Cypriot 05.03.2012 12:43 пишет: У меня тоже редкая, но сэкономил и взял штампы) Хотя все равно резина + 16 диски - не самое дешевое удовольствие сразу после покупки авто)
Такая разболтовка, как у меня, 100% от жигуляторов и старых Альф (на 75й у меня тоже 4*98). Но там начинаются вопросы по вылетам, и вот тут всплывает совсем не все подходящее.
Поздравляю! Зачетная машинка!!! Сам присматриваюсь к Дельте. Внимательно и вдумчиво! Правда, нет ее у дилеров, чтоб взглянуть детально... Пусть ездит!!!
Vindsor 05.03.2012 12:55 пишет: Поздравляю! Зачетная машинка!!! Сам присматриваюсь к Дельте. Внимательно и вдумчиво! Правда, нет ее у дилеров, чтоб взглянуть детально... Пусть ездит!!!
Навскидку у двух форумчан она есть. Я думаю, напощупать они против не будут. Я ее щупал, правда, 3 года назад. На то время сильно понравилась, эдакий семейный туристический корабль. Так же позвони на Приозерную 3 или на Новоконстантиновскую - у них обычно самые интересные итальяшки тусят.
Jaxx 05.03.2012 13:01 пишет: Навскидку у двух форумчан она есть. Я думаю, напощупать они против не будут. Я ее щупал, правда, 3 года назад. На то время сильно понравилась, эдакий семейный туристический корабль. Так же позвони на Приозерную 3 или на Новоконстантиновскую - у них обычно самые интересные итальяшки тусят.
На Приозерную дважды заезжал. Даже обещали, что едет дизель на АКПП (что доктор прописал). Но пока не приехала... Ну, я еще события не форсирую. Изучаю пока в виде хобби. Если уж встанет вопрос, пойду в италоклуб с поклоном.
Сегодня установил круиз-контроль Просто снял кожух, втыкнул новую кочергу в заботливо оставленный производителем разъем и собрал Цена опции около 500 евро. Цена колхоза оригинала - 100 евро