Машинка докатилась до замены масла. Дежурная замена имела место быть на 50 тыс. (как было описано специалистами в компании НИКО, где менялось масло на 40 тыщ.)Я уже накатала 51 с копеечками. Вроде как надо менять, но по книжке говорят что менять нужно через каждые 20, т. е. у меня еще есть возможность не менять. Машинка 97 года. Заливалась синтетика Мобил 1 50w50. Посему возникает пара вопросиков у владельцов аналогичных мицыков, есть ли смысл менять масло на данном этапе, и может стоит поменять мобил 1 на что либо иное, поскольку не дешевое это дело ) Пасибо заранее за полезные отзывы...
По моему мнению, рекомендации в книжках высказаны не из расчета на наше топливо, наш режим эксплуатации... Я бы уже поменял при таком пробеге. А по поводу смены производителя масла... Если ему хорошо на синтетике, то на синтетику и стоит поменять, если хочется, лишь бы масло не паленое было. Кстати можно и услугами автоюашников воспользоваться, возможно окажется дешевле даже.
У меня 98гв. Лью мобил, сейчас поеду менять в ТД Весма (ищи в рекламе). 10тык для наших условий - это нормально, в сервисных книжках написано для авто, которые эксплуатируются на западе, там и бензин другой и дороги... Мобил нормальное масло, есть бОлее дешевые варианты, до этого лил Эссо, но сейчас есть подозрение на его паленость. Пробег по спидометру 175Тык.
В ответ на: Вроде как надо менять, но по книжке говорят что менять нужно через каждые 20, т. е. у меня еще есть возможность не менять
В японофоруме уже асуждали тему, например, здесь. И еще есть специальная ветка, ГСМ называйецца , тока сначала в поиск там , а то те стока расскажут, сама не рада будешь