Сабж, пару дней тому Шериф-925 в Октавии при постановке на охрану перестал поднимать стёкла и закрывать ЦЗ. Клеммы снимал, замыкал, по колесу стучал.
Подскажите, плз, куда копнуть направленно?
предохранитель
предохранитель
после смотреть реле и скрутки.
ps после зимы реле на "закрытии" померла: у меня отдельный случай - конденсат (бо протечек не замечено - вокруг везде пыль не тронута) собирался в релюхе висящей верх ногами и замерз там.. механика отказала - лед мешал, а после оказалось и обмотка где-то оборвалась.
psps наличие сигнала на "проводке" "закрыть" - мож "ключик" сгорел в блоке..
который из предохранителей? Отдельно ЦЗ и стеклоподъемнии работают. Потерялась только их связка с сигналкой.
ключик, имеется в виду, в блоке сигналки?
я бы смотрел блок сигналки. С чего бы вдруг, пропали сразу три минусовых выхода? слаботочных, причём - выход на 4й канал ( стёкла), даже без релюшки и предохрана...
ключик, имеется в виду, в блоке сигналки?
да - там или транзистор, или релюшка (кто как ставит, не вкурсе по твоей модели).
На выход допканала ( управление доводчиком) - однозначно транзистор, на замки - однозначно реле. и это - совсем разные цепи, по-разному программируются и по разному запитаны. пересекаются только в блоке.
я бы смотрел блок сигналки. С чего бы вдруг, пропали сразу три минусовых выхода? слаботочных, причём - выход на 4й канал ( стёкла), даже без релюшки и предохрана...
Ну вот мне тоже кажется, что подъемники с ЦЗ не особо связаны.. Но как "смотреть блок сигналки? Как смотрят предохранители я знаю, а как смотреть блок сигналки?
На выход допканала ( управление доводчиком) - однозначно транзистор, на замки - однозначно реле. и это - совсем разные цепи, по-разному программируются и по разному запитаны. пересекаются только в блоке.
Т.е., просто блок в топку? Или есть варианты?
В субботу, меня "догнал" коллега. Типа, давай-таки доустановим доводчик. Я отвлёкся, каюсь, пошёл по пути предыдущего.. ( ступил, каюсь). и , в результате, попутал пары проводов.спалил дорожки в блоке. и чё? вскрыл, пропаял, собрал.. работает. Блок сигналки , УБИТЬ - можно. надо постараться.. Если умирают ТОЛЬКО исполнительные цепи, типа реле - меня жаба не простит, задавит.. релюшка три гривны стОит, даже если её купить на радиорынке, а не - ТУПО выпаять из помершего блока.. С транзюком сложнее - я не могу отвлекаться на разглядывание инета, ЧТО это там было впаяно.. Но, чаще , таки вопрос решался, ибо - ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ? Да, кстати. Бровары - это местожительства, а так - работаю ок. М.Черниговская.
Т.е., просто блок в топку? Или есть варианты?
Сначала добраться до блока, проверить ( контрольной лампочкой за 5 гривен), появляется ли "минус" про постановке\снятии, на нужных проводах. замки - это белый и жёлтый, которые вместе идут к родной проводке( не путать с жёлтым, который АСС, и белым,(двумя), которые идут на "мигалку". На доводчик - не помню, синий с полосой, кажись... Кстати, доводчик-то есть, или сама машина умеет? ( я Шкоду плохо знаю)...
Шкода умеет сама, там надо импульс закрытия ставить 30 секунд - сработает штатный доводчик Легко проверить есть ли он - опускаем окно, закрываем дверь ключем, держим ключ в положении "закрыто" более 5 сек - окна должны поехать вверх, при аналогичном действии с открытием - окна опускаются! Данное действие можна програмировать в каналах адаптации либо оригинальним VASом, либо "ВАСЕЙ", обычный ВАГ обычно не пускает!
Сначала добраться до блока, проверить ( контрольной лампочкой за 5 гривен)
Может лучше светодиодным пробником?
Шкода умеет сама, там надо импульс закрытия ставить 30 секунд - сработает штатный доводчик Легко проверить есть ли он - опускаем окно, закрываем дверь ключем, держим ключ в положении "закрыто" более 5 сек - окна должны поехать вверх, при аналогичном действии с открытием - окна опускаются! Данное действие можна програмировать в каналах адаптации либо оригинальним VASом, либо "ВАСЕЙ", обычный ВАГ обычно не пускает!
Да, доводчик от ключа работает, проверил. Так что, выходит, проблема может быть только в одной цепи - где сигналка подаёт долгий импульс на ЦЗ, а уже оттуда работают стеклоподъемники. Т.е., проблемные цепи не 2, а 1. Там есть предохранители?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
