У форда дизельное ТО раз в 20тысяч, у ВАГов раз 15тыс. У ситроена даже бензин ТО раз в 10тыс.
Все дизеля меняют масло через 10 тыс.
У форда дизельное ТО раз в 20тысяч, у ВАГов раз 15тыс. У ситроена даже бензин ТО раз в 10тыс.
Странно, по-моему каждый производитель назначает ТО как того хочет, - у Логана на бензе ТО через 15 тыс. Это ж не значит, что у Ситра менее современный двиг и худшее масло. Двиг намного современнее, а по маслу - та же синтетика... Что касается Форда - может там фильтра применяются какие-то особенно эффективные и имеющие больший ресурс?
увеличивая интервал замены масла они борятся за экологию. там у себя. не с нашим топливом тут бороться за что то.
Все дизеля меняют масло через 10 тыс.
У форда дизельное ТО раз в 20тысяч, у ВАГов раз 15тыс. У ситроена даже бензин ТО раз в 10тыс.
Странно, по-моему каждый производитель назначает ТО как того хочет, - у Логана на бензе ТО через 15 тыс. Это ж не значит, что у Ситра менее современный двиг и худшее масло. Двиг намного современнее, а по маслу - та же синтетика... Что касается Форда - может там фильтра применяются какие-то особенно эффективные и имеющие больший ресурс?
Совсем не обязательно постить с точки зрения своего корча-логана.Так как никакой нормальный автолюбитель еще и при деньгах не выберет это убожество во всех отношениях.Логан это просто мрак
Совсем не обязательно постить с точки зрения своего корча-логана.Так как никакой нормальный автолюбитель еще и при деньгах не выберет это убожество во всех отношениях.Логан это просто мрак
Ну да, чайна премиум рулит...
Логан - это рабочая лошадь. Точка. Без точек зрения и углов. И нечего тут пеной исходить.
Какого критиковать то, что просто, надежно и хорошо, а если еще и бюджетно то вообще?
Совсем не обязательно постить с точки зрения своего корча-логана.Так как никакой нормальный автолюбитель еще и при деньгах не выберет это убожество во всех отношениях.Логан это просто мрак
Мало кто может купить себе именно то, что хочет. Кому-то мерседес - несбыточная мечта, а для кого-то майбах - корч. Человек приобрел себе логан, исходя из своих финансовых возможностей или иных сложившихся обстоятельств. Попрекать его в этом по крайней мере неэтично
Совсем не обязательно постить с точки зрения своего корча-логана.Так как никакой нормальный автолюбитель еще и при деньгах не выберет это убожество во всех отношениях.Логан это просто мрак
Мало кто может купить себе именно то, что хочет. Кому-то мерседес - несбыточная мечта, а для кого-то майбах - корч. Человек приобрел себе логан, исходя из своих финансовых возможностей или иных сложившихся обстоятельств. Попрекать его в этом по крайней мере неэтично
Упрекать тролля этикой, это лучший комплимент ему
Ну то такое. Я это МэГэ посмотрел, пощупал, посидел. Ощущения - как от Лада Гранта, пожалуй самое точно сравнение ощущений от авто.
За 1,5 часа детального щупания и теста среди 3 моделей я ничего для себя не увидел. Поехал в итоге в салон другого производителя (япония) и выбрали с женой себе новое авто. За те же деньги что и МГ 6.
Ну то такое. Я это МэГэ посмотрел, пощупал, посидел. Ощущения - как от Лада Гранта, пожалуй самое точно сравнение ощущений от авто.
За 1,5 часа детального щупания и теста среди 3 моделей я ничего для себя не увидел. Поехал в итоге в салон другого производителя (япония) и выбрали с женой себе новое авто. За те же деньги что и МГ 6.
Можно поздравлять?
Еше нет. Фиатик должен сперва обрести нового владельца. Задаток за новую Ипонскую машинку (Цэ класса) уже внесли.
Еше нет. Фиатик должен сперва обрести нового владельца. Задаток за новую Ипонскую машинку (Цэ класса) уже внесли.
что взяли, если не секрет?:) Можно в личку, чтобы Мишаня не обгадил
Да что-ж за пошесть такая пошла? Какую-бы тему не начинали, достаточно одного вброса от какого-нибудь тролля, как все тут-же ведутся и разговор переходит на китайцев! НЕ ХОЧУ Я ОБСУЖДАТЬ КИТАЙЦЕВ!!! И слышать про них ничего не хочу. Для этого есть темы про китайцев. Какого ... в теме про выбор между с4 и рапидом обсуждать мг???
Не секрет. Прочитав несколько наводящих тем на форуме, сопоставив с финансами, прорысачил массу автосалонов:
В сухом остатке имеем: Nissan Tiida / 1.6 AT /Elegance / Dark Chocolate. За свои деньги и всевозможные скидки -
ЕСЛИ ПО ТЕМЕ: Я за Ситроен наверное. Если в Шкоде уберут нафик сверхбюджетные материалы - я буду за чеха.
Не секрет. Прочитав несколько наводящих тем на форуме, сопоставив с финансами, прорысачил массу автосалонов:
В сухом остатке имеем: Nissan Tiida / 1.6 AT /Elegance / Dark Chocolate. За свои деньги и всевозможные скидки -
ЕСЛИ ПО ТЕМЕ: Я за Ситроен наверное. Если в Шкоде уберут нафик сверхбюджетные материалы - я буду за чеха.
Олололол У меня два вопроса! 1.Кто счастливый новый владелец,а по совместительству и л.о.х.,итальянского мегакорча? 2.Неужели так мало денег что купил бюджетный японский авто,который явно уступает и тойотам и хондам(как маркам)?Плюс овощ на автомате с таким обьемом двигателя.Ну про дизайн я лучше тактично промолчу
Любезный троль - сопли подбери, а то уже все забрызгал.
Пока что из всех твоих постов с уровнем логики и такта по отношению к другим стремительно приближающимся к НУЛЮ, лично я кроме слова КОРЧ не вижу!
Я и второй водитель в нашей семье выбрали машину по тому, как удобно будет в салоне. Так вот в ГОВНОмашинах китайского производства где в салоне скрипят двери (пруф - черный МГ в салоне АИС на Балтийском) ничего не нашел.
Хонда как и Шкода для меня - жуткий оверпрайс, то есть (если включить китайский троллячий МОСК!) за те же вещи что и конкуренты в 2 раза больше денег.
Тойота - хорошо, но да, в сфере более масштабного приобретения (более значимого чем Китайская Тележка с логотипом обанкротившейся фирмы - которую наивные ЛОШАРИКИ покупают как европейца) отходит и с качеством и с послепродажной поддержкой на второй план.
Ситроен и Пежо не подошли по посадке пассажира (к моему сожалению). Альфа Ромео = та же история что и с Тойтой.
Если у тебя машина с 100 л.с. и весом 1200 кг не едет, дам дельный совет - верни права на место, где взял, пусть тебе вернут твое сало и иди учись ездить на учебных Жигулях / Ланосах. Когда научишься ездить - поговорим.
А вообще МЕЛИОРАТОР у тебя в лексиконе кроме ругани и слова "КОРЧ" есть еще какие? Или разъяснить значение слова "Мелиоратор" и связку с "корчем"?
В сухом остатке имеем: Nissan Tiida / 1.6 AT /Elegance / Dark Chocolate.
Самый прагматичный выбор на сегодня! Поздравляю!
Дабы не обращать на внимание и не тратить нервные клекти, советую сделать вот так:
*** Вы занесли этого пользователя в свой игнор-лист ***
Любезный троль - сопли подбери, а то уже все забрызгал.
Пока что из всех твоих постов с уровнем логики и такта по отношению к другим стремительно приближающимся к НУЛЮ, лично я кроме слова КОРЧ не вижу!
Я и второй водитель в нашей семье выбрали машину по тому, как удобно будет в салоне. Так вот в ГОВНОмашинах китайского производства где в салоне скрипят двери (пруф - черный МГ в салоне АИС на Балтийском) ничего не нашел.
Хонда как и Шкода для меня - жуткий оверпрайс, то есть (если включить китайский троллячий МОСК!) за те же вещи что и конкуренты в 2 раза больше денег.
Тойота - хорошо, но да, в сфере более масштабного приобретения (более значимого чем Китайская Тележка с логотипом обанкротившейся фирмы - которую наивные ЛОШАРИКИ покупают как европейца) отходит и с качеством и с послепродажной поддержкой на второй план.
Ситроен и Пежо не подошли по посадке пассажира (к моему сожалению). Альфа Ромео = та же история что и с Тойтой.
Если у тебя машина с 100 л.с. и весом 1200 кг не едет, дам дельный совет - верни права на место, где взял, пусть тебе вернут твое сало и иди учись ездить на учебных Жигулях / Ланосах. Когда научишься ездить - поговорим.
А вообще МЕЛИОРАТОР у тебя в лексиконе кроме ругани и слова "КОРЧ" есть еще какие? Или разъяснить значение слова "Мелиоратор" и связку с "корчем"?
У меня аккордик в семье 2012 года.Так что думаю твои итальянские корчи,как и будущие ТИПО японцы в пролете.Когда я давлю на газ она ЛЕТИТ,и это я называю динамика.А у тебя будет овощ и тормоз.на трассе ощутишь все прелести когда тебя наказывают РЕГУЛЯРНО.а с моим 2.4 хондюком с 200 лошадями тебе даже в подметках нечего делать
Спасибо, но потом в новой ветке опишу муки выбора и последствия вылившиеся в осознанный выбор.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
внимание и не тратить нервные клекти, советую сделать вот так:
