На обоих видео они разбежались, как тараканы, оставив тебе пустой ряд. В обоих этих случаях я бы сказал "спасибо", и не возбухал бы . А может у тебя тоже "леворядная болезнь", или ты ревнуешь? Все же в ПДД не написано, какой ряд должен ехать быстрее. А ты по их мнению, со своим скипидаром занял свой, вот им и приходится тулиться кому куда
Змінено LIS (19:47 16/05/2013)
Seroga
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Патологическая тяга к левому ряду
[Re: Sergu44o]
16 мая 2013 в 19:46 Гілками
LIS 16.05.2013 19:45 пишет: На обоих видео они разбежались, как тараканы, оставив тебе пустой ряд. В обоих этих случаях я бы сказал "спасибо", и не возбухал бы .
спасибо им, конечно. но их идиотизм вызван точно не этим желанием
спасибо им, конечно. но их идиотизм вызван точно не этим желанием
Идиотизм - болезнь, и желанием не вызывается А пользоваться ее плодами как раз не так уж и плохо и полезно для нервной системы, если у самого нет идиосинкразии к более правым рядам.
спасибо им, конечно. но их идиотизм вызван точно не этим желанием
Идиотизм - болезнь, и желанием не вызывается А пользоваться ее плодами как раз не так уж и плохо и полезно для нервной системы, если у самого нет идиосинкразии к более правым рядам.
А ты думаешь притворяются? Вот так 80% и притворяются? Налицо эпидемия. Новое слово в медицине - заразный идиотизм. (пошел подавать заявку на открытие).
Sergu44o 16.05.2013 19:35 пишет: Я не перестану удивляться их идиотизму...
Да мне тоже нравится, когда возле Дубков(в сторону м.Сырецкая), только сужение проезжают сразу валят в левый ряд, хотя самый ровный там правый... Так что это в крови наверное
Что самое печальное что это повально и по всей стране так, одни леворядкини емае. Если раньше посигналив таким они вспоминали что есть еще и другие ряды, то сейчас будет отсигналиватся с намеком мол иди нахрен. Вчера еду себе домой, передо мной форд, я сразу понял его затею с 3 ряда уйти на подьем, поэтому мониторил левое зеркало заднего вида, у него лицо было такое растерянное после того как его маневр не удался, как будто больше мест для разворота нет.
Egorich1985 17.05.2013 15:21 пишет: Что самое печальное что это повально и по всей стране так, одни леворядкини емае. Если раньше посигналив таким они вспоминали что есть еще и другие ряды, то сейчас будет отсигналиватся с намеком мол иди нахрен. Вчера еду себе домой, передо мной форд, я сразу понял его затею с 3 ряда уйти на подьем, поэтому мониторил левое зеркало заднего вида, у него лицо было такое растерянное после того как его маневр не удался, как будто больше мест для разворота нет.
Так поэтому и тошнят в левом, попробуй потошни в центральных рядах, то маршрутка с остановки тебе норовит правый бок порихтовать, то вот такой красавец как на форде норовит пробить слева. В левом ряду хотя бы только одну сторону контролировать приходится.
Ну про первое видео тут все понятно - ЕВО, плетущийся в средней полосе грех не "сделать" ЗЫ: кстати, а на каких он номерах? может на оригинальном видео можно различить?
По второму видео с "Аутлендером" - самое интересное осталось за кадром (когда он решил тоже перестраиваться вправо). P.S. Кто-то на дороге играет в шашки, а кто-то в поддавки.
а не замечал раньше на троллях и бусах длинных писали для , ща их закрасили рекламой вроде. Може если бы вернули сие и дрючили побольше вне населенных за левый то и ДИП уменьшилось
Газель в левом ряду тупит на светофоре и потом тошнит в левом дальше
Газелист читает этот форум, и заблаговременно перестроился тошнить в левый, чтобы не мешать гонщикам, которым может понадобиться направо. Теперь всем "тошнотам" так предписано делать г-м nosatiy-м.
Чтобы не лепить новую тему добавлю здесь еще одного такого экземпляра из любителей всего левого... Экшн начинается примерно в 1:00, но с прологом картина яснее. За нами никого.
Когда я его подпер, он начал ускоряться, а после опережения резко отстал, хотя я скорость сбросил после знака НП. Правила не нарушаем, улыбаемся и машем
Vlad0304 06.07.2013 01:12 пишет: Чтобы не лепить новую тему добавлю здесь еще одного такого экземпляра из любителей всего левого... Экшн начинается примерно в 1:00, но с прологом картина яснее. За нами никого.
Когда я его подпер, он начал ускоряться, а после опережения резко отстал, хотя я скорость сбросил после знака НП. Правила не нарушаем, улыбаемся и машем
І це, по-твоєму, не порушення правил? Це називається "недотримання безпечної дистанції".
Vlad0304 06.07.2013 01:12 пишет: Чтобы не лепить новую тему добавлю здесь еще одного такого экземпляра из любителей всего левого... Экшн начинается примерно в 1:00, но с прологом картина яснее. За нами никого.
Когда я его подпер, он начал ускоряться, а после опережения резко отстал, хотя я скорость сбросил после знака НП. Правила не нарушаем, улыбаемся и машем
І це, по-твоєму, не порушення правил? Це називається "недотримання безпечної дистанції".
Де саме там видно недотримання дистанції? Мабуть тоді, коли цей дядко вже секунд 7 мав би їхати у вільній правій смузі? Його швидкість 60км/год за межами населеного пункту в лівій смузі та ставати праворуч він не збирався. Чи правило триматися праворуч до нього не стосується?
Велосипедиста минули в 1:08, я дав ще трохи часу на вмикання сигналу, роздивляння дзеркал та сам почав прискорюватися, в 1:15 або він мав взяти праворуч, або я. Ця права смуга не безкінечна, а обганяти на дорозі з суцільною лінією -- не мій метод.
До речі, відео починається здалека.. я б ще додав хвилини дві такої дороги, де мені прийшлося за ними їхати 60-70. Чи треба було обігнати цю шайку в повороті через суцільну, ризикуючи життям, і "не парити мозок"?
zagranka 06.07.2013 02:03 пишет: Иногда таки кажется, что проще, НО! ......закон суров, но..........
Что за сербские песни? :-)
Для меня выбор всегда в пользу правил, потому слегка раздражают такие вот кони. Расширения дорог сделаны для опережения медленного транспорта, как разгонные полосы или подъезды к остановкам. В данном случае обгон был запрещен на довольно длинном участке дороги, но есть расширение до двух полос. Так вот, на таких расширениях одна из пяти фур уходит вправо и может один из десяти легковых ТАЗов. Остальные предпочитают выпендриться и делать вид, что не замечают правую полосу. Причина тоже ясна -- обратно влево плохо выпускают, но тут я был один в хвосте!
Крейсер на этой дороге 100+ км/ч, за ТАЗами плелся 70-80.. глядя на возраст тачек и их водителей сделал запас по дистанции, ибо они могли поворачивать в соседнее село без поворотников или могло отвалиться что-то..
Ну а песня "Stope da ti ljubim" в исполнении группы из Сараево, Hari Mata Hari.
Vlad0304 06.07.2013 01:12 пишет: Чтобы не лепить новую тему добавлю здесь еще одного такого экземпляра из любителей всего левого... Экшн начинается примерно в 1:00, но с прологом картина яснее. За нами никого.
Когда я его подпер, он начал ускоряться, а после опережения резко отстал, хотя я скорость сбросил после знака НП. Правила не нарушаем, улыбаемся и машем
І це, по-твоєму, не порушення правил? Це називається "недотримання безпечної дистанції".
Де саме там видно недотримання дистанції? Мабуть тоді, коли цей дядко вже секунд 7 мав би їхати у вільній правій смузі? Його швидкість 60км/год за межами населеного пункту в лівій смузі та ставати праворуч він не збирався. Чи правило триматися праворуч до нього не стосується?
Той, швидше за все, порушив, але ж це не означає, що тобі потрібно було порушувати. Ти міг спокійно його випередити по правій смузі. Його порушення тебе лише трохи затримало, а твоє - створило небезпечну ситуацію. Я не знаю, чому він їхав всього 60 км/год, але на це могли бути причини. Наприклад, стан покриття?
В ответ на:
До речі, відео починається здалека.. я б ще додав хвилини дві такої дороги, де мені прийшлося за ними їхати 60-70. Чи треба було обігнати цю шайку в повороті через суцільну, ризикуючи життям, і "не парити мозок"?
whirr 06.07.2013 02:32 пишет: вам всем не кажется, что "Мешканець Дороги" - годный, тонкий тролль?
Та шо там кажется... я в этом давно и твёрдо уверен. Добавил его в игнор погода назад, с тех пор не парюсь. Адекватной мысли от него всё-равно не дождатся.
Egorich1985 17.05.2013 15:21 пишет: Что самое печальное что это повально и по всей стране так, одни леворядкини емае. Если раньше посигналив таким они вспоминали что есть еще и другие ряды, то сейчас будет отсигналиватся с намеком мол иди нахрен.
Думаю это потому что ГАИ не работает. Давно они по рядности уже не работают. А думают что раз их не штрафуют, то они поступают правильно. А всех кто пытается их вразумить, они сразу записывают в ранг сумашедших гонсалезов. ПДД естественно никто не читал. Зачем менты ж права и так продают. Вот и результат.
Sergu44o 16.05.2013 19:35 пишет: Я не перестану удивляться их идиотизму...
молча объедь себе да и все. Зачем делать из "каждой" поездки страдания, писать, выкладывать видео ни о чем на стену плача? Как будто от этого что-то поменяется. Напиши что-то интересное и полезное. Люди почитают - спасибо скажут. А то ездишь и возмущаешься как все тебе нарушать мешают
Sergu44o 16.05.2013 19:35 пишет: Я не перестану удивляться их идиотизму...
молча объедь себе да и все. Зачем делать из "каждой" поездки страдания, писать, выкладывать видео ни о чем на стену плача? Как будто от этого что-то поменяется. Напиши что-то интересное и полезное. Люди почитают - спасибо скажут. А то ездишь и возмущаешься как все тебе нарушать мешают
Молча объехать -- как минимум опасно. Где гарантия, что тебя объезжающего не столкнут на обочину? Уже об этом говорилось. Пока ты объезжаешь, сзади подкатит третий "лОхус" на 160 с включенным ксеноном и звуком "фааааа..." От такого у оленя модет начаться бурный биохимический процесс в мозгу, который закончится резким поворотом руля вправо, естессно, не глядя в зеркала.
Кроме того, в городе нередки ситуации, когда Жигули стоят возле отбойника в левом ряду с открытым капотом, перегрелся бедняжка? Все понимаю, можно поломаться, сам однажды остался за 15 метров от стоп-линии светофора в среднем ряду и толкал машину руками с дороги -- вылетел бензонасос. Но не в левом же ряду ехать на убитой жизнью тарабайке! Если знаешь, что машине ХХХ-лет, все может случиться. Нафига лезть в левый ряд на Московском мосту, там в правом можно быстрее проехать иногда..
Sergu44o 16.05.2013 19:35 пишет: Я не перестану удивляться их идиотизму...
молча объедь себе да и все. Зачем делать из "каждой" поездки страдания, писать, выкладывать видео ни о чем на стену плача? Как будто от этого что-то поменяется. Напиши что-то интересное и полезное. Люди почитают - спасибо скажут. А то ездишь и возмущаешься как все тебе нарушать мешают
Молча объехать -- как минимум опасно. Где гарантия, что тебя объезжающего не столкнут на обочину? Уже об этом говорилось. Пока ты объезжаешь, сзади подкатит третий "лОхус" на 160 с включенным ксеноном и звуком "фааааа..." От такого у оленя модет начаться бурный биохимический процесс в мозгу, который закончится резким поворотом руля вправо, естессно, не глядя в зеркала.
Ти створив набагато небезпечнішу ситуацію тим, що підпер ту машину. І в цій ситуації при ДТП ти був би винний, на відміну від тієї ситуації з "Лохусом", що ти описав. Але якщо ти боїшся цієї ситуації, то можна зробити так. Випереджаєш його на 10-15 км/год справа (приблизно так, як ти робив на відео). При цьому інтервал часу, при якому та машина при раптовому перестроюванні праворуч призведе до зіткнення, досить малий. Трохи перед тим, як збираєшся його випередити, дивишся в ліве дзеркало, чи не підлітає в лівій смузі ніякий "Лохус". Але не потрібно його ні підпирати, ні блимати, і навіть не потрібно просити його дати дорогу.
молча объедь себе да и все. Зачем делать из "каждой" поездки страдания, писать, выкладывать видео ни о чем на стену плача? Как будто от этого что-то поменяется. Напиши что-то интересное и полезное. Люди почитают - спасибо скажут. А то ездишь и возмущаешься как все тебе нарушать мешают
Молча объехать -- как минимум опасно. Где гарантия, что тебя объезжающего не столкнут на обочину? Уже об этом говорилось. Пока ты объезжаешь, сзади подкатит третий "лОхус" на 160 с включенным ксеноном и звуком "фааааа..." От такого у оленя модет начаться бурный биохимический процесс в мозгу, который закончится резким поворотом руля вправо, естессно, не глядя в зеркала.
Ти створив набагато небезпечнішу ситуацію тим, що підпер ту машину. І в цій ситуації при ДТП ти був би винний, на відміну від тієї ситуації з "Лохусом", що ти описав.
Як водій, я розраховую на те що інші водії також дотримуються правил.. Достатньо 10 секунд часу, щоб роздивитися все навкруги на дорозі, де дві машини, та стати у вільну смугу? Мені достатньо і 3-х секунд на все разом з маневрами.
Всі дії виконуються зазделегідь. Таким чином я впевнившись в безпечності -- вільна дорога, дві смуги, достатня дистанція, починаю прискорюватися очікуючи, що "тарабайка" чемно стане в праву смугу. Так само стається (по 20 разів на тій самій дорозі), коли до мене ззаду наближується машина на більшій швидкості та якщо я ще якогось дідка не в правій смузі..
Не треба блимати? Водій машини попереду створює аварійну ситуацію тим, що продовжує рухатися в лівій смузі, та я його маю попередити. Якщо станеться ДТП, будемо розбиратися хто винен, а до того потрібно виконувати правила.
Якось мені краще бути винним, навздогнавши тарабайку, чим стирчати невинно у дереві від її маневру. Відчуваєш різницю?
Мешканець дороги 07.07.2013 20:48 пишет:
Але якщо ти боїшся цієї ситуації, то можна зробити так. Випереджаєш його на 10-15 км/год справа (приблизно так, як ти робив на відео). При цьому інтервал часу, при якому та машина при раптовому перестроюванні праворуч призведе до зіткнення, досить малий. Трохи перед тим, як збираєшся його випередити, дивишся в ліве дзеркало, чи не підлітає в лівій смузі ніякий "Лохус". Але не потрібно його ні підпирати, ні блимати, і навіть не потрібно просити його дати дорогу.
Дурня. Запізно перестроюватися коли вже вперся в бампер. Нормальній розвиток подій -- самому зайняти праву смугу одразу після випередження інших машин. Поки є дистанція. Потім розігнатися до своєї швидкості та не видумувати собі проблеми. Нехай інший хтось з ним бавиться?
Молча объехать -- как минимум опасно. Где гарантия, что тебя объезжающего не столкнут на обочину?
а где гарантия что на встречку не вытолкнут? смотри в оба.
Всем известна классическая автоподстава с перестроением невнимательной жертвы вправо. Знаете такие же варианты с перестроением влево? Верояность ошибки при перестроении в более быстрый ряд ниже, т.к. все смотрят в зеркала и готовятся заранее. Гарантии, что вытолкнут на встречку конечно нет, но вероятность значительно ниже.
AlexanderL 06.07.2013 16:21 пишет: можно я буду ехать 78-80 в левом на Московском?
Вопрос конечно интересный.. Если боишься заглохнуть или есть другие объективные причины опасаться не доехать до конца моста -- нет! Иначе смотри по зеркалам и скорости потока. В часы пик там 78 ехать "за щастя".
whirr 06.07.2013 02:32 пишет: вам всем не кажется, что "Мешканець Дороги" - годный, тонкий тролль?
Та шо там кажется... я в этом давно и твёрдо уверен. Добавил его в игнор погода назад, с тех пор не парюсь. Адекватной мысли от него всё-равно не дождатся.
У него несколько вопросов на любой вопрос или факт, затягивает в болото знатно Я на него забил практически
Sergu44o 16.05.2013 19:35 пишет: Я не перестану удивляться их идиотизму...
молча объедь себе да и все. Зачем делать из "каждой" поездки страдания, писать, выкладывать видео ни о чем на стену плача? Как будто от этого что-то поменяется. Напиши что-то интересное и полезное. Люди почитают - спасибо скажут. А то ездишь и возмущаешься как все тебе нарушать мешают
Я уже тоже начинаю в левом ездить когда кто-то ели тошнит 40-60 в левом, становлюсь перед ним и начинаю ехать с его скоростью поглядывая в зеркало когда оно перестроится правее, после его перестроения я тоже ухожу из левого ряда. Много раз пытался ехать при пустой дороге в крайнем левом, надолго меня не хватало. Вообще всегда езжу как в правилах написано.
Крейсер на этой дороге 100+ км/ч, за ТАЗами плелся 70-80.. глядя на возраст тачек и их водителей сделал запас по дистанции, ибо они могли поворачивать в соседнее село без поворотников или могло отвалиться что-то..
Ну а песня "Stope da ti ljubim" в исполнении группы из Сараево, Hari Mata Hari.
Не пойму при чем к этому видео ТАЗы? 2107 сразу принял вправо, а Опель плелся в левой.
Ти створив набагато небезпечнішу ситуацію тим, що підпер ту машину. І в цій ситуації при ДТП ти був би винний, на відміну від тієї ситуації з "Лохусом", що ти описав.
Як водій, я розраховую на те що інші водії також дотримуються правил.. Достатньо 10 секунд часу, щоб роздивитися все навкруги на дорозі, де дві машини, та стати у вільну смугу? Мені достатньо і 3-х секунд на все разом з маневрами.
В даному випадку, якщо розраховувати на виконання правил, то в машина, що попереду, з якоїсь причини не може їхати в правій смузі.
В ответ на:
В ответ на:
Але якщо ти боїшся цієї ситуації, то можна зробити так. Випереджаєш його на 10-15 км/год справа (приблизно так, як ти робив на відео). При цьому інтервал часу, при якому та машина при раптовому перестроюванні праворуч призведе до зіткнення, досить малий. Трохи перед тим, як збираєшся його випередити, дивишся в ліве дзеркало, чи не підлітає в лівій смузі ніякий "Лохус". Але не потрібно його ні підпирати, ні блимати, і навіть не потрібно просити його дати дорогу.
Дурня. Запізно перестроюватися коли вже вперся в бампер.
Так я ж кажу, що потрібно не впиратися в бампер, а перестроїтися праворуч з дотриманням безпечної дистанції.
В ответ на: Нормальній розвиток подій -- самому зайняти праву смугу одразу після випередження інших машин. Поки є дистанція. Потім розігнатися до своєї швидкості та не видумувати собі проблеми. Нехай інший хтось з ним бавиться?
Не зрозумів, чи ти зараз описав можливі свої дії чи можливі дії машини, що попереду.
whirr 06.07.2013 02:32 пишет: вам всем не кажется, что "Мешканець Дороги" - годный, тонкий тролль?
Та шо там кажется... я в этом давно и твёрдо уверен. Добавил его в игнор погода назад, с тех пор не парюсь. Адекватной мысли от него всё-равно не дождатся.
беда в том, что эти "мешкАнцы" клонируются сотнями тысяч на наших дорогах.... там-то в игнор не добавишь...