Помогите кто может советом.У меня Omega B 1999 рестайлинг двигатель x25xe 4 ступенчатый автомат,проблема следующая когда авто едет появляются металлические щелчки,лязганье,в районе селектора акпп под авто,при увеличении скорости их интенсивность вырастает,переключается нормально,загнал на яму поставил N на силекторе попробовал люфт кардана присутствует,при этом как раз те самые щелчки (когда кардан до упора проворачиваешь появляется щелчок в акпп)Что это может быть на сколько серьёзно и приблизительная цена устранения неполадки.Заранее огромное спасибо за ответ
x25xe 26.04.2013 21:11 пишет: Помогите кто может советом.У меня Omega B 1999 рестайлинг двигатель x25xe 4 ступенчатый автомат,проблема следующая когда авто едет появляются металлические щелчки,лязганье,в районе селектора акпп под авто,при увеличении скорости их интенсивность вырастает,переключается нормально,загнал на яму поставил N на силекторе попробовал люфт кардана присутствует,при этом как раз те самые щелчки (когда кардан до упора проворачиваешь появляется щелчок в акпп)Что это может быть на сколько серьёзно и приблизительная цена устранения неполадки.Заранее огромное спасибо за ответ
Думаю тебе надо по форуму потусить и посомтреть в топиках про акпп. Тут есть парочку опытных спецов у которых свои сайты посвященные автоматам. И пиши человекам в личку может дадут хороших мастеров или если твой город то запишут на прием. Гляня еще топик по волгам, там помню хотели на волгу поставить автомат то отписовались по этому поводу автоматчики. Я бы на твоем месте уже не ездил на машины чтобы дальше не разбивать трансмисию а ждал бы до выяснения обстоятельств, только погнал был ее на СТО.