Сегодня надыбал в одном гаражном кооперативе машинку. Она мне показалась странной, т.к. на ней желтым написаны цифры. По памяти - как на площадках в штатах. Заглянул я внутрь - и увидел "сохнущий" салон субаро-седана. Чуток полирнут, подкрасят, подсушат - и будет у нас "не бит, не крашен".
Dave 16.05.2013 18:22 пишет: Как ни суши, всё равно сгниёт в 2 раза быстрее, нежели та, что не плавала в океане
через год все подшипники посыпятся, потому как водичка туда просочилась, пока авто плавала. Электроника тоже будет шалить, салон будет станно пахнуть... в общем, сочувствую будущему владельцу
Xakep 16.05.2013 16:39 пишет: Сегодня надыбал в одном гаражном кооперативе машинку. Она мне показалась странной, т.к. на ней желтым написаны цифры. По памяти - как на площадках в штатах. Заглянул я внутрь - и увидел "сохнущий" салон субаро-седана. Чуток полирнут, подкрасят, подсушат - и будет у нас "не бит, не крашен".
тю, мне на мойку два салона привозили на стирку и химчистку морем пахло и следы ржавчины везде, где касалось металла даже люминий похавало, а электронные платы управления разъело машинки были пассат и солара из Нового Орлеана почти год восстанавливали и поменяли вроде на другие ругались только шибко, что подписались на утопленников
Andrew82 19.05.2013 18:53 пишет: а откуда видно что сушат? Мне кажется проще всего сушить в покрасочной камере. Может просто обесшумку делают?
его прежде чем сушить, надо вымочить и промыть большим количеством воды, морем воняет даже уже высохший после морского купания для этого надо весь салон снимать: все тряпки, кожу, поролон, оббивку, обесшумку, сиденья, все что впитало морскую воду