Топикстартер, посмотри новые Рекстоны 2013г. Я уже с месяц из головы выбросить не могу: за 311 кгр. 7-ми местный Рекстон W - постоянный полный привод, проверенный неломучий автомат 5-ст, 186лс, сзади подвеска многорычажная, светодиодные фары и тьма тьмуща всяких плюшек. По последним слухам В. Зеленский прикупил в семью такого.
Да, я случайно увидел Рекстон W зимой на авториа у серых дилеров. Хорош, нечего сказать. Просто я бы всё-таки предпочел Родиус, так как места больше и тот же полный привод, высокий клиренс. И комфорта в Родиусе по идее должны быть больше.
Я пока неспешно выбираю, а покупать буду сильно позже.
Ув ЖУИТ, лично я в Мокрице сидел и катался как пассажир, и в Рекстоне между прочим тоже(в том числе на клубных покатушках), могу понять Ласетта, Джугашвили, Меланви и прочих форумчан с их не всегда однозначным отношением к СЙ, а Вас, как как опытного владельца Вазовской, китайской а ныне хундаевской продукции мне сложно воспринимать как эксперта по СЙ Рекстон W.
Ув ЖУИТ, лично я в Мокрице сидел и катался как пассажир, и в Рекстоне между прочим тоже(в том числе на клубных покатушках),
Я тоже ездил пассажиром и за рулем Кайрона, притом по 100-200км за день. Так, что не нужно рассказывать мне про СЙ, что я видел и где ездил. п.с. Ну и полицейских в СЙ на скорости лучше не проезжать, можно зубы выбить об руль или это тоже не правда?
на 40км/ч проскакиваю легко, больше не рискую.
Ах - да чтобы не ходить к стоматологам, рекомендуют пристёгиваться ремнём безопасности!
Кабы SY и еще авто представительского класса выпускают,только у нас их нет,по моему Шарман или как-то так называются.А по поводу китайца-то сейчас,как говорилось выше много атомарок принадлежат Китаю.Машинка кстати ничего-наверно забыли мартовский снег
Рама как-никак.
Управляется он, кстати, зачётно. По крайней мере предыдущий.
Разве у Лацетта есть какая-то неоднозначность в оценке СЙ? Кстати, у нас в семье есть Актион. Пробег меньше 70 тысяч, о надежности много сказать не могу. Пока главная проблема с машиной - хотелось бы поменять на другую, пару лет уже прошло, но жаба жмет продавать мало изношенную машину по тем ценам, что за нее готовы заплатить на вторичке. Придется, видимо, еще несколько лет поездить.
Кабы SY и еще авто представительского класса выпускают,только у нас их нет,по моему Шарман или как-то так называются.
Вообще-то называется Chairman, читается наподобие "Чэамэн", переводится как Председатель
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
