустая и для урода на Мазде....
меня на Электриков точно так же ударила тоже серая мазда и тоже смылась Ехал по абсолютно пустой улице ночью около 90, сзади на какой-то совершенно неприличной скорости образовалась мазда, как только её увидел - сразу вправо ушёл, но ему со своих 150+ пришлось притормозить. И это чучело точно так же меня подрезает и лупит в бампер/крыло. Правда, не с такой силой, только царапины остались. И сваливает
Все целы?
Водитель был один, пристёгнут. Жив . В больнице.
а регистратор - не отработал свои деньги((( очень плохое качество(((
Разместила на фейсбуке. Ориентировка принята, буду всматриваться в мазды.
реально долго не пропускал мазду, тот решил проучить и думаю сам не рассчитал своего маневра. Виноват маздовод - но и тошнить в левом тоже не правильно.
З.Ы. Маздовода совсем не оправдываю.
З.З.Ы. Надеюсь найдут.
вот это [*****],
урод на мазде хотел типо поучить,что нельзя ехать в крайней левой когда дорога пустая
Так правая пустая и для урода на Мазде....
Знаишь, как спец по объезду таких тошнотов справа скажу - опасное это дело. Иногда у них включается совесть - причём в самый неподходящий момент
Мазда скорее всего сзади пол часа моргала дальним, а затем видимо решил поучить. Дорожники еще молодцы, справа вместо отбойника забетонированные столбики с арматурой.
С одной стороны, езда в крайнем левом при свободном правом, на отличной пустой дороге - еще то жлобство... НО искренне надеюсь, что учитель на мазде будет научен куда более жестко, нежели помятое железо...
отличная дорога не для того чтоб превышать скоростной режим
а регистратор - не отработал свои деньги((( очень плохое качество(((
Там любой регистратор ничего не снял бы, даже камере за 10000 баксов несозможно снять номер в тени при лупящем в объектив солнце и бликами на лобовом. Единственное, что реально бы помогло - включенный ближний.
Учитель серьезно переиграл... Автору скорейшего выздоровления и сделать правильные выводы. Всем тошнотам много думать!
Дальше по трассе есть стационарные камеры, надеюсь найдут урода. Меня недавно осматривали на наличие следов ДТП, которое проезжал мимо с опозданием в 20-40 минут, как раз примерно в этом районе
несозможно снять номер в тени при лупящем в объектив солнце и бликами на лобовом.
Согласен, включенный (согласно ПДД треебуемый) дневной свет значительно бы повысил шансы вытянуть хоть пару символов. Возможно , и тут можно поробовать поколдовать с оригиналом видео, но в целом шанс мизерный.
Всегда говорю-учителей убивать надо сразу,а авто в утиль.Дебилам не место на дороге.Рег-говно и выставлен через опу.Нормальный рег и не задоранный на солнце-нормально снял бы.Можно было бы попытаться хоть как то номер рассмотреть.Серых Мазд,я думаю,валом есть.Не настолько редкая машина.
Я на видео видел только чудака на букву "м", который чуть не убил человека. А если бы семья? Дети?
Хоть обрисуйте там тошнота что ли? Или перед пешеходным в населенном пункте притормаживание считается тошноцтвом уже?
З.Ы.: маздовода кастрировать и яйтса пришить под морду - что бы нюхал, пока тухнут. Как-то так
Жесть конечно. Но вот что делать на месте подрезаемого? Я так понимаю ошибка водителя в том, что он перекрутил руль?
Как так получилось, что мазда ненагруженным задком сбила нагруженную переднюю ось? Разве не должно было получится по-другому, когда мазду развернуло бы поперек потоку и она влупилась бы в отбойник? Может водитель подрезаемого авто руль крутил? Как раз недавно в голове пытался прокрутить физику данного подрезания, "на всякий случай".
несозможно снять номер в тени при лупящем в объектив солнце и бликами на лобовом.
Согласен, включенный (согласно ПДД треебуемый) дневной свет значительно бы повысил шансы вытянуть хоть пару символов. Возможно , и тут можно поробовать поколдовать с оригиналом видео, но в целом шанс мизерный.
+1 Оригинал нужен, можно попробовать вытащить хоть, что то
Мне одному показалось что на 35-37 секунде автор ролика специально правее дает, чтоб не пустить мазду сзади? Конечно Маздовода за такое на зону надо, но и автору будет урок про езду в левом ряду, хотя не думаю что поймет он
и автору будет урок про езду в левом ряду, хотя не думаю что поймет он
не поймёт. как не поймут те тысячи леворядников, которые "а я специально не пускаю".
Хоть обрисуйте там тошнота что ли? Или перед пешеходным в населенном пункте притормаживание считается тошноцтвом уже?
Левый ряд занимать без необходимости и есть это самое тошнотство. А притормаживать при этом перед ПП при отсутсвии пешеходов на такой трассе как Житомирская, как минимум, признак нетрадиционной половой ориентации, а как максимум, полного кретинизма.
теперь надеюсь аффтар видео не будет больше ползти в левом ряду на мазде конеш шо не прав,не получилось поучить,хотя поучил
тысячи леворядников, которые "а я специально не пускаю".
А у тебя хоть алиби есть?
Жесть конечно. Но вот что делать на месте подрезаемого? Я так понимаю ошибка водителя в том, что он перекрутил руль?
Как так получилось, что мазда ненагруженным задком сбила нагруженную переднюю ось? Разве не должно было получится по-другому, когда мазду развернуло бы поперек потоку и она влупилась бы в отбойник? Может водитель подрезаемого авто руль крутил? Как раз недавно в голове пытался прокрутить физику данного подрезания, "на всякий случай".
+1 тоже интересует этот вопрос, разьве что разница в скорости играла мазде на руку.
наверное пытался уйти от столкновения..
тысячи леворядников, которые "а я специально не пускаю".
А у тебя хоть алиби есть?
Два варианта - либо все уже сделано - и пишет здесь, чтобы его не подозревали, либо таки не при чем. Хотя я бы в первую очередь проверил именно эту серую мазду.
Жесть конечно. Но вот что делать на месте подрезаемого? Я так понимаю ошибка водителя в том, что он перекрутил руль?
Как так получилось, что мазда ненагруженным задком сбила нагруженную переднюю ось? Разве не должно было получится по-другому, когда мазду развернуло бы поперек потоку и она влупилась бы в отбойник? Может водитель подрезаемого авто руль крутил? Как раз недавно в голове пытался прокрутить физику данного подрезания, "на всякий случай".
+1 тоже интересует этот вопрос, разьве что разница в скорости играла мазде на руку.
Дык он сам рулем крутнул, чтоб уйти от столкновения, и в отбойник попал
теперь надеюсь аффтар видео не будет больше ползти в левом ряду на мазде конеш шо не прав,не получилось поучить,хотя поучил
а че мазда не ехала в пустом правом ряду? Понты дороже безопасности? Кто реально спешит, тот объедет справа. А это дебильные понты.
Жесть конечно. Но вот что делать на месте подрезаемого? Я так понимаю ошибка водителя в том, что он перекрутил руль?
Как так получилось, что мазда ненагруженным задком сбила нагруженную переднюю ось? Разве не должно было получится по-другому, когда мазду развернуло бы поперек потоку и она влупилась бы в отбойник? Может водитель подрезаемого авто руль крутил? Как раз недавно в голове пытался прокрутить физику данного подрезания, "на всякий случай".
скорее всего начал тормозить и вильнул рулем в таком случае нужно просто тормозить не крутя руль
Жесть конечно. Но вот что делать на месте подрезаемого? Я так понимаю ошибка водителя в том, что он перекрутил руль?
Как так получилось, что мазда ненагруженным задком сбила нагруженную переднюю ось? Разве не должно было получится по-другому, когда мазду развернуло бы поперек потоку и она влупилась бы в отбойник? Может водитель подрезаемого авто руль крутил? Как раз недавно в голове пытался прокрутить физику данного подрезания, "на всякий случай".
+1 тоже интересует этот вопрос, разьве что разница в скорости играла мазде на руку.
Дык он сам рулем крутнул, чтоб уйти от столкновения, и в отбойник попал
Жалко конечно. Я бы предпочел увидеть видео с маздой с развороченной мордой и бочиной.
теперь надеюсь аффтар видео не будет больше ползти в левом ряду на мазде конеш шо не прав,не получилось поучить,хотя поучил
а че мазда не ехала в пустом правом ряду? Понты дороже безопасности? Кто реально спешит, тот объедет справа. А это дебильные понты.
Да потому что не понятно что ждать от дурака в левом ряду. У нас не привыкли в правое зеркало смотреть перед перестроением и было бы все печальнее
ну корона бы не упала... я не пропускаю только в одном случае - чтобы не резать соседний ряд... как только смогу нормально перестроиться - даю дорогу
и автору будет урок про езду в левом ряду, хотя не думаю что поймет он
не поймёт. как не поймут те тысячи леворядников, которые "а я специально не пускаю".
Для таких пункти ПДР "рухатися якомога ближче правого краю дороги" та "при русі дорогою, що має два і більше ряди для руху в одному напрямку, виїжджати в крайній лівий ряд тільки для повороту наліво або випередження" неписані.
маздовод конечно же виноват, в том что таки резанул и перестарался. Но уверен автор ролика тот еше мудень . 3 минуты ехать по трассе в левом ряду, при СОВЕРШЕННО СВОБОДНОМ правом, и это только то что на ролике. И уверен что просто так мазда учить бы не стала. А 99 процентов уверен что автору моргали сзади, причем долго, но автор ролика решил что ППД не для него . И да , помоему он не пускал мазду и справа, есть смещение перед тем как выскочила мазда. Ну короче , автору выздоровления, и урок на жизнь, ты на дороге не один.
Два варианта - либо все уже сделано - и пишет здесь, чтобы его не подозревали, либо таки не при чем. Хотя я бы в первую очередь проверил именно эту серую мазду.
ты хоть ерунды не пиши, а? на видео новая тройка а ты про прошлую шестерку говоришь
и никакое тошнотство не стоит такого "обучения"
теперь надеюсь аффтар видео не будет больше ползти в левом ряду на мазде конеш шо не прав,не получилось поучить,хотя поучил
а че мазда не ехала в пустом правом ряду? Понты дороже безопасности? Кто реально спешит, тот объедет справа. А это дебильные понты.
Нет это не понты. А банальная логика и безопасность. Руль слева, значит при опережении спарава ты не видишь куда выскакиваешь. Руль слева, значит слева и опережаешь, так как видишь обстановку.
теперь надеюсь аффтар видео не будет больше ползти в левом ряду на мазде конеш шо не прав,не получилось поучить,хотя поучил
а че мазда не ехала в пустом правом ряду? Понты дороже безопасности? Кто реально спешит, тот объедет справа. А это дебильные понты.
Нет это не понты. А банальная логика и безопасность. Руль слева, значит при опережении спарава ты не видишь куда выскакиваешь. Руль слева, значит слева и опережаешь, так как видишь обстановку.
шо значит выскакиваешь? Мазда изначально должна была ехать в пустом правом ряду. И тогда она прекрасно бы видела ,что впереди и не пришлось бы никуда выскакиевать. Так что мазда такой же леворядный ТОШНОТ, что и Шеврик.
и автору будет урок про езду в левом ряду, хотя не думаю что поймет он
не поймёт. как не поймут те тысячи леворядников, которые "а я специально не пускаю".
Для таких пункти ПДР "рухатися якомога ближче правого краю дороги" та "при русі дорогою, що має два і більше ряди для руху в одному напрямку, виїжджати в крайній лівий ряд тільки для повороту наліво або випередження" неписані.
А ничего, что этот пункт также относится к тому нетошноту на мазде? Если бы соблюдал это правило, ехал бы себе спокойно в правом ряду и никто бы ему не мешал.
А це точно мазда? Дуже схоже на лансер х. Водію скорішого одужання.
Два варианта - либо все уже сделано - и пишет здесь, чтобы его не подозревали, либо таки не при чем. Хотя я бы в первую очередь проверил именно эту серую мазду.
ты хоть ерунды не пиши, а? на видео новая тройка а ты про прошлую шестерку говоришь
и никакое тошнотство не стоит такого "обучения"
Я там вижу только силуэт. Если там новая тройка - тогда ясен перец знаменитый 6й мпс здесь не при чем. С последней фразой более чем согласен.
А це точно мазда? Дуже схоже на лансер х. Водію скорішого одужання.
Маздотри там в таком вот кузове:
...
а че мазда не ехала в пустом правом ряду? Понты дороже безопасности? Кто реально спешит, тот объедет справа. А это дебильные понты.
Нет это не понты. А банальная логика и безопасность. Руль слева, значит при опережении спарава ты не видишь куда выскакиваешь. Руль слева, значит слева и опережаешь, так как видишь обстановку.
шо значит выскакиваешь? Мазда изначально должна была ехать в пустом правом ряду. И тогда она прекрасно бы видела ,что впереди и не пришлось бы никуда выскакиевать. Так что мазда такой же леворядный ТОШНОТ, что и Шеврик.
Ты не знаешь ситуацию за региком. там может вереница едущих вправом ряду машин. С той же скоростью что и автор. И они ехали как можно ближе, а мазда их опережала. А потом начала мигать шевику, но тот решил не пускать, типа сам крутой. И таки потом ей надо было выскакивать, а это как раз не безопасно. Опять же тут написали, часто водители не смотрят в правое зеркало, или в последний момент начинают перестраиваться назад.
кстати да, ходовые или ближний, таки засветили бы номер
оба виноваты, один идейный тошнот, а второй "не вибрав беспечну швидкiсть для маневру"
ну что мешало ехать справа?! еще и рулем мотает. учителя не найдут, никому оно не надо. повреждений 0, в крайнем случае бампер полирнул и свободен.
Мазда 3 последнего поколения это видно по форме задних стекол
...
не поймёт. как не поймут те тысячи леворядников, которые "а я специально не пускаю".
Для таких пункти ПДР "рухатися якомога ближче правого краю дороги" та "при русі дорогою, що має два і більше ряди для руху в одному напрямку, виїжджати в крайній лівий ряд тільки для повороту наліво або випередження" неписані.
А ничего, что этот пункт также относится к тому нетошноту на мазде? Если бы соблюдал это правило, ехал бы себе спокойно в правом ряду и никто бы ему не мешал.
Він стосується усіх учасників дорожнього руху. А ПДР також пишуть, що учасник дорожнього руху повинен їх дотримуватися та розраховувати на дотримання іншими учасниками дорожнього руху. А по суті - випередження справа, яке дозволено українськими ПДР, є доволі ризикованим, бо тошноти не вважають за доцільне дивитися в праве дзеркало заднього виду при зміні смуги свого руху і не чули про необхідність уступати тим, хто рухається справа від них.
на видео реально два мудилы, один меньше другой больше. Слава Богу жив.
маздовод конечно же виноват, в том что таки резанул и перестарался. Но уверен автор ролика тот еше мудень . 3 минуты ехать по трассе в левом ряду, при СОВЕРШЕННО СВОБОДНОМ правом, и это только то что на ролике. И уверен что просто так мазда учить бы не стала. А 99 процентов уверен что автору моргали сзади, причем долго, но автор ролика решил что ППД не для него . И да , помоему он не пускал мазду и справа, есть смещение перед тем как выскочила мазда. Ну короче , автору выздоровления, и урок на жизнь, ты на дороге не один.
Нет слов просто. Ну, я тоже порой езжу по левому ряду, потому что правый обычно более разбитый фурами. И что теперь? Нормальные водители обходят спокойно справа. Еще нормальные мигают издалека, чтобы их пропустили. И только люди с отсутствием мозга ведут себя так, как это .... на мазде.
Народ, я последнее время с автоюа в полном ауте. В одной теме люди всерьез обсуждают, что идиот, который женщину на пешеходном переходе в куски разорвал не так уж и не прав и это женщине надо было по сторонам смотреть, здесь находят оправдания другому идиоту на мазде.
Я теперь понимаю, почему по нашим дорогам ездить страшно. У многих водителей мозги набекрень При выдаче прав, судя по всему, пора вводить тест на iq.
Він стосується усіх учасників дорожнього руху. А ПДР також пишуть, що учасник дорожнього руху повинен їх дотримуватися та розраховувати на дотримання іншими учасниками дорожнього руху. А по суті - випередження справа, яке дозволено українськими ПДР, є доволі ризикованим, бо тошноти не вважають за доцільне дивитися в праве дзеркало заднього виду при зміні смуги свого руху і не чули про необхідність уступати тим, хто рухається справа від них.
И что - это позволяет ехать не в крайнем правом ряду? Может он поворот искал, которых там кстати есть. Тому кто летит по левой, при свободной правой, совсем необязательно знать, почему транспортное средство движется в левой полосе. Не твоё это дело. Тебе сказано - ехать как можно правее. Так с какого хрена ты там не едешь, а моргаешь в левом ряду, а потом обвиняешь в нарушении того правила, которое сам нарушаешь? Цирк просто.
та да, на мазде криворукая истеричка, на лашетти жлоп, пусть выздоравливает поскорее Я почему то более чем уверена что мазада перед этим истерично моргала дальним что б ее пустили
тошноти не вважають за доцільне дивитися в праве дзеркало заднього виду при зміні смуги свого руху і не чули про необхідність уступати тим, хто рухається справа від них.
Ну автор видео, війдет из больнички, перечитает ПДД и бум надеятся что-то поймёт. Хотя лучше б ездил на ОТ .
маздовод конечно же виноват, в том что таки резанул и перестарался. Но уверен автор ролика тот еше мудень . 3 минуты ехать по трассе в левом ряду, при СОВЕРШЕННО СВОБОДНОМ правом, и это только то что на ролике. И уверен что просто так мазда учить бы не стала. А 99 процентов уверен что автору моргали сзади, причем долго, но автор ролика решил что ППД не для него . И да , помоему он не пускал мазду и справа, есть смещение перед тем как выскочила мазда. Ну короче , автору выздоровления, и урок на жизнь, ты на дороге не один.
Нет слов просто. Ну, я тоже порой езжу по левому ряду, потому что правый обычно более разбитый фурами. И что теперь? Нормальные водители обходят спокойно справа. Еще нормальные мигают издалека, чтобы их пропустили. И только люди с отсутствием мозга ведут себя так, как это .... на мазде.
Народ, я последнее время с автоюа в полном ауте. В одной теме люди всерьез обсуждают, что идиот, который женщину на пешеходном переходе в куски разорвал не так уж и не прав и это женщине надо было по сторонам смотреть, здесь находят оправдания другому идиоту на мазде.
Я теперь понимаю, почему по нашим дорогам ездить страшно. У многих водителей мозги набекрень При выдаче прав, судя по всему, пора вводить тест на iq.
там нету ям. автор хотел уйти вправо, но тот начал обгонять справа.
там нету ям. автор хотел уйти вправо, но тот начал обгонять справа.
Это не меняет того факта, что водитель мазды - клинический случай. Лишь еще раз его подчеркивает. А так же это не меняет того факта, что у многих водителей мозги работают в том же направлении, что и у водителя мазды. И они свое кривое виденье мира пытаются как-то залепить не менее кривым восприятием ПДД.
маздовод конечно же виноват, в том что таки резанул и перестарался. Но уверен автор ролика тот еше мудень . 3 минуты ехать по трассе в левом ряду, при СОВЕРШЕННО СВОБОДНОМ правом, и это только то что на ролике. И уверен что просто так мазда учить бы не стала. А 99 процентов уверен что автору моргали сзади, причем долго, но автор ролика решил что ППД не для него . И да , помоему он не пускал мазду и справа, есть смещение перед тем как выскочила мазда. Ну короче , автору выздоровления, и урок на жизнь, ты на дороге не один.
Нет слов просто. Ну, я тоже порой езжу по левому ряду, потому что правый обычно более разбитый фурами. И что теперь? Нормальные водители обходят спокойно справа. Еще нормальные мигают издалека, чтобы их пропустили. И только люди с отсутствием мозга ведут себя так, как это .... на мазде.
Народ, я последнее время с автоюа в полном ауте. В одной теме люди всерьез обсуждают, что идиот, который женщину на пешеходном переходе в куски разорвал не так уж и не прав и это женщине надо было по сторонам смотреть, здесь находят оправдания другому идиоту на мазде.
Я теперь понимаю, почему по нашим дорогам ездить страшно. У многих водителей мозги набекрень При выдаче прав, судя по всему, пора вводить тест на iq.
Эт у вас мозги набекрень.
"не так уж и не прав" - нету, по сторанам смотреть надо. Это рас "оправдания другому идиоту" - нету, в левом тошнить нехрен - это два.
там нету ям. автор хотел уйти вправо, но тот начал обгонять справа.
Это не меняет того факта, что водитель мазды - клинический случай. Лишь еще раз его подчеркивает. А так же это не меняет того факта, что у многих водителей мозги работают в том же направлении, что и у водителя мазды. И они свое кривое виденье мира пытаются как-то залепить не менее кривым восприятием ПДД.
есть такое
Эт у вас мозги набекрень.
"не так уж и не прав" - нету, по сторанам смотреть надо. Это рас "оправдания другому идиоту" - нету, в левом тошнить нехрен - это два.
Как мило. А может ему на разворот? Не? И он, согласно ПДД, движется с максимально допустимой скоростью с целью совершения маневра?
Эт у вас мозги набекрень.
"не так уж и не прав" - нету, по сторанам смотреть надо. Это рас "оправдания другому идиоту" - нету, в левом тошнить нехрен - это два.
Как мило. А может ему на разворот? Не? И он, согласно ПДД, движется с максимально допустимой скоростью с целью совершения маневра?
долго он соображает
долго он соображает
Не уверен в том, где именно разворот\первый раз едет и т.д.
Но таки да, водитель мазды "соображает" быстрее.
долго он соображает
Не уверен в том, где именно разворот\первый раз едет и т.д.
Но таки да, водитель мазды "соображает" быстрее.
про водителя мазды уже понятно что его на кол или в тюрьму+права отобрать пожизненно.
і не чули про необхідність уступати тим, хто рухається справа від них.
это не тот случай. а то напридумают себе помех справа и бубнят потом.
маздовод [*****]. оператор просто не прав.
внимание, вопрос для знатоков: в случае, если бы мазда осталась на месте, какой вердикт был бы?
думаю, впаяли бы обоюдку.
Эт у вас мозги набекрень.
"не так уж и не прав" - нету, по сторанам смотреть надо. Это рас "оправдания другому идиоту" - нету, в левом тошнить нехрен - это два.
Как мило. А может ему на разворот? Не? И он, согласно ПДД, движется с максимально допустимой скоростью с целью совершения маневра?
Ага, на разворот. Вы тоже так развороты ищете? И такую отмазку заготовили?
Как там пан Дрункард говорил, чего ещё на монзофорумах узнали?
...думаю, впаяли бы обоюдку.
Неправильно думаете. Никаких обоюдок там нет.
А давайте проголосуем, как бы Вы поступили?
і не чули про необхідність уступати тим, хто рухається справа від них.
это не тот случай. а то напридумают себе помех справа и бубнят потом.
маздовод [*****]. оператор просто не прав.
внимание, вопрос для знатоков: в случае, если бы мазда осталась на месте, какой вердикт был бы?
думаю, впаяли бы обоюдку.
Мазду бы вздрючили. Аффтару штраф только.
Ага, на разворот. Вы тоже так развороты ищете? И такую отмазку заготовили?
Как там пан Дрункард говорил, чего ещё на монзофорумах узнали?
ага, а Вы, значит, из тех, кто на дорогах "учат"?
В скольких ДТП были за последние несколько лет?
ну, последний километр а/м лачетти ехал со среденей скоростью 124 км/ч (судя по видео, погрешность +- 3,6 км/ч). судя по заднему боковому окошку на левой пасс. стороне - это мазада 3.
на лачетти в момент столкновения с правой стороны был включен свет (либо ближний, либо туманки) похоже на галогеновую лампу.
ЗЫ вся инфа по видео, номер не удалось востановить, кроме двух верхних частей АА в левой стороне.
думаю, впаяли бы обоюдку.
Я может блондинкО и вообще, но с чего там обоюдка?
Неправильно думаете. Никаких обоюдок там нет.
особенно если на мазде нет следов контакта
Ага, на разворот. Вы тоже так развороты ищете? И такую отмазку заготовили?
Как там пан Дрункард говорил, чего ещё на монзофорумах узнали?
ага, а Вы, значит, из тех, кто на дорогах "учат"?
В скольких ДТП были за последние несколько лет?
А вот и нет Аккуратна справа таких обхожу и превед
За обозримое время два раза били, когда меня небыло. Так что тоже мимо
Знаишь, как спец по объезду таких тошнотов справа скажу - опасное это дело. Иногда у них включается совесть - причём в самый неподходящий момент
+1 Автора видео научили, хоть конечно и очень жестко.
А вот и нет Аккуратна справа таких обхожу и превед
За обозримое время два раза били, когда меня небыло. Так что тоже мимо
Молодца. Но с таким виденьем мира, поверьте, не долго осталось. Желаю Вам осознать, что ровным счетом ничего в этом мире не стоит того, чтобы навлекать опасность на других участников движения. И что хороший водитель - это тот, кому никто и ничто на дороге не мешает и кто умеет совершить маневр так, чтобы и самому не пострадать и других не зацепить.
и автору будет урок про езду в левом ряду, хотя не думаю что поймет он
не поймёт. как не поймут те тысячи леворядников, которые "а я специально не пускаю".
Да тут есть шансы на зарождение понимания... Тошноты опасны тем, что демонстративно мешают другим ради собственного ЧСВ (автор видео даже плавал правее и обратно зачем-то...), но не думают о том, что могут нарваться на истеричку или неумеху, как автор видео...
PS Надеюсь водителя Мазды найдут и накажут.
Чтобы не показаться циником и вообще плохим человек, хочу сразу дать понять, что маздовод полностью виноват и вообще тот еще нигадяй. Но и автор тоже тот еще красавчик. Причем, может, мне кажется, но таких стало слишком много в последнее время. По Одесской трассе ехать в левом ряду невозможно вообще. Едут плотным потоком 80-90, когда по правому ряду можно ехать 120-130 Наболело... Очень надеюсь, что хоть кто-то задумается после просмотра видео
Жесть конечно. Но вот что делать на месте подрезаемого? Я так понимаю ошибка водителя в том, что он перекрутил руль?
Как так получилось, что мазда ненагруженным задком сбила нагруженную переднюю ось? Разве не должно было получится по-другому, когда мазду развернуло бы поперек потоку и она влупилась бы в отбойник? Может водитель подрезаемого авто руль крутил? Как раз недавно в голове пытался прокрутить физику данного подрезания, "на всякий случай".
Не крутить рулем и смотреть по зеркалам. Второе даже не столько, что-бы вовремя обнаружить болид, сколько контролировать движение болида. Избежать дтп там не составляло труда, но для этого надо знать, что вокруг машины твориться. И даже если провтыкал и тебя ударили, не надо газ бросать и руль крутить, надо оценить обстакановку, а потом у же действовать. Поворот руля под сброс газа это большая вероятность заноса, а зацеп отбойника уже гарантия. Просто за рулем чайник возомнивший себя гонщегом, с такими навыками тулить 130ть, да еще и на Лачике, рано или поздно в кювете окажешься.
А вот и нет Аккуратна справа таких обхожу и превед
За обозримое время два раза били, когда меня небыло. Так что тоже мимо
Молодца. Но с таким виденьем мира, поверьте, не долго осталось. Желаю Вам осознать, что ровным счетом ничего в этом мире не стоит того, чтобы навлекать опасность на других участников движения. И что хороший водитель - это тот, кому никто и ничто на дороге не мешает и кто умеет совершить маневр так, чтобы и самому не пострадать и других не зацепить.
С каким это таким? Не тошнить слква, не глядя в зеркала, не учить таких тошнил, осторожней перед переходом на машине и наоборот вертим активней головой по сторонам, если пешеход - это всё навлекает опасность на других? Досвиданья
Жесть конечно. Но вот что делать на месте подрезаемого? Я так понимаю ошибка водителя в том, что он перекрутил руль?
Как так получилось, что мазда ненагруженным задком сбила нагруженную переднюю ось? Разве не должно было получится по-другому, когда мазду развернуло бы поперек потоку и она влупилась бы в отбойник? Может водитель подрезаемого авто руль крутил? Как раз недавно в голове пытался прокрутить физику данного подрезания, "на всякий случай".
Не крутить рулем и смотреть по зеркалам. Второе даже не столько, что-бы вовремя обнаружить болид, сколько контролировать движение болида. Избежать дтп там не составляло труда, но для этого надо знать, что вокруг машины твориться. И даже если провтыкал и тебя ударили, не надо газ бросать и руль крутить, надо оценить обстакановку, а потом у же действовать. Поворот руля под сброс газа это большая вероятность заноса, а зацеп отбойника уже гарантия. Просто за рулем чайник возомнивший себя гонщегом, с такими навыками тулить 130ть, да еще и на Лачике, рано или поздно в кювете окажешься.
смешно читать.все такие профы через экран монитора аж страшно ...
особенно если на мазде нет следов контакта
Если не успел отремонтироваться, то есть.
долго он соображает
Не уверен в том, где именно разворот\первый раз едет и т.д.
Но таки да, водитель мазды "соображает" быстрее.
На поворот едут со включенным поворотником.
А может ему на разворот? Не? И он, согласно ПДД, движется с максимально допустимой скоростью с целью совершения маневра?
Там правда есть разворот, буквально в 300 метрах от места ДТП, но думаю не тот случай. Скорее всего он не видел моргания мазды из-за солнца в глаза, либо не хотел видеть, либо не хотел принципиально не допустить нарушения скоростного режима маздоводу т.к. вообще-то они ехали в зоне ограничения 90.
отличная дорога не для того чтоб превышать скоростной режим
ТЫ не совсем понял смысл моих слов.. У меня дача по житомирской трассе, так вот, до реконструкции, я был вынужден ездить в левом ряду, пропуская авто едущих со скоростью выше моей уходя в правый ряд, который разбит фурами...
Сейчас же, полотно идеальное как в левом, так и правом ряду, какого то смысла ехать в левом ряду - нет.
долго он соображает
Не уверен в том, где именно разворот\первый раз едет и т.д.
Но таки да, водитель мазды "соображает" быстрее.
На поворот едут со включенным поворотником.
поворотник включают за 150 м вне нас.пункта.
На поворот едут со включенным поворотником.
А как Вы определили, что он у него не включен?
Досвиданья
и Вам не хворать.
Нормальные водители обходят спокойно справа.
Нормальные водители, в первую очередь контролируют движение своего авто и обстановку вокруг авто. На видео нет особого криминала со стороны Мазды, бывает щимят куда жеще. Ну просчитался гоншег и теранул бампер, это не повод с трассы улетать на сухой и довольно качественной дороге. Тем более там можно было и нужно было вообще избежать ДТП.
Нормальные водители обходят спокойно справа.
Нормальные водители, в первую очередь контролируют движение своего авто и обстановку вокруг авто. На видео нет особого криминала со стороны Мазды, бывает щимят куда жеще. Ну просчитался гоншег и теранул бампер, это не повод с трассы улетать на сухой и довольно качественной дороге. Тем более там можно было и нужно было вообще избежать ДТП.
Ваш коммент - это просто апофеоз всей темы!
Напишите Ваши номера, я буду внимательно смотреть по сторонам, чтобы Вас поблизости не оказалось. Мало ли что Вам в голову придет
Разве не должно было получится по-другому, когда мазду развернуло бы поперек потоку и она влупилась бы в отбойник?
Если бы водитель шевроле удержал бы машину в прямолинейном движении, так бы и получилось, кувыркалась бы мазда. А так как шевроле улонилась от мазды влево, то она (эта ) наоборот помогла шевролету встретится с отбойником.
отличная дорога не для того чтоб превышать скоростной режим
ТЫ не совсем понял смысл моих слов.. У меня дача по житомирской трассе, так вот, до реконструкции, я был вынужден ездить в левом ряду, пропуская авто едущих со скоростью выше моей уходя в правый ряд, который разбит фурами...
Сейчас же, полотно идеальное как в левом, так и правом ряду, какого то смысла ехать в левом ряду - нет.
Согласен, как сделали новую дорогу, тошню себе в правом и наблюдаю за летчиками в левом и по обочине, чтобы увернуться если что. А до того как - приходилось в левом тошнить, так как правый был разбит...
Помню как-то еду вечером, пустая дорога. Догоняет меня в городской черте что-то типа пасцата Б3. Моргает, аж заливается. Потом обгоняет, и тормозит до остановки. Спокойно останавливаемся и стоим. Через секунд 20, тело на пасцате решает что достаточно поучило и начинает ехать (разумеется строго по левому ряду). Было мирное настроение - поржали с мамой над спешуном и поехали дальше. При чем пасцат не сильно-то и гнал после этого, в пределах видимости держался.
На поворот едут со включенным поворотником.
А как Вы определили, что он у него не включен?
легко. если бы был включен левый поворотник, его бы просто обошли справа.
Нормальные водители обходят спокойно справа.
Нормальные водители, в первую очередь контролируют движение своего авто и обстановку вокруг авто. На видео нет особого криминала со стороны Мазды, бывает щимят куда жеще. Ну просчитался гоншег и теранул бампер, это не повод с трассы улетать на сухой и довольно качественной дороге. Тем более там можно было и нужно было вообще избежать ДТП.
+++
На поворот едут со включенным поворотником.
А как Вы определили, что он у него не включен?
легко. если бы был включен левый поворотник, его бы просто обошли справа.
+1. Тем более, что в Lacetti он "тикает" достаточно громко и мы бы услышали в записи.
и автору будет урок про езду в левом ряду, хотя не думаю что поймет он
не поймёт. как не поймут те тысячи леворядников, которые "а я специально не пускаю".
Для таких пункти ПДР "рухатися якомога ближче правого краю дороги" та "при русі дорогою, що має два і більше ряди для руху в одному напрямку, виїжджати в крайній лівий ряд тільки для повороту наліво або випередження" неписані.
+1 п.с. зустрілись два , тошнот та гоншчік!
легко. если бы был включен левый поворотник, его бы просто обошли справа.
Это да. Это аргумент. А вариант того, что на мазде укурок\пьяница\дибил, которому поворотники до одного места, Вы не рассматриваете?
легко. если бы был включен левый поворотник, его бы просто обошли справа.
Это да. Это аргумент. А вариант того, что на мазде укурок\пьяница\дибил, которому поворотники до одного места, Вы не рассматриваете?
маздовод не прав, но налицо неумение контролировать дорожную ситуацию со стороны лачетевода
легко. если бы был включен левый поворотник, его бы просто обошли справа.
Это да. Это аргумент. А вариант того, что на мазде укурок\пьяница\дибил, которому поворотники до одного места, Вы не рассматриваете?
ну он то дебил, как и на Лачетти, это видно по видео.
маздовод не прав, но налицо неумение контролировать дорожную ситуацию со стороны лачетевода
Не умение контролировать ситуацию и действия, приводящие к ДТП, по Вашему, это разные вещи? Что из этого определяет вину водителя?
легко. если бы был включен левый поворотник, его бы просто обошли справа.
Это да. Это аргумент. А вариант того, что на мазде укурок\пьяница\дибил, которому поворотники до одного места, Вы не рассматриваете?
Хы, пусь аффтар последние полчаса выложит - уверен, так с поворотником он и ехал, подыскивая разворот поудобнее
смешно читать.все такие профы через экран монитора аж страшно ...
К жлкам это не относится, их у нас не щимят, потому владельцам премиума можно не не заморачиваться
смешно читать.все такие профы через экран монитора аж страшно ...
К жлкам это не относится, их у нас не щимят, потому владельцам премиума можно не не заморачиваться
...
Напишите Ваши номера, я буду внимательно смотреть по сторонам, чтобы Вас поблизости не оказалось. Мало ли что Вам в голову придет
Мои можешь не запоминать, мне ничего в голову не придет.
маздовод не прав, но налицо неумение контролировать дорожную ситуацию со стороны лачетевода
Не умение контролировать ситуацию и действия, приводящие к ДТП, по Вашему, это разные вещи? Что из этого определяет вину водителя?
Знаешь, я уже стар для того, что бы тупо меряться прав-неправ - в ДТП не надо попадать. Точка. Для этого надо постоянно развивать свои водительские навыки и стараться быть как можно более незаметным, а не строить из себя прыщ на левой ягодице. Но, по моим наблюдениям, 95% наших водителей думают совершенно по-другому.
маздовод не прав, но налицо неумение контролировать дорожную ситуацию со стороны лачетевода
Не умение контролировать ситуацию и действия, приводящие к ДТП, по Вашему, это разные вещи? Что из этого определяет вину водителя?
Да никто тут не защищает маздовода. Но чувак на Лачетти САМ его спровоцировал. Я уверен, что он сперва его дико обморгал, но принципиальный леворядный тошнот и не подумал двигаться.
Подойдите к троещинским гопарям с фразой "Эй ты лох, пиисят гришек есть, а?" - и поплачьтесь потом на гопников. Лачетти спровоцировал это поведение неадеквата. Тут пинать можно только на себя, т.к. МОГ предотвратить эту ситуацию. МОГ, но не захотел.
Для этого надо постоянно развивать свои водительские навыки и стараться быть как можно более незаметным, а не строить из себя прыщ на левой ягодице. Но, по моим наблюдениям, 95% наших водителей думают совершенно по-другому.
Знаешь, эту фразу, пусть даже с дальнейшим уточнением - многие склонны понимать по-своему. Уверен что многие шашечники таким образом ежедневно оттачивают своё "мастерство", прикидивыаясь что они незаметны для других и никому не мешают. А по факту получается чуть по-другому.
Если бы водитель шевроле удержал бы машину в прямолинейном движении, так бы и получилось, кувыркалась бы мазда. А так как шевроле улонилась от мазды влево, то она (эта ) наоборот помогла шевролету встретится с отбойником.
Не кувыркалась бы, что бы машину пустить в занос, надо ударить ей в заднее колесо на большей скорости. Тут же у Мазды скорость выше и передок тянет, немного зад переставит, не более. Даже если бы водитель Лачика руль вправо крутанул, то Мазду занесло бы, только если бы маздовод газ бросил под удар. На видео же Мазда даже не думала останавливаться.
Знаешь, я уже стар для того, что бы тупо меряться прав-неправ - в ДТП не надо попадать. Точка. Для этого надо постоянно развивать свои водительские навыки и стараться быть как можно более незаметным, а не строить из себя прыщ на левой ягодице. Но, по моим наблюдениям, 95% наших водителей думают совершенно по-другому.
Я с Вами совершенно согласна. И в тоже время, хочу заметить, что опыт появляется лишь с годами и километрами. И об этом надо помнить. Человек со стажем не полезет "учить", "наказывать" и т.д., этим только безмозглая пацанва развлекается.
Для этого надо постоянно развивать свои водительские навыки и стараться быть как можно более незаметным, а не строить из себя прыщ на левой ягодице. Но, по моим наблюдениям, 95% наших водителей думают совершенно по-другому.
Знаешь, эту фразу, пусть даже с дальнейшим уточнением - многие склонны понимать по-своему. Уверен что многие шашечники таким образом ежедневно оттачивают своё "мастерство", прикидивыаясь что они незаметны для других и никому не мешают. А по факту получается чуть по-другому.
Разница в том, что шашечник хочет пролезть, а тошнот наоборот сознательно препятствует этому, попутно придумывая всякие отмазки про скоростной режим и т.д. Именно тошнот себя выпячивает и тычет всем в глаза, а не шашечник.
Знаешь, я уже стар для того, что бы тупо меряться прав-неправ - в ДТП не надо попадать. Точка. Для этого надо постоянно развивать свои водительские навыки и стараться быть как можно более незаметным, а не строить из себя прыщ на левой ягодице. Но, по моим наблюдениям, 95% наших водителей думают совершенно по-другому.
Я с Вами совершенно согласна. И в тоже время, хочу заметить, что опыт появляется лишь с годами и километрами. И об этом надо помнить. Человек со стажем не полезет "учить", "наказывать" и т.д., этим только безмозглая пацанва развлекается.
Люди не хотят развиваться
Знаешь, я уже стар для того, что бы тупо меряться прав-неправ - в ДТП не надо попадать. Точка. Для этого надо постоянно развивать свои водительские навыки и стараться быть как можно более незаметным, а не строить из себя прыщ на левой ягодице. Но, по моим наблюдениям, 95% наших водителей думают совершенно по-другому.
Я с Вами совершенно согласна. И в тоже время, хочу заметить, что опыт появляется лишь с годами и километрами. И об этом надо помнить. Человек со стажем не полезет "учить", "наказывать" и т.д., этим только безмозглая пацанва развлекается.
Люди не хотят развиваться
это у нас
Да никто тут не защищает маздовода. Но чувак на Лачетти САМ его спровоцировал. Я уверен, что он сперва его дико обморгал, но принципиальный леворядный тошнот и не подумал двигаться.
Подойдите к троещинским гопарям с фразой "Эй ты лох, пиисят гришек есть, а?" - и поплачьтесь потом на гопников. Лачетти спровоцировал это поведение неадеквата. Тут пинать можно только на себя, т.к. МОГ предотвратить эту ситуацию. МОГ, но не захотел.
Это как в ситуации с изнасилованием. Многие жертвы насилия могли бы его избежать, если бы надели брюки, а не юбку, ходили бы на улицу только днем и в сопровождении охраны, не заходили в одиночестве в подъезд и т.д. и т.п. То есть, рассуждать можно до бесконечности. Но ведь все мы понимаем, что с мозгами не в порядке в первую очередь у насильника.
Так и тут. Есть факт, что водитель мазды совершает умышленные противоправные действия, которые привели к получению травм другим участником дорожного движения. Тут даже рассуждать не о чем.
...
Я с Вами совершенно согласна. И в тоже время, хочу заметить, что опыт появляется лишь с годами и километрами. И об этом надо помнить. Человек со стажем не полезет "учить", "наказывать" и т.д., этим только безмозглая пацанва развлекается.
Люди не хотят развиваться
это у нас
а где-то по-другому? сомневаюсь
легко. если бы был включен левый поворотник, его бы просто обошли справа.
Это да. Это аргумент. А вариант того, что на мазде укурок\пьяница\дибил, которому поворотники до одного места, Вы не рассматриваете?
Хы, пусь аффтар последние полчаса выложит - уверен, так с поворотником он и ехал, подыскивая разворот поудобнее
Там в самом начале видно, что левый поворот он проехал... Так что не канает тут про поиски...
...
Люди не хотят развиваться
это у нас
а где-то по-другому? сомневаюсь
есть по-другому поверь
Разница в том, что шашечник хочет пролезть, а тошнот наоборот сознательно препятствует этому, попутно придумывая всякие отмазки про скоростной режим и т.д. Именно тошнот себя выпячивает и тычет всем в глаза, а не шашечник.
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте...
...
это у нас
а где-то по-другому? сомневаюсь
есть по-другому поверь
гиде? гиде сущность людская разительно отличается от нашей?
Да никто тут не защищает маздовода. Но чувак на Лачетти САМ его спровоцировал. Я уверен, что он сперва его дико обморгал, но принципиальный леворядный тошнот и не подумал двигаться.
Подойдите к троещинским гопарям с фразой "Эй ты лох, пиисят гришек есть, а?" - и поплачьтесь потом на гопников. Лачетти спровоцировал это поведение неадеквата. Тут пинать можно только на себя, т.к. МОГ предотвратить эту ситуацию. МОГ, но не захотел.
Это как в ситуации с изнасилованием. Многие жертвы насилия могли бы его избежать, если бы надели брюки, а не юбку, ходили бы на улицу только днем и в сопровождении охраны, не заходили в одиночестве в подъезд и т.д. и т.п. То есть, рассуждать можно до бесконечности. Но ведь все мы понимаем, что с мозгами не в порядке в первую очередь у насильника.
Так и тут. Есть факт, что водитель мазды совершает умышленные противоправные действия, которые привели к получению травм другим участником дорожного движения. Тут даже рассуждать не о чем.
Можно рассуждать. Только в данном конкретная осознанная провокация неадеквата, а не просто в голову что то ударило.
По Одесской трассе ехать в левом ряду невозможно вообще. Едут плотным потоком 80-90, когда по правому ряду можно ехать 120-130 Наболело... Очень надеюсь, что хоть кто-то задумается после просмотра видео
Ну так и едь там в правом свои 130 раз тебе можно. Мне мои колеса дороже, чем диарея отдельных личностей. Если б Одесская была такая же как на видео, я бы тоже ездил там в правом ряду. А так увы, хочешь лететь, вали в правый.
Разница в том, что шашечник хочет пролезть, а тошнот наоборот сознательно препятствует этому, попутно придумывая всякие отмазки про скоростной режим и т.д. Именно тошнот себя выпячивает и тычет всем в глаза, а не шашечник.
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте...
ПДД состоит не только из скоростного режима - там говорят о взаимной вежливости, расположении ТС на дороге... Но ведь если соблюдать все требования ПДД, то ЧСВ пострадает
Разница в том, что шашечник хочет пролезть, а тошнот наоборот сознательно препятствует этому, попутно придумывая всякие отмазки про скоростной режим и т.д. Именно тошнот себя выпячивает и тычет всем в глаза, а не шашечник.
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте...
А почему он не соблюдает "якомога правіше"? Это тоже ПДД. Как то однобоко к ним подходишь, не так ли? Едь себе в правом 90+20 и никаких вопросов.
Разница в том, что шашечник хочет пролезть, а тошнот наоборот сознательно препятствует этому, попутно придумывая всякие отмазки про скоростной режим и т.д. Именно тошнот себя выпячивает и тычет всем в глаза, а не шашечник.
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте...
А почему он не соблюдает "якомога правіше"? Это тоже ПДД. Как то однобоко к ним подходишь, не так ли? Едь себе в правом 90+20 и никаких вопросов.
На этой трассе можно законно 110 ну и накинуть до 20 сверху еще
...
Люди не хотят развиваться
это у нас
а где-то по-другому? сомневаюсь
честно, сколько общался с разными людьми(национальность), хуже нас и русских нет.на моем опыте.
Там в самом начале видно, что левый поворот он проехал... Так что не канает тут про поиски...
Ищет следующий?
Мне вот интересно, почему все тут набросились на пострадавшего, но ни один не написал о том, что водитель мазды мог быть обкуренным, обколотым, пьяным в стельку или вообще без прав?
Что за двойные стандарты вообще? Люди, вы чего вообще? А если завтра такой же, не дай Бог, в вас или в ваших близких так же въедет? Просто потому, что ему что-то в голову стукнуло, а тормозов там никогда и не было?
Я теперь понимаю, почему у нас освобождают от ответственности жен и детей различных чинуш разного уровня, даже если они из окружающих фарш делают под наркотой. Да потому, что большинство водителей и сами готовы из пострадавшего сделать главного виновника
Разница в том, что шашечник хочет пролезть, а тошнот наоборот сознательно препятствует этому, попутно придумывая всякие отмазки про скоростной режим и т.д. Именно тошнот себя выпячивает и тычет всем в глаза, а не шашечник.
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте...
А почему он не соблюдает "якомога правіше"? Это тоже ПДД. Как то однобоко к ним подходишь, не так ли? Едь себе в правом 90+20 и никаких вопросов.
Действительно, а почему однобоко защищается чувак на мацде, низколетящий, между прочим, тоже в левом?
ПДД состоит не только из скоростного режима - там говорят о взаимной вежливости, расположении ТС на дороге... Но ведь если соблюдать все требования ПДД, то ЧСВ пострадает
Судя по видео, у водителя мазды ЧСВ не просто пострадало, а просто в кому впало от такой "наглости" окружающих.
ПДД состоит не только из скоростного режима - там говорят о взаимной вежливости, расположении ТС на дороге... Но ведь если соблюдать все требования ПДД, то ЧСВ пострадает
Судя по видео, у водителя мазды ЧСВ не просто пострадало, а просто в кому впало от такой "наглости" окружающих.
Таки да - столкнулись два барана. Менее подготовленный пострадал сильнее.
Можно рассуждать. Только в данном конкретная осознанная провокация неадеквата, а не просто в голову что то ударило.
Аааа, то есть, это была провокация? Водитель сделал все возможное, чтобы мазда в него врезалась.
...
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте...
А почему он не соблюдает "якомога правіше"? Это тоже ПДД. Как то однобоко к ним подходишь, не так ли? Едь себе в правом 90+20 и никаких вопросов.
Действительно, а почему однобоко защищается чувак на мацде, низколетящий, между прочим, тоже в левом?
Чувак на мазде явный неадеквашка и его действия от недостатка ума. К сожалению, таких много. Потому действия других участников ДД надо всегда "иметь в виду". В идеале просчитывать поведение каждого как неадеквата. Вот тогда домой доедете.
Я часто по житомирке езжу при таком же трафике, как на видео. И часто 130-140. Но в левом - только при опережении.
Там в самом начале видно, что левый поворот он проехал... Так что не канает тут про поиски...
Ищет следующий?
100%, этот разворот не подошёл, и так последние полчаса, я уже писал
Мне вот интересно, почему все тут набросились на пострадавшего, но ни один не написал о том, что водитель мазды мог быть обкуренным, обколотым, пьяным в стельку или вообще без прав?
Патамушта встречаются както только тошнотики, а если у когото наоборот - тут надо чтото делать
...
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте...
А почему он не соблюдает "якомога правіше"? Это тоже ПДД. Как то однобоко к ним подходишь, не так ли? Едь себе в правом 90+20 и никаких вопросов.
На этой трассе можно законно 110 ну и накинуть до 20 сверху еще
Там не видно - синее село на видео или нет
Там в самом начале видно, что левый поворот он проехал... Так что не канает тут про поиски...
Ищет следующий?
Там повороты видны метров за 300/400... Еще скажи что он на таком расстоянии не сожет перестроиться...
Мне вот интересно, почему все тут набросились на пострадавшего
Потому что это Автоюа! Здесь все все знают и умеют
Там в самом начале видно, что левый поворот он проехал... Так что не канает тут про поиски...
Ищет следующий?
Мне вот интересно, почему все тут набросились на пострадавшего, но ни один не написал о том, что водитель мазды мог быть обкуренным, обколотым, пьяным в стельку или вообще без прав?
Что за двойные стандарты вообще? Люди, вы чего вообще? А если завтра такой же, не дай Бог, в вас или в ваших близких так же въедет? Просто потому, что ему что-то в голову стукнуло, а тормозов там никогда и не было?
Я теперь понимаю, почему у нас освобождают от ответственности жен и детей различных чинуш разного уровня, даже если они из окружающих фарш делают под наркотой. Да потому, что большинство водителей и сами готовы из пострадавшего сделать главного виновника
Знаешь, сколько усилий я прикладываю для того, что бы объяснить жене, что в левом ряду можно ехать только при разбитом правом и опережении? А я не тошнот. Не гонщик, но и не тошнот. Надо просто вырабатывать принцип поведения в обществе, как "не мешать" - а чему не мешать дело второе. Я могу как мешать успеть на самолет, так и мешать ему убиться дальше. Лишь бы не в меня и не из за меня. А Лачеттевод мешал.
Потому что это Автоюа! Здесь все все знают и умеют
Герои клавиатуры, чё
А Лачеттевод мешал.
Он мешал только тем, кто вчера купил машину вместе с правами. А так же тем, у кого проблемы с ногами и они с газа ее убрать не могут. Нормальным, здоровым и адекватным водителям он не мешал. Им в принципе никто не мешает.
На этой трассе можно законно 110 ну и накинуть до 20 сверху еще
Там не видно - синее село на видео или нет
На участке от Киева до Житомира все села на синем фоне.
А Лачеттевод мешал.
Он мешал только тем, кто вчера купил машину вместе с правами. А так же тем, у кого проблемы с ногами и они с газа ее убрать не могут. Нормальным, здоровым и адекватным водителям он не мешал. Им в принципе никто не мешает.
А я о чем? Таких тысячи и их всегда надо держать в уме. Как и пешеходами - "лежа на больничной койке помни, ТЫ БЫЛ ПРАВ".
Только нормальный, здоровый адекватный водитель без надобности в левом ряду в гордом одиночестве тошнить не будет. Он будет ехать в правом. Потому - двое нашли друг друга
На этой трассе можно законно 110 ну и накинуть до 20 сверху еще
Там не видно - синее село на видео или нет
На участке от Киева до Житомира все села на синем фоне.
А синем селе ж вроде только 90, нет?
Разница в том, что шашечник хочет пролезть, а тошнот наоборот сознательно препятствует этому, попутно придумывая всякие отмазки про скоростной режим и т.д. Именно тошнот себя выпячивает и тычет всем в глаза, а не шашечник.
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте...
Тошнот это тот, кого обгоняют справа. Писали много раз.
А Лачеттевод мешал.
Он мешал только тем, кто вчера купил машину вместе с правами. А так же тем, у кого проблемы с ногами и они с газа ее убрать не могут. Нормальным, здоровым и адекватным водителям он не мешал. Им в принципе никто не мешает.
Так и маздавод тоже таким же мешал. Свалил бы вправо при приближении - вообще ничего небыло, а уж если ЧСВ шкалит - как пошла мазда справа - снимай ногу с газа и ставб на тормоз, возможно щас начнёцца
А синем селе ж вроде только 90, нет?
Нет.
Так и маздавод тоже таким же мешал. Свалил бы вправо при приближении - вообще ничего небыло, а уж если ЧСВ шкалит - как пошла мазда справа - снимай ногу с газа и ставб на тормоз, возможно щас начнёцца
Что я Вам могу ответит: "Следи за собой, будь осторожен" (с)
На этой трассе можно законно 110 ну и накинуть до 20 сверху еще
Там не видно - синее село на видео или нет
На участке от Киева до Житомира все села на синем фоне.
А синем селе ж вроде только 90, нет?
Да нет, 110.
Так и маздавод тоже таким же мешал. Свалил бы вправо при приближении - вообще ничего небыло, а уж если ЧСВ шкалит - как пошла мазда справа - снимай ногу с газа и ставб на тормоз, возможно щас начнёцца
Что я Вам могу ответит: "Следи за собой, будь осторожен" (с)
Да ничо конешно не можете, эт я так, просто нечем заняться
Ну всё, погнал домой, щасливо оставацца
Потому что это Автоюа! Здесь все все знают и умеют
Герои клавиатуры, чё
+ много!
А синем селе ж вроде только 90, нет?
Нет.
Охъ, пошел перечитывать ПДД
А синем селе ж вроде только 90, нет?
Нет.
Охъ, пошел перечитывать ПДД
Та ну, там многабукав 12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 - не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах - не більше 90 км/год.
А почему он не соблюдает "якомога правіше"?
Кто ОН? Первый всё время в левой полосе, а второй после опережения тоже влево поперся при свободной правой. Оба! Только маздовод подрезал, да ещё и козлом оказался - смылся.
...
Нет.
Охъ, пошел перечитывать ПДД
Та ну, там многабукав 12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 - не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах - не більше 90 км/год.
Все, понял Лучше перебздеть, чем недобздеть
На 1341 кадре (фиолетовая вертикальная полоса) - похоже 4 после А. С 1350 след. 10 кадров надо смотреть на разных настройках яркости/контраста/гаммы. Может что-то еще получится разобрать.
Я там вижу только силуэт
Очки протри.Перед тем как рот открывать,надо подумать.В детстве не учили?
Левый ряд занимать без необходимости и есть это самое тошнотство. А притормаживать при этом перед ПП при отсутсвии пешеходов на такой трассе как Житомирская, как минимум, признак нетрадиционной половой ориентации, а как максимум, полного кретинизма.
Не поверишь) Сколько езжу в левом ряду - при таких же условиях меня никто не режет и не учит. И номера обычные у меня и стиль вождения то тишина, то танки едут. Хз. По моему мнению - водиле мазды таки кастрацию, как самый гуманный способ не размножаться.
Сколько езжу в левом ряду - при таких же условиях
а навіщо?
а регистратор - не отработал свои деньги((( очень плохое качество(((
+1
а навіщо?
А привычка
Не поверишь) Сколько езжу в левом ряду - при таких же условиях меня никто не режет и не учит.
А почему бы вправо не принять, как ПДД предписывает? В цивилизованых странах только так. Даже если завтыкал в левом, считая, шо едет быстро и сзади никого нет, то по первому требованию уступает дорогу. Догоняющему достаточно включить левый поворот, а не моргать в зад - как у нас.
Водятел Лачетти конешно дятел, но данная ситуация - не повод его убивать.
Формально виноваты оба - у Лачетти превышение, у Мазды - превышение + маневрирование, не убедвишись в безопасности маневра.
А почему бы вправо не принять, как ПДД предписывает?
А я боюсь рулем крутить
На 1341 кадре (фиолетовая вертикальная полоса) - похоже 4 после А. С 1350 след. 10 кадров надо смотреть на разных настройках яркости/контраста/гаммы. Может что-то еще получится разобрать.
за 9 страниц обсуждения второй полезный пост (в первом просили исходник)
Мне одному показалось что на 35-37 секунде автор ролика специально правее дает, чтоб не пустить мазду сзади?
Да там скорей всего автор видео увидел все таки мазду которая моргала как новогодняя елка , и хотел ему уступить , но тот уже пошел обходить его справа.
поймали диарейного или ловют еще?
А почему бы вправо не принять, как ПДД предписывает?
А я боюсь рулем крутить
Боишся рулем крутить? Бросай машину - пользуйся ОТ. Шо за аргумент в дискуссии?
Права когось карати в нас мають відповідні органи, чи не так ?
Одна з найбільших проблем те що багато хто вважає, що він має право когось вчити чи карати, а більше того - робити це в інтернеті.
Не розумію тих хто осуджує водія на Лачетті і вважає що це буде для нього уроком. Хочете порядку - давайте троллити МВС, Прокурорів, і так далі, збираєм мітинги за те щоби штрафували краще за лівий ряд.
Але вчити когось і давати свої судження про те хто лось а хто не лось не давав ніхто нікому права. Їхав він собі в лівому ряді - це його справа, і максимум це він може давати пояснення уповноваженим особам, а не тролям з форуму.
9 сторінок беліберди. Форум вже не торт.
Человек со стажем не полезет "учить", "наказывать" и т.д., этим только безмозглая пацанва развлекается.
Ну как бэ разные ситуции бывают, все мы люди , со стажем ты или нет , может быть не с той ноги встал , настроение кто-то испортил , опаздываешь человек на очееень важную встречу , ну и еще масса ситуаций которые могли заставить маздовода сделать такой финт.
На Радио Рокс крутят спич о помощи в поиске мазды. Судя по сообщению - на Лаче ехал их сотрудник(?) Макс
Права когось карати в нас мають відповідні органи, чи не так ?
Одна з найбільших проблем те що багато хто вважає, що він має право когось вчити чи карати, а більше того - робити це в інтернеті.
Не розумію тих хто осуджує водія на Лачетті і вважає що це буде для нього уроком. Хочете порядку - давайте троллити МВС, Прокурорів, і так далі, збираєм мітинги за те щоби штрафували краще за лівий ряд.
Але вчити когось і давати свої судження про те хто лось а хто не лось не давав ніхто нікому права. Їхав він собі в лівому ряді - це його справа, і максимум це він може давати пояснення уповноваженим особам, а не тролям з форуму.
9 сторінок беліберди. Форум вже не торт.
Дибил на мазде мог легко обьехать, и поехать дальше. Как я не навижу этих учителей, мне 1 раз дибил с разбитой шкодой с боку попался, видите ли он испугался что я слева неожиданно проехал, не подрезав его.
Мазду нашли?Есть же много видеокамер вдоль трассы.
Там не видно - синее село на видео или нет
На участке от Киева до Житомира все села на синем фоне.
Угу это они только буквально в Березовку въехали
Разница в том, что шашечник хочет пролезть, а тошнот наоборот сознательно препятствует этому, попутно придумывая всякие отмазки про скоростной режим и т.д. Именно тошнот себя выпячивает и тычет всем в глаза, а не шашечник.
Под "тошнотом" Вы имеете ввиду человека, который соблюдает скоростной режим, указанный в ПДД?
А я-то думаю, почему иностранцы в ауте от наших водителей и их манеры езды?... А так же, почему наша статистика ДТП со смертельным исходом - одна из самых печальных на этом континенте... [/цитата Водитель может соблюдать скоростной режим одновременно соблюдая и рядность. А уж контролировать скорость других транспортных средств забота ДАИ ,но ни как водителя лачика. Если бы у большинства водителей были достаточные навыки,то и моргать никому не приходилось бы. Нормальные водители ,двигаясь в левой полосе,должны заранее замечать авто идущие с разницей в скорости и смещаться в правую полосу без всяких морганий. Если нет возможности сместиться из-за плотного потока транспорта,можно включить правый поворотник и дать понять,что ждешь дырку в потоке.Эх мечты...
мазда - новая тройка?
Никакого тошноства и учительства. Маздец элементарно не умеет читать дорожную обстановку да и все. В случившемся виноват только он один и больше никто. Там было 10001 момент для опережения справа - а если ездить не умеет, то пусть продаст свою Мазду и купит пожизненный абонемент на Укрзализницю и Гюнсел/Автолюкс.
И нечего языки ломать. Тут ясно как Б-жий день: М3-удень просто еще один сектант-диарейщик не умеющий ездить, но с претензиями на право эксклюзивного использования левого ряда и дальнего света днем.
А по поводу левого ряда при свободном правом - уже писано-переписано: тут пункт ПДД Украины начисто нивелируется Конвенцией и соглашением. Даже при остановке "Сержант-Петренко-С-Утра-Не-Завтракал" максимум 2 минуты и "ты кто такой, давай......"
Так что хватит уже фекалиями в водителя лачика кидать. Все он правильно делал - двигался в удобном ему ряду, не создавая помех движению, учитывал скоростной режим в пределах населенного пункта.
Есть еще вопросы? Или опять очередное леворядное диарейное нытье? ХВИТИТ СКИГЛИТИ (С)! Учитесь ездить.
Он мешал только тем, кто вчера купил машину вместе с правами.
Тогда надо да года 70 справа ездить и не жужжать
алё, гараж, это уже не город, где вы на Конвенцию ту нещастную ссылаетесь, это трасса.
Сережа, там населенный пункт как раз таки. Пересмотри.
Водятел Лачетти конешно дятел, но данная ситуация - не повод его убивать.
Да никто не хотел его убивать, маздовод немного просчитался и немного зацепил. Поворот в отбойник, уже на совести лачеттивода.
А по поводу левого ряда при свободном правом - уже писано-переписано: тут пункт ПДД Украины начисто нивелируется Конвенцией и соглашением.
В городе.За городом-только в правом.
А по поводу левого ряда при свободном правом - уже писано-переписано: тут пункт ПДД Украины начисто нивелируется Конвенцией и соглашением.
В городе.За городом-только в правом.
Да я в КугСе, гебята! На момент тач-дауна как раз действо в селе и разворачивалось, стало быть населенный пункт, это Раз.
Мазда если летела сзади в левом же ряду - не может апеллировать к тому, что Лачик нарушил - ибо сам находился в такой же ситуации - это Два
Именно не умение водителя Мазды ездить (пусть ему вернут его сало, за которое выдали права) стало причиной ДТП. Это Три.
Остально - соплежуйство диарейное. (ИМХО)
нда, маздовод резкое но неразумное. А лачетоводу не позавидуешь, я так понимаю если только ГОшка то получит он 50к за свой тотал ?
теперь надеюсь аффтар видео не будет больше ползти в левом ряду на мазде конеш шо не прав,не получилось поучить,хотя поучил
а че мазда не ехала в пустом правом ряду? Понты дороже безопасности? Кто реально спешит, тот объедет справа. А это дебильные понты.
При объезде справа очень большая вероятность получить такой же удар от объезжаемого т.к. объезжаемый вдруг понимает\доходит, что нужно освободить полосу т.к. за ним поток\машина в его полосе движется быстрее чем (о правилах не говорим, а говорим о том, что тошнотизм в левом ряду не обеспечивает режим бога, что к сожалению прочувствовал автор видео). Кстати, не только на трассах, но и в городском цикле стремно, даже на разрешенной скорости обходить авто справа - не один раз еле уходил от столкновения с желающим освободить левый ряд, когда ты в правом.
Сережа, там населенный пункт как раз таки. Пересмотри.
он так ехал и до НП, и ехал бы после. потому что идиот, а не потому что Конвенция.
ну корона бы не упала... я не пропускаю только в одном случае - чтобы не резать соседний ряд... как только смогу нормально перестроиться - даю дорогу
А я еще и правый поворотник врубаю. В 90% у спешаки наступает понимание, что мне вправо некуда взять. 10% продолжают висеть на бампере А так ехать по пустой дороге - эт конечно жесть.
ну корона бы не упала... я не пропускаю только в одном случае - чтобы не резать соседний ряд... как только смогу нормально перестроиться - даю дорогу
А я еще и правый поворотник врубаю. В 90% у спешаки наступает понимание, что мне вправо некуда взять. 10% продолжают висеть на бампере А так ехать по пустой дороге - эт конечно жесть.
не жесть, а Конвенция
З.Ы. уж на что наши законописатели идиоты, но у них хватило ума написать насчет правого ряда, но "их" законописатели превзошли даже наших...
а лачет похоже не читал автоюа и не знал что надо было бить , зачем он рулем крутил
Да я в КугСе, гебята! На момент тач-дауна как раз действо в селе и разворачивалось, стало быть населенный пункт, это Раз.
По ПДД-на синем фоне не населенный пункт,так-недоразумение какое то сбоку от трассы.
На поворот едут со включенным поворотником.
За сикоко метров надо вкл поворотник? Отож А перед поворотом налево, разворотом - заблаговременно занять ряд. Заблаговременно в метрах не исчисляется. Ну эт я так - потролить
Пысы. Кста, про "заблаговременно" мне рассказал знакомый инструктор когда-то. Сам бы не додумался так отмазываться
А вот чисто теоретически - у всех сейчас есть мобильные телефоны, и в той мазде наверняка тоже. У каждого оператора наверняка есть логи - какой телефон в какой соте когда зарегистрировался. Если есть официальное расследование то теоретически можно попросить подать запрос операторам на выяснение всех кто был в окрестности в это время. При этом можно отфильтровать тех кто находился в местных домах т.к. телефон в авто движущемся по трассе часто роумится между соседними сотами. А по аппарату\симке уже легко восстановить личность. Как-нибудь так. Но наверное нужно поспешить пока у операторов логи не переротейтились.
Сережа, там населенный пункт как раз таки. Пересмотри.
он так ехал и до НП, и ехал бы после. потому что идиот, а не потому что Конвенция.
Контакт был в НП. Стало быть - взятки гладки. А так рассуждения из серии: ......а если бы он вез........
А вот чисто теоретически - у всех сейчас есть мобильные телефоны, и в той мазде наверняка тоже. У каждого оператора наверняка есть логи - какой телефон в какой соте когда зарегистрировался. Если есть официальное расследование то теоретически можно попросить подать запрос операторам на выяснение всех кто был в окрестности в это время. При этом можно отфильтровать тех кто находился в местных домах т.к. телефон в авто движущемся по трассе часто роумится между соседними сотами. А по аппарату\симке уже легко восстановить личность. Как-нибудь так. Но наверное нужно поспешить пока у операторов логи не переротейтились.
Не вариант если у маздовода обычный припейд.
Водятел Лачетти конешно дятел, но данная ситуация - не повод его убивать.
Да никто не хотел его убивать, маздовод немного просчитался и немного зацепил. дебилоид. Поворот в отбойник, уже на совести лачеттивода.
Чистейшей воды преднамеренное покушение на убийство.Причем-с отягчающими.
Немцы на автобанах, кстати, спокойно едут за более медленной машиной в левом ряду, фарами не мигают, ждут терпеливо, пока им уступят. В случае жесткого нетерпения показывают тошноту, что он неправ следующим образом - смещаются в ряд правее тошнота равняются с ним ( обгонять справа категорично нельзя) и какое то время едут параллельно нос-в-нос. При этом в окно кулаками не машут и знаков недовольства не подают. Потом опять подотстав догоняют сзади и ждут пока пропустят.
А вот чисто теоретически - у всех сейчас есть мобильные телефоны, и в той мазде наверняка тоже. У каждого оператора наверняка есть логи - какой телефон в какой соте когда зарегистрировался. Если есть официальное расследование то теоретически можно попросить подать запрос операторам на выяснение всех кто был в окрестности в это время. При этом можно отфильтровать тех кто находился в местных домах т.к. телефон в авто движущемся по трассе часто роумится между соседними сотами. А по аппарату\симке уже легко восстановить личность. Как-нибудь так. Но наверное нужно поспешить пока у операторов логи не переротейтились.
Слишком сложно, он же не террорист какой-нибудь. Камер на трассе должно хватить
Чистейшей воды преднамеренное покушение на убийство.Причем-с отягчающими.
Абаснуй.
Чистейшей воды преднамеренное покушение на убийство.Причем-с отягчающими.
Абаснуй.
это юмор ))
Быстрейшего выздоравливания регику, хорошо что без тяжких. Маздовода найти и наказать. Это видео показывать во всех автошколах, поучительное для обеих участников.
Ни в коем случае не хочу оправдывать маздовода, но регик сам нарвался, нужно на дороге быть умнее. Не было у него причин ехать в левой полосе.
А давайте проголосуем, как бы Вы поступили?
А мне голосовалка нравится, двойные стандарты в действии.
Пересмотрел видео покадрово. Касание не влияло на траекторию лаччети, олень начал крутить рулем и тормозить в пол, чем вызвал свой занос и улетел с трассы.
Имхо, вина в ДТП 80% - мазда, 20% - лаччети. Вина в вылете с трассы: 20% - мазда, 80% - лаччети.
Чистейшей воды преднамеренное покушение на убийство.Причем-с отягчающими.
Абаснуй.
Запросто-любое предумышленное создание аварийной обстановки является покушением на убийство.А тем более на высокой скорости,когда вероятность заиметь кучу трупов очень высока.Тем более часто и с детьми ездят-что для учителя есть отягчающим обстоятельством.Ибо это уже серийное убийство,а покушающийся маньяк-садист.Учителя-по умолчанию дебилы и потенциальные убийцы.Как выход-считаю правильным изоляцию их от общества.Как минимум в психушку,по уму надо бы в тюрьму.И лишение прав.Навсегда.Вместе со сдачей драндулета в металлолом.
это юмор ))
Ни грамма-это серьезно.
А хтось помітив, що Шевроле Лачетти почало скидати швидкість, дуже різко, десь 43 сек, здається водій лачетті перший вирішив провчити водія мазди
Не было у него причин ехать в левой полосе.
Не было.Но и для убийства его это не причина.
Немцы на автобанах, кстати, спокойно едут за более медленной машиной в левом ряду, фарами не мигают, ждут терпеливо, пока им уступят. В случае жесткого нетерпения показывают тошноту, что он неправ следующим образом - смещаются в ряд правее тошнота равняются с ним ( обгонять справа категорично нельзя) и какое то время едут параллельно нос-в-нос. При этом в окно кулаками не машут и знаков недовольства не подают. Потом опять подотстав догоняют сзади и ждут пока пропустят.
Лачетти с Сергуччо сейчас Вам объяснят, какие эти Ваши немцы. И как надо правильно ездить
А хтось помітив, що Шевроле Лачетти почало скидати швидкість, дуже різко, десь 43 сек, здається водій лачетті перший вирішив провчити водія мазди
Это что-то меняет?
Немцы на автобанах, кстати, спокойно едут за более медленной машиной в левом ряду, фарами не мигают, ждут терпеливо, пока им уступят. В случае жесткого нетерпения показывают тошноту, что он неправ следующим образом - смещаются в ряд правее тошнота равняются с ним ( обгонять справа категорично нельзя) и какое то время едут параллельно нос-в-нос. При этом в окно кулаками не машут и знаков недовольства не подают. Потом опять подотстав догоняют сзади и ждут пока пропустят.
Лачетти с Сергуччо сейчас Вам объяснят, какие эти Ваши немцы. И как надо правильно ездить
у немцев обгон справа запрещен. и это правильно. а за леворядство там дрюкают, сильно дрюкают.
А хтось помітив, що Шевроле Лачетти почало скидати швидкість, дуже різко, десь 43 сек, здається водій лачетті перший вирішив провчити водія мазди
Это что-то меняет?
нет. как говорили ранее, лачеттивод довыё__ся сам.
у немцев обгон справа запрещен. и это правильно. а за леворядство там дрюкают, сильно дрюкают.
А еще там ооочень сильно дрюкают за столь любимое лично Вами превышение скорости. Почему Вы об этом не вспоминаете?
у немцев обгон справа запрещен. и это правильно. а за леворядство там дрюкают, сильно дрюкают.
А еще там ооочень сильно дрюкают за столь любимое лично Вами превышение скорости. Почему Вы об этом не вспоминаете?
а еще там анлимитные дороги.
Немцы на автобанах, кстати, спокойно едут за более медленной машиной в левом ряду, фарами не мигают, ждут терпеливо, пока им уступят. В случае жесткого нетерпения показывают тошноту, что он неправ следующим образом - смещаются в ряд правее тошнота равняются с ним ( обгонять справа категорично нельзя) и какое то время едут параллельно нос-в-нос. При этом в окно кулаками не машут и знаков недовольства не подают. Потом опять подотстав догоняют сзади и ждут пока пропустят.
Это они просто подъезжают посмотреть на идиота, который настойчиво плетется на автобане в левом ряду. Диво же дивное. Это ты знатно немчур потролил.
Немцы на автобанах, кстати, спокойно едут за более медленной машиной в левом ряду, фарами не мигают, ждут терпеливо, пока им уступят. В случае жесткого нетерпения показывают тошноту, что он неправ следующим образом - смещаются в ряд правее тошнота равняются с ним ( обгонять справа категорично нельзя) и какое то время едут параллельно нос-в-нос. При этом в окно кулаками не машут и знаков недовольства не подают. Потом опять подотстав догоняют сзади и ждут пока пропустят.
Это они просто подъезжают посмотреть на идиота, который настойчиво плетется на автобане в левом ряду. Диво же дивное. Это ты знатно немчур потролил.
НГе просто посмотреть. Номера он увидел сзади, марку-модель тоже, нужно еще увидеть идиота-леворядника за рулём и конкретизированно стукануть мусорам.
Немцы на автобанах, кстати, спокойно едут за более медленной машиной в левом ряду, фарами не мигают, ждут терпеливо, пока им уступят. В случае жесткого нетерпения показывают тошноту, что он неправ следующим образом - смещаются в ряд правее тошнота равняются с ним ( обгонять справа категорично нельзя) и какое то время едут параллельно нос-в-нос. При этом в окно кулаками не машут и знаков недовольства не подают. Потом опять подотстав догоняют сзади и ждут пока пропустят.
Лачетти с Сергуччо сейчас Вам объяснят, какие эти Ваши немцы. И как надо правильно ездить
у немцев обгон справа запрещен. и это правильно. а за леворядство там дрюкают, сильно дрюкают.
В Европе науку "не занимать левый ряд" уже давно усвоили. Поэтому, такая картинка там редкость. Собственными глазами видела, как мудака на стареньком Вольво новый Ауди "отжал" из 4-го ряда на обочину и там остановил. Весь автобан остановился посмотреть. Я думала, что это наши люди и выйдут с битами. Но, нет, Ауди поехал дальше. Европа так красиво ездит, потому что там свинью сразу поставят на место.
А хтось помітив, що Шевроле Лачетти почало скидати швидкість, дуже різко, десь 43 сек, здається водій лачетті перший вирішив провчити водія мазди
Это что-то меняет?
нет. как говорили ранее, лачеттивод довыё__ся сам.
Сергей, ну ты опять за свое. Блин, ну не Б-жья роса это.........это другая жидкость.
Маздец виноват. Точка. Он причина и следствие контакта с Лачетти, причина того, что Лачетти потерял управление, и того что Лачетевод поехал в больничку а его авто - в музей.
Да и еще - кто там кого дрюкает за левый ряд? Меня ни разу. Нигде.........
Кстати не видно на автобанах у бундесов жмущихся к правой обочине машин - все едут гармонично и как каждому удобно.
Маздец виноват только в том, что допустил контакт. Не было бы контакта - ваще молодец. А тошнот наказан заслуженно.
Да и еще - кто там кого дрюкает за левый ряд? Меня ни разу. Нигде.........
Это ты той мазде не попался.
Оччень умно сравнивать загруженный автобан и пустую дорогу.
Маздец виноват только в том, что допустил контакт. Не было бы контакта - ваще молодец. А тошнот наказан заслуженно.
Я вот не матерюсь обычно, но каждый Ваш коммент хочется сопроводить словечком покрепче. Увы, но для таких, как Вы есть только одно пожелание - когда Вас плохая карма догонит, дай Бог, чтобы поблизости в этот момент не оказалось невиновных людей.
Ну я думаю, у меня левела поболе чем у криворукого водятла Маздай-3.
Так что в случае со мной ему светило бы ему как учителю ровно ничего. Ехал я на выходные до Львова - были там учителя...... остались читать на трассе сами азбуку учить.
Маздец виноват только в том, что допустил контакт. Не было бы контакта - ваще молодец. А тошнот наказан заслуженно.
Я вот не матерюсь обычно, но каждый Ваш коммент хочется сопроводить словечком покрепче. Увы, но для таких, как Вы есть только одно пожелание - когда Вас плохая карма догонит, дай Бог, чтобы поблизости в этот момент не оказалось невиновных людей.
не сдерживай себя
у нас просто разное видение дорожных ситуаций. и разные принципы на дороге.
Надо уважать на дороге не только себя самого. Тогда Мазда спокойно проедет в левом ряду и никто не пострадает.
Надо уважать на дороге не только себя самого. Тогда Мазда спокойно проедет в левом ряду и никто не пострадает.
ХТО дав право маздоводу вчити і наказувати ? ХТО ?
Надо уважать на дороге не только себя самого. Тогда Мазда спокойно проедет в левом ряду и никто не пострадает.
Старая добрая пословица "поступай с людьми так, как хочешь, чтобы поступали с тобой". Лачеттивод ее не знал, или игнорил.
не сдерживай себя
у нас просто разное видение дорожных ситуаций. и разные принципы на дороге.
Я же о чем и говорю, держитесь со своими принципами подальше от остальных участников движения. Во избежание.
Оччень умно сравнивать загруженный автобан и пустую дорогу.
Очень умно рассказывать небылицы про дрюкания...... Разве что тем, кто за баранкой западней Чопа не ездил.....
Ну я думаю, у меня левела поболе чем у криворукого водятла Маздай-3.
Так что в случае со мной ему светило бы ему как учителю ровно ничего. Ехал я на выходные до Львова - были там учителя...... остались читать на трассе сами азбуку учить.
У кого левела поболее, тот никому на дороге не мешает.
Кто дал право занимать левый ряд при свободном правом? Дорога совершенно свободна. Не можешь ехать быстрее - уступи!!!
Оччень умно сравнивать загруженный автобан и пустую дорогу.
Очень умно рассказывать небылицы про дрюкания...... Разве что тем, кто за баранкой западней Чопа не ездил.....
Ну попробуй в следующей поездке на пустой дороге в левом поехать и кому-то помешать.
Да легко.
Кто дал право занимать левый ряд при свободном правом? Дорога совершенно свободна. Не можешь ехать быстрее - уступи!!!
Це нехай виясняють відповідні органи якого х.. той займав лівий ряд ! А не всі підряд тут творять правосуддя. Водій лачетті їхав в лівому ряду по 100500 причинах, і взагалі ніяке не діло маздовода карати за те чого він не може знати і не має знати !
Ну я думаю, у меня левела поболе чем у криворукого водятла Маздай-3.
Так что в случае со мной ему светило бы ему как учителю ровно ничего. Ехал я на выходные до Львова - были там учителя...... остались читать на трассе сами азбуку учить.
У кого левела поболее, тот никому на дороге не мешает.
Вот поэтому от меня никто никогда не слышит, что мне кто-то мешает. А учителя - я уже сказал куда идут..............
Да легко.
хотя там на украинские номера не обращают внимания, мы там чудим, как хотим... ты там тоже видать никому не интересен.
Кто дал право занимать левый ряд при свободном правом? Дорога совершенно свободна. Не можешь ехать быстрее - уступи!!!
Це нехай виясняють відповідні органи якого х.. той займав лівий ряд ! А не всі підряд тут творять правосуддя. Водій лачетті їхав в лівому ряду по 100500 причинах, і взагалі ніяке не діло маздовода карати за те чого він не може знати і не має знати !
У Лачетти не было ни одной законной причины занимать левый ряд. И он пострадал за собственную тупость и несоблюдение ПДД. Именно это причина его несчастья.
Да легко.
хотя там на украинские номера не обращают внимания, мы там чудим, как хотим... ты там тоже видать никому не интересен.
Отсутствие интереса к моей скромной персоне - для меня лучшая награда . Я ни там, ни тут не "чудю". А на наши номера обращают внимание - это 10000%. На "фару" поймали и в позу сломанной березки поставили на раз - это к слову тем, кто не следит за скоростью, а только за левым рядом.
У Лачетти не было ни одной законной причины занимать левый ряд. И он пострадал за собственную тупость и несоблюдение ПДД. Именно это причина его несчастья.
Він мав пострадати коли йому за це ДАЙ випишуть протокол. А не від того що один му.ак уявив що він Суддя і має право карати того хто не дотримується ПДД.
Хотів би я глянути на того му.ака коли б там не лачетті а крузак їхав.
Раби з заниженою самооцінкою які на дорозі підвищують своє ЧСВ.
Мне, кстати, не нравится как немцы ездят, но я не об этом. Там никто никого не учит и на обочину не щимит. Относятся ТЕРПИМО. Хотя тупят в левом ряду запросто и нужно ждать пока уступят. Там реакция совсем другая. А тут - тут же все эксперты и учителя, хотя по сути сами ездить не умеют, но по гонору все шумахеры....
У Лачетти не было ни одной законной причины занимать левый ряд. И он пострадал за собственную тупость и несоблюдение ПДД. Именно это причина его несчастья.
Він мав пострадати коли йому за це ДАЙ випишуть протокол. А не від того що один му.ак уявив що він Суддя і має право карати того хто не дотримується ПДД.
Хотів би я глянути на того му.ака коли б там не лачетті а крузак їхав.
Раби з заниженою самооцінкою які на дорозі підвищують своє ЧСВ.
Никто никого не карал. Мазда встала в левый ряд и поехала дальше, а дурачек на Лачетти не справился с управлением и завилял от страха. Чувство вины подбило руль. Яке їхало - таке й здибало.
Вот поэтому от меня никто никогда не слышит, что мне кто-то мешает.
А разве это не ты один из вдохновителей многочисленных тошнотских восстаний на афтаюа?
Никто никого не карал. Мазда встала в левый ряд и поехала дальше, а дурачек на Лачетти не справился с управлением и завилял от страха. Чувство вины подбило руль. Яке їхало - таке й здибало.
Судя по дате регистрации, Вы или этот товарищ, или его друг-приятель? От того такое дивное трактование ПДД?
Нет, я один из тех, кто говорит что ПДД не архаизм. И город не площадка для оттачивания мастерства.
А изречение тошноты придумано от скудности ума сектантами-диарейщиками, которые свято соблюдают свои альтернативные правила.
Нет, я один из тех, кто говорит что ПДД не архаизм. И город не площадка для оттачивания мастерства.
А изречение тошноты придумано от скудности ума сектантами-диарейщиками, которые свято соблюдают свои альтернативные правила.
Точно, не обознался.
Нет, я один из тех, кто говорит что ПДД не архаизм. И город не площадка для оттачивания мастерства.
А изречение тошноты придумано от скудности ума сектантами-диарейщиками, которые свято соблюдают свои альтернативные правила.
а уж кто выделенное придумал
Ага с февраля жду, когда Лачетти встретит Мазду.
Никто никого не карал. Мазда встала в левый ряд и поехала дальше, а дурачек на Лачетти не справился с управлением и завилял от страха. Чувство вины подбило руль. Яке їхало - таке й здибало.
Вот что противно - что таких маздунов, и таких как - цитата выше, их вокруг на дороге много.... и они искренне уверены в своей правоте.
Нет, я один из тех, кто говорит что ПДД не архаизм. И город не площадка для оттачивания мастерства.
А изречение тошноты придумано от скудности ума сектантами-диарейщиками, которые свято соблюдают свои альтернативные правила.
а уж кто выделенное придумал
Ты хочешь сказать что "тошнот" более благозвучно
теперь надеюсь аффтар видео не будет больше ползти в левом ряду на мазде конеш шо не прав,не получилось поучить,хотя поучил
а че мазда не ехала в пустом правом ряду? Понты дороже безопасности? Кто реально спешит, тот объедет справа. А это дебильные понты.
Нет это не понты. А банальная логика и безопасность. Руль слева, значит при опережении спарава ты не видишь куда выскакиваешь. Руль слева, значит слева и опережаешь, так как видишь обстановку.
+100500
Да легко.
хотя там на украинские номера не обращают внимания, мы там чудим, как хотим... ты там тоже видать никому не интересен.
Отсутствие интереса к моей скромной персоне - для меня лучшая награда . Я ни там, ни тут не "чудю". А на наши номера обращают внимание - это 10000%. На "фару" поймали и в позу сломанной березки поставили на раз - это к слову тем, кто не следит за скоростью, а только за левым рядом.
Вау, ты превысил скорость?!?!? А как же священные ПДД?
ак же не чудишь, если писал чуть выше, что в левом ряду там тошнишь?
Нет, я один из тех, кто говорит что ПДД не архаизм. И город не площадка для оттачивания мастерства.
А изречение тошноты придумано от скудности ума сектантами-диарейщиками, которые свято соблюдают свои альтернативные правила.
а уж кто выделенное придумал
Ты хочешь сказать что "тошнот" более благозвучно
та мне пофиг, это ты и Ко обижаетесь
не,ну при полностью свободной трассе тошнить в левом ряду это не то что не уважение к другим водителям это просто быдлячество,туда ему и дорога,пускай теперь гоняет на маршрутке,пассажиром
Да, нарушил священнные ПДД, за что и был "облагорожен" полицаями!
А ехал в левом, в среднем, в правом - за что "горчичников" не получал ни разу, никто мне в спину не светил, не моргал, не отжимал....
Да, нарушил священнные ПДД, за что и был "облагорожен" полицаями!
А ехал в левом, в среднем, в правом - за что "горчичников" не получал ни разу, никто мне в спину не светил, не моргал, не отжимал....
Молод ты еще. Всё еще будет.
не,ну при полностью свободной трассе тошнить в левом ряду это не то что не уважение к другим водителям это просто быдлячество,туда ему и дорога,пускай теперь гоняет на маршрутке,пассажиром
Про маршрутку и пассажиров очень правильно сказано.+100 пиЦЦот.
та мне пофиг, это ты и Ко обижаетесь
Да я не обижаюсь. Мне как я указывал ранее - до спины все эти "метафоры", равно как и внимание к моей скромной персоне.
Молод ты еще. Всё еще будет.
Да я как бы постарше тебя чуток. Да и километров по старушке Европе намотал побольше твоего, пусть и не на полноприводной МПС-ятине. Ну то такое.
Жги Ысчо!
Молод ты еще. Всё еще будет.
Да я как бы постарше тебя чуток. Да и километров по старушке Европе намотал побольше твоего, пусть и не на полноприводной МПС-ятине. Ну то такое.
Жги Ысчо!
хух, я дождался от тебя, долго ж ты продержался в этой теме
та мне пофиг, это ты и Ко обижаетесь
Да я не обижаюсь. Мне как я указывал ранее - до спины все эти "метафоры", равно как и внимание к моей скромной персоне.
А чего ж ты так истеришь каждый раз, когда тошнотов вспоминают?
Да, нарушил священнные ПДД, за что и был "облагорожен" полицаями!
А ехал в левом, в среднем, в правом - за что "горчичников" не получал ни разу, никто мне в спину не светил, не моргал, не отжимал....
Игорь, водитель Лачетти забыл более священную аббревиатуру из 3 букв - ДДД. Это главнее любых ПДД.
у нас просто разное видение дорожных ситуаций. и разные принципы на дороге.
Принцип один-соблюдать ПДД и умышленно не создавать ДТП.Все остальные видения и понятия нужно в опу плашмя заторпедировать дебилам вроде маздовода.Дорога-не место для понятий.И заканчиваются такие понятия часто густо кучей трупов.И хорошо если сам понятливый убился,хрен с ним,одним дураком меньше-так еще и невинные попадают под раздачу.
у нас просто разное видение дорожных ситуаций. и разные принципы на дороге.
Принцип один-соблюдать ПДД и умышленно не создавать ДТП.Все остальные видения и понятия нужно в опу плашмя заторпедировать дебилам вроде маздовода.Дорога-не место для понятий.И заканчиваются такие понятия часто густо кучей трупов.И хорошо если сам понятливый убился,хрен с ним,одним дураком меньше-так еще и невинные попадают под раздачу.
Наказания без вины НЕ БЫВАЕТ! (с) классика.
А чего ж ты так истеришь каждый раз, когда тошнотов вспоминают?
Сережа, диссоциативные расстройства (именно это ведь ты вкладываешь в понятие истерии) - это не ко мне. Просто когда "сонм альтернативно одаренных водителей" начинает как бы это помягче сказать - "говорить" в унисон унижая других и возвеличивая собственное полное отрицание установленных правил и законов.........
Скажем так, мне нравиться развеивать сказочки которые тут рассказывают, выдавая за истину.... Вот такая вот мотивация. Спокойно и без "истерик".
замечательный пример как не надо делать. лачет полкчил урок как не надо ездить. в какой полосе не нужно тупить. если найдут мазду то получит по го компенсацию. маздавод, если найдут, тоже заплатит штраф 400 грн и тоже так делать не будет больше.
Вот такая вот мотивация. Спокойно и без "истерик".
Без истерик - это точно не о тебе, я тебе уже предлагал как-то остыть и перечитать свои сообщения
Маздец виноват только в том, что допустил контакт.
Не-это мама его виновата,что допустила контакт.И папа-что допустил.И в результате такой уйоппище получилось.
У меня вроде горчичников за "мат и оскорбления" не было до сих пор. Ты ими увешан аки Леонид Ильич звездами Героя. И кто из нас истерит?
Я согласен, возможно чересчур ортодоксален, консервативен, но никак не истеричен.
Наказания без вины НЕ БЫВАЕТ! (с) классика.
Угу-поэтому маздовода кастрировать и в тюрьму,мазду спалить.Вина-покушение на убийство.
У меня вроде горчичников за "мат и оскорбления" не было до сих пор. Ты ими увешан аки Леонид Ильич звездами Героя. И кто из нас истерит?
Я согласен, возможно чересчур ортодоксален, консервативен, но никак не истеричен.
это было во время всплеска так сказать активности модераторов, ну и на этом форуме не разделяют мат это или прямолинейное "ты дурак" (это не к тебе, если что), пишут стандартное предупреждение, и посмотреть за что конкретно оно вроде нельзя.
Наказания без вины НЕ БЫВАЕТ! (с) классика.
Угу-поэтому маздовода кастрировать и в тюрьму,мазду спалить.Вина-покушение на убийство.
смешно. поменьше смотри американских фильмов.
Запросто-любое предумышленное создание аварийной обстановки является покушением на убийство.А тем более на высокой скорости,когда вероятность заиметь кучу трупов очень высока.Тем более часто и с детьми ездят-что для учителя есть отягчающим обстоятельством.Ибо это уже серийное убийство,а покушающийся маньяк-садист.Учителя-по умолчанию дебилы и потенциальные убийцы.Как выход-считаю правильным изоляцию их от общества.Как минимум в психушку,по уму надо бы в тюрьму.И лишение прав.Навсегда.Вместе со сдачей драндулета в металлолом.
Ты думаеш, что лачеттивода по выходу из больнички стоит ещё и закрыть .
это было во время всплеска так сказать активности модераторов, ну и на этом форуме не разделяют мат это или прямолинейное "ты дурак" (это не к тебе, если что), пишут стандартное предупреждение, и посмотреть за что конкретно оно вроде нельзя.
Ладно, не будем углубляться в бездну....... Раз ты так говоришь - кто я, чтобы не верить? И все же я никак не могу себя заподозрить в истеричности.....
это было во время всплеска так сказать активности модераторов, ну и на этом форуме не разделяют мат это или прямолинейное "ты дурак" (это не к тебе, если что), пишут стандартное предупреждение, и посмотреть за что конкретно оно вроде нельзя.
Ладно, не будем углубляться в бездну....... Раз ты так говоришь - кто я, чтобы не верить? И все же я никак не могу себя заподозрить в истеричности.....
Ну и ладно, в будущем разберемся
Запросто-любое предумышленное создание аварийной обстановки является покушением на убийство.А тем более на высокой скорости,когда вероятность заиметь кучу трупов очень высока.Тем более часто и с детьми ездят-что для учителя есть отягчающим обстоятельством.Ибо это уже серийное убийство,а покушающийся маньяк-садист.Учителя-по умолчанию дебилы и потенциальные убийцы.Как выход-считаю правильным изоляцию их от общества.Как минимум в психушку,по уму надо бы в тюрьму.И лишение прав.Навсегда.Вместе со сдачей драндулета в металлолом.
Ты думаеш, что лачеттивода по выходу из больнички стоит ещё и закрыть .
Ага. В маршрутку и не выпускать.
Запросто-любое предумышленное создание аварийной обстановки является покушением на убийство.А тем более на высокой скорости,когда вероятность заиметь кучу трупов очень высока.Тем более часто и с детьми ездят-что для учителя есть отягчающим обстоятельством.Ибо это уже серийное убийство,а покушающийся маньяк-садист.Учителя-по умолчанию дебилы и потенциальные убийцы.Как выход-считаю правильным изоляцию их от общества.Как минимум в психушку,по уму надо бы в тюрьму.И лишение прав.Навсегда.Вместе со сдачей драндулета в металлолом.
Ты думаеш, что лачеттивода по выходу из больнички стоит ещё и закрыть .
Ага. В маршрутку и не выпускать.
И по Житомирской трассе его туда-сюда катать (я как-то ехал на маршрутке там, это пиндец, в ливень, 130 кмч, ЖЕСТЬ)ю
Если бы в салоне Шеви был ребенок в т.ч. и грудной, водятел Мазды Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді (29 усього проголосувало)
Все правильно сделал!
3
10%
.... еще тот..
26
90%
Если б водила Шеви погиб, то Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді (23 усього проголосувало)
Me gusta! Дави их, Кравчук!
3
13%
Че-т мы гоним... нет ничего важнее жизни...
20
87%
Запросто-любое предумышленное создание аварийной обстановки является покушением на убийство.А тем более на высокой скорости,когда вероятность заиметь кучу трупов очень высока.Тем более часто и с детьми ездят-что для учителя есть отягчающим обстоятельством.Ибо это уже серийное убийство,а покушающийся маньяк-садист.Учителя-по умолчанию дебилы и потенциальные убийцы.Как выход-считаю правильным изоляцию их от общества.Как минимум в психушку,по уму надо бы в тюрьму.И лишение прав.Навсегда.Вместе со сдачей драндулета в металлолом.
Тогда все водители маньяки-убийцы, потенциальные.
Тогда все водители маньяки-убийцы, потенциальные.
Дык автивка и есть источник повышенной опасности...
Если бы в салоне Шеви был ребенок в т.ч. и грудной
Как мне нравится автаюа, с бьющими по сердцу слезливыми сослагательными наклонениями. В лачети было одно мурло, по факту. Учительствовать с такими результатами, как у другого мурла на мазде низзя, но как наглядное пособие тошнотам, уверенным в своей правоте и безнаказанности -видео чудное.
Неправильные у тебя голосовалки. Что водитель Мазды хотел поучить, в общем то ни за что, это он редиска. Что ошибся в пилотировании большая редиска. Но тяжкие последствия в ДТП лежат исключительно на плечах лачеттевода.
Учитель мудень однозначно. Но вот интересно будет ли автор поста, ехать по пустой трассе в левом ряду, после ремонта(замены) машины?
Неправильные у тебя голосовалки. Что водитель Мазды хотел поучить, в общем то ни за что, это он редиска. Что ошибся в пилотировании большая редиска. Но тяжкие последствия в ДТП лежат исключительно на плечах лачеттевода.
Кстати, удержать мазду после такого столкновения было гораздо сложнее.
Кто дал право занимать левый ряд при свободном правом? Дорога совершенно свободна. Не можешь ехать быстрее - уступи!!!
- судя по видео "мудо-учитель" несся и сразу пошел на маневр, не сигналили и не топтался сзади. Как у вас совести хватает ляпать такие вещи,- а если бы в машине были ваши дети? Чтобы ТЫ на это сказал после всего, герой? - ...
Да найдут и хорошо влепят! Буду присматриваться, просмотрю по соседним дворам.
Во первых не найдут,и искать не будут особо.А и нашли бы,нормально юридически подкованный пошлёт куда подальше.Контакта как такового не было,видео жене можно показывать,да и по видео ,ошибка в маневрировании тошнота=вылет в кювет. Обделался тошнот и САМОСТОЯТЕЛЬНО улетел с дороги. Маздавод резковат,сам рисковал,но тошнота ни жаль ни капельки. Не умеешь ездить быстро,едь правее и никому не должен))
Во первых не найдут,и искать не будут особо.А и нашли бы,нормально юридически подкованный пошлёт куда подальше.Контакта как такового не было,видео жене можно показывать,да и по видео ,ошибка в маневрировании тошнота=вылет в кювет. Обделался тошнот и САМОСТОЯТЕЛЬНО улетел с дороги. Маздавод резковат,сам рисковал,но тошнота ни жаль ни капельки. Не умеешь ездить быстро,едь правее и никому не должен))
жалость, сочувствие и сострадание- это не твоё...мы поняли.
О ,у меня поклонник появился. По теме,маздавод тоже слегка криворукий,хотел ведь только пугануть,без контакта,но мастерства похоже не хватило.
Учитель мудень однозначно. Но вот интересно будет ли автор поста, ехать по пустой трассе в левом ряду, после ремонта(замены) машины?
якщо траса була пуста, що заважало Маздi об'iхати?
Учитель мудень однозначно. Но вот интересно будет ли автор поста, ехать по пустой трассе в левом ряду, после ремонта(замены) машины?
якщо траса була пуста, що заважало Маздi об'iхати?
За рулем Мазды сидел точно такой же тупарек как и за рулем Лачетти.
Боишся рулем крутить? Бросай машину - пользуйся ОТ. Шо за аргумент в дискуссии?
Я как бы сам решу - что мне делать, когда бросать, пересаживаться и т.п. Можно,да? Касательно аргументов и дискуссии - так их и ее нет. Совет езды "как можно правее" - голимая отмазка для козла в мазде, который ломился с превышением в населенном пункте, пусть даже транзитном, имея ввиду всех и вся Самоутвердился подвинув шеви? Пусть бы кубик (допустим) проучил, или кишка тонка в зад такому моргать и уж тем более резать? Мне почему-то не тяжко обойти справа тошнота, если он сам не съезжает. И ни разу не было мысли резать кого-то в такой ситуации
Т.е. за тошнотство можно убивать?
Я смотрю, у в стране вообще цена человеческой жизни стала равна нулю по сравнению с амбициями других. Перешел по переходному переходу, сбили - сам виноват, надо по сторонам смотреть внимательнее. Едешь по ПДД (ну ладно, нарушаешь один пункт, хотя там обосновать "ненарушение" - вагон способов) - можно подрезать, и не важно что потом.
Круто ... ничего не скажешь
Хотя да, тут думать надо. Чуть не тк проехал, не понравился психу рядом ... получай. Начать бить первым? Только на опережение справа ... ты его р-р-раз, и в кювет. Мало ли
Принцип один-соблюдать ПДД и умышленно не создавать ДТП.Все остальные видения и понятия нужно в опу плашмя заторпедировать дебилам вроде маздовода.Дорога-не место для понятий.И заканчиваются такие понятия часто густо кучей трупов.И хорошо если сам понятливый убился,хрен с ним,одним дураком меньше-так еще и невинные попадают под раздачу.
+100 Вот пример мой. Недельку назад, в понедельник. Заиграло по радио (у кого не играет - это ютьюб конченый) Вспомнил молодость, красавицу Софи Марсо, Бум-2. Сделал погромче. И как на зло куча тошнотов. На видео не так видно, но конкретные. Сначала ВТ, потом АИ двойной, зато потом Авейка с АА быстро совершила маневр передо мной. Ну а когда увидел перекошенную маршрутку и на встречке автобус --- понял, что это конец песни Никого не сгонял - просто хотелось чуть быстрее под музычку А все ползут по пустой дороге. Ну матюгнулся - да и все прошло. Даже не возникало желания проучить, иль что-то сделать.
Об чём тут холивар вообще? Левый ряд Лачетти против левого ряда, превышения скорости, совершения ДТП с последствиями у Мазды. Здравый смысл есть у ярых противников тошнотства? На одно нарушение Лачетти - три Мазды. Лошите уже хоть в такой 1 к 3 пропорции.
Перепост. Люди просят помощи.
" 22 апреля в 9:27 (время на видео неправильное) утра на трассе Житомир - Киев произошло ДТП. Серая (или серебристая) Мазда 3 (или 6) подрезала серый Шевроле Лачетти. От удара Лачетти ударился в отбойник, отлетел в крайний ряд, где и перевернулся. Водитель Мазды с места ДТП скрылся, даже не остановившись. Номера Мазды киевские, первые буквы АА.
Если у вас есть любая информация об этом автомобиле или вы заметили на улице серую Мазду с киевскими номерами АА и характерными повреждениями слева сзади (бампер, крыло, фонарь, багажник), пожалуйста, сразу звоните 102 или (050) 385-31-10.
Хорошее видео. Название к нему просится "Так будет с каждым!" Еще пару-тройку таких - и разместить на максимальном количестве ресурсов - чтобы левого ряда боялись как огня!
Хорошее видео. Название к нему просится "Так будет с каждым!" Еще пару-тройку таких - и разместить на максимальном количестве ресурсов - чтобы левого ряда боялись как огня!
Так начни с себя, если не лицемерить. Вообще принципиально не заезжай в левый ряд никогда, если это не пустой треп, а идейное следование ПДД.
Сомневаюсь я кого либо увидеть в правом ряду из числа тех, кто так усиленно тролит Шевика.
Ханжество и 2-ные стандарты АутоУа во всей красе.
Т.е. за тошнотство можно убивать?
Я смотрю, у в стране вообще цена человеческой жизни стала равна нулю по сравнению с амбициями других. Перешел по переходному переходу, сбили - сам виноват, надо по сторонам смотреть внимательнее. Едешь по ПДД (ну ладно, нарушаешь один пункт, хотя там обосновать "ненарушение" - вагон способов) - можно подрезать, и не важно что потом.
Круто ... ничего не скажешь
Хотя да, тут думать надо. Чуть не тк проехал, не понравился психу рядом ... получай. Начать бить первым? Только на опережение справа ... ты его р-р-раз, и в кювет. Мало ли
эти олени не понимают же, что их же чадо может идти со школы, и, дико влюбившись и думая о предмете своих мечтаний, недоглядеть дико несущийся усирающийся джып, и шагнуть на ПП.
Заипало так все. Думаю, посмотрю под кофе новости с утра. Сюжеты один за другим: там у бабуси отняли опеку над родным внуком, там котов постреляли, там мужика зарезали и таких сюжетов штук шесть подряд. Посмотрела и поехала на работу, понятно что не с солнечным и волшебным настроением.
Т.е. за тошнотство можно убивать?
Это - главный вопрос. И похоже, местные автоюашные дорожные гопники и тролли отвечают на него однозначно: ДА. Потому что нет у них уважения ни к себе самим, ни к окружающим ЛЮДЯМ. В машине сидит прежде всего человек. И по переходам ходят ЛЮДИ. То, что какой-то придурок на машине куда-то спешит (видимо, не умеет делать все вовремя и планировать свое время) - не повод лишать жизни и калечить других людей.
Т.е. за тошнотство можно убивать?
Это - главный вопрос. И похоже, местные автоюашные дорожные гопники и тролли отвечают на него однозначно: ДА. Потому что нет у них уважения ни к себе самим, ни к окружающим ЛЮДЯМ. В машине сидит прежде всего человек. И по переходам ходят ЛЮДИ. То, что какой-то придурок на машине куда-то спешит (видимо, не умеет делать все вовремя и планировать свое время) - не повод лишать жизни и калечить других людей.
+1
Капец, вот треп развели
При покадровом воспроизведении складывается впечатление, что там касания не было: автор видео сам дернул рулем влево. Зачем, если удар легкой задней частью Мазды о тяжелый передок его машины привел бы как раз к развороту Мазды в отбойник?
Вообще, если честно, мне непонятно, что он там вообще куда крутил. В известных мне случаях, когда машина бьется левым передним углом в отбойник - ее разворачивает вокруг места удара... но как мячик от отбойника она не отскакивает в направлении обочины. Могу ошибаться конечно же...
Чтобы пресечь домыслы - я сейчас не о том, что "сам виноват" (вина водителя Мазды очевидна), а о том, как не надо усугублять ситуацию и дать уйти виновнику (с места ДТП и от ответственности).
Т.е. за тошнотство можно убивать?
Это - главный вопрос. И похоже, местные автоюашные дорожные гопники и тролли отвечают на него однозначно: ДА. Потому что нет у них уважения ни к себе самим, ни к окружающим ЛЮДЯМ. В машине сидит прежде всего человек. И по переходам ходят ЛЮДИ. То, что какой-то придурок на машине куда-то спешит (видимо, не умеет делать все вовремя и планировать свое время) - не повод лишать жизни и калечить других людей.
Так о чем и речь. Но троли что делают? Маскируют свое элементарное неумение ездить, незнание и более того нежелание соблюдать ПДД под "крутизну" или еще какую хрень. Банальное отсутствие элементарных человеческих качеств пытаются прятать под мантиями судей для всех и вся.
Такая жизненная позиция не доведет до добра. Дело не в том, что кто-то кому-то желает зла сейчас, вовсе нет. Но если совать гвозди в розетку, то рано или поздно 220В таки долбанут подобного лицемера.
Хотя опять таки, ловишь себя периодически на мысли, что метать бисер...... не самое полезное занятие. Но и смотреть на весь этот бред тоже сил нету.
Ой... скажу я Вам НЕ ОПРАВДЫВАЯ ВОДИЛУ МАЗДЫ, за то, что он сделал подвешивать надо, НО водила лачетти редкий олень, он мало того что вообще не мониторит зеркала, так он ещё и не видит намерения подрезать, меня как-то тоже так пару раз подрезали, но я был готов держал руль уверенно двумя руками, газ сбрасывал и держал ногу на тормозе на всякий случай или вообще сразу после обгона бил по тормозам и уходил вправо (если сзади пусто). Это всё простительно, если водила лачетти недавно за рулём, но всё же кому-то надо было ему объянсить, что двигаться надо как можно правее.
ПыСы надеюсь водилу маздаря таки найдут, учить надо тоже уметь... так как оно это сделало - это просто
Усложним задачу.
На наших дорогах правая полоса чаще всего разбита фурами, там часто ямы и она мало пригодна для движения без риска побить диски, колеса, убить подвеску, а то и машину.
Логично ехать в левой. Не обязательно тошнить.
Но при этом всегда находятся гонсалесы, которые едут быстрее, моргают и сгоняют на ямы. Как в таком случае поступаете вы:
Даже не возникало желания проучить, иль что-то сделать.
И вот почему, ответ прост он в этой цитате:
Счастливые люди не хамят в очередях, не ругаются в транспорте, не сплетничают о коллегах. Счастливые люди в другой реальности. Им это ни к чему.
Если справа ямы или нужно вытормаживаться, чтобы искать карман между фурами справа продолжаю ехать в левом ряду. Ибо! Если гонщик действительно умеет водить, а не поменял права на сало, как водитель мазды, то он сам найдет возможность опережения. Для чего всем участникам движения дрыгаться в эпилептических припадках, метаться на дороге, потому что тело позади желает быть быстрее?
При условии что ямы, то конечно останусь в полосе При этом включу левый поворот показывая тем самым, что уходить никуда не намерен, но тебя лётчика вижу - лети на опережение спокойно.
Ну так и едь там в правом свои 130 раз тебе можно. Мне мои колеса дороже, чем диарея отдельных личностей. Если б Одесская была такая же как на видео, я бы тоже ездил там в правом ряду. А так увы, хочешь лететь, вали в правый.
Однажды не поленюсь и видео сниму, покажешь мне там ужасную дорогу, на которой стоит за колеса переживать (если что, я говорю про ту небольшую часть, где 3 ряда). Да, латки есть и ямки небольшие тоже присутствуют, но ничего прямо ужасного там нет.
А даже если мусора и найдут Мазду, что ему будет? А ничего, кроме штрафа гривен 340 за ДТП (если то ДТП было, бо по видео не совсем видно, было касание или нет). Он скажет "объезжал выскочившую собаку" или ребенка, т.е. да, вильнул, да, виноват (если его однозначно идентифицируют). и всё. улет Лачетти с дороги - это дело рук водителя Лачетти.
Но я вижу, что даже это видео не становится уроком леворядникам...
Какието у вас голосовалки в этой теме чёрнобелые
Но вот щас подумал - обычно если я в левом, значит так нада, включаю один из поворотников, правый - ждите, щас закончу чо хотел, левый - давай дасвиданья, сам прыгай по тем ямам
У Лачетти не было ни одной законной причины занимать левый ряд. И он пострадал за собственную тупость и несоблюдение ПДД. Именно это причина его несчастья.
Він мав пострадати коли йому за це ДАЙ випишуть протокол. А не від того що один му.ак уявив що він Суддя і має право карати того хто не дотримується ПДД.
Хотів би я глянути на того му.ака коли б там не лачетті а крузак їхав.
Раби з заниженою самооцінкою які на дорозі підвищують своє ЧСВ.
+очччень много.мудилы которые возомнили себя вершителями судеб горите в аду.
Ну так и едь там в правом свои 130 раз тебе можно. Мне мои колеса дороже, чем диарея отдельных личностей. Если б Одесская была такая же как на видео, я бы тоже ездил там в правом ряду. А так увы, хочешь лететь, вали в правый.
Однажды не поленюсь и видео сниму, покажешь мне там ужасную дорогу, на которой стоит за колеса переживать (если что, я говорю про ту небольшую часть, где 3 ряда). Да, латки есть и ямки небольшие тоже присутствуют, но ничего прямо ужасного там нет.
А таки есть. Даже на почти идеальной по нынешним то меркам трассе Киев - Чоп в районе Дубно есть пара "ямок" глубиной сантиметров по 15. Есть желание проверить прочность ходовой Ниссана? Я после февраля и поездки в сторону Одессы уже менял резину (и кстати из-за дыр в правом ряду).
Кто-то из тех, кто слепит светом в бампер при 130 км/ч будет компенсировать резину, ходовую?
Давайте не говорить о ямах на Житомирке. Их там нет.
А кто такие тошноты? те которые едут ниже разрешенной скорости, или ниже скорости обганяющего.... Там вроде нас пункт, переход разворот встречного транспорта, выезжают на полосу разгона, Он конечно не прав, что ехал до села слева но в селе все делал правильно сбросил скорость, до безопасной. И вообще если я еду, с максимально допустимой скоростью, зачем мне пропускать тех кто нарушает? я вот например не хочу, если я еду с ребенком чтоб меня кто-то обганял, и даже приближался на скорости 200+ по бориспольской, ибо если у него чтото, случится, а такое бывает часто, то я могу пострадать, даже двигаясь в правом ряду...
Давайте не говорить о ямах на Житомирке. Их там нет.
Сергей, они есть. Штуки 4-5 но таки есть. Причем "нежданчики" посреди ровной дороги.
У Лачетти не было ни одной законной причины занимать левый ряд. И он пострадал за собственную тупость и несоблюдение ПДД. Именно это причина его несчастья.
Він мав пострадати коли йому за це ДАЙ випишуть протокол. А не від того що один му.ак уявив що він Суддя і має право карати того хто не дотримується ПДД.
Хотів би я глянути на того му.ака коли б там не лачетті а крузак їхав.
Раби з заниженою самооцінкою які на дорозі підвищують своє ЧСВ.
Никто никого не карал. Мазда встала в левый ряд и поехала дальше, а дурачек на Лачетти не справился с управлением и завилял от страха. Чувство вины подбило руль. Яке їхало - таке й здибало.
мозг есть?вижу что нет.
А кто такие тошноты? те которые едут ниже разрешенной скорости, или ниже скорости обганяющего.... Там вроде нас пункт, переход разворот встречного транспорта, выезжают на полосу разгона, Он конечно не прав, что ехал до села слева но в селе все делал правильно сбросил скорость, до безопасной. И вообще если я еду, с максимально допустимой скоростью, зачем мне пропускать тех кто нарушает? я вот например не хочу, если я еду с ребенком чтоб меня кто-то обганял, и даже приближался на скорости 200+ по бориспольской, ибо если у него чтото, случится, а такое бывает часто, то я могу пострадать, даже двигаясь в правом ряду...
1. Тошноты это те, кого обгоняют справа.
2. Зачем - чтобы не выглядеть быдлом, идиотом-леворядником и так далее. А твое "не хочу, чтобы обгонял" на дороге не значит ровным счетом НИЧЕГО.
Давайте не говорить о ямах на Житомирке. Их там нет.
А я и не говорю. Голосовалки тупые подбрасывают, а последний раз меня на Черниговской в это воскресенье в левой нагоняли. Но там какраз ямищи кончились в правом и я свалил.
Правая пустая была, да, но тааакая глубокая
я вот например не хочу, если я еду с ребенком чтоб меня кто-то обганял
чотко. А можна взагалі на машині в цей час в радіусі 10 кілометрів від тебе їздити?
Продолжаю ехать пока справа не начнется кусок дороги получше. И если летчик сзади еще меня не перепрыгал по ямам справа - перестраиваюсь, пропускаю. То же самое если по первому ряду едут машины. Не буду перестраиваться и притормаживать до скорости потока этого ряда. Буду ехать в левом до тех пор пока не будет нормального окна. И пусть сзади хоть уср.утся
на видео реально два мудилы, один меньше другой больше. Слава Богу жив.
Не путай - один [*****], другой ПРЕСТУПНИК !
Продолжаю ехать пока справа не начнется кусок дороги получше. И если летчик сзади еще меня не перепрыгал по ямам справа - перестраиваюсь, пропускаю. То же самое если по первому ряду едут машины. Не буду перестраиваться и притормаживать до скорости потока этого ряда. Буду ехать в левом до тех пор пока не будет нормального окна. И пусть сзади хоть уср.утся
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
Продолжаю ехать пока справа не начнется кусок дороги получше. И если летчик сзади еще меня не перепрыгал по ямам справа - перестраиваюсь, пропускаю. То же самое если по первому ряду едут машины. Не буду перестраиваться и притормаживать до скорости потока этого ряда. Буду ехать в левом до тех пор пока не будет нормального окна. И пусть сзади хоть уср.утся
на видео реально два мудилы, один меньше другой больше. Слава Богу жив.
Не путай - один [*****], другой ПРЕСТУПНИК !
да, так точнее.
Продолжаю ехать пока справа не начнется кусок дороги получше. И если летчик сзади еще меня не перепрыгал по ямам справа - перестраиваюсь, пропускаю. То же самое если по первому ряду едут машины. Не буду перестраиваться и притормаживать до скорости потока этого ряда. Буду ехать в левом до тех пор пока не будет нормального окна. И пусть сзади хоть уср.утся
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
а ты не боишься, красавец?
Продолжаю ехать пока справа не начнется кусок дороги получше. И если летчик сзади еще меня не перепрыгал по ямам справа - перестраиваюсь, пропускаю. То же самое если по первому ряду едут машины. Не буду перестраиваться и притормаживать до скорости потока этого ряда. Буду ехать в левом до тех пор пока не будет нормального окна. И пусть сзади хоть уср.утся
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
а ты не боишься, красавец?
я не бываю на месте Лачетти, следовательно не боюсь.
...
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
а ты не боишься, красавец?
я не бываю на месте Лачетти, следовательно не боюсь.
молодчага
Продолжаю ехать пока справа не начнется кусок дороги получше. И если летчик сзади еще меня не перепрыгал по ямам справа - перестраиваюсь, пропускаю. То же самое если по первому ряду едут машины. Не буду перестраиваться и притормаживать до скорости потока этого ряда. Буду ехать в левом до тех пор пока не будет нормального окна. И пусть сзади хоть уср.утся
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
Кстате ежжу также. Не, не боюся Патамушта вапервых, не вижу повода, ававтарых, училка у мазды слабавата для меня
Кстати, удержать мазду после такого столкновения было гораздо сложнее.
Если газ не бросал, то только услышал удар, если музыка громко играла, то мог даже не почувствовать. Проверено практически, куда более серьезным ударом туда же, только сильнее и в худших условиях - шел по душе на круговом и в заднее крыло засандалил, решивший повернуть Маз. Дык там удар был, а тут так, темного теранулись. Был и на месте лачеттевод, не в смысле обучения, а похожий удар, только опять же сильнее. Потому собственно и уверен, что лачеттевод в отбойник, ушел по собственной инициативе. От Мазды там только царапины на бампере.
я не бываю на месте Лачетти, следовательно не боюсь.
О ну конечно, МПС-ятина против ГэЛьки . Сережа у тебя шансов тут нету.......
Продолжаю ехать пока справа не начнется кусок дороги получше. И если летчик сзади еще меня не перепрыгал по ямам справа - перестраиваюсь, пропускаю. То же самое если по первому ряду едут машины. Не буду перестраиваться и притормаживать до скорости потока этого ряда. Буду ехать в левом до тех пор пока не будет нормального окна. И пусть сзади хоть уср.утся
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
Кстате ежжу также. Не, не боюся Патамушта вапервых, не вижу повода, ававтарых, училка у мазды слабавата для меня
Судя по твоим сообщениям, не верю, что ты ездишь так же
Продолжаю ехать пока справа не начнется кусок дороги получше. И если летчик сзади еще меня не перепрыгал по ямам справа - перестраиваюсь, пропускаю. То же самое если по первому ряду едут машины. Не буду перестраиваться и притормаживать до скорости потока этого ряда. Буду ехать в левом до тех пор пока не будет нормального окна. И пусть сзади хоть уср.утся
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
Не боюсь. Кому сильно надо - пусть скачут по ямам сами. Я ж не быкую и не против пропустить. Просто жду подходящего момента.
При покадровом воспроизведении складывается впечатление, что там касания не было: автор видео сам дернул рулем влево. Зачем, если удар легкой задней частью Мазды о тяжелый передок его машины привел бы как раз к развороту Мазды в отбойник?
Не развернет, если маздовод под удар газ не сбросит. Он мог тот удар даже не почувствовать.
Судя по твоим сообщениям, не верю, что ты ездишь так же
Ну не также как лачетовод ентот Если я в левом - значит так НАДА!
Закончится НАДА - отвалю, пусть даже километров на 20 вытормозится прийдётся, в запарожце потолок не сильно высокий, поэтому большая корона не влазит
Вообще я чаще таких как лачетовод встречаю, без всяких миганий/подпираний справа обхожу (ато если мигнуть может же и ЧСВ лопнуть ), чем меня ктото догоняет в левом и приходится чёта с пововротниками выдумывать.
Ну так и едь там в правом свои 130 раз тебе можно. Мне мои колеса дороже, чем диарея отдельных личностей. Если б Одесская была такая же как на видео, я бы тоже ездил там в правом ряду. А так увы, хочешь лететь, вали в правый.
Однажды не поленюсь и видео сниму, покажешь мне там ужасную дорогу, на которой стоит за колеса переживать (если что, я говорю про ту небольшую часть, где 3 ряда). Да, латки есть и ямки небольшие тоже присутствуют, но ничего прямо ужасного там нет.
Ну так если для тебя нет, вперед опережение по правой. В следующий раз постошь на шиномонтаже, подумаешь над "хорошей" дорогой.
И рассказы про хорошую дорогу оставь русановским бабушкам. Последний раз я ехал Киев-Николаев в прошедшую субботу. В следующий раз поеду в эту субботу. Поэтому про состояние трассы можешь мне не рассказывать.
А таки есть. Даже на почти идеальной по нынешним то меркам трассе Киев - Чоп в районе Дубно есть пара "ямок" глубиной сантиметров по 15. Есть желание проверить прочность ходовой Ниссана? Я после февраля и поездки в сторону Одессы уже менял резину (и кстати из-за дыр в правом ряду).
Кто-то из тех, кто слепит светом в бампер при 130 км/ч будет компенсировать резину, ходовую?
Как я уже говорил, не поленюсь снять видео однажды. Кстати, на том куске Одесской левый ряд местами даже похуже правого. Правда, это ничего не меняет, ибо ну нет там страшных ям. Даже, если они глубокие, то диаметр совсем небольшой. Та и я там с 2008 года езжу, примерно тогда как раз добавили третий ряд. И за 5 лет ничего не изменилось, правый ряд вечно пустой.
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
Сєрьога, а ти не боїшся на місці Мазди опинитися , коли я в подібній ситуації руль не ліворуч , а праворуч виверну?
Судя по твоим сообщениям, не верю, что ты ездишь так же
Ну не также как лачетовод ентот Если я в левом - значит так НАДА!
Закончится НАДА - отвалю, пусть даже километров на 20 вытормозится прийдётся
Отож. Это совершенно не то, что делал аффтар видева.
Не боишься оказаться на месте Лачетти?
Сєрьога, а ти не боїшся на місці Мазди опинитися , коли я в подібній ситуації руль не ліворуч , а праворуч виверну?
неа, не боюсь.
З.Ы. а ты тоже хочешь покувыркаться по дороге, как та Лачетти? Ты руль вправо, меня там уже нету, я ты пошёл плясать...
Ну так если для тебя нет, вперед опережение по правой. В следующий раз постошь на шиномонтаже, подумаешь над "хорошей" дорогой.
И рассказы про хорошую дорогу оставь русановским бабушкам. Последний раз я ехал Киев-Николаев в прошедшую субботу. В следующий раз поеду в эту субботу. Поэтому про состояние трассы можешь мне не рассказывать.
(если что, я говорю про ту небольшую часть, где 3 ряда).
Сєрьога, а ти не боїшся на місці Мазди опинитися , коли я в подібній ситуації руль не ліворуч , а праворуч виверну?
Что-бы так сделать, надо контролировать ситуацию вокруг авто, а лачеттевод этого не делал. И если тебя так будет резать бус или жип на пару тонн веса, до лампочки те вывернутые колеса, они и так в принципе до лампочки, может чуть сильнее крыло помнется. Гораздо хуже будет если колесами ударитесь, подрезающий машинку то удержит, а вот ты гарантировано улетаешь в отбойник с последующими кувырками.
Ты руль вправо, меня там уже нету, я ты пошёл плясать...
Нєєє, дорогенький! Я руль вправо , я к тіко ти бочину підставив у рамках моєї смуги!
Дык окей. Вечером прийду посмотрю субботние записи какая она пустая.
Ты руль вправо, меня там уже нету, я ты пошёл плясать...
Нєєє, дорогенький! Я руль вправо , я к тіко ти бочину підставив у рамках моєї смуги!
этого не может быть по-определению
Нєєє, дорогенький! Я руль вправо , я к тіко ти бочину підставив у рамках моєї смуги!
На видео не будет видно, что в пределах полосы, а при одновременном перестроении, у того кто справа преимущество. Мало того-что кувыркнешься, так еще и мазду придется ремонтировать.
Что-бы так сделать, надо контролировать ситуацию вокруг авто, а лачеттевод этого не делал.
+100500
И если тебя так будет резать бус или жип на пару тонн веса, до лампочки те вывернутые колеса, они и так в принципе до лампочки, может чуть сильнее крыло помнется. Гораздо хуже будет если колесами ударитесь, подрезающий машинку то удержит, а вот ты гарантировано улетаешь в отбойник с последующими кувырками.
Це вже з області домислів. Таких варіантів можна надумати безліч. Наприклад я і джип,...тіко в мене автівка металом на тонну загружена...Чо?
Основне- в першому пункті. А саме : "надо контролировать ситуацию вокруг авто, а лачеттевод этого не делал".
Зараз не за притупівшего Лачетєвода і не за інваліда мозгу на Мазді мова. Є конкретний сміливець Сєргу44о , і є конкретне запитання- не боїться він бочину свою підставляти на такій швидкості?
Надо уважать на дороге не только себя самого. Тогда Мазда спокойно проедет в левом ряду и никто не пострадает.
100500 процентов. Взаимное уважение решило бе все проблемы еще до их возникновения..
Всегда стараюсь после обгона вернуться в правый ряд, даже если иногда завтыкиваю и вижу, что кто-то едет быстрее и догоняет - ухожу вправо, даже если приходится притормаживать до скорости потока правого ряда и в 99% процентах получаю "мерси" аварийкой. Корона не упадет - но сделаешь другому приятно и нивелируешь как минимум стрессовую, а возможно и аварийную ситуацию.. С другой стороны я требую аналогичного уважительного отношения от других участников дорожного движения к себе и потому яростно ненавижу принципиальных дебилов, которые (часто специально - ибо я всячески даю понять коллеге по движению, что я еду быстрее него - а реакции нет...) в подобных ситуациях (при свободной и аналогичной по качеству правой полосе) заставляют меня тормозить/менять траекторию движения, нервничать и делать рискованные, потенциально аварийно опасные маневры типа объезда справа. Я допускаю, что подобное поведение может быть вызвано невнимательностью, малым опытом.. но имхо в большинстве случаев - это тупое неуважение, крайняя степень эгоизма и пофигизма на дороге (я еду, мне хорошо, а на остальных мне [*****] - объежайте меня как хотите, это ваши проблемы). В сухом остатке (лично для себя так решил) - все зависит от характера/воспитания человека, если он - эгоистичное дерьмо по жизни, он такой же и на дороге. Таких стараюсь объехать и пожелать качественной периодической диареи.
На видео не будет видно, что в пределах полосы,
Да?
я не бываю на месте Лачетти, следовательно не боюсь.
О ну конечно, МПС-ятина против ГэЛьки . Сережа у тебя шансов тут нету.......
ЖЛ - неповоротливая корова, она НИЧЕГО не сможет против меня сделать. Пока он покрутит рулём и начнёт кувыркаться по дороге, я уже буду далеко.
этого не может быть по-определению
Сєрьога, то ( на фотці) не є бочина в рамках моєї смуги?
Отут би "піддьорнути" задок цьому безсмертному трошки праворуч!! Було б-гууд!
Так а что с видителем лачетти? Живой хоть?? Ато за выхвалениями пухлых гонсчиков в очках картина здоровья пострадавшего не ясна....
этого не может быть по-определению
Сєрьога, то ( на фотці) не є бочина в рамках моєї смуги?
Отут би "піддьорнути" задок цьому безсмертному трошки праворуч!! Було б-гууд!
На какой фотке?
Ну так вперед, поддергивай
На какой фотке?
"фотка" за 2-3 пости вище.
Ну так вперед, поддергивай
Так, впєрьод - підставляйся!
Це вже з області домислів.
Эти домыслы в различных вариантах проверены практически.
Зараз не за притупівшего Лачетєвода і не за інваліда мозгу на Мазді мова. Є конкретний сміливець Сєргу44о , і є конкретне запитання- не боїться він бочину свою підставляти на такій швидкості?
А чего ему бояться? Ну помнет бочину максимум. Правда полный привод может злую шутку сыграть, но у него стабилизация есть.
Да?
Ты картинку поверни вправо, совсем другой ракурс получится
интересно, а водителя Мазды, совесть мучает?
тошнил/не тошнил... вообще то ПДД и водителя Мазды тоже касаются..., при свободном правом ряду (и вообще свободной трассе), и своей аналогичной обязанностью ехать в правом, с какой радости водитель Мазды сам ехал/моргал/обгонял по левой, с обгоном с перестроением опять в левый ряд?
пострадавшему можно предъявить в вину движение по левой полосе, а виноватому водителю Мазды, такое же движение по левой полосе при свободной правой, неправильный обгон повлекший ДТП с последствиями, и оставляние места проишествия... Разные степени вины очевидны...
Наглядный пример быдлячества, от других требуют предоставления для себя каких то преимуществ, аппелируя при этом к ПДД, а для себя выполнение этих же правил, считают не обязательным...
Отут би "піддьорнути" задок цьому безсмертному трошки праворуч!! Було б-гууд!
В очередной раз повторюсь, ничего не будет мазде, абсолютно ничего, поедет дальше как и ехала. Поддеть проходит только с заднеприводными авто, с некоторыми полноприводными, еще если на переднеприводной сбрасывают газ или тормозят и то только при отсутствии стабилизации. Переднеприводной, если водитель давит тапку, ничего ты не сделаешь, даже если у него нет стабилизации. А вот себе можно порвать покрышку или загнать себя в отбойник.
Эти домыслы в различных вариантах проверены практически.
"Каждая несчастня сємья...."(с) Все одно, в кожній ситуації бувають унікальні нюанси. Саме за це я мову й веду. Схожими ситуації,звісно ж, бувають та не ідентичними на 100 відсотків! Якщо я одного разу Газель в "нокдаун" відправив ( за схожої ситуації в принципі) , то це не значить шо іншому так пощастить чи мені в інший раз,приміром.
у него стабилизация есть.
Питання в тому- де ця стабілізація? В автівці- то одне,...в мозгах-трошки інше!
пострадавшему можно предъявить в вину движение по левой полосе, а виноватому водителю Мазды, такое же движение по левой полосе при свободной правой, неправильный обгон повлекший ДТП с последствиями, и оставляние места проишествия... Разные степени вины очевидны...
А маневрирование пострадавшему разве нельзя предъявить? Не было там такого удара, что-бы нос весьма не легкой лачетти с дороги снести.
Эти домыслы в различных вариантах проверены практически.
"Каждая несчастня сємья...."(с) Все одно, в кожній ситуації бувають унікальні нюанси. Саме за це я мову й веду. Схожими ситуації,звісно ж, бувають та не ідентичними на 100 відсотків! Якщо я одного разу Газель в "нокдаун" відправив ( за схожої ситуації в принципі) , то це не значить шо іншому так пощастить чи мені в інший раз,приміром.
у него стабилизация есть.
Питання в тому- де ця стабілізація? В автівці- то одне,...в мозгах-трошки інше!
пострадавшему можно предъявить в вину движение по левой полосе, а виноватому водителю Мазды, такое же движение по левой полосе при свободной правой, неправильный обгон повлекший ДТП с последствиями, и оставляние места проишествия... Разные степени вины очевидны...
А маневрирование пострадавшему разве нельзя предъявить? Не было там такого удара, что-бы нос весьма не легкой лачетти с дороги снести.
Да?
Ты картинку поверни вправо, совсем другой ракурс получится
Так, а...на 180 - ще кращий вид буде!
"Каждая несчастня сємья...."(с) Все одно, в кожній ситуації бувають унікальні нюанси. Саме за це я мову й веду. Схожими ситуації,звісно ж, бувають та не ідентичними на 100 відсотків!
У меня хуже было, меня в заднее крыло, как раз в районе колеса, еше и в силовой элемент возле двери попала, била машина массой в 6 тонн. И ничего, удар и немного зад переставило. Ну нельзя пустить в занос переднеприводную машину, когда водитель давит тапку. Разве только на льду.
Якщо я одного разу Газель в "нокдаун" відправив ( за схожої ситуації в принципі) , то це не значить шо іншому так пощастить чи мені в інший раз,приміром.
Она заднеприводная с высоким центом тяжести
Ну...було діло таке... Я був праворуч , попереду і їхав прямо без маневрів , єслічьто. А тут газеліст-шашечнік ,який на той час ще не встиг на МПС заробити...
ну как и ожидалось - форум автоуа во все своей красе... тему создали с просьбой помочь разыскать мазду а сразу перешло в меряние пиписьками.... за экраном монитора все шумахеры, контролирующе все...
вам самим перед собой не противно? ведь многим давно даже не 16, а ведете себя хуже школоты после занятий под забором....
И почему меня не "учат" я правда не езжу в левом ряду при свободном правом, но иногда опережаешь поток тех кто едет 80 со скоростью 110, а тебе мигает гонщег, который считает, что я должен перестроится и вытормозится, чтоб оно проехало...ну я и вытормаживаюсь без перестроения, оно попикает, но "учить" сцыт. почему учат только тех от кого можна съебатся)
Да и найти мазду ведь не вопрос.. там камер хватает, а вот что ему вменят, ибо это не ДТП на самом деле, это интересно...
Да и найти мазду ведь не вопрос.. там камер хватает, а вот что ему вменят, ибо это не ДТП на самом деле, это интересно...
а что это, новогодний утренник в ясельной группе детского сада?)))
Да и найти мазду ведь не вопрос.. там камер хватает, а вот что ему вменят, ибо это не ДТП на самом деле, это интересно...
а что это, новогодний утренник в ясельной группе детского сада?)))
Стаття 194. Умисне знищення або пошкодження майна
1. Умисне знищення або пошкодження чужого майна, що заподіяло шкоду у великих розмірах, -
карається штрафом .....строк до трьох років, або позбавленням волі на той самий строк. Четкий умысел прослеживается, при нормальном следователе и видеорегистрации всего действа, квалифицируется легко,+ ЗЧМТ, сотряс и прочее... еслиб му..лициоера какого-то так обидели, маздавод бы сел.
При покадровом воспроизведении складывается впечатление, что там касания не было: автор видео сам дернул рулем влево. Зачем, если удар легкой задней частью Мазды о тяжелый передок его машины привел бы как раз к развороту Мазды в отбойник?
Вообще, если честно, мне непонятно, что он там вообще куда крутил. В известных мне случаях, когда машина бьется левым передним углом в отбойник - ее разворачивает вокруг места удара... но как мячик от отбойника она не отскакивает в направлении обочины. Могу ошибаться конечно же...
Чтобы пресечь домыслы - я сейчас не о том, что "сам виноват" (вина водителя Мазды очевидна), а о том, как не надо усугублять ситуацию и дать уйти виновнику (с места ДТП и от ответственности).
Удар там был, его слышно, ели смотреть видео со звуков, но поводов совершать такие полеты не было, там гораздо проще было мазде улететь.
Да и найти мазду ведь не вопрос.. там камер хватает, а вот что ему вменят, ибо это не ДТП на самом деле, это интересно...
а что это, новогодний утренник в ясельной группе детского сада?)))
с тем, что учудил лачеттивод - именно ясельки. на ровном месте угробить машину и себя.
Ты руль вправо, меня там уже нету, я ты пошёл плясать...
Нєєє, дорогенький! Я руль вправо , я к тіко ти бочину підставив у рамках моєї смуги!
всегда так делаешь? И много фрагов собрал уже?
всегда так делаешь? И много фрагов собрал уже?
Звісно,шо менше ніж ти повідомлень жаластліва-бздошних модераторам відправив. Та все ж - достатньо.
Да и найти мазду ведь не вопрос.. там камер хватает, а вот что ему вменят, ибо это не ДТП на самом деле, это интересно...
а что это, новогодний утренник в ясельной группе детского сада?)))
Стаття 194. Умисне знищення або пошкодження майна
1. Умисне знищення або пошкодження чужого майна, що заподіяло шкоду у великих розмірах, -
карається штрафом .....строк до трьох років, або позбавленням волі на той самий строк. Четкий умысел прослеживается, при нормальном следователе и видеорегистрации всего действа, квалифицируется легко,+ ЗЧМТ, сотряс и прочее... еслиб му..лициоера какого-то так обидели, маздавод бы сел.
пир чем тут умысел? ДТП расшифровывается как: ДОРОЖНО- ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ
ты ен увидел в ролике дороги? а может быть транспорта? а .наверное происшествия не заметил? А ты смотрел ролик до конца?)))
Удар там был, его слышно, ели смотреть видео со звуков, но поводов совершать такие полеты не было, там гораздо проще было мазде улететь.
Не надо путать удар и звук удара. Часто в машине так хлопнет, что кажется, что там полмашины развалено, а смотришь там царапинка или вообще нет повреждений.
В городе частенько бывает с народом зеркалами цепляешься, обычно никто даже не останавливается, поправил зеркало и поехал дальше. А вот если попадется пугливый, от звука удара порулит на фстречку и наделает там делов, вторая сторона сразу убийцей стала? Глупо как-то, один крутит рулем бездумно, а отвечать должен другой.
а тебе мигает гонщег, который считает, что я должен перестроится и вытормозится, чтоб оно проехало...ну я и вытормаживаюсь без перестроения, оно попикает, но "учить" сцыт. почему учат только тех от кого можна съебатся)
Чому би просто не включити правий поворот і, якщо можливо, додати газу ?!
Чому би просто не включити правий поворот і, якщо можливо, додати газу ?!
Для цього треба в дзеркала дивитися, як мінімум. Судячи з усього -водій Лачіка цей момент провтикав.
всегда так делаешь? И много фрагов собрал уже?
Звісно,шо менше ніж ти повідомлень жаластліва-бздошних модераторам відправив. Та все ж - достатньо.
И до сих пор на свободе? Больше похоже на фантазии о самореализации, навеянные чисткой поездных нужников.)
И до сих пор на свободе?
Пєши стучі єстчьо!
Кстати, всегда интересовало, что должно сподвигнуть мужика выбрать такую профессию?
Кстати, всегда интересовало, что должно сподвигнуть мужика выбрать такую профессию?
Тобто, ти завжди був латентним ....залізничником? Так?
Зі: За мій флуд у цій гілці повідомив вже по інстанціям? ЗіЗі: Якщо хочеш відповідей- відкривай новий топік з запитанням- обіцяю відповідати без політик по суті.
А вчера в описании к видео было написано , что первые буквы номера АА ? Так как сегодня уже написано АМ
Це вже з області домислів.
Эти домыслы в различных вариантах проверены практически.
Зараз не за притупівшего Лачетєвода і не за інваліда мозгу на Мазді мова. Є конкретний сміливець Сєргу44о , і є конкретне запитання- не боїться він бочину свою підставляти на такій швидкості?
А чего ему бояться? Ну помнет бочину максимум. Правда полный привод может злую шутку сыграть, но у него стабилизация есть.
Да ладно. В Штатах вон полицаев учат именно ударом в область заднего колеса машину разворачивать поперек дороги и останавливать нафиг. Работает прекрасно! Неужели у Сергуччо иммунитет к этому приему мировой практики?
Отут би "піддьорнути" задок цьому безсмертному трошки праворуч!! Було б-гууд!
В очередной раз повторюсь, ничего не будет мазде, абсолютно ничего, поедет дальше как и ехала. Поддеть проходит только с заднеприводными авто, с некоторыми полноприводными, еще если на переднеприводной сбрасывают газ или тормозят и то только при отсутствии стабилизации. Переднеприводной, если водитель давит тапку, ничего ты не сделаешь, даже если у него нет стабилизации. А вот себе можно порвать покрышку или загнать себя в отбойник.
Это если водитель переднеприводной тачилы будет разумно рулем компенсировать занос, а также не будет испытывать боковой крен, когда тебя подрезает (у Мазды на видео обязательно была разгружена левая сторона и загружена правая - в такой конфигурации улетит боком аж бегом).
Да и найти мазду ведь не вопрос.. там камер хватает, а вот что ему вменят, ибо это не ДТП на самом деле, это интересно...
А где там камеры-то? Ближайшая - Рубеж на посту ГАИ... Маздуин мог до туда и не доехать вовсе.
ну как и ожидалось - форум автоуа во все своей красе... тему создали с просьбой помочь разыскать мазду а сразу перешло в меряние пиписьками.... за экраном монитора все шумахеры, контролирующе все...
вам самим перед собой не противно? ведь многим давно даже не 16, а ведете себя хуже школоты после занятий под забором....
Действительно, какой-то парад болезных. Откуда у камрадов такое навязчивое стремление раз за разом выставлять себя ещё большими дураками, чем они есть?
Да ладно. В Штатах вон полицаев учат именно ударом в область заднего колеса машину разворачивать поперек дороги и останавливать нафиг. Работает прекрасно! Неужели у Сергуччо иммунитет к этому приему мировой практики?
Юн і нєопітєн патамушта.
Да ладно. В Штатах вон полицаев учат именно ударом в область заднего колеса машину разворачивать поперек дороги и останавливать нафиг. Работает прекрасно! Неужели у Сергуччо иммунитет к этому приему мировой практики?
Там машинки в большинстве своем заднеприводные и делают они на большей скорости, чем авто которое они останавливают, т.е. тупо массой и мощностью разворачивают. Ты же хочешь развернуть переднеприводное авто, да еще и которое едет быстрее тебя - синку, це фантастика.
Это если водитель переднеприводной тачилы будет разумно рулем компенсировать занос, а также не будет испытывать боковой крен, когда тебя подрезает (у Мазды на видео обязательно была разгружена левая сторона и загружена правая - в такой конфигурации улетит боком аж бегом).
Не надо там ничего компенсировать, только давить тапку и ехать куда тебе надо.
Ты же хочешь развернуть переднеприводное авто, да еще и которое едет быстрее тебя - синку, це фантастика.
Саня, ти поставив себе в певні межі і продовжуєш нагнітати. Звісно ,шо саме за умов приведених тобою- так і буде.Тобто для "маздюка" подібна дія не принесе пробем.
Ми ж виводимо ситуацію , коли водій лачіка контролював дзеркала і швидкісний режим опонента. Тут 2 вибори: а) починати відторможуватись раніше б) додати швидкості і вже в цьому випадку робити "бяку" тому дебілу.
Степень вины в этом эпизоде, даже если всплывут данные по мазде, установит "наше правосудие" - какое ни есть... Толи геомагнитные бури влияют большинству на мозг, толи естественный отбор, но страдают живые люди (хорошие, плохие - не суть), всётаки дорога/жизнь берёт своё и даже судя по крайним темам за несколько дней!
По поводу леворядников, навыков вождения, ПДД, толерантности на дорогах и в жизни - всё относительно!... Когда навыки дают сбой Даже у профи (тут) или Причастных создателей (тут) - происходят нештатные ситуации, которые влекут за собой последствия, где на кону в любом случае стресс, здоровье или жизнь, материальные траты!... Если ты профи или почти, то будь мудрее - соблюдай правила - следи за трассой!!!
еще один горе-учитель. Когда ж их поотстреливают наконец.
Ми ж виводимо ситуацію , коли водій лачіка контролював дзеркала і швидкісний режим опонента. Тут 2 вибори: а) починати відторможуватись раніше б) додати швидкості і вже в цьому випадку робити "бяку" тому дебілу.
Вариант б с Лачиком организовать проблематично. Не разгоняется он так на скоростях за сотню. Это не та машина с которой можно проделывать подобные фокусы. В свое время Лачик отцу на Омеге двухлитровой не давал себя обогнать, но Омега едет 200, а Лачик нет. Тогда Лачику повезло, потому-что тормозил в дым, а не рулем крутил, но несколько памперсов сменил, потому как отец примерно также как Мазда перед ним зашел, не зацепил правда. Ему даже тормозить не пришлось для обучения, чувак сам испугался возможных последствий, тем более скорость там была не для Лачика. Для финтов надо иметь крепкое железо и сотни три под капотом, это как понимаешь не про Лачетти.
Тогда Лачику повезло, ......
уже тенденция прослеживается...водители лачети требуют более внимательного отношения при получении мед. справки. ну и еще обладатели лансеров, и октав тоже...
На Автополигоне пишут,что вроде бы вычислили эту Мазду.На кол козла-Маздовода.
только добрался до видео... а резина не пр чем тут? чет уж слишком скользить начала вправо...
по мазде, ни какой это не учитиль - учитель учит и при этом не несет материальные затраты (на мазде таки будут повреждения), а тут просто очередное быдло на дороге уверен, глядя в зеркала заднего вида, памперс нужно было менять, ибо чувак делов натворил не мало. езду слева не оправдую, но легко могу обойти справа, так быстрее и спокойнее но бывает и так:
Удар там был, его слышно, ели смотреть видео со звуков, но поводов совершать такие полеты не было, там гораздо проще было мазде улететь.
- если сзади к Вам тихонько подкатит єлектровоз и таст магистральный гудок- у Вас также не будет повода ... подскочить от неожиданности?
Да, нарушил священнные ПДД, за что и был "облагорожен" полицаями!
А ехал в левом, в среднем, в правом - за что "горчичников" не получал ни разу, никто мне в спину не светил, не моргал, не отжимал....
С такой бараньей упертостью это только вопрос времени когда ты встретишь на трассе свою Мазду 3. Вот тогда и покажешь свой, как ты выразился, "левел".
Диву даюсь откуда беруться такие непробиваемые.
Вообщем после просмотра новостей и интервью пострадавшего осадок еще более неоднозначный. С одной стороны, явно симулирующий сотрясение мозга пострадавший с другой, закаканец маздовод, ссыкливо сбежавший. Оба друг-друга стоят
Взаимное уважение решило бе все проблемы еще до их возникновения..
Всегда стараюсь после обгона вернуться в правый ряд, даже если иногда завтыкиваю и вижу, что кто-то едет быстрее и догоняет - ухожу вправо, даже если приходится притормаживать до скорости потока правого ряда и в 99% процентах получаю "мерси" аварийкой. Корона не упадет - но сделаешь другому приятно и нивелируешь как минимум стрессовую, а возможно и аварийную ситуацию.. С другой стороны я требую аналогичного уважительного отношения от других участников дорожного движения к себе и потому яростно ненавижу принципиальных дебилов, которые (часто специально - ибо я всячески даю понять коллеге по движению, что я еду быстрее него - а реакции нет...) в подобных ситуациях (при свободной и аналогичной по качеству правой полосе) заставляют меня тормозить/менять траекторию движения, нервничать и делать рискованные, потенциально аварийно опасные маневры типа объезда справа. Я допускаю, что подобное поведение может быть вызвано невнимательностью, малым опытом.. но имхо в большинстве случаев - это тупое неуважение, крайняя степень эгоизма и пофигизма на дороге (я еду, мне хорошо, а на остальных мне [*****] - объежайте меня как хотите, это ваши проблемы). В сухом остатке (лично для себя так решил) - все зависит от характера/воспитания человека, если он - эгоистичное дерьмо по жизни, он такой же и на дороге. Таких стараюсь объехать и пожелать качественной периодической диареи.
Браво Нечего и добавить. Вот человек взял и одним постом расставил все точки над "і". Особенно понравилось про "эгоистичное дерьмо по жизни". Очень емко описывает всю жлобскую натуру тошнотствующих имбицилов.
пир чем тут умысел? ДТП расшифровывается как: ДОРОЖНО- ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ
ты ен увидел в ролике дороги? а может быть транспорта? а .наверное происшествия не заметил? А ты смотрел ролик до конца?)))
Т.е. если я испытывая чувство острой личной неприязни умышленно припечатаю пешехода, предварительно сказав ему об этом, это будет просто ДТП?)
" По его словам Мазда двигалась с огромной скоростью, более 180 км/час, с выключенными фарами. Поэтому ее появление стало полной неожиданностью. При этом авария произошла в пределах населенного пункта, то есть водитель Мазды превысил допустимую скорость раза в 3..."
бред2
После удара водитель Шевроле сумел предотвратить столкновение с отбойником, однако было повреждено переднее правое колесо (КАК, КЕМ ???!!!), неуправляемый автомобиль понесло вправо, где он ударился о опоры будущего заборчика (20 см высотой) и несколько раз перевернулся..
бред2
После удара водитель Шевроле сумел предотвратить столкновение с отбойником, однако было повреждено переднее правое колесо (КАК, КЕМ ???!!!), неуправляемый автомобиль понесло вправо, где он ударился о опоры будущего заборчика (20 см высотой) и несколько раз перевернулся..
это имеет значение?
бред2
После удара водитель Шевроле сумел предотвратить столкновение с отбойником, однако было повреждено переднее правое колесо (КАК, КЕМ ???!!!), неуправляемый автомобиль понесло вправо, где он ударился о опоры будущего заборчика (20 см высотой) и несколько раз перевернулся..
это имеет значение?
имеет, так как слова шерлоетовода - сплошь вранье.
Бред
" По его словам Мазда двигалась с огромной скоростью, более 180 км/час, с выключенными фарами. Поэтому ее появление стало полной неожиданностью. При этом авария произошла в пределах населенного пункта, то есть водитель Мазды превысил допустимую скорость раза в 3..."
ну просто теперь водило шевроле может говорить что угодно - у него есть козырь в виде видеорегистратора, поэтому так! но на самом деле бред про 180.... два красавца..один не уступал и ехал слева, другой протупил и наказал прежде всего себя...
А на самом деле тут вина где-то 70/30 мазда-шевроле! мазда - езда в левом ряду, превышение в нас пункте, аварийная ситуация, нанесение травм... шевроле - езда в левом ряду. По нормальному шевроле должен оплатить штраф за рядность, мазда за рядность, аварийную ситуацию и лечение..как-то так!
другой протупил и наказал прежде всего себя...
пусть еще найдут и докажут, за сутки можно уже было и новый бампер прилепить....а усы видео и поделать можно.
другой протупил и наказал прежде всего себя...
пусть еще найдут и докажут, за сутки можно уже было и новый бампер прилепить....а усы видео и поделать можно.
поверь, всё и все колются! тут любого непричастного на мазде можно сделать виновным да так, что он сам все поподписывает! такой уж у нас гондурас! короче у кого из них больше связей и бабла тот и победит!
Бред
но на самом деле бред про 180.... два красавца..один не уступал и ехал слева, другой протупил и наказал прежде всего себя...
Может и бред про 180, но разница в скорости на видео очень заметна. Явно не тошнотный обгон. А кто-то может из собственного опыта приблизительно определить разницу в скорости?
Бред
но на самом деле бред про 180.... два красавца..один не уступал и ехал слева, другой протупил и наказал прежде всего себя...
Может и бред про 180, но разница в скорости на видео очень заметна. Явно не тошнотный обгон. А кто-то может из собственного опыта приблизительно определить разницу в скорости?
в том то и дело, что не расчитал и прочесал его колесом-бампером....
обясните, почему бред скорость в нас пункте 180 кмч?
потому что там у одного 90 км в час а у другого 110 - потому и зацеп....причем тот у кого 90 начал ускоряться да так, что при опережении второй не расчитал, в итоге мы и видим последствия!
Вот как то за 12 лет подобных маздеев я перевидал дофига и чуть больше и всякий раз учителя шли курить бамбук или те, кто с претензиями - ПДД. Так то.
А вот леворядников-гонзалесов по возможности заставляю соблюдать скоростной режим, а особенно таких ушлепков как Маздун, летящих в населенных пунктах.
Они и те кто блеют в их поддержку не в состоянии нести ответственность за поступки и проступки, а только выплескивать желчь и прочий негатив на всех кто иначе мыслит.
пострадавший утверждает что ехал по правилам в населенном пункте....поверим, значит 60 км/ч. вот какого хрена в левой полосе тупить 60 км/ч в месте где можно ехать 110!!! наверно мазда так и ехала. вот бі еще посмотреть из регистратора как он ранее ехал.
справа не только мазда его обходит, но и еще один "шумахер" по полосе разгона, то же найти и привлечь!!
номера у лачети AIxxxхВР.
Там "синий" населенный пункт. Так что 80 для всех или 100 для тех, кого диарея в расплох застала.
имхо, у лача скорость в районе 100, у мазды на порядок выше, где-то, как на взлетной полосе - 130-140
В новостях на 2+2 сказали,что ,,правоохоронцi,, узнали данные водителя,и ищут его...
Там "синий" населенный пункт. Так что 80 для всех или 100 для тех, кого диарея в расплох застала.
мы все еще про украинские пдд говорим?
бред2
После удара водитель Шевроле сумел предотвратить столкновение с отбойником, однако было повреждено переднее правое колесо (КАК, КЕМ ???!!!), неуправляемый автомобиль понесло вправо, где он ударился о опоры будущего заборчика (20 см высотой) и несколько раз перевернулся..
это имеет значение?
имеет, так как слова шерлоетовода - сплошь вранье.
да плевать что вранье, или преувеличение.факт присутствия твари в виде водилы мазды есть.
,правоохоронцi,, узнали данные водителя,и ищут его...
невиноватого не искали бы
Там "синий" населенный пункт. Так что 80 для всех или 100 для тех, кого диарея в расплох застала.
мы все еще про украинские пдд говорим?
У вас обоих какие-то неправильные Правила. Украинские вот:
12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 - не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах - не більше 90 км/год.
{Підпункт "ґ" пункту 12.6 в редакції Постанови КМ № 395 від 22.04.2009}
5.47 "Початок населеного пункту". Найменування і початок забудови населеного пункту, в якому на даній дорозі не діють вимоги цих Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах.
Очень надеюсь что учителя на мазде показательно годика на три отправят в колонию.
Ни ху-ху себе логика у многих, еду себе по левой полосе, так меня убить за это!? А шо, памперс нужен на >150 км/ч маневр по опережению совершать?
У вас обоих какие-то неправильные Правила. Украинские вот:
не поспоришь, тогда получается лачети ехал 110, мазда в 3 раза быстрее (со слов лачата, которому можно верить, у него регистратор) т.е. 330 км/ч. да, мазду адназначна нужо линчивать за превышение.
У вас обоих какие-то неправильные Правила. Украинские вот:
не поспоришь, тогда получается лачети ехал 110, мазда в 3 раза быстрее (со слов лачата, которому можно верить, у него регистратор) т.е. 330 км/ч. да, мазду адназначна нужо линчивать за превышение.
Можно уже смеяться?
Можно уже смеяться?
достаточно поблагодарить Alexsus, он нас с вами спас. за 12 лет ПДД можно было и подзабыть.
Пойду курить матчасть.
имхо, у лача скорость в районе 100, у мазды на порядок выше, где-то, как на взлетной полосе - 130-140
на порядок - это в 10 раз, т.е. 1000 кмч.
Очень надеюсь что учителя на мазде показательно годика на три отправят в колонию.
да уж.... "опущенный" подмажорник с номером ВР залег в больницу неспроста
имхо, у лача скорость в районе 100, у мазды на порядок выше, где-то, как на взлетной полосе - 130-140
на порядок - это в 10 раз, т.е. 1000 кмч.
Сережа, еще чуток и Мазды начнут вот так запросто преодолевать звуковой барьер.
Очень надеюсь что учителя на мазде показательно годика на три отправят в колонию.
за шо? там баран на Лачетти все сделал сам.
имхо, у лача скорость в районе 100, у мазды на порядок выше, где-то, как на взлетной полосе - 130-140
на порядок - это в 10 раз, т.е. 1000 кмч.
так есть уточнение
Лоха, то фсьо пойнятно! Ти скажи просто - нада було біть сильніше маздейку в дупу чи відторможуватись?
имхо, у лача скорость в районе 100, у мазды на порядок выше, где-то, как на взлетной полосе - 130-140
на порядок - это в 10 раз, т.е. 1000 кмч.
Сережа, еще чуток и Мазды начнут вот так запросто преодолевать звуковой барьер.
Мазды, они такие, благодаря некоторым "математикам" они уже летают ))
Мазды, они такие, благодаря некоторым "математикам" они уже летают ))
Не такий страшний чорттакі страшні Мазди як їх наїздники!
Зі: Серьога, з міліції тобі вже телефонували?
Усложним задачу.
На наших дорогах правая полоса чаще всего разбита фурами, там часто ямы и она мало пригодна для движения без риска побить диски, колеса, убить подвеску, а то и машину.
Логично ехать в левой. Не обязательно тошнить.
Это не вполне соответствует действительности. По меньшей мере на 90% протяженности дорог правая полоса ничуть не хуже или очень незначительно хуже левой. Поэтому постоянно ехать в левой полосе - это НЕ логично.
Мазды, они такие, благодаря некоторым "математикам" они уже летают ))
Не такий страшний чорттакі страшні Мазди як їх наїздники!
Зі: Серьога, з міліції тобі вже телефонували?
у меня в милиции свои люди, меня отмазали
бред2
После удара водитель Шевроле сумел предотвратить столкновение с отбойником, однако было повреждено переднее правое колесо (КАК, КЕМ ???!!!), неуправляемый автомобиль понесло вправо, где он ударился о опоры будущего заборчика (20 см высотой) и несколько раз перевернулся..
это имеет значение?
имеет, так как слова шерлоетовода - сплошь вранье.
Надо, что бы водилкин мазды всю правду рассказал.
у меня в милиции свои люди,
Отета ми запам'ятаємо!
Ти скажи просто - нада було біть сильніше маздейку в дупу чи відторможуватись?
Либо то, либо другое. Лучше - газку поддать и слегка вправо. А щаз - найти и сжечь в консерве.
Вот как то за 12 лет подобных маздеев я перевидал дофига и чуть больше и всякий раз учителя шли курить бамбук или те, кто с претензиями - ПДД. Так то.
А вот леворядников-гонзалесов по возможности заставляю соблюдать скоростной режим, а особенно таких ушлепков как Маздун, летящих в населенных пункта.
Ты в этой теме это говоришь пятый раз Наверное ты безмерно крут? Бэтмэн?...
По сути темы - сбежавший с мечта дтп автоматичкски становится виновным.
у меня в милиции свои люди,
Отета ми запам'ятаємо!
ну я ж спецом это писал, чтобы вам подогреть ))
у меня в милиции свои люди, меня отмазали
Свои менты отмазывают пока под статью не попадёшь, а если попадёшь, свои же и закроют.
у меня в милиции свои люди, меня отмазали
Свои менты отмазывают пока под статью не попадёшь, а если попадёшь, свои же и закроют.
неа, свои не закроют, обычно чудным образом провинившийся, за сутки до залета успевает уволится.
у меня в милиции свои люди, меня отмазали
Свои менты отмазывают пока под статью не попадёшь, а если попадёшь, свои же и закроют.
говоришь со знанием дела
По сути темы - сбежавший с мечта дтп автоматичкски становится виновным.
Виновным только в админпарвонарушении. Для квалификации уголовного преступления оставление места дтп значения не имеет.
Очень надеюсь что учителя на мазде показательно годика на три отправят в колонию.
за шо? там баран на Лачетти все сделал сам.
Водитель на мазде допустил столкновение. Водитель на мазде покинул место ДТП. Водитель на мазде не оказал первой медицинской помощи.
Очень надеюсь что учителя на мазде показательно годика на три отправят в колонию.
за шо? там баран на Лачетти все сделал сам.
Водитель на мазде допустил столкновение. Водитель на мазде покинул место ДТП. Водитель на мазде не оказал первой медицинской помощи.
В зеркала не смотрел, не видел, что там сзади
смотрел видео несколько раз. не вижу контакта с маздой и повреждений на ней.
смотрел видео несколько раз. не вижу контакта с маздой и повреждений на ней.
кто-то на видео УСЛЫШАЛ удар
смотрел видео несколько раз. не вижу контакта с маздой и повреждений на ней.
кто-то на видео УСЛЫШАЛ удар
то у лачета правое переднее колесо лопнуло, когда мимо (мирно) проезжал маздавод.
В зеркала не смотрел, не видел, что там сзади
Да просто слинял, испугавшись ответственности. Герои такие герои... До первого касания, а потом бежат к мамке со слезами на глазах...
смотрел видео несколько раз. не вижу контакта с маздой и повреждений на ней.
кто-то на видео УСЛЫШАЛ удар
то у лачета правое переднее колесо лопнуло, когда мимо (мирно) проезжал маздавод.
Кстати да, водятел Лачетти же пел, что у него колесо повредилось
смотрел видео несколько раз. не вижу контакта с маздой и повреждений на ней.
кто-то на видео УСЛЫШАЛ удар
удар Лачетти о левый отбойник есть. какой то странный водитель - на расслабоне, в заднее зеркало не смотрит, но с молниеносной реакцией руль влево.
кто-то на видео УСЛЫШАЛ удар
я услышал, а что на самом деле?
а регистратор - не отработал свои деньги((( очень плохое качество(((
Отработал. Водителя не обвинят, что сам с дороги слетел.
а регистратор - не отработал свои деньги((( очень плохое качество(((
Отработал. Водителя не обвинят, что сам с дороги слетел.
как же не сам, если сам.
колись тут один комрад казав,що в половини українських водіїв треба забрати права... я протестую! у 3/4 !
колись тут один комрад казав,що в половини українських водіїв треба забрати права... я протестую! у 3/4 !
я говорил
а регистратор - не отработал свои деньги((( очень плохое качество(((
Отработал. Водителя не обвинят, что сам с дороги слетел.
как же не сам, если сам.
А "Мазда" ни при чём? Ну-ну... P.S. Что-то мне подсказывает, что если б там вместо "Лацетти" или что там было - ехал "Тахо", или "кубик", или 105ка с силовым бампером, то водителю "Мазды" просто не пришло бы в голову их учить. Причём независимо от года выпуска и цены...
...
Отработал. Водителя не обвинят, что сам с дороги слетел.
как же не сам, если сам.
А "Мазда" ни при чём? Ну-ну... P.S. Что-то мне подсказывает, что если б там вместо "Лацетти" или что там было - ехал "Тахо", или "кубик", или 105ка с силовым бампером, то водителю "Мазды" просто не пришло бы в голову их учить. Причём независимо от года выпуска и цены...
Ну в вылете Лачетти с трассы Мазда точно не виновата, там только водятел Лача чудил. А если и контакта не было, то Мазда и вообще не при делах.
...
как же не сам, если сам.
А "Мазда" ни при чём? Ну-ну... P.S. Что-то мне подсказывает, что если б там вместо "Лацетти" или что там было - ехал "Тахо", или "кубик", или 105ка с силовым бампером, то водителю "Мазды" просто не пришло бы в голову их учить. Причём независимо от года выпуска и цены...
Ну в вылете Лачетти с трассы Мазда точно не виновата, там только водятел Лача чудил. А если и контакта не было, то Мазда и вообще не при делах.
В результате маневра мазды водитель лачика изменил направление/скорость движения. не?
Ну в вылете Лачетти с трассы Мазда точно не виновата, там только водятел Лача чудил. А если и контакта не было, то Мазда и вообще не при делах.
Судя по картинке и звуку, касание таки имело место. ИМХО.
...
А "Мазда" ни при чём? Ну-ну... P.S. Что-то мне подсказывает, что если б там вместо "Лацетти" или что там было - ехал "Тахо", или "кубик", или 105ка с силовым бампером, то водителю "Мазды" просто не пришло бы в голову их учить. Причём независимо от года выпуска и цены...
Ну в вылете Лачетти с трассы Мазда точно не виновата, там только водятел Лача чудил. А если и контакта не было, то Мазда и вообще не при делах.
В результате маневра мазды водитель лачика изменил направление/скорость движения. не?
а зачем он это делал? как много писали в другой теме - тормози в пол, но рулить то зачем, если не умеешь?
А если и контакта не было, то Мазда и вообще не при делах.
От адвоката зависит. Здесь легко подтягивается создание аварийной обстановки, вынудившего водителя резко менять скорость и маневрировать
Грамотный адвокат и в городских условиях при нужном раскладе так вывернет. А здесь видео есть.
а зачем он это делал? как много писали в другой теме - тормози в пол, но рулить то зачем, если не умеешь?
Думаю с перепугу. ИМХО.
А если и контакта не было, то Мазда и вообще не при делах.
От адвоката зависит. Здесь легко подтягивается создание аварийной обстановки, вынудившего водителя резко менять скорость и маневрировать
Грамотный адвокат и в городских условиях при нужном раскладе так вывернет. А здесь видео есть.
согласен.
...
Отработал. Водителя не обвинят, что сам с дороги слетел.
как же не сам, если сам.
А "Мазда" ни при чём? Ну-ну... P.S. Что-то мне подсказывает, что если б там вместо "Лацетти" или что там было - ехал "Тахо", или "кубик", или 105ка с силовым бампером, то водителю "Мазды" просто не пришло бы в голову их учить. Причём независимо от года выпуска и цены...
Аха, аха... сперва надо догнать "кубик".
Кубики редко ездят быстро, так как у них сильно быстро заканчивается бенз
Кубики редко ездят быстро, так как у них сильно быстро заканчивается бенз
На пару-тройк Мазд ему хватит.
Кубики редко ездят быстро, так как у них сильно быстро заканчивается бенз
На пару-тройк Мазд ему хватит.
разве что АМГшный. но тот сломается сразу и это не шутка.
создание аварийной обстановки, вынудившего водителя резко менять скорость и маневрировать
плюс оставление места дтп, неоказание помощи пострадавшему.. посодют летчика
создание аварийной обстановки, вынудившего водителя резко менять скорость и маневрировать
плюс оставление места дтп, неоказание помощи пострадавшему.. посодют летчика
"объезжал выскочившую собаку, в зеркала не смотрел, ничего не видел". всё, никакого оставления и неоказания.
Прошу вибачення, якщо , нема сил читати всю тему. Сьогоднi по радio почула, що "АМ" i "на житомирських номерах", це як?
Прошу вибачення, якщо , нема сил читати всю тему. Сьогоднi по радio почула, що "АМ" i "на житомирських номерах", це як?
первые буквы номерного знака указывают регион регистрации. АМ - это житомирская область. тут все собраны
Так вчора писали про "АА", в цьому питання.
Так вчора писали про "АА", в цьому питання.
а это важно:?
Нет, важно то что после геройства герой покинул место ДТП. Даже если не был причиной ДТП - было бы неплохо оказать первую помощь пострадавшему а не давить на гашетку газа в пол. Но гонщики они такие - чуть что сразу смываться, чтобы избежать возможной ответственности, ибо коленки трясутся.
Так вчора писали про "АА", в цьому питання.
а это важно:?
Для опiзнання авто? Гадаю, так.
Так вчора писали про "АА", в цьому питання.
а это важно:?
Для опiзнання авто? Гадаю, так.
а, ты об этом так это мусорам важно, а на Автоюа это ни на что не влияет
...
Отработал. Водителя не обвинят, что сам с дороги слетел.
как же не сам, если сам.
А "Мазда" ни при чём? Ну-ну... P.S. Что-то мне подсказывает, что если б там вместо "Лацетти" или что там было - ехал "Тахо", или "кубик", или 105ка с силовым бампером, то водителю "Мазды" просто не пришло бы в голову их учить. Причём независимо от года выпуска и цены...
я на фольце учил еще тяжелее авто..."Богданчика" маршрутку,он меня подрезал,потом я его но с касанием,довольно жёстко,и ничего машина "устояла" на дороге
а какой смысл учить Богданчика с касанием? разве шо было желание крыло -бампер поменять за свой счет?))
...
как же не сам, если сам.
А "Мазда" ни при чём? Ну-ну... P.S. Что-то мне подсказывает, что если б там вместо "Лацетти" или что там было - ехал "Тахо", или "кубик", или 105ка с силовым бампером, то водителю "Мазды" просто не пришло бы в голову их учить. Причём независимо от года выпуска и цены...
Ну в вылете Лачетти с трассы Мазда точно не виновата, там только водятел Лача чудил. А если и контакта не было, то Мазда и вообще не при делах.
Контакт судя по всему как раз был, в результате чего и случился вылет. И даже если бы контакта не было, всё равно было создание аварийной обстановки, которое и повлекло ДТП.
...
как же не сам, если сам.
А "Мазда" ни при чём? Ну-ну... P.S. Что-то мне подсказывает, что если б там вместо "Лацетти" или что там было - ехал "Тахо", или "кубик", или 105ка с силовым бампером, то водителю "Мазды" просто не пришло бы в голову их учить. Причём независимо от года выпуска и цены...
Аха, аха... сперва надо догнать "кубик".
Эта "Мазда" догнала бы Они не всегда летают, попадаются вообще старые (на вид отличимые от новых только людьми разбирающимися) с атмосферными дизелями... Машина-то вечная
Кубики редко ездят быстро, так как у них сильно быстро заканчивается бенз
На пару-тройк Мазд ему хватит.
разве что АМГшный. но тот сломается сразу и это не шутка.
Сосед одно время на таком водителем работал, говорил, проблем не было, очень был доволен Хотя машине лет 10. А ещё говорил, что начинают уступать дорогу ещё до того, как включишь поворот
я на фольце учил еще тяжелее авто..."Богданчика" маршрутку,он меня подрезал,потом я его но с касанием,довольно жёстко,и ничего машина "устояла" на дороге
Каким же редким надо быть засранцем чтобы учить маршрутку. Тебя подрезал её водитель, он виноват. А в чём виноваты пасажиры, которые сидят на "сидушках-табуретках" или не дай бог вообще стоят, и в момент твоего подрезания вполне вероятно просто попадают. Хоть бы постеснялся такую [mod] на форуме писать.
ЗЫ Лепите горчичники, не мог сдержатся.
[mod LA: 4.3.е устное ]
Мне кажется, водила мазды имел причины покинуть место ДТП - пострадавший вполне мог в состоянии аффекта убить (пальнуть в глаз из травматика например)
Мне кажется, водила мазды имел причины покинуть место ДТП - пострадавший вполне мог в состоянии аффекта убить (пальнуть в глаз из травматика например)
никогда не знаешь, где и кто может "пальнуть в глаз из травматика" - пускай все с места ДТП уезжают?
За свои поступки отвечать надо, а не сваливать вину на какого-то там Карлсона!!! Если бы многие люди это понимали и следовали этому в своей жизни. Водитель Лачетти уже ответил, машиной в хлам, здоровьем, потерянным временем. Теперь очередь "учителя". Интересно, придёт с повинной? Или будет отпираться до последнего? Наверняка ведь следит за этой веткой.
Там "синий" населенный пункт. Так что 80 для всех или 100 для тех, кого диарея в расплох застала.
Не смог удержацца
я на фольце учил еще тяжелее авто..."Богданчика" маршрутку,он меня подрезал,потом я его но с касанием,довольно жёстко,и ничего машина "устояла" на дороге
Каким же редким надо быть засранцем чтобы учить маршрутку. Тебя подрезал её водитель, он виноват. А в чём виноваты пасажиры, которые сидят на "сидушках-табуретках" или не дай бог вообще стоят, и в момент твоего подрезания вполне вероятно просто попадают. Хоть бы постеснялся такую хyйню на форуме писать.
ЗЫ Лепите горчичники, не мог сдержатся.
+1000
это ж надо быть таким безмозглым существом чтобы еще этим хвастаться на форуме
+1000
это ж надо быть таким безмозглым существом чтобы еще этим хвастаться на форуме
к сожалению, тут модно хвастаться катаниями после пива за рулём, подрезаниями на дороге, ездой с постоянным превышением правил по городу. А еще, лично для меня очень грустно, что в этой теме большая часть сообщений защищает откровенного дебила, который спровоцировал ситуацию, которая вполне могла закончится фатально, а сам быстренько свалил. И ведь находятся уникумы, которые вообще его вины не видят. Реально очено хочется, чтобы эти уникумы поскорее нашли свои столбы
+1000
это ж надо быть таким безмозглым существом чтобы еще этим хвастаться на форуме
к сожалению, тут модно хвастаться катаниями после пива за рулём, подрезаниями на дороге, ездой с постоянным превышением правил по городу. А еще, лично для меня очень грустно, что в этой теме большая часть сообщений защищает откровенного дебила, который спровоцировал ситуацию, которая вполне могла закончится фатально, а сам быстренько свалил. И ведь находятся уникумы, которые вообще его вины не видят. Реально очено хочется, чтобы эти уникумы поскорее нашли свои столбы
Тут недавно один уникум с гордостью писал о том, как он не разбираясь соглашался быть свидетелем и всё, что ему Гаишники говорили, подписывал.....
Общество деградирует....в защиту подрезалы на мазде готовы уже любую отмазку лепить
Отдельные комменты просто убили. Народ, вы чего???
Тошнот? ну и ф. с ним, объедь (ты ж асс, или ASS). Леворядник? пусть ГАЙ разбираются! Как это оправдывает попытку убийства??? ( = таран на такой скорости) кто придурка на мазде на это уполномочил???
Так давайте теперь за скоростной режим полфорума перестреляем??? Че ж, нарушение ПДД...
мда не ожидал Максимко шо все так получицца
пыс: но и псих на мазде наверное в шоке
Не понимаю степени вины водителя шевроле. Ну ехал в левом ряду(нарушая рядность)но соблюдая скоростной режим. Водитель мазды имеет больше на своем счету: нарушение рядности (сам дальше потулил в левом ряду, превышение скорости (пока не доказано, но почти поверим "экспертам"), создание аварийной обстановки, оставление места ДТП, неоказание помощи пострадавшему. Кто мешал мазде идти в правом ряду? Дорога ведь пуста. Нифига, нужно сделать пакость ближнему и трусливо смыться увидев результат своих действий. Довольно часто общаюсь с такими водителями(которых нашли и не хватило денег на отмазаться). После 2..3 лет отсидки очень резко меняется мировоззрение. Особенно когда по выходу на свободу есть желание устроиться на нормальную работу. Хотя я и сам нарушаю и рядность, и скоростной режим, не пускаю встречников, обочечников и пр. Но надеюсь мне хватит мозга, чтоб не поступать так, как водитель мазды. Сугубо имхо: аналогичные ситуации http://www.wintube.ru/video/W0TZkjWC5W0/umelo-podrezal-svalil-vaz-v-kyuvet/ http://s13.ru/archives/53463 (сильно сомнительно про круиз)
Преступники, умышленно идушие на убийство ни в чём не повинных людей (как водитель этой Мазды), должны находиться в заключении. Будь моя воля, - получил бы он "вышку"; был бы урок подобным ублюдкам. Ничто не может оправдать животное, которое ради удовлетворения своих идиотских амбиций умышленно провоцирует ДТП, зная, что на такой скорости шансы летального исхода для оппонента очень велики.
З.Ы. Сам не люблю "тошнотов", но что-бы так их учить
интересно поворачивают - кто виновнимк типа уже знают, но найти не нашли мент? судья? депутат? сыночек любого из? где-то уже такое было...........
Однозначно маздовод без мозга, а если бы в шеви ребенок спал на заднем в колыске? В тот момент явно было не это в голове... А вообще трус паршивый, хочешь научить - тормози и попробуй набить морду/задави морально и тд. Так ведь можно не только поучить, но и серьезно наломать дров и сделать неприятно не в чем невинных людей: уход на встречку (отбойник можно и перелететь и тд разное бывает), за маздой могнизко лететь еще кто-то, улететь далеко на обочину, а там люди/дети (насколько понял наспункт). Короч (помечтаем), я бы сперва принимал тест на психичку, а потом выдавал права, иногда это хуже алкоголя.
ППЦ, прочитал треть ветки...
Отдельные комменты просто убили. Народ, вы чего???
Я так вообще охренел! Вина в ДТП подрезавшего урода абсолютно очевидна. Очевидна вина в том, что он скрылся с места ДТП. Но этого урода защищают многие водители, тоже ездящие по улицам. Очевидно, срабатывает "корпоративная солидарность". Именно поэтому у нас водить просто страшно. Дикие люди вокруг...
Вина в ДТП подрезавшего урода абсолютно очевидна. Очевидна вина в том, что он скрылся с места ДТП. Но этого урода защищают многие водители, тоже ездящие по улицам. Очевидно, срабатывает "корпоративная солидарность". Именно поэтому у нас водить просто страшно. Дикие люди вокруг...
Нет тут корпоративной солидарности. Сужу по себе; тошнотов/встречников/обочечников на дух не переношу, но чтобы так "учить"?, - никогда. А раз люди поддерживают этого урода, значит, они привыкли точно также обращаться со своими оппонентами на дороге. Вообщем, обычное тупорылое быдло, коего, к сожалению, в нашей стране с каждым днем становится все больше...
З.Ы. После этого инцидента твердо решил обзавестись регистратором сзади.
ППЦ, прочитал треть ветки...
Отдельные комменты просто убили. Народ, вы чего???
Я так вообще охренел! Вина в ДТП подрезавшего урода абсолютно очевидна. Очевидна вина в том, что он скрылся с места ДТП. Но этого урода защищают многие водители, тоже ездящие по улицам. Очевидно, срабатывает "корпоративная солидарность". Именно поэтому у нас водить просто страшно. Дикие люди вокруг...
Хыгыгы, таже история, что и в соседней ветке.
Да хоть четвертуйте того маздовода, де вы тут выгораживающих понаходили?
Хыгыгы, таже история, что и в соседней ветке.
Верно, - та же история; в обеих ветках полно нелюдей, сочувствующих и выгораживающих преступников.
Да хоть четвертуйте того маздовода, де вы тут выгораживающих понаходили?
Прочитайте ветку внимательно с самого начала. Уверен, откроете для себя много нового
Хыгыгы, таже история, что и в соседней ветке.
Верно, - та же история; в обеих ветках полно нелюдей, сочувствующих и выгораживающих преступников.
Да хоть четвертуйте того маздовода, де вы тут выгораживающих понаходили?
Прочитайте ветку внимательно с самого начала. Уверен, откроете для себя много нового
Ничего нового. Я её не только четал, а ещё и писал
... Прочитайте ветку внимательно с самого начала. Уверен, откроете для себя много нового
именно так а многие вскочат в ветку, два поста может прочитают и спешать свое показать....
Да никто здесь маздовода не выгораживал. Просто пытались разобраться в причинах и следствиях. Я считаю что на дороге встретилось два лося. Один считает, что он король, один на дороге, и едет как хочет. А второй себя таким же считает и решил первого свергнуть. Но первый виноват только в хамском отношении к другим. За этого его можно только пожурить. А вот маздовод создал аварийную обстановку, которая привела к трагическим последствиям. Вот за это надо наказывать.
По ходу я сам ненавижу леворядных тошнотов. Максимально езжу в правой полосе. Если есть возможность всегда пропущу летящего. Я не беру на себя ответственность определять превышает он или нет. Едет быстрее меня, у меня есть возможность - пропускаю. За все время сигналили/блымали/сгоняли меня очень-очень мало раз.
вроде как нашил маздовода... перепост " Сергей Кузин Всем,кто помогал искать мазду,сбившую нашего Макса,огромное спасибо!!!! слушателям,небезразличным людям, нашим коллегам с радиостанций и телеканалов,откликнувшихся сразу и массово.нашли машину( пока просят не говорить как). установили владельца, выясняют,кто был за рулем.. у Макса трещины в позвоночнике..ждем результатов обследований и решения,как выкарабкиваться из больницы))))Спасибо от всех нас всем вам!!!!!!!!!!"
Но первый виноват только в хамском отношении к другим.
хамство-то в чём? В абсолютно правильной езде в стиле американских водителей?
Но первый виноват только в хамском отношении к другим.
хамство-то в чём? В абсолютно правильной езде в стиле американских водителей?
Тоже так ездим? Нуну.
Тоже так ездим? Нуну.
В США все ездят именно так. Но они Украине не указ, так, просто самая автомобилизированная страна в мире.
Тоже так ездим? Нуну.
В США все ездят именно так. Но они Украине не указ, так, просто самая автомобилизированная страна в мире.
Мне до , как там ездят в США. Вопрос повторно: тоже так ездим или просто пешеход? Кстате добавлю: именно с таких лачетоводов потом и вырисовываются вот эти маздоводы. Просто на один лэвэл хамства больше.
В последнем ролике сказали, что номера АМ. Неужели в Житомире очень много серых Мазда-3 такого года, что до сих пор не нашли? А увидел, нашли. Посадят?
Мне до , как там езде в США.
Да я же так и понял, что до одного места. Я, пока на Украине на дорогах в законе хаос и беспредел в стиле этого видео, водить тут не буду. Мне здоровье важнее. Когда(если) уеду в приличную страну, подальше от вас и таких как вы - непременно обзаведусь машиной.
Мне до , как там езде в США.
Да я же так и понял, что до одного места. Я, пока на Украине на дорогах в законе хаос и беспредел в стиле этого видео, водить тут не буду. Мне здоровье важнее. Когда(если) уеду в приличную страну, подальше от вас и таких как вы - непременно обзаведусь машиной.
А, спасибо, так и думал. Давай, досвиданья
Странно. А почему в секрете, как нашли мазду? Теперь вторая, не менее сложная задача - кто управлял авто
Но первый виноват только в хамском отношении к другим.
хамство-то в чём? В абсолютно правильной езде в стиле американских водителей?
Ты в Украине живешь. И если брал права за сало, то для начала открой ПДД и прочитай. И не мешай на дороге остальным со своим американским стилем. Я в Америке не был, но судя по фильмам и статьям там леворядного тошнотства нет.
Я в Америке не был, но судя по фильмам и статьям там леворядного тошнотства нет.
Конечно, нет. Там едут с установленной ПДД скоростью. Прям как на видео.
Но первый виноват только в хамском отношении к другим.
хамство-то в чём? В абсолютно правильной езде в стиле американских водителей?
Ты в Украине живешь. И если брал права за сало,
Да нет у него прав, пешкодрал, чо с ним спорить то
Я в Америке не был, но судя по фильмам и статьям там леворядного тошнотства нет.
Конечно, нет. Там едут с установленной ПДД скоростью. Прям как на видео.
Точно права за сало... Открой ПДД и прочитай с какой скоростью можно двигаться в населенном пункте на синем фоне.
Но первый виноват только в хамском отношении к другим.
хамство-то в чём? В абсолютно правильной езде в стиле американских водителей?
Ты в Украине живешь. И если брал права за сало, то для начала открой ПДД и прочитай. И не мешай на дороге остальным со своим американским стилем. Я в Америке не был, но судя по фильмам и статьям там леворядного тошнотства нет.
не мешать остальным нарушать, как сам?так лучше и понятней.
Да нет у него прав, пешкодрал, чо с ним спорить то
Права есть. В отличие от большинства местных , я видел, как водят в нормальных странах, да и сам там ездил.
Тоже так ездим? Нуну.
В США все ездят именно так.
Это неправда: там не ездят по левому ряду при свободном правом. В правый возвращаются всегда, если есть возможность. По крайней мере, так было в конце 2005 года в штате Нью Джерси, Пенсильвания и Нью Йорк, когда я там проездил полтора месяца.
Да нет у него прав, пешкодрал, чо с ним спорить то
Права есть.
Ага, на трамвай небось, токо они ездят в левом при свободном правом
В отличие от большинства местных , я видел, как водят в нормальных странах, да и сам там ездил.
На трамвае
Тоже так ездим? Нуну.
В США все ездят именно так.
Это неправда: там не ездят по левому ряду при свободном правом. В правый возвращаются всегда, если есть возможность.
Не так. http://www.mit.edu/~jfc/right.html Most states follow the Uniform Vehicle Code and require drivers to keep right if they are going slower than the normal speed of traffic (regardless of the speed limit; see below).
Странно. А почему в секрете, как нашли мазду? Теперь вторая, не менее сложная задача - кто управлял авто
мне тоже интересно.
А увидел, нашли. Посадят?
Нашли владельца машины, проезжавшей под камерой в Кочерове ИМХО. А как там дальше будет - посмотрим .
...
В США все ездят именно так.
Это неправда: там не ездят по левому ряду при свободном правом. В правый возвращаются всегда, если есть возможность.
Не так. http://www.mit.edu/~jfc/right.html Most states follow the Uniform Vehicle Code and require drivers to keep right if they are going slower than the normal speed of traffic (regardless of the speed limit; see below).
Я говорю о практике, а не о теории.
Я говорю о практике, а не о теории.
На практике в США водители соблюдают ПДД. Вот такие вот идиоты и тошноты
Странно. А почему в секрете, как нашли мазду? Теперь вторая, не менее сложная задача - кто управлял авто
мне тоже интересно.
Чисто теоретически - можно предположить, что не хотят засветить то придорожное кафе, камера наблюдения которого зафиксировала эту Мазду. Ибо если туда хлынут журналисты - Маздуин либо может залечь на дно (и его тогда еще дольше будут искать), либо просто засветят в широкие массы "нежелательную персону" (это уже ко второму вопросу).
А увидел, нашли. Посадят?
Нашли владельца машины, проезжавшей под камерой в Кочерове ИМХО. А как там дальше будет - посмотрим .
Если влруг не посадят, дайте гос номер авто, а дальше автоуа залошит сделает свое дело)
Я говорю о практике, а не о теории.
На практике в США водители соблюдают ПДД. Вот такие вот идиоты и тошноты
Т.е. там соблюдают, а у нас можно не соблюдать? И двигаться в левом при свободном правом это не нарушение и не хамство? Ты же сам себе противоречишь.
Я говорю о практике, а не о теории.
На практике в США водители соблюдают ПДД. Вот такие вот идиоты и тошноты
Это тоже неправда. Как минимум в отношении скоросного лимита. Ехать 105 миль в час на дороге с ограничением 85, причем ровно плотным потоком в два ряда - это норма для некоторых магистралей. В местных форумах вполне обычным является обсуждение того, где полицаи активизировались по выдаче тикетов за превышение спид лимита, и насколько возмущенно водители там обсуждают своих "ГАИшников". Михаил, если Вы там не были и/или не ездили на машине - лучше не пишите. Или конкретизируйте, в каких именно штатах Вы наблюдали то, о чем пишете.
Т.е. там соблюдают, а у нас можно не соблюдать? И двигаться в левом при свободном правом это не нарушение и не хамство? Ты же сам себе противоречишь.
Это действительно нарушение (и не очень важно, что на Украине этот пункт ПДД не выполняет тупо никто). Но сравнивать его с нарушением Мазды это
Я говорю о практике, а не о теории.
На практике в США водители соблюдают ПДД. Вот такие вот идиоты и тошноты
Это тоже неправда. Как минимум в отношении скоросного лимита. Ехать 105 миль в час на дороге с ограничением 85, причем ровно плотным потоком в два ряда - это норма для некоторых магистралей. В местных форумах вполне обычным является обсуждение того, где полицаи активизировались по выдаче тикетов за превышение спид лимита, и насколько возмущенно водители там обсуждают своих "ГАИшников". Михаил, если Вы там не были и/или не ездили на машине - лучше не пишите. Или конкретизируйте, в каких именно штатах Вы наблюдали то, о чем пишете.
Да, конечно, в какой-то степени превышают, на те же 20 миль в час. Это правда. До украинских превышений на 140 км/ч в городской зоне им, как до Китая пешком.
Но сравнивать его с нарушением Мазды это
А теперь прочитай мой пост и то, что ты на него ответил.
Ехать 105 миль в час на дороге с ограничением 85, причем ровно плотным потоком в два ряда - это норма для некоторых магистралей.
Слышал ровно то же самое от коллеги, прожившего там 10 лет. При чем, по его словам, могут пропустить всех, кто движется 105, но остановить транспортное средство, двигающееся 75 на этой дороге - так как оно едет не со скоростью потока.
Т.е. там соблюдают, а у нас можно не соблюдать? И двигаться в левом при свободном правом это не нарушение и не хамство? Ты же сам себе противоречишь.
Это действительно нарушение (и не очень важно, что на Украине этот пункт ПДД не выполняет тупо никто). Но сравнивать его с нарушением Мазды это
Вот не ездишь, значит нет опыта, а значит неча и умничать.
Точно такойже баран и на мазде, не удивлюсь, если лачетовод тоже такое исполнял. Когда хватает ЧСВ ездить как лачетовод, до маздовода недалеко.
Давай, дуй в курилку, тут автомобилистов форум
Но сравнивать его с нарушением Мазды это
А теперь прочитай мой пост и то, что ты на него ответил.
Перечитал. "На дороге встретились два лося" -> равное отношение к обоим участникам ДТП.
Тоже так ездим? Нуну.
В США все ездят именно так. Но они Украине не указ, так, просто самая автомобилизированная страна в мире.
Дык, ПДД отличаются драматически. В США нет в ПДД требования ехать как можно правее. Там есть тока совет ехать поближе к центру проезжей части своего направления. Да и практика отличается не менее драматически. Ужаленых в задницу гонсчегов в США нет как явления, разброс скоростей автомобилей в потоке минимален (из-за этого, кстати, у них и актуально перед перестроением голову поворачивать).
Я в Америке не был, но судя по фильмам и статьям там леворядного тошнотства нет.
Ты б еще по газете "Правда" о США судил бы. Преполно там леворядного тошнотства, еще и с осложнениями в виде многорядного тошнотства. За мигание в спину, кстати - штраф.
Как минимум в отношении скоросного лимита. Ехать 105 миль в час на дороге с ограничением 85, причем ровно плотным потоком в два ряда - это норма для некоторых магистралей.
Мои наблюдения показывают tolerance вдвое ниже - 10 миль в час. Таксисты себе иногда позволяют 15. Ну и ловят превышающих там вполне постоянно, нередко вполне себе из кустов.
Объясните пожалуйста, зачем утыкаться в зад впереди идущей машины и моргать до усрачки, исходя слюнями и сполями? Не проще ли справа объехать? Я это спрашиваю с практической точки зрения. Ведь если человек спешит, он не будет так поступать а просто объедет справа. Значит, получается, "учителя" не так уж и спешат? Я в данном случае поступаю таким образом: если машина просто приближается - ухожу вправо, если же начинает моргать, - все, остаюсь в том же ряду в лимите скорости.
Но первый виноват только в хамском отношении к другим. За этого его можно только пожурить.
В первую очередь он виноват в том, что не следит за дорогой. А еще в том, что ездить не умеет, а пытается гашетку давить.
В каком он там ряду ехал вопрос десятый, оно только гонщегов беспокоит и то обычно объезжают и едут дальше. Вопрос в том, почему мазовод решил так агрессивно учить лачика? За левый ряд? Сомневаюсь. Или "учил" маздовода торможением или до того создал аварийку и маздовод его догонял, но скорее первое, на гонки время надо, обычно когда догнал, уже и не хочешь ничего делать. Т.е. для столь агрессивных действий, нужна весомая причина. Обычно это созданная аварийка.
На самом деле такие обучения происходят постоянно и не из-за вавки в голове, даже спокойного водителя можно вывести из себя. Агрессивное обучение происходит за какие-то секунды, потом даже не можешь сказать, на кой это сделал. Но у него всегда есть причина и эта причина больше, чем банальное тошнение в левом ряду. Что-бы человек так разозлился, надо заставить его сменить памперс.
Потому прежде чем устроить конфликт на дороге, надо взвешивать свои водительские навыки, быть готовым к подобному обучению и уметь ему противостоять, как минимум готовым бить машину, что-бы тебя не скинули с дороги.
Объясните пожалуйста, зачем утыкаться в зад впереди идущей машины и моргать до усрачки, исходя слюнями и сполями? Не проще ли справа объехать? Я это спрашиваю с практической точки зрения. Ведь если человек спешит, он де будет так поступать а просто обхедет справа. Значит, получается, "учителя" не так уж и спешат?
на самом деле не спешат.в жизни никто, так хоть на дороге выпендрюсь и покажу себя круче.
Объясните пожалуйста, зачем утыкаться в зад впереди идущей машины и моргать до усрачки, исходя слюнями и сполями? Не проще ли справа объехать? Я это спрашиваю с практической точки зрения. Ведь если человек спешит, он де будет так поступать а просто обхедет справа. Значит, получается, "учителя" не так уж и спешат?
Проще былобы, еслиб глядел в зеркало и свалил своевременно. Почему - писал на первой странице ещё
Я в данном случае поступаю таким образом: если машина просто приближается - ухожу справо, если же начинает моргать, - все, остаюсь в том же ряду в лимите скорости.
Ты еще притормози и получишь высокие шансы оказаться на месте Лачика. Дык могут еще и остановиться и добить для надежности.
Но первый виноват только в хамском отношении к другим. За этого его можно только пожурить.
В первую очередь он виноват в том, что не следит за дорогой. А еще в том, что ездить не умеет, а пытается гашетку давить.
В каком он там ряду ехал вопрос десятый, оно только гонщегов беспокоит и то обычно объезжают и едут дальше. Вопрос в том, почему мазовод решил так агрессивно учить лачика? За левый ряд? Сомневаюсь. Или "учил" маздовода торможением или до того создал аварийку и маздовод его догонял, но скорее первое, на гонки время надо, обычно когда догнал, уже и не хочешь ничего делать. Т.е. для столь агрессивных действий, нужна весомая причина. Обычно это созданная аварийка.
На самом деле такие обучения происходят постоянно и не из-за вавки в голове, даже спокойного водителя можно вывести из себя. Агрессивное обучение происходит за какие-то секунды, потом даже не можешь сказать, на кой это сделал. Но у него всегда есть причина и эта причина больше, чем банальное тошнение в левом ряду. Что-бы человек так разозлился, надо заставить его сменить памперс.
Потому прежде чем устроить конфликт на дороге, надо взвешивать свои водительские навыки, быть готовым к подобному обучению и уметь ему противостоять, как минимум готовым бить машину, что-бы тебя не скинули с дороги.
Интересная мысля щас маздовода выловят, а он своё видео выложит
Т.е. там соблюдают, а у нас можно не соблюдать? И двигаться в левом при свободном правом это не нарушение и не хамство? Ты же сам себе противоречишь.
Так они оба двигались в левой полосе при свободной правой.
Объясните пожалуйста, зачем утыкаться в зад впереди идущей машины и моргать до усрачки, исходя слюнями и сполями? Не проще ли справа объехать? Я это спрашиваю с практической точки зрения. Ведь если человек спешит, он не будет так поступать а просто объедет справа. Значит, получается, "учителя" не так уж и спешат? Я в данном случае поступаю таким образом: если машина просто приближается - ухожу вправо, если же начинает моргать, - все, остаюсь в том же ряду в лимите скорости.
а вот так делать не стоит.
Перечитал. "На дороге встретились два лося" -> равное отношение к обоим участникам ДТП.
Да, нарушающих ПДД я считаю лосями. Но ты читай дальше. За первое нарушение надо просто наказывать - предупреждение, штраф. А за второе, которое привело к ДТП - судить. Так что у меня отношение к ним абсолютно разное.
Не так. http://www.mit.edu/~jfc/right.html Most states follow the Uniform Vehicle Code and require drivers to keep right if they are going slower than the normal speed of traffic (regardless of the speed limit; see below).
Ви хоч самі цитату переклали ?!
Но первый виноват только в хамском отношении к другим. За этого его можно только пожурить.
В первую очередь он виноват в том, что не следит за дорогой. А еще в том, что ездить не умеет, а пытается гашетку давить.
В каком он там ряду ехал вопрос десятый, оно только гонщегов беспокоит и то обычно объезжают и едут дальше. Вопрос в том, почему мазовод решил так агрессивно учить лачика? За левый ряд? Сомневаюсь. Или "учил" маздовода торможением или до того создал аварийку и маздовод его догонял, но скорее первое, на гонки время надо, обычно когда догнал, уже и не хочешь ничего делать. Т.е. для столь агрессивных действий, нужна весомая причина. Обычно это созданная аварийка.
На самом деле такие обучения происходят постоянно и не из-за вавки в голове, даже спокойного водителя можно вывести из себя. Агрессивное обучение происходит за какие-то секунды, потом даже не можешь сказать, на кой это сделал. Но у него всегда есть причина и эта причина больше, чем банальное тошнение в левом ряду. Что-бы человек так разозлился, надо заставить его сменить памперс.
Потому прежде чем устроить конфликт на дороге, надо взвешивать свои водительские навыки, быть готовым к подобному обучению и уметь ему противостоять, как минимум готовым бить машину, что-бы тебя не скинули с дороги.
Интересная мысля щас маздовода выловят, а он своё видео выложит
как бы там ни было, даже если водитель Лачика заставил каким то образом маздовода сменить памперс (например ,вытормаживанием) - то нормальный водитель уедет от греха подальше от такого неуравновешенного, а истеричка будет заниматься ответным обучением.
Я в данном случае поступаю таким образом: если машина просто приближается - ухожу справо, если же начинает моргать, - все, остаюсь в том же ряду в лимите скорости.
Ты еще притормози и получишь высокие шансы оказаться на месте Лачика. Дык могут еще и остановиться и добить для надежности.
Более того, не уступая моргальщикам, водитель способствует поддержанию скоростного режима на трассе в рамках ПДД, и, следовательно, благотворно влияет на аварийность на данном участке в целом.
Ви хоч самі цитату переклали ?!
Конечно. Я-то английский свободно знаю.
Я в данном случае поступаю таким образом: если машина просто приближается - ухожу вправо, если же начинает моргать, - все, остаюсь в том же ряду в лимите скорости.
Зачем? У нас наверное большая половина не смотрит в зеркала. Не то, что при движении прямо, а при маневрировании. Мигание фарами это просто привлечение твоего внимания.
Да, нарушающих ПДД я считаю лосями. Но ты читай дальше. За первое нарушение надо просто наказывать - предупреждение, штраф. А за второе, которое привело к ДТП - судить. Так что у меня отношение к ним абсолютно разное.
Ок, принимается.
Конечно. Я-то английский свободно знаю.
І ?!
Там же написано те, проти чого Ви ратуєте у цій темі.
І ?! Там же написано те, проти чого Ви ратуєте у цій темі.
Нет. Дело в том, что в США нет летунов как явления. Установленные ограничения если и превышаются, то на 15-25 км/ч, не более того.
Конечно, нет. Там едут с установленной ПДД скоростью. Прям как на видео.
Вспомнилось старое видео. Кто не видел - смотреть до конца
І ?! Там же написано те, проти чого Ви ратуєте у цій темі.
Нет. Дело в том, что в США нет летунов как явления. Установленные ограничения если и превышаются, то на 15-25 км/ч, не более того.
зато в Германии едешь по автобану под 200, а тебя как стоячего
Я в данном случае поступаю таким образом: если машина просто приближается - ухожу вправо, если же начинает моргать, - все, остаюсь в том же ряду в лимите скорости.
Зачем? У нас наверное большая половина не смотрит в зеркала. Не то, что при движении прямо, а при маневрировании. Мигание фарами это просто привлечение твоего внимания.
Я уверен, что если человек начинает моргать, нависать сзади и т.д. - он быдло, и отношение к нему должно быть соответствующим. Нужно воспитывать в водителях уважение друг к другу на дороге а не принуждение.
Конечно, нет. Там едут с установленной ПДД скоростью. Прям как на видео.
Вспомнилось старое видео.
Солидален. Смотреть, как люди едут. Тошнят в своём ряду, не маневрируют, не подрезают, едут все с одной скоростью.
Я уверен, что если человек начинает моргать, нависать сзади и т.д. - он быдло, и отношение к нему должно быть соответствующим. Нужно воспитывать в водителях уважение друг к другу на дороге а не принуждение.
Езда в левой полосе при свободной правой с одинаковым качеством покрытия разве не является "не уважением" к другим?
Солидален. Смотреть, как люди едут. Тошнят в своём ряду, не маневрируют, не подрезают, едут все с одной скоростью.
... а случись пробка - НИ ОДИН придурок не поедет объезжать ее по обочине. Ни миллиардер, ни конгрессмен, ни даже обдолбаный асоциальный негр.
... а случись пробка - НИ ОДИН придурок не поедет объезжать ее по обочине. Ни миллиардер, ни конгрессмен, ни даже обдолбаный асоциальный негр.
Даже по чужой полосе её объезжать не будут. Стоят, как идиоты, в километровой пробке в один поворотный ряд, а остальные ряды спокойно едут. Варвары!
Перечитал. "На дороге встретились два лося" -> равное отношение к обоим участникам ДТП.
Да, нарушающих ПДД я считаю лосями.
Я надеюсь что ты, как честный человек, приклеиваешь и себе роги когда превышаешь скорость на трассе или в городе хоть на 1 км в час???? Только не нужно сейчас рассказывать нам что ты не нарушаешь ВООБЩЕ
ни даже обдолбаный асоциальный негр.
Что за расизм? Надо писать "обдолбаный асоциальный афроамериканец"!
Некоторые товарищи моргают сзади до усрачки даже если правая полоса занята вереницей грузовиков. Вот о чем они думают? Чтобы я втопил под 200? Таким психопатам вообще опасно быть за рулем.
Я надеюсь что ты, как честный человек, приклеиваешь и себе роги когда превышаешь скорость на трассе или в городе хоть на 1 км в час???? Только не нужно сейчас рассказывать нам что ты не нарушаешь ВООБЩЕ
Я считаю, что нарушение ПДД - это те, за которые есть наказание. За до +20 наказания нет. Скорость превышаю иногда. Но в городе стараюсь даже не +20, а +10 максимум. Да и не факт, что когда я еду +20, то нарушаю. Спидометр врет у меня в большую сторону. С GPS разница процентов 5-7. По трассе, где можно, еду в пределах 110. Просто при этой скорости у меня расход самый маленький - меньше 6 на сотню
Некоторые товарищи моргают сзади до усрачки даже если правая полоса занята вереницей грузовиков. Вот о чем они думают? Чтобы я втопил под 200? Таким психопатам вообще опасно быть за рулем.
Так пропусти мигаюшего и топи дальше в ровень с фурами.
Я надеюсь что ты, как честный человек, приклеиваешь и себе роги когда превышаешь скорость на трассе или в городе хоть на 1 км в час???? Только не нужно сейчас рассказывать нам что ты не нарушаешь ВООБЩЕ
Я считаю, что нарушение ПДД - это те, за которые есть наказание. За до +20 наказания нет. Скорость превышаю иногда. Но в городе стараюсь даже не +20, а +10 максимум. Да и не факт, что когда я еду +20, то нарушаю. Спидометр врет у меня в большую сторону. С GPS разница процентов 5-7. По трассе, где можно, еду в пределах 110. Просто при этой скорости у меня расход самый маленький - меньше 6 на сотню
и +21 км ни разу в жизни не ехал?????? Ни разу в жизни не нарушил???
Солидален. Смотреть, как люди едут. Тошнят в своём ряду, не маневрируют, не подрезают, едут все с одной скоростью.
До конца досмотрел?
Что-бы человек так разозлился, надо заставить его сменить памперс.
Не факт.Отсутствие серого вещества в черепной коробке и наличие чрезмерных понтов запросто дает такой эффект и без причины.Что по Маздоводу отлично и видно.Тупой дебил он,попросту говоря.А таким причина для агрессии не нужна,как и любому психически больному.
Интересная мысля щас маздовода выловят, а он своё видео выложит
Это не мысль, это опыт, причем с обоих сторон.
как бы там ни было, даже если водитель Лачика заставил каким то образом маздовода сменить памперс (например ,вытормаживанием) - то нормальный водитель уедет от греха подальше от такого неуравновешенного, а истеричка будет заниматься ответным обучением.
Истерички, максимум обморгаются и обсигналятся. Тут другое.
Некоторые товарищи моргают сзади до усрачки даже если правая полоса занята вереницей грузовиков. Вот о чем они думают? Чтобы я втопил под 200? Таким психопатам вообще опасно быть за рулем.
Так пропусти мигаюшего и топи дальше в ровень с фурами.
мигающий может и подождать, пока я проеду вереницу фур. С какой печали я буду маневрировать и вклиниваться между фурами? Хочешь в туалет - сам остановись и пописяй, необязательно дял это сгонять людей, лишь бы успеть на свой родной унитаз дома.
Более того, не уступая моргальщикам, водитель способствует поддержанию скоростного режима на трассе в рамках ПДД, и, следовательно, благотворно влияет на аварийность на данном участке в целом.
Ага, лачеттевод благотворно повлиял на аварийность Хотя вообще повлиял, на дороге, я думаю, его еще не скоро увидим.
Более того, не уступая моргальщикам, водитель способствует поддержанию скоростного режима на трассе в рамках ПДД, и, следовательно, благотворно влияет на аварийность на данном участке в целом.
Ага, лачеттевод благотворно повлиял на аварийность Хотя вообще повлиял, на дороге, я думаю, его еще не скоро увидим.
Уверен, что водитель Мазды понесет наказание за свои действия, привлекшие к ДТП
Я в данном случае поступаю таким образом: если машина просто приближается - ухожу справо, если же начинает моргать, - все, остаюсь в том же ряду в лимите скорости.
Ты еще притормози и получишь высокие шансы оказаться на месте Лачика. Дык могут еще и остановиться и добить для надежности.
Более того, не уступая моргальщикам, водитель способствует поддержанию скоростного режима на трассе в рамках ПДД, и, следовательно, благотворно влияет на аварийность на данном участке в целом.
Именно на АВАРИЙНОСТЬ, а не на ее предотвращение
и +21 км ни разу в жизни не ехал?????? Ни разу в жизни не нарушил???
Сознаю. Было раньше. Долетал на 170 до Одессы за 3+ часа. Скоростной режим перестал нарушать после того, как купил навигатор. И увидел разницу во времени при разной скорости, плюс разницу в расходе бенза. Да, основное забыл - насмотрелся ужастиков, начитался новостей с ДТП из-за превышения. Плюс меня жаба давит платить штрафы за превышение.
Не факт.Отсутствие серого вещества в черепной коробке и наличие чрезмерных понтов запросто дает такой эффект и без причины.Что по Маздоводу отлично и видно.Тупой дебил он,попросту говоря.А таким причина для агрессии не нужна,как и любому психически больному.
Не получится из тебя психиатора.
мигающий может и подождать, пока я проеду вереницу фур. С какой печали я буду маневрировать и вклиниваться между фурами? Хочешь в туалет - сам остановись и пописяй, необязательно дял это сгонять людей, лишь бы успеть на свой родной унитаз дома.
Может подождать, а может и с дороги попросить.
Я в данном случае поступаю таким образом: если машина просто приближается - ухожу вправо, если же начинает моргать, - все, остаюсь в том же ряду в лимите скорости.
Зачем? У нас наверное большая половина не смотрит в зеркала. Не то, что при движении прямо, а при маневрировании. Мигание фарами это просто привлечение твоего внимания.
Я уверен, что если человек начинает моргать, нависать сзади и т.д. - он быдло, и отношение к нему должно быть соответствующим. Нужно воспитывать в водителях уважение друг к другу на дороге а не принуждение.
Мигать начинают, когда видят, что впередиидущий не имеет желания освободить полосу или не видит\не может оценить и соизмерить время приближения к нему с необходимым для него временем на перестроение.
я так понял такая большая оглазка из-за того что хозяин с рокса?
мигающий может и подождать, пока я проеду вереницу фур. С какой печали я буду маневрировать и вклиниваться между фурами? Хочешь в туалет - сам остановись и пописяй, необязательно дял это сгонять людей, лишь бы успеть на свой родной унитаз дома.
Может подождать, а может и с дороги попросить.
и что теперь, прогибаться перед энурезниками??
Не факт.Отсутствие серого вещества в черепной коробке и наличие чрезмерных понтов запросто дает такой эффект и без причины.Что по Маздоводу отлично и видно.Тупой дебил он,попросту говоря.А таким причина для агрессии не нужна,как и любому психически больному.
Не получится из тебя психиатора.
да нет ,он как раз все верно написал. Только безмозглое существо ,неспособное спрогнозировать потенциальные последствия своих действий, будет "учить" на дороге на бешеной скорости.
"... удалось точно определить номер автомобиля, который был передан следователю ..." а я думал это следователя работа
Уверен, что водитель Мазды понесет наказание за свои действия, привлекшие к ДТП
Может понесет, может пронесет, лачеттеводу от этого легче не станет. Ну может быть отсудит себе новую лачеттю, даже чет на здоровье собьет, но трещины в позвоночнике это на всю жизнь.
и что теперь, прогибаться перед энурезниками??
Если не уверена в своих силах, то да. На моргающих фарах ведь не написано, он просто улетит, притормозит или с дороги сбросит.
Некоторые товарищи моргают сзади до усрачки даже если правая полоса занята вереницей грузовиков. Вот о чем они думают? Чтобы я втопил под 200? Таким психопатам вообще опасно быть за рулем.
Так пропусти мигаюшего и топи дальше в ровень с фурами.
Неправильно: сначала "оттормозись до скорости фур", а потом уже то, что ты сказал.
да нет ,он как раз все верно написал. Только безмозглое существо ,неспособное спрогнозировать потенциальные последствия своих действий, будет "учить" на дороге на бешеной скорости.
На это способен практически любой, на самом деле.
Хотя вообще повлиял, на дороге, я думаю, его еще не скоро увидим.
А Маздовода на свободе еще больше.И потом за руль долго не сядет.А если лачетовод пошустрее,то и гробиком маздовода может закончиться.И это будет правильно!!!
Как минимум в отношении скоросного лимита. Ехать 105 миль в час на дороге с ограничением 85, причем ровно плотным потоком в два ряда - это норма для некоторых магистралей.
Мои наблюдения показывают tolerance вдвое ниже - 10 миль в час. Таксисты себе иногда позволяют 15.
Превышение на 20 миль - это и правда не вполне массово характерное явление. Я с таким столкнулся один раз по дороге с северных краев Нью Джерси в Атлантик Сити: именно эта дорога была плотно заполнена машинами, и именно там мы все дружно валили 105-110 миль в час при ограничении 85. А +10 у них вообще никто не считает превышением.
Насчет "ловят регулярно" - у них тоже бывает наплывами. Пару месяцев попустительства, а потом рейд обилечивания всех подряд массовыми нарядами.
Объясните пожалуйста, зачем утыкаться в зад впереди идущей машины и моргать до усрачки, исходя слюнями и сполями? Не проще ли справа объехать? Я это спрашиваю с практической точки зрения. Ведь если человек спешит, он не будет так поступать а просто объедет справа.
Потому что все всех боятся. Раньше объезжать тошнотов справа было запросто. А в этом году у них какая-то массовая истерия началась: он видит, что я приближаюсь к нему в правом зеркале (т.е. он едет по левой полосе, я по правой), чего-то пугается и резким движением уходит вправо "освобождать мне дорогу". В чем логика, и чего он пугается - я понять не могу... но опережение справа выполняю теперь с большой осторожностью.
Я уверен, что если человек начинает моргать, нависать сзади и т.д. - он быдло, и отношение к нему должно быть соответствующим. Нужно воспитывать в водителях уважение друг к другу на дороге а не принуждение.
Мигать начинают, когда видят, что впередиидущий не имеет желания освободить полосу или не видит\не может оценить и соизмерить время приближения к нему с необходимым для него временем на перестроение.
Плюсую. Опережать по правой жутко не люблю. Вдруг там велик нарисуется, а я мимо него 110 проеду? Могу ненароком в кювет воздушным потоком сбросить.
С другой стороны, ты спереди, у тебя скорость меньше, тебе лучше видно, что где. Я дал понять что хочу ехать быстрее. Ты, если культуры хватает, поворотничком вправо - "щас уйду" или поворотничком влево - "погоди, не обгоняй". Все довольны, все счастливы.
Да, я теоретически могу и иначе дать понять, что хочу быстрее ехать. Сигналом могу, могу на бампере повиснуть. На бампере висеть - опасно для обоих. Сигналом испугать боюсь. Лучше уж дальним моргну.
Конечно, нет. Там едут с установленной ПДД скоростью. Прям как на видео.
Вспомнилось старое видео. Кто не видел - смотреть до конца
Супер-видео, наглядно показывающее, как нужно наказывать левотошнящих... Но поскольку нас мусора этого не делают, приходится самим
да нет ,он как раз все верно написал. Только безмозглое существо ,неспособное спрогнозировать потенциальные последствия своих действий, будет "учить" на дороге на бешеной скорости.
Учителей на дороге сам не люблю, но ваша позиция тоже неразумна.
И в случае учителя, и в вашем идёт один и тот же принцип: "Я хочу так и мне насpать на окружающих". Только реализуется этот принцип по разному. Одни скидывают людей с дороги на больших скоростях, а другие тупят влевом всем назло, без какой либо объективной необходимости. Но объединяет оба случая один общий фактор: хамство и неуважение к окружающим.
Нормальный выход из ситуации только один - начать смотреть по сторонам и замечать там людей, и по возможности помогать этим людям (ну или хотя бы не мешать), вместо того чтобы самоутверждатся.
Я оооочень редко езжу в левом, но если еду, стараюсь уступать более быстрому транспорту, и меня не гребёт какая у него скорость. Если правый ряд занят и уйти в него проблематично (как в примере с ференицей фур), то включаю правый поворотник, и еду пока не опережу фуры, потом ухожу правее. Поворотником я даю понять сзадиедущему что уступлю как только смогу это безопасно сделать. И это не прогиб, - это элементарная вежливость. Когда буду спешить я, мне тоже кто-то вежливый уступит. А позиция "Я тут еду и пусть весь мир подождёт" - это элементарное жлобство. Надо старатся на дороге быть незамтным и никому не мешать. Тогда риск попать на место лачетовода - снизится к минимуму. Чем больше людей будут старатся не мешать окружающим - тем проще и безпроблемнее будет езда. С другой же стороны, если каждый упрётся рогом в свои убеждения - будем иметь только накал агрессии, проблемы, нервы и аварии.
Это же элементарные вещи - неужели надо разжёвывать?!
В чем логика, и чего он пугается - я понять не могу... но опережение справа выполняю теперь с большой осторожностью.
Плюсую. Лучше "сгонять", чем рисковать и обходить справа.
Некоторые товарищи моргают сзади до усрачки даже если правая полоса занята вереницей грузовиков. Вот о чем они думают? Чтобы я втопил под 200? Таким психопатам вообще опасно быть за рулем.
Так пропусти мигаюшего и топи дальше в ровень с фурами.
мигающий может и подождать, пока я проеду вереницу фур. С какой печали я буду маневрировать и вклиниваться между фурами? Хочешь в туалет - сам остановись и пописяй, необязательно дял это сгонять людей, лишь бы успеть на свой родной унитаз дома.
с той простой печали, что ТЫ от этого не потеряешь ничего, а он теряет время из-за тебя. культура, элементарно.
Более того, не уступая моргальщикам, водитель способствует поддержанию скоростного режима на трассе в рамках ПДД, и, следовательно, благотворно влияет на аварийность на данном участке в целом.
Ага, лачеттевод благотворно повлиял на аварийность Хотя вообще повлиял, на дороге, я думаю, его еще не скоро увидим.
Некоторые товарищи моргают сзади до усрачки даже если правая полоса занята вереницей грузовиков. Вот о чем они думают? Чтобы я втопил под 200? Таким психопатам вообще опасно быть за рулем.
Так пропусти мигаюшего и топи дальше в ровень с фурами.
Неправильно: сначала "оттормозись до скорости фур", а потом уже то, что ты сказал.
фуры едут по трассам 90. тошноты редко больше 100. там даже тормозить не нужно, сдвинулась вправо, ее опередили, сдвинулась влево.
да нет ,он как раз все верно написал. Только безмозглое существо ,неспособное спрогнозировать потенциальные последствия своих действий, будет "учить" на дороге на бешеной скорости.
Учителей на дороге сам не люблю, но ваша позиция тоже неразумна.
И в случае учителя, и в вашем идёт один и тот же принцип: "Я хочу так и мне насpать на окружающих". Только реализуется этот принцип по разному. Одни скидывают людей с дороги на больших скоростях, а другие тупят влевом всем назло, без какой либо объективной необходимости. Но объединяет оба случая один общий фактор: хамство и неуважение к окружающим.
Нормальный выход из ситуации только один - начать смотреть по сторонам и замечать там людей, и по возможности помогать этим людям (ну или хотя бы не мешать), вместо того чтобы самоутверждатся.
Я оооочень редко езжу в левом, но если еду, стараюсь уступать более быстрому транспорту, и меня не гребёт какая у него скорость. Если правый ряд занят и уйти в него проблематично (как в примере с ференицей фур), то включаю правый поворотник, и еду пока не опережу фуры, потом ухожу правее. Поворотником я даю понять сзадиедущему что уступлю как только смогу это безопасно сделать. И это не прогиб, - это элементарная вежливость. Когда буду спешить я, мне тоже кто-то вежливый уступит. А позиция "Я тут еду и пусть весь мир подождёт" - это элементарное жлобство. Надо старатся на дороге быть незамтным и никому не мешать. Тогда риск попать на место лачетовода - снизится к минимуму. Чем больше людей будут старатся не мешать окружающим - тем проще и безпроблемнее будет езда. С другой же стороны, если каждый упрётся рогом в свои убеждения - будем иметь только накал агрессии, проблемы, нервы и аварии.
Это же элементарные вещи - неужели надо разжёвывать?!
Дорогой мой, вы живете в мире ,где вокруг вас миллионы людей и обязательно кто-то из них когда-то вам помешает. Вы что ,будете убивать его за это???
И чего это вы мне приписываете позицию "мне надо и [*****]" в контексте того ,что я писала что еду в левой и не уступлю ,если в правой едет вереница фур? Это мигающему надо и это ему [*****], что я в данный момент не могу уступить ему дорогу. Или я должна ставить собственную жизнь под угрозу подлазя под фуру ,чтобы этот дебил мог не укакаться?
И чего это вы мне приписываете позицию "мне надо и [*****]" в контексте того ,что я писала что еду в левой и не уступлю ,если в правой едет вереница фур? Это мигающему надо и это ему [*****], что я в данный момент не могу уступить ему дорогу. Или я должна ставить собственную жизнь под угрозу подлазя под фуру ,чтобы этот дебил мог не укакаться?
Перестроиться в правый ряд - это "ставить собственную жизнь под угрозу"? кто тебе права продал?
Перестроиться в правый ряд - это "ставить собственную жизнь под угрозу"?
Сєрж, нє пєрєдьоргівай! В оригіналі було - пєрєстроіться під фуру. Не плутай тепле з м'яким. Ога?
Перестроиться в правый ряд - это "ставить собственную жизнь под угрозу"?
Сєрж, нє пєрєдьоргівай! В оригіналі було - пєрєстроіться під фуру. Не плутай тепле з м'яким. Ога?
не ПОД фуру, а МЕЖДУ фурами. а это две большие разницы.
не ПОД фуру, а МЕЖДУ фурами. а это две большие разницы.
А... Ну да. "Поміж фурами в колоні" і "під фуру" , це дійсно різні поняття.
не ПОД фуру, а МЕЖДУ фурами. а это две большие разницы.
(*без перехода наличности) летун что, настолько слаб, не может сделать опережение между фурами
не ПОД фуру, а МЕЖДУ фурами. а это две большие разницы.
(*без перехода наличности) летун что, настолько слаб, не может сделать опережение между фурами
Так,....стрьомна ж! Ти шо??
Дорогой мой, вы живете в мире ,где вокруг вас миллионы людей и обязательно кто-то из них когда-то вам помешает. Вы что ,будете убивать его за это???
Нет не буду. Но отношение моё к такому человеку испортится. Если говорить о ситуации на видео, то я согласен с безусловной виной маздовода в ДТП. Я ни в коем случае его не защищаю. В той ситуации виновата мазда. А сообщение своё я написал просто в ответ на то что тут опять массово повылазили любители читать правила выборочно. Своих нарушений они не замечают, а вот от чужого превышения скорости они неистово негодуют. Типичное жлобство.
И чего это вы мне приписываете позицию "мне надо и [*****]" в контексте того ,что я писала что еду в левой и не уступлю ,если в правой едет вереница фур? Это мигающему надо и это ему [*****], что я в данный момент не могу уступить ему дорогу. Или я должна ставить собственную жизнь под угрозу подлазя под фуру ,чтобы этот дебил мог не укакаться?
Нет не должна. Я написал как разумно поступить с фурами. Если правый ряд занят щемится в него я бы сам не стал и никому бы не советовал. Но можна попытатся что-то сделать, включить поворотник чтобы дать понять сзадиидущему что ты его видишь, может быть немножко увеличить скорость чтобы быстрее обойти фуры, а не ехать длительное время паралельно с ними. Ситуация гипотетическая и советы тоже весьма гипотетические. Главное ведь не мгновенно испарится с дороги, а попытатся понять сзадиедущего и помочь если это возможно. В следующий раз кто-то поможет тебе когда будешь испытывать какие-то затруднения. Главное вежливость и взаимопонимание. А ты людей энурезниками называешь... Позицию я приписал, потому что мне показалось что так оно и есть, после прочтения твоих сообщений на последних трёх страницах в этой теме. Может прямых утверждений такой позиции и нету, но нетерпимость и агрессия сквозит в каждом слове. По крайней мере мне так показалось.
не ПОД фуру, а МЕЖДУ фурами. а это две большие разницы.
(*без перехода наличности) летун что, настолько слаб, не может сделать опережение между фурами
таки да, обогнать между фурами тяжковато, чтобы обгоняемый не сделал то, что сделал Лачетти.
Дорогой мой, вы живете в мире ,где вокруг вас миллионы людей и обязательно кто-то из них когда-то вам помешает. Вы что ,будете убивать его за это???
Нет не буду. Но отношение моё к такому человеку испортится. Если говорить о ситуации на видео, то я согласен с безусловной виной маздовода в ДТП. Я ни в коем случае его не защищаю. В той ситуации виновата мазда. А сообщение своё я написал просто в ответ на то что тут опять массово повылазили любители читать правила выборочно. Своих нарушений они не замечают, а вот от чужого превышения скорости они неистово негодуют. Типичное жлобство.
И чего это вы мне приписываете позицию "мне надо и [*****]" в контексте того ,что я писала что еду в левой и не уступлю ,если в правой едет вереница фур? Это мигающему надо и это ему [*****], что я в данный момент не могу уступить ему дорогу. Или я должна ставить собственную жизнь под угрозу подлазя под фуру ,чтобы этот дебил мог не укакаться?
Нет не должна. Я написал как разумно поступить с фурами. Если правый ряд занят щемится в него я бы сам не стал и никому бы не советовал. Но можна попытатся что-то сделать, включить поворотник чтобы дать понять сзадиидущему что ты его видишь, может быть немножко увеличить скорость чтобы быстрее обойти фуры, а не ехать длительное время паралельно с ними. Ситуация гипотетическая и советы тоже весьма гипотетические. Главное ведь не мгновенно испарится с дороги, а попытатся понять сзадиедущего и помочь если это возможно. В следующий раз кто-то поможет тебе когда будешь испытывать какие-то затруднения. Главное вежливость и взаимопонимание. А ты людей энурезниками называешь... Позицию я приписал, потому что мне показалось что так оно и есть, после прочтения твоих сообщений на последних трёх страницах в этой теме. Может прямых утверждений такой позиции и нету, но нетерпимость и агрессия сквозит в каждом слове. По крайней мере мне так показалось.
Конечно нетерпимомть и агрессия! А если твою дочку изнасилуют ,потому что она была в короткой юбке ,ты тоже будешь пытаться найти оправдания насильникам? И будешь говорить ,что оан сама виновата ,потому что енфиг было так одеваться??? Как можно оправдывать уродов, которые сознательно провоцируют ДТП - я хоть стреляй ,не понимаю и не пойму никогда.
Конечно нетерпимомть и агрессия! А если твою дочку изнасилуют ,потому что она была в короткой юбке ,ты тоже будешь пытаться найти оправдания насильникам? И будешь говорить ,что оан сама виновата ,потому что енфиг было так одеваться??? Как можно оправдывать уродов, которые сознательно провоцируют ДТП - я хоть стреляй ,не понимаю и не пойму никогда.
таки да, обогнать между фурами тяжковато, чтобы обгоняемый не сделал то, что сделал Лачетти.
а что сделал лач? Вроде, до удара, тошнил шо удав, о каких действиях идет речь? А что так, обычные шашки уже пугать стали?
МЕЖДУ фурами. а это две большие разницы.
Угу-в это время переднему окурок на яйца упал,а задний в полудреме едет.И имеем такое,5 трупов-если шо.Вобщем,спешунам-хоть усритесь,имел я ввиду ваши моргания.Единственное-могу остановиться,что бы спросить что у спешуна случилось-может ему помощь нужна?
таки да, обогнать между фурами тяжковато, чтобы обгоняемый не сделал то, что сделал Лачетти.
а что сделал лач? Вроде, до удара, тошнил шо удав, о каких действиях идет речь? А что так, обычные шашки уже пугать стали?
шо сделал? начал крутить рулём и улетел с дороги. я лучше помигаю, а не буду резать, чтобы потом меня не искали по камерам
Конечно нетерпимомть и агрессия! А если твою дочку изнасилуют ,потому что она была в короткой юбке ,ты тоже будешь пытаться найти оправдания насильникам? И будешь говорить ,что оан сама виновата ,потому что енфиг было так одеваться??? Как можно оправдывать уродов, которые сознательно провоцируют ДТП - я хоть стреляй ,не понимаю и не пойму никогда.
По-моему, Вы путаете теплое с мягким. Никто не оправдывает нелюдя на Мазде, - наоборот! Но в данном случае речь идет о том, что если уж случилось так, что едешь в левом и сзади несется энурезник, а перестроиться тебе некуда, предприми все меры для устранения конфликтной ситуации еще в зародыше; включи правый поворот / ускорься до скорости энурезника и, обойдя поток, перестройся вправо (обычно я так и поступаю) / etc. Т.е. осмотрительность водителя может спасти ему жизнь, - ведь быдла на наших дорогах с каждым днем становится все больше.
Конечно нетерпимомть и агрессия! А если твою дочку изнасилуют ,потому что она была в короткой юбке ,ты тоже будешь пытаться найти оправдания насильникам? И будешь говорить ,что оан сама виновата ,потому что енфиг было так одеваться??? Как можно оправдывать уродов, которые сознательно провоцируют ДТП - я хоть стреляй ,не понимаю и не пойму никогда.
Где я оправдывал тех кто осознанно провоцирует ДТП?! Я ж прямо написал - маздовод виноват! Какое тут оправдание?! Не было такого. Я не оправдываю, каждый обязан отвечать за свои поступки - вот во что я свято верю! И маздовод обязан ответить за то что натворил.
Все мои потуги здесь сведены не к оправданию маздовода, а к попытке донести до читателей этого форума очень простую мысль: Надо понимать и уважать друг друга. Тогда таких случаев как на видео будет на порядки меньше. В ответ только агрессия. Неужели я так непонятно изьясняюсь?!
По поводу изнасилования - не понял. Каким боком оно к пропуску спешаших?! Не вижу никаких аналогий. Спешашие никого не насилуют?! Они просто хотят ехать быстрее. Если же аналогия с изнасилованием приведена к случаю с маздой - то повторюсь, я маздовода не оправдывал. Он виноват и надеюсь его найдут и накажут.
шо сделал? начал крутить рулём и улетел с дороги. я лучше помигаю, а не буду резать, чтобы потом меня не искали по камерам
махать рулем начал после действий мазды... Только, не пойму паралели с опережением между фур, кто при опередении должен махать рулем и зачем?
Я написал как разумно поступить с фурами. Если правый ряд занят щемится в него я бы сам не стал и никому бы не советовал. Но можна попытатся что-то сделать, включить поворотник чтобы дать понять сзадиидущему что ты его видишь
Левый
шо сделал? начал крутить рулём и улетел с дороги. я лучше помигаю, а не буду резать, чтобы потом меня не искали по камерам
махать рулем начал после действий мазды... Только, не пойму паралели с опережением между фур, кто при опередении должен махать рулем и зачем?
если я буду обгонять тошнота между фурами, то я выскочу у него перед носом, как эта Мазда у этого Лачетти. И очень вероятно, что тошнот тоже начнет крутить рулём, как и этот лачеттивод, и улетит с дороги.
только ему НЕ НУЖНО было махать рулём в данной ситуации. Вылет с дороги - результат ТОЛЬКО его действий.
Все мои потуги здесь сведены не к оправданию маздовода, а к попытке донести до читателей этого форума очень простую мысль: Надо понимать и уважать друг друга. Тогда таких случаев как на видео будет на порядки меньше. В ответ только агрессия. Неужели я так непонятно изьясняюсь?!
Я тоже за понимание и уважение. Но! истерично мигающее существо как бы всем своим блыманием заявляет "Слышь ты, урод ,а ну свали быстро"! Почему я должна его уважать? Я точно так же мысленно пошлю его в известном направлении. Хочешь уважения к себе - не веди себя как истеричка ,а культурно и вежливо попроси уступить тебе дорогу ,и 99 из 100 это с радостью сделают при первой возможности.
если я буду обгонять тошнота между фурами, то я выскочу у него перед носом, как эта Мазда у этого Лачетти. И очень вероятно, что тошнот тоже начнет крутить рулём, как и этот лачеттивод, и улетит с дороги.
только ему НЕ НУЖНО было махать рулём в данной ситуации. Вылет с дороги - результат ТОЛЬКО его действий.
если вы выскочите у тошнота под носом так же, как мазда, то это уже не шашки и не все под контролем, ну, то такое, опустим... Как же только действий лача? Если бы мазды в кадре не было с его истеричным выхрюном задом, действий и лача по отношению к рулю не было. Чет лач за минуту до этого не хотел крутить, а тут хоп и резко проснулось желание. Действия мазды были первоначальны.
шо сделал? начал крутить рулём и улетел с дороги. я лучше помигаю, а не буду резать, чтобы потом меня не искали по камерам
махать рулем начал после действий мазды... Только, не пойму паралели с опережением между фур, кто при опередении должен махать рулем и зачем?
если я буду обгонять тошнота между фурами, то я выскочу у него перед носом, как эта Мазда у этого Лачетти. И очень вероятно, что тошнот тоже начнет крутить рулём, как и этот лачеттивод, и улетит с дороги.
только ему НЕ НУЖНО было махать рулём в данной ситуации. Вылет с дороги - результат ТОЛЬКО его действий.
а какого буя рассчитывать ,что на дороге сплошные профи, каждый день перед которыми выскакивают мазды и они на автомате не крутят рулем? ты выехал на дорогу ,где есть старички ,женщины ,дети, сабаки ,коты, коровы и т.д. Хочешь полетать - тули на чайку, а нет - будь добр находить компромисс, летчики [*****].
Хочешь уважения к себе - не веди себя как истеричка ,а культурно и вежливо попроси уступить тебе дорогу
(*взял блокнот и карандаш) а это как?
и +21 км ни разу в жизни не ехал?????? Ни разу в жизни не нарушил???
Сознаю. Было раньше. Долетал на 170 до Одессы за 3+ часа.
Так ты выходит такой же лось как и все остальные , ибо совсем недавно ты написал :
Да, нарушающих ПДД я считаю лосями.
Хочешь уважения к себе - не веди себя как истеричка ,а культурно и вежливо попроси уступить тебе дорогу
(*взял блокнот и карандаш) а это как?
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного. Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
После проезжания оленя спокойно уносимся вдаль (ведь мы же нереально спешим, верно?)))
один едет в левой типа нарушает - нигадяй. второй с энурезом летит - тоже нарушает, причем сразу два пункта - скорость, левый ряд, и при этом требует у первого прекратить нарушать
Так ты выходит такой же лось как и все остальные , ибо совсем недавно ты написал :
Был да. Сейчас уже нет.
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного. Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
После проезжания оленя спокойно уносимся вдаль (ведь мы же нереально спешим, верно?)))
у вас действительно настолько прочные и эластичные нервы? после этих действий уже ничего не захочешь... ПЫ на видео есть покатухи на Победе, нужен особый подход к каждому (люди ж, не под копир делаются) и реакция, на различные действия, опережаемого не прогнозируема универсального совета нету
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного. Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
После проезжания оленя спокойно уносимся вдаль (ведь мы же нереально спешим, верно?)))
у вас действительно настолько прочные и эластичные нервы? после этих действий уже ничего не захочешь... ПЫ на видео есть покатухи на Победе, нужен особый подход к каждому (люди ж, не под копир делаются) и реакция, на различные действия, опережаемого не прогнозируема универсального совета нету
какие вообще могут быть покатухи на Победе?
только ему НЕ НУЖНО было махать рулём в данной ситуации. Вылет с дороги - результат ТОЛЬКО его действий.
Серго, прочти 2-ю статейку на автополигоне - там есть объяснялка: от удара учителя у лача лопнуло правое переднее колесо и его, естественно, неуправляемо понесло вправо. Даже на 80-ти - это абсолютно реальный вариант событий. Можно конечно спорить, мол если бы держал руль обеими руками и иже с ними, то оттормозился без кувырка бы и т.д. Но вряд ли кто ожидает рядом с собой увидеть такого долбогрыза на мазде, согласись.
какие вообще могут быть покатухи на Победе?
катя! це навіть не смішно. на форумі довго боянили
Некоторые товарищи моргают сзади до усрачки даже если правая полоса занята вереницей грузовиков. Вот о чем они думают? Чтобы я втопил под 200? Таким психопатам вообще опасно быть за рулем.
Так пропусти мигаюшего и топи дальше в ровень с фурами.
мигающий может и подождать, пока я проеду вереницу фур. С какой печали я буду маневрировать и вклиниваться между фурами? Хочешь в туалет - сам остановись и пописяй, необязательно дял это сгонять людей, лишь бы успеть на свой родной унитаз дома.
Да, безкультурье не лечится. Печалька. Кроме как мыслей об унитазах ничего в голове нет? Опыт Лачетти ничему не научил.
...
Так пропусти мигаюшего и топи дальше в ровень с фурами.
мигающий может и подождать, пока я проеду вереницу фур. С какой печали я буду маневрировать и вклиниваться между фурами? Хочешь в туалет - сам остановись и пописяй, необязательно дял это сгонять людей, лишь бы успеть на свой родной унитаз дома.
Да, безкультурье не лечится. Печалька. Кроме как мыслей об унитазах ничего в голове нет? Опыт Лачетти ничему не научил.
Почему же, научил. Поняла, что надо бить маздуна в такой ситуации)Вернее, не крутить рулем)))
Почему же, научил. Поняла, что надо бить маздуна в такой ситуации)Вернее, не крутить рулем)))
Правильно, тапок в пол, чтоб учителя крутануло.
думаю автор видео уже никогда не будет тошнить в левом, при полностью свободном правом
Хотя вообще повлиял, на дороге, я думаю, его еще не скоро увидим.
А Маздовода на свободе еще больше.И потом за руль долго не сядет.А если лачетовод пошустрее,то и гробиком маздовода может закончиться.И это будет правильно!!!
Это мне напоминает мантру пешиков: "собьет - сядет" - только вот как показывает практика, она далеко не всегда срабатывает.
...
мигающий может и подождать, пока я проеду вереницу фур. С какой печали я буду маневрировать и вклиниваться между фурами? Хочешь в туалет - сам остановись и пописяй, необязательно дял это сгонять людей, лишь бы успеть на свой родной унитаз дома.
Да, безкультурье не лечится. Печалька. Кроме как мыслей об унитазах ничего в голове нет? Опыт Лачетти ничему не научил.
Почему же, научил. Поняла, что надо бить маздуна в такой ситуации)Вернее, не крутить рулем)))
Лиска, попейте магнезиум. Ваша жизнь станет гораздо комфортней, когда Вы перестанете ложиться плашмя перед более мощными машинами и догонять бампером всех, кто Вас обогнал. Или купите другую машинку.
И чего это вы мне приписываете позицию "мне надо и [*****]" в контексте того ,что я писала что еду в левой и не уступлю ,если в правой едет вереница фур? Это мигающему надо и это ему [*****], что я в данный момент не могу уступить ему дорогу. Или я должна ставить собственную жизнь под угрозу подлазя под фуру ,чтобы этот дебил мог не укакаться?
Открою страшную тайну - если тебя обошли справа, значит у тебя была возможность. Для опережения справа нужна куда большая дырка, чем для перестроения.
Лиска, попейте магнезиум. Ваша жизнь станет гораздо комфортней, когда Вы перестанете ложиться плашмя перед более мощными машинами и догонять бампером всех, кто Вас обогнал. Или купите другую машинку.
А другая машина дает какое-то преимущество на дороге?
Лиска, попейте магнезиум. Ваша жизнь станет гораздо комфортней, когда Вы перестанете ложиться плашмя перед более мощными машинами и догонять бампером всех, кто Вас обогнал. Или купите другую машинку.
А другая машина дает какое-то преимущество на дороге?
А Вы не знали? Даёт.
Серго, прочти 2-ю статейку на автополигоне - там есть объяснялка: от удара учителя у лача лопнуло правое переднее колесо...
Это похоже на сказку.
Конечно нетерпимомть и агрессия! А если твою дочку изнасилуют ,потому что она была в короткой юбке ,ты тоже будешь пытаться найти оправдания насильникам? И будешь говорить ,что оан сама виновата ,потому что енфиг было так одеваться??? Как можно оправдывать уродов, которые сознательно провоцируют ДТП - я хоть стреляй ,не понимаю и не пойму никогда.
Какова вероятность, что днем на майдане изнасилуют? Правильно практически нулевая. А вот если самой ночью гулять по злачным и малолюдным местам, то рано или поздно изнасилуют и без короткой юбки. Понимаешь разницу? Применительно к машине, для того что-бы тебя сбросили с дороги, мало машину купить и ву получить, надо еще и искать приключений на свою задницу.
А Вы не знали? Даёт.
ЧСВ +80! Тутже!!
Серго, прочти 2-ю статейку на автополигоне - там есть объяснялка: от удара учителя у лача лопнуло правое переднее колесо...
Это похоже на сказку.
На гвоздь какраз наехал, не?
А Вы не знали? Даёт.
ЧСВ +80! Тутже!!
Ага, не отходя от кассы.
а какого буя рассчитывать ,что на дороге сплошные профи, каждый день перед которыми выскакивают мазды и они на автомате не крутят рулем?
Для того, что-бы не крутить рулем и перед тобой не выскакивали неожиданно, надо всего-то отучится крутить рулем по поводу и без, научиться пользоваться тормозом и смотреть по зеркалам, с целью контролировать ситуацию вокруг авто.
Хочешь уважения к себе - не веди себя как истеричка ,а культурно и вежливо попроси уступить тебе дорогу
(*взял блокнот и карандаш) а это как?
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного. Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
После проезжания оленя спокойно уносимся вдаль (ведь мы же нереально спешим, верно?)))
Вот так вот пару дней назад на новой ирпенской трассе я попытался опель обойти справа, при том, что опель сразу после поворота с Наумова занял левый ряд и тулил в нем при свободном правом (скорость до 60) - помигал, подождал, помигал еще раз, подождал и решил обойти справа(скорость-то небольшая) - так вот если бы не ттх авто - увалил бы меня чувак - еле выскочил...
потерял мІсль гдето на странице шестой.... так нашли водителя мазды и как самочувствие у пострадавшего?
Серго, прочти 2-ю статейку на автополигоне - там есть объяснялка: от удара учителя у лача лопнуло правое переднее колесо и его, естественно, неуправляемо понесло вправо. Даже на 80-ти - это абсолютно реальный вариант событий. Можно конечно спорить, мол если бы держал руль обеими руками и иже с ними, то оттормозился без кувырка бы и т.д. Но вряд ли кто ожидает рядом с собой увидеть такого долбогрыза на мазде, согласись.
Эта сказочка прокатила бы, если бы не было видео. Его понесло не вправо, а влево. А колесо лопнуло так как он передним правым влетел в бетонные заготовки справа. А еще колесо лопается с громким звуком, которого нет на видео. Ваще у машины нет столь острых и твердых краев, что-бы повредить резину, тем более при столь слабом ударе.
В общем лачеттевод еще та редиска, к тому же туповат, выложить доказательство на всеобщее обозрение и пытаться рассказывать сказки, может только идиот или паталогический врун.
Кстати в новостях он так активненько выруливал из больнички, для общения с журналистами и это с типа трещинами позвоночника. Я конечно не врач, но если бы мне врач сказал, что у меня с позвоночником траблы и мне нельзя ходить, то лежал бы в кровати и чхать на тех журналистов и машину, здоровье дороже.
Почему же, научил. Поняла, что надо бить маздуна в такой ситуации)Вернее, не крутить рулем)))
Неправильный вывод. Надо контролировать его движения, когда он тебя обходит, перенести ногу на педальку тормоза и когда пикирует, ее хорошенько придавить, там хватить буквально на доли секунды и вы разойдетесь.
Правильно, тапок в пол, чтоб учителя крутануло.
Для начала стоит изучить механику движения авто, а потом давать вредные советы. У тебя в профиле не столь динамичные авто, что-бы проделать сей фокус. И видео после такого лучше не выкладывать и убрать свидетелей.
Правильно, тапок в пол, чтоб учителя крутануло.
Для начала стоит изучить механику движения авто, а потом давать вредные советы. У тебя в профиле не столь динамичные авто, что-бы проделать сей фокус. И видео после такого лучше не выкладывать и убрать свидетелей.
А поподробнее о МЕХАНИКЕ движения авто можно?
...
(*взял блокнот и карандаш) а это как?
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного. Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
После проезжания оленя спокойно уносимся вдаль (ведь мы же нереально спешим, верно?)))
Вот так вот пару дней назад на новой ирпенской трассе я попытался опель обойти справа, при том, что опель сразу после поворота с Наумова занял левый ряд и тулил в нем при свободном правом (скорость до 60) - помигал, подождал, помигал еще раз, подождал и решил обойти справа(скорость-то небольшая) - так вот если бы не ттх авто - увалил бы меня чувак - еле выскочил...
а поворотник включали правый перед своим маневром?
Надо контролировать его движения, когда он тебя обходит, перенести ногу на педальку тормоза и когда пикирует, ее хорошенько придавить, там хватить буквально на доли секунды и вы разойдетесь.
первый сдравый совет во всем этом сра4е...
а вообще, доводить до такого повидения оппонента не стОит... "сглаживать нужно углы"... и главное НИКОМУ НЕ МЕШАТЬ НА ДОРОГЕ!!! не присмыкаться, естественно, но и не вести себя, как водиЙ лачетта...
На гвоздь какраз наехал, не?
И лопнуло? Зимой кстати убил резину. Поймал гвоздь и спустило колесо, я по овощштрассе 130 ехал, ну вело немного в сторону, не более того. Когда уже на место приехал, наши водители мне показали, что колесо спущено. И это на ведущей и управляемой оси. Усилитель в данном случае творит чудеса.
какие вообще могут быть покатухи на Победе?
(*какой-то съезд с темы просматривается) обясняю вы передвигаетесь на авто исключительно для решения локальных задач, а я, бывает, просто беру авто и катаюсь по городу - вот это и есть покатухи, могут они быть или нет? (*скорость при этом в пределах разумного)
первый сдравый совет во всем этом сра4е...
Ващет об этом было сказано, еще на первой странице. Заметили это почему-то только гонщеги
может невнимательно читаю... не нашел... можно цитату и кто писал...
А поподробнее о МЕХАНИКЕ движения авто можно?
Подробнее, я уже тут не один пост настрочил. Краткое резюме - пустить ударом в заднее крыло, переднеприводный автомобиль в котором давят тапку практически не реально. Его можно только вытолкать, но это надо иметь соответствующие ТТХ, чтобы так стартануть, еще и потом еще и толкать.
На гвоздь какраз наехал, не?
И лопнуло? Зимой кстати убил резину. Поймал гвоздь и спустило колесо, я по овощштрассе 130 ехал, ну вело немного в сторону, не более того. Когда уже на место приехал, наши водители мне показали, что колесо спущено. И это на ведущей и управляемой оси. Усилитель в данном случае творит чудеса.
То я прикалуюся Я както в яму влетел на сотне - какраз правое переднее, не помню уже, воще разботировалося, или только диск к хренам погнул. Смысл в том, что когда встал (а встал сразу) и обошёл вокруг - уже на ободе стояло.
Ничо некуда не тянуло, никаких кюветов и переворотов.
Так шо или лачетовод свистит, или в запарожце ходовая пакруче, чем в лачетте
может невнимательно читаю... не нашел... можно цитату и кто писал...
Ошибся, на четвертой. Я и писал:
Не крутить рулем и смотреть по зеркалам. Второе даже не столько, что-бы вовремя обнаружить болид, сколько контролировать движение болида. Избежать дтп там не составляло труда, но для этого надо знать, что вокруг машины твориться. И даже если провтыкал и тебя ударили, не надо газ бросать и руль крутить, надо оценить обстакановку, а потом у же действовать.
Немного не так, но смысл я думаю ясен.
Это ж надо так зас рать тему... На любую, даже самую простую ситуацию найдется 10500 разных, противоположных мнений.. Не крутить рулем, крутить рулем, тормозить, топить в пол, смотреть в зеркала, смотреть только прямо, бить, уходить в сторону, следить, катапультироваться, застрелиться.. И не лень вот доказывать, а?
Кто то по теме что то сказать еще сможет, интересно, или новую ветку ждать? ))
или в запарожце ходовая пакруче, чем в лачетте
Это ты в выбор авто запости, там как раз топег есть подходящий
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного. Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
Меня наверно щя закидают тапками, но всё равно скажу:
Вышепроцитированное - образцовый пример типичной женской логики. Придумываем свои условия, и требуем неукоснительного их исполнения. А если ты моргнул больше раз или не выдержал паузу - то ты истеричка и энурезник.
Все люди разные, и ради успеха в общении надо пытатся их понять, а не пытатся всех подогнать под свой алгоритм и навешивать ярлыки на тех кто не влез в рамки. Я к примеру моргаю только когда предупреждаю встречных о засаде ГАИ, и всё. Морганием никого с дороги не сгонял, ибо считаю некультурным (но кому-то другому этот метод может нравится, и я не вправе их судить). А если мне надо кого-то согнать - я просто прижимаюсь к нему ближе, человек адекватный понимает что либо надо уступить либо ехать быстрей. Если не помогает висну в метре от бампера - тогда меня понимают 95% водителей. Оставшиеся 5% либо вообще не смотрят по зеркалам, что характеризует их как просто идиотов, либо видят меня но давят на принцип продолжая блокировать своей тушкой проезд, что характеризует их как принципиальных идиотов. Если мне на дороге попадаются такие люди, тогда я просто жду момента и опережаю их, после чего уезжаю вдаль, оставляя тошнота наслаждатся своей безсмысленной победой. Никогда не учю, ибо считаю что если мамка с папкой в детстве не научили быть человеком - то потом уже трудно исправить. Если есть свободные полосы, то я еду по ним, и без надобности никого не сгоняю с полос. Также никого не сгоняю если вижу что все полосы заняты, и уходить ему некуда, тогда просто тошню в куче со всеми. Я истеричка или нет?!
Морганием никого с дороги не сгонял, ибо считаю некультурным (но кому-то другому этот метод может нравится, и я не вправе их судить). А если мне надо кого-то согнать - я просто прижимаюсь к нему ближе, человек адекватный понимает что либо надо уступить либо ехать быстрей. Если не помогает висну в метре от бампера - тогда меня понимают 95% водителей.
такая манера поведения на мой взгляд гораздо опаснее и некультуренее чем описанная выше. Гораздо правильнее (опять же на мой взгляд) моргнуть издалека чтобы привлечь внимание. Висеть на бампере занятие крайне опасное и крайне хамское. Малейшее притормаживание (например от неожиданности) и приехали.. оба могут улететь куда угодно с тяжелейшими последствиями.
Хочешь уважения к себе - не веди себя как истеричка ,а культурно и вежливо попроси уступить тебе дорогу
(*взял блокнот и карандаш) а это как?
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного.
Полностью поддерживаю. Но вот это:
Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
уже лишнее. Если чел не реагирует на то, что ему моргают, то тут одно из двух - либо конкретно заторможенный - и тогда ему сигналить просто опасно, либо принципиально упёртый - тогда сигналить либо беспелоезно, либо это только раззадорит или разозлит его.
Морганием никого с дороги не сгонял, ибо считаю некультурным (но кому-то другому этот метод может нравится, и я не вправе их судить). А если мне надо кого-то согнать - я просто прижимаюсь к нему ближе, человек адекватный понимает что либо надо уступить либо ехать быстрей. Если не помогает висну в метре от бампера - тогда меня понимают 95% водителей.
такая манера поведения на мой взгляд гораздо опаснее и некультуренее чем описанная выше. Гораздо правильнее (опять же на мой взгляд) моргнуть издалека чтобы привлечь внимание. Висеть на бампере занятие крайне опасное и крайне хамское. Малейшее притормаживание (например от неожиданности) и приехали.. оба могут улететь куда угодно с тяжелейшими последствиями.
согласен
Кстати езжу по житомирке регулярно (2 раза в неделю в любую погоду) и достаточно быстро. Поэтому нюансы "сгоняний" знаю хорошо. В целом народ можно поделить на несколько категорий. Первые адекватные, шустрые, вменяемые. По ощущениям их процентов 70-80. На моргание реагируют нормально, живо - при первой же возможности перестраиваются, но и не ломятся сломя голову в правый ряд не глядя. Не комплексуют. Вторые адекватные, но "задумчивые". Реагируют нормально, но не сразу. Какое-то время едут в своем ряду, причем помех в правом нет.
если я буду обгонять тошнота между фурами, то я выскочу у него перед носом, как эта Мазда у этого Лачетти. И очень вероятно, что тошнот тоже начнет крутить рулём, как и этот лачеттивод, и улетит с дороги.
только ему НЕ НУЖНО было махать рулём в данной ситуации. Вылет с дороги - результат ТОЛЬКО его действий.
если вы выскочите у тошнота под носом так же, как мазда, то это уже не шашки и не все под контролем, ну, то такое, опустим... Как же только действий лача? Если бы мазды в кадре не было с его истеричным выхрюном задом, действий и лача по отношению к рулю не было. Чет лач за минуту до этого не хотел крутить, а тут хоп и резко проснулось желание. Действия мазды были первоначальны.
1. Без контакта - это шашки.
2. Ему не нужно было крутить рулём. Его руление привело к вылету с дороги.
такая манера поведения на мой взгляд гораздо опаснее и некультуренее чем описанная выше. Гораздо правильнее (опять же на мой взгляд) моргнуть издалека чтобы привлечь внимание.
Опаснее - да согласен. Сам хочу избавится от этой дурной привычки, но пока не получается. Обычно сначала сделаю, а осмысление приходит уже потом, вместе с мыслями: "и нафига я это делал". К счастью висеть в метре от бампера приходится крейне редко, ибо чаще народ попадается всё таки адекватный и уступает заранее, не доводя так сказать до греха.
Насчёт культуры - вопрос спорный, но то уже не так важно. Зато плотное прижимание более эфективно - это точно, так как его побаиваются даже самые принципиальные тошноты, а вот морганием их уже не проймёшь, они будут назло стоять на своём. ИМХО.
Хочешь уважения к себе - не веди себя как истеричка ,а культурно и вежливо попроси уступить тебе дорогу
(*взял блокнот и карандаш) а это как?
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного. Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
После проезжания оленя спокойно уносимся вдаль (ведь мы же нереально спешим, верно?)))
Это все неверно в корне.
только ему НЕ НУЖНО было махать рулём в данной ситуации. Вылет с дороги - результат ТОЛЬКО его действий.
Серго, прочти 2-ю статейку на автополигоне - там есть объяснялка: от удара учителя у лача лопнуло правое переднее колесо и его, естественно, неуправляемо понесло вправо. Даже на 80-ти - это абсолютно реальный вариант событий. Можно конечно спорить, мол если бы держал руль обеими руками и иже с ними, то оттормозился без кувырка бы и т.д. Но вряд ли кто ожидает рядом с собой увидеть такого долбогрыза на мазде, согласись.
что?!??!!?!?
Но попадаются такииииеее экземплярчики.. ух! Типа жига с прицепом, с полным барахла салоном. За рулем торжественно сидит водитель и упорно смотрит вдаль. И такой чухает по житомирке 80 с гордым видом "а шо! я имею право так ехать!".
Серго, прочти 2-ю статейку на автополигоне - там есть объяснялка: от удара учителя у лача лопнуло правое переднее колесо...
Это похоже на сказку.
На гвоздь какраз наехал, не?
а от гвоздя колесо лопается?
такая манера поведения на мой взгляд гораздо опаснее и некультуренее чем описанная выше. Гораздо правильнее (опять же на мой взгляд) моргнуть издалека чтобы привлечь внимание.
Опаснее - да согласен. Сам хочу избавится от этой дурной привычки, но пока не получается. Обычно сначала сделаю, а осмысление приходит уже потом, вместе с мыслями: "и нафига я это делал". К счастью висеть в метре от бампера приходится крейне редко, ибо чаще народ попадается всё таки адекватный и уступает заранее, не доводя так сказать до греха.
Насчёт культуры - вопрос спорный, но то уже не так важно. Зато плотное прижимание более эфективно - это точно, так как его побаиваются даже самые принципиальные тошноты, а вот морганием их уже не проймёшь, они будут назло стоять на своём. ИМХО.
Так адекватным ты поможешь однократным морганием - привлечешь внимание. А упертые конечно ачкуют от прижимания к бамперу, но если оно упёртое то из принципа будет быковать "а х ты ж меня запугать хочешь?! а вот тебе!".
только ему НЕ НУЖНО было махать рулём в данной ситуации. Вылет с дороги - результат ТОЛЬКО его действий.
Серго, прочти 2-ю статейку на автополигоне - там есть объяснялка: от удара учителя у лача лопнуло правое переднее колесо и его, естественно, неуправляемо понесло вправо. Даже на 80-ти - это абсолютно реальный вариант событий. Можно конечно спорить, мол если бы держал руль обеими руками и иже с ними, то оттормозился без кувырка бы и т.д. Но вряд ли кто ожидает рядом с собой увидеть такого долбогрыза на мазде, согласись.
что?!??!!?!?
Да вранье полное. Там 100% четко виден и слышен удар корпуса.
Морганием никого с дороги не сгонял, ибо считаю некультурным (но кому-то другому этот метод может нравится, и я не вправе их судить). А если мне надо кого-то согнать - я просто прижимаюсь к нему ближе, человек адекватный понимает что либо надо уступить либо ехать быстрей. Если не помогает висну в метре от бампера - тогда меня понимают 95% водителей.
такая манера поведения на мой взгляд гораздо опаснее и некультуренее чем описанная выше. Гораздо правильнее (опять же на мой взгляд) моргнуть издалека чтобы привлечь внимание. Висеть на бампере занятие крайне опасное и крайне хамское. Малейшее притормаживание (например от неожиданности) и приехали.. оба могут улететь куда угодно с тяжелейшими последствиями.
именно.
Интересненько... почему видео стало не доступным?
...
подъехать на нормальное расстояние (не в 5 см от бампера висеть), выждать до 5 секунд (обычно после этого уже включают правый поворотник и перестраиваются при первой возможности). Если впеердиидущий втыкнул и не видит тебя, блымнуть дальним. ОДИН-ДВА РАЗА. Выждать немного. Если еще не видит - подать звуковой сигнал. Если после всех предпринятых действий ситуация без изменений - то ставим диагноз "старенький" или "Олень" и действуем по ситуации - обходим справа или включаем светозвукоиллюминацию.
После проезжания оленя спокойно уносимся вдаль (ведь мы же нереально спешим, верно?)))
Вот так вот пару дней назад на новой ирпенской трассе я попытался опель обойти справа, при том, что опель сразу после поворота с Наумова занял левый ряд и тулил в нем при свободном правом (скорость до 60) - помигал, подождал, помигал еще раз, подождал и решил обойти справа(скорость-то небольшая) - так вот если бы не ттх авто - увалил бы меня чувак - еле выскочил...
а поворотник включали правый перед своим маневром?
- естественно
Неправильный вывод. Надо контролировать его движения, когда он тебя обходит, перенести ногу на педальку тормоза и когда пикирует, ее хорошенько придавить, там хватить буквально на доли секунды и вы разойдетесь.
Неправильный вывод. Надо контролировать его движения, когда он тебя обходит, перенести ногу на педальку газа и когда пикирует, ее хорошенько придавить, там хватить буквально на доли секунды,и с учителем будет покончено. Потом можно остановиться пофотать на тилипон.
Но в данном случае речь идет о том, что если уж случилось так, что едешь в левом и сзади несется энурезник, а перестроиться тебе некуда, предприми все меры для устранения конфликтной ситуации еще в зародыше; включи правый поворот / ускорься до скорости энурезника и, обойдя поток, перестройся вправо (обычно я так и поступаю) / etc. Т.е. осмотрительность водителя может спасти ему жизнь, - ведь быдла на наших дорогах с каждым днем становится все больше.
Почему ради энурезника, нужно превышать скорость, дергатся под фуры. энурезнику же наплевать на всех, так чего остальным должно быть не наплевать на него.
кстати хороший новый термин для гонщеков - "энурезник", а то "гонсалес" уже как то и приелось.
количества быдла потому и растет, что мало у него в природе естественных врагов
только ему НЕ НУЖНО было махать рулём в данной ситуации. Вылет с дороги - результат ТОЛЬКО его действий.
Сергуччо, а почему я не помню, чтобы ты так же лошил бмвиста в Днепре, кричал что вылет на остановку только его действий результат? двойные стандарты?
Только не нужно сейчас рассказывать нам что ты не нарушаешь ВООБЩЕ
вопрос несколько иначе стоит. Готовы ли нарушающие взять на себя ответственность за свое нарушение и за последствия этого нарушения.
посты в сосдних темах показывают что энурезники готовы только на личный повышеный спидлимит, а вот от повышеной ответственности открещиваются. и я больше чем уверен, что даже при остановке на фен они или будут доказвать что скорость не их или дадут взятку.
может есть здесь кто мне возразит, скажет, что всегда по протоколу и всегда платит а не отменяет его. тк готов нести ответственность за свои нарушения. а в случае дтп готов признать что превышение скорости явилось одной из причин дтп и нести ответственность вплоть до уголовной.
Почему ради энурезника, нужно превышать скорость, дергатся под фуры.
Во-во!Я тоже всегда этому удивляюсь.Ну летит какой то усирающийся дебил-с хрена ли я должен из-за него заморачиваться?Можно ехать в правом-еду там.Нет-в сад всех мигальщиков.Не нравится-учитесь ездить и не будет у вас(энурезников)проблем.Я никому не мигаю,не сганяю.Если и едет кто то в левом-его проблемы.Дождался окна,обогнал,и поехал дальше.А все спешуны идут в сад.Мелкими перебежками.
шо сделал? начал крутить рулём и улетел с дороги.
Это ты как определил?Я вижу что от удара в правую сторону Лач отбросило влево в отбойник.А потом рикошетом вправо.А кручение рулем водилы Лача на видео не видно.
+1 Spero meliora. Больше бы таких нормальных людей на дороге.
в защиту подрезалы на мазде готовы уже любую отмазку лепить
Тут проблема самоидентификации. Они себя видят в роли подрезающего, а не подрезаемого. Почему? Потому что не считают зазорным так ездить, и дело не в "учении", а в отношении к приоритету как таковому и оправдании его нарушения.
интересно поворачивают - кто виновнимк типа уже знают, но найти не нашли мент? судья? депутат? сыночек любого из? где-то уже такое было...........
На "Мазде-3"? Просто дома не появляется, наверное...
Но этого урода защищают многие водители, тоже ездящие по улицам. Очевидно, срабатывает "корпоративная солидарность".
тут не тот случай - пострадавший точно такой же водитель
+1 Spero meliora. Больше бы таких нормальных людей на дороге.
+многа!
Не проще ли справа объехать? Я это спрашиваю с практической точки зрения. Ведь если человек спешит, он не будет так поступать а просто объедет справа.
Опасность, что опережаемый как раз начнёт перестраиваться вправо (как обычно у нас, не глядя в зеркала).
[цитата="Sergu44o 25.04.2013 17:54 пишет 1. Без контакта - это шашки.
2. Ему не нужно было крутить рулём. Его руление привело к вылету с дороги.
не-а ,шашки - это когда я из-за ТВОИХ действий не предпринимаю ничего ,например мне не нужно жать на тормоз.
А если я из-за тебя нажала на тормоз, или крутнула руль , то это не шашки, это усирашки (даже без контакта).
Но этого урода защищают многие водители, тоже ездящие по улицам. Очевидно, срабатывает "корпоративная солидарность".
тут не тот случай - пострадавший точно такой же водитель
Так разные есть водители, несмотря на ваши навязчивые идеи о едином классе водителей, которым противостоит единый класс пешеходов. Одним плевать на правила и на окружающих, ну а более нормальные скорее идентифицируют себя с жертвой.
Что-бы человек так разозлился, надо заставить его сменить памперс.
Не факт.Отсутствие серого вещества в черепной коробке и наличие чрезмерных понтов запросто дает такой эффект и без причины.Что по Маздоводу отлично и видно.Тупой дебил он,попросту говоря.А таким причина для агрессии не нужна,как и любому психически больному.
Теоретически возможны оба варианта. А на практике - видео достаточно длинное, на нём пострадавший едет ровно. Если бы он что-то учудил, то "Мазда" начала бы учить сразу. Если бы долго пришлось гнаться (хотя у него не было такой скорости, чтобы долго гнаться), то "нормальный человек, которого вывели" за это время остыл бы. Так что склоняюсь к версии насчёт неадеквата
КУда делся видос? кто-то сохранял себе??? хочу пересмотреть
КУда делся видос? кто-то сохранял себе??? хочу пересмотреть
Но этого урода защищают многие водители, тоже ездящие по улицам. Очевидно, срабатывает "корпоративная солидарность".
тут не тот случай - пострадавший точно такой же водитель
Так разные есть водители, несмотря на ваши навязчивые идеи о едином классе водителей, которым противостоит единый класс пешеходов. Одним плевать на правила и на окружающих, ну а более нормальные скорее идентифицируют себя с жертвой.
Это уже не классовое. А вообще написал выше. И такие "разборки" между самими водителями общего конфликта с пешеходами не отменяют...
муррррси
шо сделал? начал крутить рулём и улетел с дороги.
Это ты как определил?Я вижу что от удара в правую сторону Лач отбросило влево в отбойник.А потом рикошетом вправо.А кручение рулем водилы Лача на видео не видно.
если там удар и был, то совсем не такой силы, чтобы отбросить Лач в сторону. это одятел так нарулил.
[цитата="Sergu44o 25.04.2013 17:54 пишет 1. Без контакта - это шашки.
2. Ему не нужно было крутить рулём. Его руление привело к вылету с дороги.
не-а ,шашки - это когда я из-за ТВОИХ действий не предпринимаю ничего ,например мне не нужно жать на тормоз.
А если я из-за тебя нажала на тормоз, или крутнула руль , то это не шашки, это усирашки (даже без контакта).
ты можешь нажать на тормоз на Бажана, а я в этот момент могу находиться на Оболони. понимаешь намёк?
не ПОД фуру, а МЕЖДУ фурами. а это две большие разницы.
А с какого х---ра я должен со 110 сбрасывать до 80 и влазить между фурами, чтобы гонщег проехал на своих 130?
Перебьется и проедет на 110 несколько секунд, будет нормальный просвет уйду правее.
В большинстве случаев нормальные водители понимают, а на дебилов обидаться - зачем оно мне?
В большинстве случаев нормальные водители понимают, а на дебилов обидаться - зачем оно мне?
чтобы в роли той Лачетти не оказаться.
Это уже не классовое. А вообще написал выше. И такие "разборки" между самими водителями общего конфликта с пешеходами не отменяют...
Да. Это детские шалости, а не разборки. Подумаешь, водитель мог вообще погибнуть... Но это не классовое, нет.
если там удар и был, то совсем не такой силы, чтобы отбросить Лач в сторону. это одятел так нарулил.
Как ты силу удара определил?По звуку и видео можно сказать что в момент удара машина сразу вильнула влево в отбойник.Ты сам себе противоречишь-то лох неопытный за рулем,то мастер,у которого скорость реакции зверская.Повторюсь-по видео видно что Лачик ударом кинуло.Что ты там еще можешь увидеть,если нет видео салона?И удар довольно сильный,слышно отлично.И видно тоже.
В большинстве случаев нормальные водители понимают, а на дебилов обидаться - зачем оно мне?
чтобы в роли той Лачетти не оказаться.
Правый поворотник НОРМАЛЬНОМУ водителю показывает, что уступлю, когда будет возможность.
В роли лачетти можно оказаться даже тошня в правом 60.
если там удар и был, то совсем не такой силы, чтобы отбросить Лач в сторону. это одятел так нарулил.
Как ты силу удара определил?По звуку и видео можно сказать что в момент удара машина сразу вильнула влево в отбойник.Ты сам себе противоречишь-то лох неопытный за рулем,то мастер,у которого скорость реакции зверская.Повторюсь-по видео видно что Лачик ударом кинуло.Что ты там еще можешь увидеть,если нет видео салона?И удар довольно сильный,слышно отлично.И видно тоже.
за рулём лох. испугался, крутнул рулём. удара там НЕ БЫЛО. максимум было касание, которое кинуть машину не могло.
В большинстве случаев нормальные водители понимают, а на дебилов обидаться - зачем оно мне?
чтобы в роли той Лачетти не оказаться.
Правый поворотник НОРМАЛЬНОМУ водителю показывает, что уступлю, когда будет возможность.
В роли лачетти можно оказаться даже тошня в правом 60.
нельзя на 60 в правом.
ты про поворотник сразу не говорил. да, поворотник помогает.
чтобы в роли той Лачетти не оказаться.
Чтобы в роли Лачетти не оказаться,надо при финте учителя надавить газ,руль держать строго прямо и крепко.И никаких проблем не будет.Как я уже писал-лишь бы тилипон фотографировать умел,на память.С трупом учителя.И звездочку на борт.Это самый правильный вариант.Я вот чего то задумался-меня никто не учит.Интересна причина-боятся?Или предчувствуют что тормозить не буду?Да и бампер давно покрасить.Не за свой же счет.
чтобы в роли той Лачетти не оказаться.
Чтобы в роли Лачетти не оказаться,надо при финте учителя надавить газ,руль держать строго прямо и крепко.И никаких проблем не будет.Как я уже писал-лишь бы тилипон фотографировать умел,на память.С трупом учителя.И звездочку на борт.Это самый правильный вариант.Я вот чего то задумался-меня никто не учит.Интересна причина-боятся?Или предчувствуют что тормозить не буду?Да и бампер давно покрасить.Не за свой же счет.
вот и ты понял, что нужно было тому делать, а не руль дергать судорожно, а потом кувыркаться.
а тебя не учат наверное потому, что ты не мудачишь на дороге.
Почему же, научил. Поняла, что надо бить маздуна в такой ситуации)Вернее, не крутить рулем)))
Вот именно в данном конкретном случае, если бы за момент до касания лачетти крутнуло руль вправо, то уже Мазда летела бы в отбойник, а Лачетти отделался бампером побитым...
нельзя на 60 в правом.
Что нельзя на 60 в правом?
за рулём лох. испугался, крутнул рулём. удара там НЕ БЫЛО. максимум было касание, которое кинуть машину не могло.
Угу-смотри и слушай видео.Если не слепоглухой-все отлично видно и слышно.Писец Мадоводу-и поделом.Таких дебилов надо кастрировать и в Чечню в гарем,стоимость ущерба отрабатывать.Ну и чтобы не размножались заодно.Хотя можно и без это,простой трепанаций черепа обойтись.По саму шею.
если там удар и был, то совсем не такой силы, чтобы отбросить Лач в сторону. это одятел так нарулил.
Как ты силу удара определил?По звуку и видео можно сказать что в момент удара машина сразу вильнула влево в отбойник.Ты сам себе противоречишь-то лох неопытный за рулем,то мастер,у которого скорость реакции зверская.Повторюсь-по видео видно что Лачик ударом кинуло.Что ты там еще можешь увидеть,если нет видео салона?И удар довольно сильный,слышно отлично.И видно тоже.
+1, влево кинуло от удара, а не от кручения рулем. Что только не придумают, чтобы убийц потенциальных оправдать.
Деточка, ну тебе-то точно об этом спорить не нужно, ты в этом ничего не понимаешь
Что только не придумают, чтобы убийц потенциальных оправдать.
Так это наши форумные энурезники собрата пытаются выгородить.Думаю суд и менты такого не будут думать.Там отлично слышно и видно нехилый удар.
Деточка, ну тебе-то точно об этом спорить не нужно, ты в этом ничего не понимаешь
Но слух то у неё есть и глаза вродь ничего так.
удара там НЕ БЫЛО.
Сєрж, признайся....це ти дзвонив чи хтось з родичів ?
Деточка, ну тебе-то точно об этом спорить не нужно, ты в этом ничего не понимаешь
Но слух то у неё есть и глаза вродь ничего так.
ТЕОРЕТИЧЕСКИ ты бы мог понять, что если бы удар был такой силы, что тяжелая морда Лачетти ушла в сторону, то и Мазда дальше прямо не поехала бы. Но ты видать просто не в теме.
Забейте на этого тролля, там как говорится "Хоть ссы в глаза - божья роса", странно, что он на видео вообще мазду рассмотрел, там же не было никого, лачеети ехал сам по пустой дороге, крутнул рулем и убрался, лох
интересно мнение Лачета по данному видео.
ТЕОРЕТИЧЕСКИ ты бы мог понять, что если бы удар был такой силы, что тяжелая морда Лачетти ушла в сторону, то и Мазда дальше прямо не поехала бы. Но ты видать просто не в теме.
Даже теоретически это бред.Я в теме,ибо довольно долго автоспортом занимался.И не на теории это все проходил.Там и не надо очень сильного удара,скорость сыграла свою роль.А,судя по видео-она была немалая.Да и за рулем Лача не спортсмен в полной готовности,а обычный простой расслабленный водитель.Каковых у нас 90%.А остальные 10 себя считают супер Шумахерами,до первого такого случая.Потом приходит резко понимание,и вырванные волосы на опе помогают это осознать.А за несколько лет отсидки и лишившись немалой суммы денег это понимание усилится.Примеров-валом.И этот мудило-маздовод не исключение.
Забейте на этого тролля, там как говорится "Хоть ссы в глаза - божья роса",
Ты не прав-если по прочтении этой темы хоть один мудило-учитель перестанет страдать этой херней,то уже не зря.Хотя по моему глубокому убеждению-их убивать надо а не учить.Ибо если он уже стал учителем на дороге-то с психикой не все в порядке.Причем-на уровне злостного рецидивиста и серийного маньяка-убийцы.А это толкь радикальными методами лечится.Или как в Германии-до 8 лет тюрьмы за такое.Считаю-мало.Но хоть что то.
+1, влево кинуло от удара, а не от кручения рулем.
ранее уже говорили, зад намного легче передка, физически от такого удара не может быть сноса
+1, влево кинуло от удара, а не от кручения рулем.
ранее уже говорили, зад намного легче передка, физически от такого удара не может быть сноса
Как проверять будем?
Не факт-мож у него в багажнике картошка насыпом и пассажиры в салоне.
если там удар и был, то совсем не такой силы, чтобы отбросить Лач в сторону. это одятел так нарулил.
Ох не факт... Удар сбоку в переднюю часть, привод передний, ведущие колёса сорвало - машина неуправляема...
Это уже не классовое. А вообще написал выше. И такие "разборки" между самими водителями общего конфликта с пешеходами не отменяют...
Да. Это детские шалости, а не разборки. Подумаешь, водитель мог вообще погибнуть... Но это не классовое, нет.
Это не классовое потому, что нету классовой разницы между участниками конфликта. Что не отменяет безобразности самой ситуации. Но природа её - другая...
Чтобы в роли Лачетти не оказаться,надо при финте учителя надавить газ,руль держать строго прямо и крепко.И никаких проблем не будет.
На "Секвойе" да Хотя нет, будут, там бампера уже пластиковые Вот на 105-ке с силовым бампером... Но у той надлежащей динамики разгона нет Да и ни ту, ни другую "учить", скорее всего, не станут...
Это уже не классовое. А вообще написал выше. И такие "разборки" между самими водителями общего конфликта с пешеходами не отменяют...
Да. Это детские шалости, а не разборки. Подумаешь, водитель мог вообще погибнуть... Но это не классовое, нет.
Это не классовое потому, что нету классовой разницы между участниками конфликта. Что не отменяет безобразности самой ситуации. Но природа её - другая...
Природа проста - всем пофигу на ПДД. Один едет слева при свободном правом, другой маневры без разумной причины вытворяет. Чего уж говорить, если любой йурист интерпретирует правила как выгодно по ситуации.
Природа отношения разная.
По поводу сноса лачети- вполне такое могло быть от удара, на долю секунды управляющие колеса теряют связь с дорогой, и этого достаточно! Лет десять назад попал в ДТП пассажиром на задней сидушке. Водила начал разворот из левой полосы, не посмотрев в зеркало. Ну и по законам жанра по встречке (через двойную осевую) летел энурезник (:)) мне понравилось прозвище),- удар в крыло и наша машина резко меняет траекторию движения (водила не крутил руль вообще). Самое интересное, камри которое в нас вьехало, отклонилось градусов на 10 максимум ( мы на все 90 ) Почему? Потому что мы считай стояли на месте, а он тулил не меньше сотни. Я по следам шин посмотрел, так в момент удара на пару сантиметров след прерывался. Так что легким задов передок снести легко, главное, что-бы разность скоростей была большая.
На "Секвойе" да Хотя нет, будут, там бампера уже пластиковые Вот на 105-ке с силовым бампером... Но у той надлежащей динамики разгона нет
Обвес стоит.Силовой обвес стоит.Типа как на фото,только там старая модель.У малого новая,типа как на втором фото.
Да и ни ту, ни другую "учить", скорее всего, не станут...
Угу-уважают.Я не часто езжу,но ни разу еще никто не подрезал,не влез,на перекрестках не лезут под колеса. Кстати-под Пыжа тоже не сильно кидаются.
Проанализировал видео покадрово с предварительным восстановлением динамического диапазона. Выводы
1) Перед ударом Лач не ускорялся, его физическая скорость 104 км/ч, по спидометру очевидно около 110 км/ч. 2) Удар имеет место - звук до одного кадра совпадает с началом изменения вектора движения Лачетти. 3) Водитель Лачетти отруливал от Мазды - это ясно по крену машины вправо, который возникает при повороте управляющих колес влево на скорости. 4) Имело место скользящее касание отбойника - отчетливо слышен характерный звук в "апексе". 5) После касания отбойника Лачетти уходит вправо с очень большим креном влево даже в момент, когда вектор движения совпадает с осью машины. Такое возможно, только если управляющие колеса вывернуты. 6) Сила удара Мазда была не очень сильной, так как на видео не заметно никаких повреждений Мазда, задний бампер не сорван.
Таким образом картина прозошедшего выглядит так: "Учитель" на Мазда не рассчитал с маневром и слегка цепляет Лачетти. Водитель Лачетти инстинктивно отруливает влево, сближаясь с отбойником, затем резко перекладывает руль вправо - от отбойника. Лачетти в заносе уходит в кювет. Сработал эффект неожиданности, ну и водитель Лачетти очевидно не проходил курсы контраварийного вождения. Еще есть подозрение, что на Лаче стояла зимняя резина. Повреждение колеса ИМХО маловероятно - нет звука лопнувшей покрышки, хотя нельзя исключать облом тяги "рулевого" или "шаровой".
такая манера поведения на мой взгляд гораздо опаснее и некультуренее чем описанная выше. Гораздо правильнее (опять же на мой взгляд) моргнуть издалека чтобы привлечь внимание. Висеть на бампере занятие крайне опасное и крайне хамское. Малейшее притормаживание (например от неожиданности) и приехали.. оба могут улететь куда угодно с тяжелейшими последствиями.
А смысл моргания? Кто по зеркалам не смотрит, их не увидит
...С трупом учителя.И звездочку на борт.Это самый правильный вариант....
Смайлов не вижу, Ты это серьезно? Тут же дети читают, мало дураков - еще и послушает кто... Вроде взрослый дядя.
Еще есть подозрение, что на Лаче стояла зимняя резина. Повреждение колеса ИМХО маловероятно - нет звука лопнувшей покрышки, хотя нельзя исключать облом тяги "рулевого" или "шаровой".
2. Ему не нужно было крутить рулём. Его руление привело к вылету с дороги.
Ващет первым пунктом надо было поставить - нужно смотреть по зеркалам, готовиться к обучению и при угрозе контакта давить тормоз, раз уж нарвался на конфликт. Тогда каждый разъехался бы по своим делам.
Как проверять будем?
что конкретно вы хотите проверить? Вес передней части авто и задней? Весами можно, но я бы поверил на слово, бо двс весит от 100 кг, чего не бывает сзади мазды 3. Про снос можно сходить к школьному учителю физики, он вам расскажет применяя формулы и прочую теорию. На практике - я бы не горячился и удовлетворился теоретическими понятиями
1. Без контакта - это шашки.
2. Ему не нужно было крутить рулём. Его руление привело к вылету с дороги.
Ващет первым пунктом надо было поставить - нужно смотреть по зеркалам, готовиться к обучению и при угрозе контакта давить тормоз, раз уж нарвался на конфликт. Тогда каждый разъехался бы по своим делам.
Это не модно на Автоюа
Не факт-мож у него в багажнике картошка насыпом и пассажиры в салоне.
при этом задняя часть авто свисала бы ниже плинтуса, ну, арки были явно в районе задних колес. На картинке видно, что сзади пусто
Интересненько... почему видео стало не доступным?
Наверное потому-что лачеттевод рассказывает сказки, про тоже колесо. А например при экспертизе видео, может выяснится, что лачеттевод без причины тормознул перед маздой, а маздовод в показаниях напишет, что пытался избежать дтп, но машину занесло и он ее "ловил", вот и приключился контакт. А если еще и по видеву выплывет, что после торможения лачеттевод разгонялся, то маздовод считай полностью оправдан. Так-что снятое видео, это палка о двух концах.
Неправильный вывод. Надо контролировать его движения, когда он тебя обходит, перенести ногу на педальку газа и когда пикирует, ее хорошенько придавить, там хватить буквально на доли секунды,и с учителем будет покончено. Потом можно остановиться пофотать на тилипон.
В свой опус забыл добавить - от трех литров и силовой бампер и видеву лучше никуда не выкладывать. На банальной среднестатической двухлитровой опавозке, тем более на лачике, такой фокус не прокатит.
Это ты как определил?Я вижу что от удара в правую сторону Лач отбросило влево в отбойник.А потом рикошетом вправо.А кручение рулем водилы Лача на видео не видно.
Там не было такого удара, что бы отбросить. Да и по ходу отбойник он таки не зацепил. И лачик переднеприводный, его на асфальте в занос пустить, надо хорошо постараться именно водителю.
ТеорЕтЕГи Лошите лачеттивода, лошите. Это ж он,нехорошийчеловекредиска, во всём виноват
Смайлов не вижу, Ты это серьезно?
Очень серьезно.Считаю-учителя заслуживают такого адекватного ответа.Предел необходимой самообороны не превышен.А "учительствование"в любом случае надо квалифицировать как "Вооруженное нападение" и "Покушение на убийство".А особенно если семья в машине,с детьми.Ты ж защищаешь семью и детей от бандита?Чем учитель от него отличается?
А с какого х---ра я должен со 110 сбрасывать до 80 и влазить между фурами, чтобы гонщег проехал на своих 130?
Перебьется и проедет на 110 несколько секунд, будет нормальный просвет уйду правее.
В большинстве случаев нормальные водители понимают, а на дебилов обидаться - зачем оно мне?
Если с твоей стороны нет реакции, то мало кто поймет. Вот вчера на житомирке попал в такую ситуацию - справа фуры с минимальной дистанцией едут 80-90 и я еду 100-110, а сзади подлетает. Включил правый поворотник, опередил фуры, даже не повышая скорость и по расстоянию там прилично получилось (с километр не меньше), в первом же нормальном окне уступил. И никто не моргал, на бампер не нависал. А чудаков которые тошнили в левом при пустом правом кстати хватало, народ из справа обходил и это их по ходу не особо беспокоило.
Как ты силу удара определил?По звуку и видео можно сказать что в момент удара машина сразу вильнула влево в отбойник.Ты сам себе противоречишь-то лох неопытный за рулем,то мастер,у которого скорость реакции зверская.Повторюсь-по видео видно что Лачик ударом кинуло.Что ты там еще можешь увидеть,если нет видео салона?И удар довольно сильный,слышно отлично.И видно тоже.
У лачика морда гораздо тяжелее задницы мазды Громкий звук не означает сильного удара
Вот именно в данном конкретном случае, если бы за момент до касания лачетти крутнуло руль вправо, то уже Мазда летела бы в отбойник, а Лачетти отделался бампером побитым...
Ну сколько можно ерунду постить, ничего бы не было мазде, если бы повернул руль вправо. Ну чуть сильнее удар, не более того. Меня шеститонный маз с курса не сбил, дык он не перестраивался, а тупо повернул. А вы хотите несчастным лачиком в занос пустить. Разве что помечтать.
Как проверять будем?
что конкретно вы хотите проверить? Вес передней части авто и задней? Весами можно, но я бы поверил на слово, бо двс весит от 100 кг, чего не бывает сзади мазды 3. Про снос можно сходить к школьному учителю физики, он вам расскажет применяя формулы и прочую теорию. На практике - я бы не горячился и удовлетворился теоретическими понятиями
В том то и проблема что почти все [censored] теоретики.
Я в теме,ибо довольно долго автоспортом занимался.
Жигули, Москвичи, Волги? С ними да, подцепил и оно пошло крутиться. Вот гонялся бы на зубилах, знал бы, что с передним приводом приводом такой фокус не проходит.
Давай начнем с теории, раз ты ее по идее изучал. Занос это что? Это не просто потеря сцепления задними колесами, это когда зад обгоняет перед. А каким образом может зад обогнать перед, если перед тянет? Разве только сообщить импульс больше тяги передка. Простым ударом это анриал. Еще если она едет равномерно, то с разгона можно раскрутить, а если она как на видео с ускорением, то надо иметь о-очень много дури под капотом и то не факт, что получится.
Смайлов не вижу, Ты это серьезно?
Очень серьезно.Считаю-учителя заслуживают такого адекватного ответа.Предел необходимой самообороны не превышен.А "учительствование"в любом случае надо квалифицировать как "Вооруженное нападение" и "Покушение на убийство".А особенно если семья в машине,с детьми.Ты ж защищаешь семью и детей от бандита?Чем учитель от него отличается?
А если это будет не "учитель"? На дороге всякое бывает..
По поводу сноса лачети- вполне такое могло быть от удара, на долю секунды управляющие колеса теряют связь с дорогой, и этого достаточно!
Для заноса недостаточно, да и для сноса тоже. Там же удар поперек, а по касательной и разница скоростей фонаревая. Заметь, вы всей массой авто, при большой разнице скоростей, сбили с курса всего на 10ть градусов. А тут лачик фактически выступал бьющей машиной и сразу начал крутиться, причем замечу не снос, а занос там приключился.
малой в садик ходит. дети тоже сидят теоретничают, а мой брат сильнее, он твоего побьет, а мой папа твоего... ничего общего не находите?
ясный пень, что находясь в трезвом уме никто не станет бить чужую машину, даже имея "силовой бампер", 500 л.с. под капотом и страховку по здоровью.
ясный пень, что находясь в трезвом уме никто не станет бить чужую машину, даже имея "силовой бампер", 500 л.с. под капотом и страховку по здоровью.
Так я как бы попытался уточнить - не шутка ли такие призывы, и оказывается нет.
ясный пень, что находясь в трезвом уме никто не станет бить чужую машину, даже имея "силовой бампер", 500 л.с. под капотом и страховку по здоровью.
именно!!!! это на форуме такие смелые... а в жизни вытормаживаются в дым, уворачиваются как могут (и я в том числе).
Ну сколько можно ерунду постить, ничего бы не было мазде, если бы повернул руль вправо. Ну чуть сильнее удар, не более того. Меня шеститонный маз с курса не сбил, дык он не перестраивался, а тупо повернул. А вы хотите несчастным лачиком в занос пустить. Разве что помечтать.
Посмотри ролики на ютубе, как американские полицейские останавливают нарушителя, или в NFS поиграйся. Удар под углом в заднее крыло разворачивает машину.
ясный пень, что находясь в трезвом уме никто не станет бить чужую машину, даже имея "силовой бампер", 500 л.с. под капотом и страховку по здоровью.
именно!!!! это на форуме такие смелые... а в жизни вытормаживаются в дым, уворачиваются как могут (и я в том числе).
Ну, после данного ролика первое что я сделаю- куплю наконец регистратор, никогда не буду крутить рулем в таких ситуациях и не буду экстренно тормозить, особенно на мокрой дороге. Так что видео очень поучительно! P.S. Фигней типа водилы лачика никогда не страдаю- всегда уступаю дорогу еще перед тем, как мне начинают моргать, кроме случаев, когда мне виснут на бампере- тогда просто снимаю ногу с педали газа,т.е. медленно снижаю скорость, потом включаю левый поворот. Обычно намек понимают, а кто не понимает- пошел на***
ну вот и выяснили. маздовод специально выкинуть лачети в кювет не хотел(наверно). перестарался (наверно). за то что перестарался пусть отвечает (если найдут).
лачетевод тоже наказан. правда не теми кто этим заниматься должен ( ну т.е. вжарить его ГАИ должны были). но неотвратимость наказания в действии. нарушил-заплатил. о соизмеримости наказания тоже вопрос. соизмеримо ли выезд в левый ряд при свободном правом = больничка+копить на новую машину? можно вспомнить историю, как искоренил безбилетный проезд один злой гений, чей ДР недавно праздновали был, показательно расстрелял пару зайцев ( соизмеримо?!!) и порядок. должен ли был маздовод этим заниматься. конечно не должен, ведь есть но то гаи. каждый должен своим делом. горит машина, заныкай огнетушитель, езжай дальше, но вызови пожарных - это их работа. насилуют девушку - прошел мимо, а из дома 02 позвонил. человек тонет, дык жышь на то спасатели есть...
п.с. написаное выше не более как борьба со скукой в пятницу, не принимайте близко....
Изначально и лачеттевод и маздовод в равной степени нарушали ПДД, первый тем, что ехал в левом ряду при свободном правом, второй тем, что превышал допустимую скорость на данном участке.
Но впоследствии именно маздовод создал аварийную ситуацию. Странно, что тут его выгораживают. Азиатчина какая-то.
ну вот и выяснили. маздовод специально выкинуть лачети в кювет не хотел(наверно). перестарался (наверно). за то что перестарался пусть отвечает (если найдут).
лачетевод тоже наказан. правда не теми кто этим заниматься должен ( ну т.е. вжарить его ГАИ должны были). но неотвратимость наказания в действии. нарушил-заплатил. о соизмеримости наказания тоже вопрос. соизмеримо ли выезд в левый ряд при свободном правом = больничка+копить на новую машину? можно вспомнить историю, как искоренил безбилетный проезд один злой гений, чей ДР недавно праздновали был, показательно расстрелял пару зайцев ( соизмеримо?!!) и порядок. должен ли был маздовод этим заниматься. конечно не должен, ведь есть но то гаи. каждый должен своим делом. горит машина, заныкай огнетушитель, езжай дальше, но вызови пожарных - это их работа. насилуют девушку - прошел мимо, а из дома 02 позвонил. человек тонет, дык жышь на то спасатели есть...
п.с. написаное выше не более как борьба со скукой в пятницу, не принимайте близко....
я пару дней назад писал "наказания без вины не бывает" (с)
Посмотри ролики на ютубе, как американские полицейские останавливают нарушителя, или в NFS поиграйся. Удар под углом в заднее крыло разворачивает машину.
Ну сколько можно эту фикню постить, там разворачивают заднеприводные машины, им и простого удара хватит. Переднеприводные могут быть сколько угодно, пока нарушитель не испугается и газ не бросит. Разве только подловить когда тормозит, ориентируясь по стопам.
Азиатчина какая-то.
Это Автоуа!
Но впоследствии именно маздовод создал аварийную ситуацию. Странно, что тут его выгораживают. Азиатчина какая-то.
Да никто его не выгораживает, понятно что он виновен в ДТП, только он ли один? В вылете с трассы лачеттивода он явно не виноват. Плюс народ справедливо возмущается его леворядной ездой. А еще лачеттевод рассказывает сказки, непонятно с какой целью.
В общем если лошат лачеттевода, это не означает что выгораживают маздовода
Обвес стоит.Силовой обвес стоит.
Ггг. Понты то колхозные, а не "силовой обвес". Силовой обвес вот - Но и он нифига для "таранных ударов" не предназначен. Хотя и крепкий.
Азиатчина какая-то.
Это Автоуа!
сто пудов!
жаль только время на перелистывание этой темы может маякнет кто, когда все закончится и выяснится про маздовода....
Азиатчина какая-то.
Это Автоуа!
сто пудов!
жаль только время на перелистывание этой темы может маякнет кто, когда все закончится и выяснится про маздовода....
+1, когда найдут, заведите аддельную тему
пилоты-маздолёты вообще маньяки-сбегуны какие то : 1) http://irtafax.com.ua/news/2013/04/2013-04-01-24.html 2) 13 МАЯ на выезде из тоннеля ВДНХ в область, в результате нарушения правил перестроения водителем автомобиля Мазда 3 мотоцикл Александра отбросило в отбойник разделяющий встречные потоки, после чего а/м Mazda 3 скрылся с места дтп, бросив пострадавшего на месте..Саша получил многочисленные травмы и находится в тяжелом состоянии.
Будет прикольно если в итоге окажется что водитель мазды вообще пухлый ботан в очках (как некоторые местные форумные гонсчики )
пухлый врят ли, на оригинале видео на стоп кадре при увеличении можно разглядеть тонкую левую руку в чем то полосатом, лежащую "на 12часов" на рулевом колесе.
На "Секвойе" да Хотя нет, будут, там бампера уже пластиковые Вот на 105-ке с силовым бампером... Но у той надлежащей динамики разгона нет
Обвес стоит.Силовой обвес стоит.Типа как на фото,только там старая модель.У малого новая,типа как на втором фото.
Да и ни ту, ни другую "учить", скорее всего, не станут...
Угу-уважают.Я не часто езжу,но ни разу еще никто не подрезал,не влез,на перекрестках не лезут под колеса. Кстати-под Пыжа тоже не сильно кидаются.
Да уж, внушительно Но надо сказать, я когда пересел на 70ку, которая намного меньше (зато квадратная и железная), с "Кадиллака" (отнюдь не маленького), и то заметил, насколько меньше подрезают. Причём зависит это не от стоимости машины, а именно от размера и вида.
Ну так, а вдруг испугаешься и рулём крутнёшь , на таком можно спокойно ехать хоть в левом ряду, хоть между, хоть по встречке- никто и ни пикнет, а если ибудет сигналить- всё равно за звуком движка не слышно
на самом деле парень с ТАВРа (Хит, Русское, Рокс, Медлодия) и ему собирают бабло на лечение (трещина позвоночника есть) остальные учителя к Монзоводам в армию, пусть "учат" дальше. и видео не забудьте
Что там слышно? Есть новости? Учителя нашли? Как пострадавший?
Здравствуйте! От имени сообщества автолюбителей (форум autoua.net)задаю вопрос:
Найден ли водитель Мазды 3, отправивший в кювет Шевроле лачетти 22 апреля на трассе Житомир-Киев? Ведь номера были установлены. На каком этапе находится дело?
Дело протухло? Спросим у Гаи))
Здравствуйте! От имени сообщества автолюбителей (форум autoua.net)задаю вопрос:
Найден ли водитель Мазды 3, отправивший в кювет Шевроле лачетти 22 апреля на трассе Житомир-Киев? Ведь номера были установлены. На каком этапе находится дело?
Для наших "бдителей порядка" тяжело найти серебристую новую мазду по гос. номеру в Житомире, это дело практически не выполнимо, тут думаю нужен спонсор, вот тогда в течении суток всё сразу найдётся
Что там слышно? Есть новости? Учителя нашли? Как пострадавший?
Нашли. Пока говорят адвокаты. Маздовод выдвинул версию - Был пьян, кому давал техпаспорт и ключи не помню. Типа так пока. Видел вагон. Писец полный, нет живого места. Тотал 100%
Маздовод выдвинул версию - Был пьян, кому давал техпаспорт и ключи непомню.
Хорошо что он не охотник, а то бы ружьё давал "не помню кому".
Что еще раз говорит о том, что все льотчеги храбрые только за клавиатурой. Думаю, что маздовод от страха перед тюрьмой сейчас под себя от страха делает. И кстати правильно! Ибо зло, а недоделанные водители гонщики-шашечники должны понимать неизбежность возмездия. Пару показательных процессов искорнило бы процентов 60 неучей на дороге.
Нашли.
....хозяина мазды. Это нетрудно . Интересно, чем закончицца .
Что там слышно? Есть новости? Учителя нашли? Как пострадавший?
Нашли. Пока говорят адвокаты. Маздовод выдвинул версию - Был пьян, кому давал техпаспорт и ключи не помню. Типа так пока. Видел вагон. Писец полный, нет живого места. Тотал 100%
Вот это правильно, наши пелоты "за базар" отвечать любят... Чуть что - в кусты, был пьян ничего не помню. Тьху, очередная тряпка с претензиями.
Нашли. Пока говорят адвокаты. Маздовод выдвинул версию - Был пьян, кому давал техпаспорт и ключи не помню. Типа так пока. Видел вагон. Писец полный, нет живого места. Тотал 100%
Лишний раз убеждаюсь что таким дебилам только терморектальное внушение поможет.
Что еще раз говорит о том, что все льотчеги храбрые только за клавиатурой. Думаю, что маздовод от страха перед тюрьмой сейчас под себя от страха делает. И кстати правильно! Ибо зло, а недоделанные водители гонщики-шашечники должны понимать неизбежность возмездия. Пару показательных процессов искорнило бы процентов 60 неучей на дороге.
Герои клавиатуры, блин
Что еще раз говорит о том, что все льотчеги храбрые только за клавиатурой. Думаю, что маздовод от страха перед тюрьмой сейчас под себя от страха делает. И кстати правильно! Ибо зло, а недоделанные водители гонщики-шашечники должны понимать неизбежность возмездия. Пару показательных процессов искорнило бы процентов 60 неучей на дороге.
а схерали вы его к шашечникам причислили? та забирайте его к себе к тошнотам нормальный гонщег там меньше 200 бы не ехал и второго бронелобого тошнота на лаче даже бы и не заметил
Вот это правильно, наши пелоты "за базар" отвечать любят... Чуть что - в кусты, был пьян ничего не помню. Тьху, очередная тряпка с претензиями.
Этот пилот такой же ВАШ и как и НАШ. Де вы такие умные беретесь?!
недели две назад попался мне черный акцент с наклейкой радиорокс, резанула меня под мостом на святошино
сегодня красный толедо, кажется, по поводкам тоже баба за рулем, жестко тупила на проспекте в районе политеха
ни удивлюсь шо у них там все так ездят, и этот на лачете не исключение
у каво у них? наклейки раздаются бесплатно всем желающим
аааааааа я решил то такая каста
Что там слышно? Есть новости? Учителя нашли? Как пострадавший?
Типа так пока. Видел вагон. Писец полный, нет живого места. Тотал 100%
и хто ему доктор, что машину свою в кювет отправил? Его очень легко подтолкнули - про лопнувшее колесо отмазка чтобы на маздовода всю вину переложить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ехал по абсолютно пустой улице ночью около 90, сзади на какой-то совершенно неприличной скорости образовалась мазда, как только её увидел - сразу вправо ушёл, но ему со своих 150+ пришлось притормозить. И это чучело точно так же меня подрезает и лупит в бампер/крыло. Правда, не с такой силой, только царапины остались. И сваливает 
такую отмазку заготовили?
Аккуратна справа таких обхожу и превед 
...
мазды влево, то она (эта 
ну и накинуть до 20 сверху еще
Здесь все все знают и умеют 
А так ехать по пустой дороге - эт конечно жесть.
И все же я никак не могу себя заподозрить в истеричности.....
При этом включу левый поворот показывая тем самым, что уходить никуда не намерен, но тебя лётчика вижу - лети на опережение спокойно. 
, нема сил читати всю тему.
такая манера поведения на мой взгляд гораздо опаснее и некультуренее чем описанная выше. Гораздо правильнее (опять же на мой взгляд) моргнуть издалека чтобы привлечь внимание. Висеть на бампере занятие крайне опасное и крайне хамское. Малейшее притормаживание (например от неожиданности) и приехали.. оба могут улететь куда угодно с тяжелейшими последствиями.
