а мне нравится как вариатор"едет" Только конечно я за 2.5 мотор либо дызэль.
Ну тебе везет тогда, я на Кашкае не смог терпеть этого звука да и вообще работы этого узла.
а мне нравится как вариатор"едет" Только конечно я за 2.5 мотор либо дызэль.
наверное имеется в виду "вой" вариатора при разгоне
и особенно прикольно, когда жмёшь на газ, стрелка тахометра прыгает вверх, а машина сначала не едет, но наловчившись, можно довольно шустро разгоняться.
а мне нравится как вариатор"едет" Только конечно я за 2.5 мотор либо дызэль.
Ну тебе везет тогда, я на Кашкае не смог терпеть этого звука да и вообще работы этого узла.
а мне теперь тоже кажется, что на Кашкае вариатор "выл" громче, чем на Джазе
Про овощность говорил я, а вы тут срач развели . Комментировать моменты\мощность не буду, писал уже выше почему.
Кугу не брал бы потому, что: 1) Не люблю турбированные движки; 2) Не люблю салоны фордов - эргономики 0. Магнитола Sony(ничего не имею против этой марки) - это просто убожество, серый(серебрянный) пластик, куча кнопок, расположенных неудобно, когда реально нужно в 2-3 раза меньше для такого же функционала. 3) Весьма немаленький расход (на 2.5Т). 4) Дорого.
Но не могу не отметить и плюсы: 1) Качественный пластик - на торпеде он гнется вниз\вверх\влево\вправо без намека на поломку. 2) Хорошая рулежка, авто прилипает к дороге.
Кстати, кто знает почему на сайте форда kuga 2013 только с бензиновым 1.6 ecoboost? Куда дели 2.5?
с плюсами согласен, а минусы уже дело вкуса. берите дизель для Куги, на новой куге и бензина пока только 1.6Т который не очень то и экономичный, на первой Куге 2.5Т - едет весело, но расход тоже хороший.
В куге действительно багажник маловат, руль вообще без кнопок как в жигулях.. и раздражает эта красная подсветка
багажник - это уже кому что возить...мне хватает с головой...боольшую часть времени он все равно пуст...а кнопками для аудиосистемы есть на джойстике слева под рулевым колесом, кнопки на руле для круиза есть в максимальной комплектации.
для меня самым больший недостатком Куги было отсутствие круиза, но я не видел смысла переплачивать 40т грн за эту функцию в максимальной комплектации.
не знаю как рулится Ниссан и Хюндай, но Куга 1 в управлении очень хороша, на ЦРВ этого ощущения вообще нет....хотя в ЦРВ есть куча места сзади и отличный баражник...почти как минивен.
а мне нравится как вариатор"едет" Только конечно я за 2.5 мотор либо дызэль.
наверное имеется в виду "вой" вариатора при разгоне
и особенно прикольно, когда жмёшь на газ, стрелка тахометра прыгает вверх, а машина сначала не едет, но наловчившись, можно довольно шустро разгоняться.
Ну воет,а скорее жужжит, он на высоких оборотах,я же не загоняю так высоко обороты ,когда просто еду,кратковременно не напрягает никак,а то,что "не едет",то Вам так кажется,так как не чувствуется смена ступеней при переключении как в классике,разгоняется варик плавно и быстро.
а мне нравится как вариатор"едет" Только конечно я за 2.5 мотор либо дызэль.
наверное имеется в виду "вой" вариатора при разгоне
и особенно прикольно, когда жмёшь на газ, стрелка тахометра прыгает вверх, а машина сначала не едет, но наловчившись, можно довольно шустро разгоняться.
Ну воет,а скорее жужжит, он на высоких оборотах,я же не загоняю так высоко обороты ,когда просто еду,кратковременно не напрягает никак,а то,что "не едет",то Вам так кажется,так как не чувствуется смена ступеней при переключении как в классике,разгоняется варик плавно и быстро.
в вариаторе нет ступеней (только в ручном режиме). я имела ввиду то, что когда сильно нажимаешь на газ, то на вариаторе вначале стрелка прыгает, а ожидаемого ускорения нет, но потом да, разгон плавный и быстрый. В своё время, на Кашкай форуме даже были рекомендации, как быстро разгонять Кашкай на вариаторе
Я не говорил,что в вариаторе есть "ступени",я говорил за классическую АКПП,в которой чувствуется смена ступеней,при переключении передач А какие могут быть рекомендации,ажимай да едь
читал читал ваш форум, и бред многие несут.. купил жене NISSAN Qashqai 2.0 бензин варик, самый из первых почти 6 лет в эксплуатации, ща пробег 94 тыщ, один раз менял масло в варике, никаких проблем!!!!!!!!!!!! да, жена ездит аккуратно, но минимум 2 раза в неделю сижу в нем и наступаю на педаль...наступаю так что у моего Mondeo с EcoBoost и Powershift весь агрегат был бы в багажнике!!! Никаких проблем с вариком!!!! и подозрений на проблемы!!! Мотор и варик в X-Trail те что в Qashqai!!!!!!!! Поверь мне тебе хватит и еще продашь!!!!
2 года назад стоял перед аналогичным выбором, и выбрал X-trail, комфортная подвеска, большой багажник, высокий клиренс, хорошая проходимость - это все что мне нужно было от машины, вариатор очень комфортный по городу и пробкам, если нада со светофора, за счет того что нет ступеней уходит резво, многие машины отстают во время переключения передач, но это так больше показать всяким гонщикам на ланосах и жигах ху из ху, с нормальными бехами и мерсами не потягаешься, да оно мне и не нада)) А вот этой зимой реально ощутил всю его прелесть, плохих дорог для него нет просто, даже в сугробах парковался и выезжал потом спокойно. В поворотах конечно кренится, нада сбрасывать скорость, зимой пока вариатор не прогреется обороты ниже 3тыс. не падают, ну а так все нормально.
читал читал ваш форум, и бред многие несут.. купил жене NISSAN Qashqai 2.0 бензин варик, самый из первых почти 6 лет в эксплуатации, ща пробег 94 тыщ, один раз менял масло в варике, никаких проблем!!!!!!!!!!!! да, жена ездит аккуратно, но минимум 2 раза в неделю сижу в нем и наступаю на педаль...наступаю так что у моего Mondeo с EcoBoost и Powershift весь агрегат был бы в багажнике!!! Никаких проблем с вариком!!!! и подозрений на проблемы!!! Мотор и варик в X-Trail те что в Qashqai!!!!!!!! Поверь мне тебе хватит и еще продашь!!!!
94 это не пробег за 6лет (15т в год), у меня тоже на Honda HRV 2005г на 94 все было круто, а на 125-130ткм уже приехали, и залип на $1к + работа на ДМИ...
Как раз то,что надо:взял новье,откатал его и на шрот или любтелям б/у Машина себя оправдала на все 100.
Как раз то,что надо:взял новье,откатал его и на шрот или любителям б/у Машина себя оправдала на все 100.
согласен с тобой на 100%. Б/У куплю только у тех кого знаю и то не очень хочется...как говорится хочешь потерять друга - займи ему денег. так и с авто может быть...у него все было чики-пики, себе купишь и понесется одно, другое, третье:) тебе обидно и ему неудобно...
ну не скажи, я свой последний мицык б/у 2 года удачно взял с пробегом 50 тык. Новый было брать такой же тогда где то на 3-4 куев дороже.. смысл? Сейчас возможно и взял бы нового Хитрилу нового, но с поднятием пошлин переплачивать 30-40 тыс грн кому то на золотой унитаз я не хочу. Причём в автосалонах на радостях и дизеля подняли соответсвенно... на мой вопрос, а какого собственно, ведь дизелей не коснулись пошлины, мне сказали "ну вы ж понимаете.. дизель не может стоить как бенз, потому и подняли" отаке, страна гондурас, хотя кто б сомневался..
а так я бы возможно нового дизеля у них купил, а так из за своей жадности пусть сосут вместе с азировым, куплю б/у
ну не скажи, я свой последний мицык б/у 2 года удачно взял с пробегом 50 тык. Новый было брать такой же тогда где то на 3-4 куев дороже.. смысл? Сейчас возможно и взял бы нового Хитрилу нового, но с поднятием пошлин переплачивать 30-40 тыс грн кому то на золотой унитаз я не хочу. Причём в автосалонах на радостях и дизеля подняли соответсвенно... на мой вопрос, а какого собственно, ведь дизелей не коснулись пошлины, мне сказали "ну вы ж понимаете.. дизель не может стоить как бенз, потому и подняли" отаке, страна гондурас, хотя кто б сомневался..
а так я бы возможно нового дизеля у них купил, а так из за своей жадности пусть сосут вместе с азировым, куплю б/у
удачной покупки! на каком авто остановили свой выбор БУ? какие параметры? год, пробег, бюджет?
читал читал ваш форум, и бред многие несут.. купил жене NISSAN Qashqai 2.0 бензин варик, самый из первых почти 6 лет в эксплуатации, ща пробег 94 тыщ, один раз менял масло в варике, никаких проблем!!!!!!!!!!!! да, жена ездит аккуратно, но минимум 2 раза в неделю сижу в нем и наступаю на педаль...наступаю так что у моего Mondeo с EcoBoost и Powershift весь агрегат был бы в багажнике!!! Никаких проблем с вариком!!!! и подозрений на проблемы!!! Мотор и варик в X-Trail те что в Qashqai!!!!!!!! Поверь мне тебе хватит и еще продашь!!!!
Во загнул Самый адекватный тут на форуме Кашкаевод это Вова из Николаева, у которого Кашкай рестайл и если не ошибаюсь переднеприводный и на механике. Так вот такая конфигурация Кашкая едет нормально и жреть немного, а вот полноприводный и на варике у меня было такое чудо не хочется даже вспоминать. Но то, что ты утверждаешь, что 2.0 мотора и варика хватает для Хитрого это бред.....оно конечно едет только не быстро
удачной покупки! на каком авто остановили свой выбор БУ? какие параметры? год, пробег, бюджет?
X-Trail буду искать года 2011-2012, 2.0 вариатор, может дизелёк если подвернётся..хотелось бы максимальную комплектацию с рейлингами, люком, камерой, монитором, но без кожи)
Самый адекватный тут на форуме Кашкаевод это Вова из Николаева
Кашкай рестайл и если не ошибаюсь переднеприводный и на механике
Так и есть Катал варик мне лично не приглянулся, но это дело привычки. ИМХО, Для Х-Трейла 2.0Варик - это "очень гражданская динамика" , ехать будет, расход бенза по кошельку сильно бить не будет, но резвой динамики, как двиг не крути, особенно при загрузке машинки+работа климата - ожидать не стоит. Машинка достаточно беспроблемна, есть свои ньюансы но это мелочь.
По теме, остановил бы выбор на Х-Трейл, СРВ, в зависимости от потребностей и вкусности попавшегося варианта. -их35 всем обсуждаемым сливает по полной - Куга - на вторичке мало(особенно дизелей), багажник маленький, проходимость слабая
У меня сейчас мицык 1.6, я был на тест драйве Хитрилы 2.0 вариатор, мне он показался спортивным болидом Посему совершенно не переживаю за динамику... Да и где в Киеве гонять, в основном пробки, тянучки... Хотел бы зажигалку, выбирал бы зажигательную пузотёрку, а так мне нужна практичная машина.. мицык пока оставлю как второе авто, со временем сменю его на какой нибудь динамичный седан..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Только конечно я за 2.5 мотор либо дызэль. 
А какие могут быть рекомендации,ажимай да едь 
Машина себя оправдала на все 100.
Самый адекватный тут на форуме Кашкаевод это Вова из Николаева, у которого Кашкай рестайл и если не ошибаюсь переднеприводный и на механике. Так вот такая конфигурация Кашкая едет нормально и жреть немного, а вот полноприводный и на варике 
