После долгих и мучительных раздумий решил устанавливать сигнализацию Pantera SLK-250 SC в Hammer центре.
Почему Pantera SLK-250? Обладает всеми нужными мне функциями. Читал несколько положительных отзывов про модель Pantera SLK-225. 250 отличается от 225 увеличенной дальностью действия. Почему предпочел Hammer гарантийной СТО (ЗАЗ)? Начитался ужасов про отношение зазовских СТО, про необходимость стоять рядом и все контролировать. У Хаммера цены выше, но и отзывы положительные.
Сначала планировал покупать сигналку в другом месте, но после непродолжительного торга с Хаммером, мне была предложена адекватная цена за сигнализацию с установкой, что избавляло меня от лишних действий по покупке сигналки.
Итак, позвонил в Хаммер центр, записался на 23.06 на установку.
(+) Приехал утром, встретили хорошо (помогли заехать). Достаточно быстро уделили мне внимание, проверили машинку.
Я высказал пожелание, чтобы можно было при снятии с сигнализации открывать сначала только водительскую дверь, а затем остальные (функция сигнализации). Мастер сразу посмотрел на дверь и сказал, что нужен специальный моторчик (+120 гр). Также, я высказал пожелание, открывать с брелока багажник. Мастер спросил, буду ли я использовать функцию защиты при которой необходимо нажимать кнопку Valet всякий раз при включении зажигания. Т.к. функция программируемая, я поинтересовался, какая разница, если я могу запрограммировать это сам? Мастер объяснил, что от этого будет зависеть место установки кнопки легко доступное или трудно (почему просто не спросить, где ставить?). Поскольку я не страдаю манией преследования, выбор был сделан в пользу трудно доступного места.
Далее мы попрощались, договорившись, что за 30 минут до окончания мне перезвонят и скажут, что можно забирать машинку.
Вскоре, мне перезвонили и сказали, что на багажник, тоже, нужен моторчик (+120 грн.). Делать нечего, ОК.
Затем позвонил мастер и сказал, что уже почти готово, но я его не застану, т.к. ему надо уходить, а я могу подъехать в любое время до семи и мне все покажут.
(-) Затем еще позвонили и сказали, что все готово, но с багажником не получилось :-(
Я приехал вечером за машиной. Сотрудник показал как пользоваться сигнализацией в основных режимах. (-) Выяснилось, что функция открывания только водительской двери неподключена. Мотивировали тем, что мастер меня не понял. Возможно, что так и было, а, возможно, он спешил по своим делам.
(-) Кнопку засунули так далеко, что пользоваться ею совсем неудобно, а, самое главное, если кто-то находится рядом, то при использовании кнопки, он может легко увидеть ее местоположение.
(-) Но самый главный минус я заметил уже только дома: вместо Pantera SLK-250 поставили Pantera SLK-225 :-((( Написано в инструкции и гарантийке. При приеме мне не пришло в голову посмотреть.
По сигналке: пока все режимы не проверил, максимальную дальность не тестировал. Напишу впечатления позже.
Вывод: независимо от того, где ставите, надо стоять рядом и все контролировать.
В ответ на: Вывод: независимо от того, где ставите, надо стоять рядом и все контролировать.
Угу. Благо мне эта мысль пришла еще много лет назад когда ставил свою первую сигналку. P.S. Очень интересно будет услышать отзыв про саму сигналку ( дальность, удобство в экспл и т.д.) Я вот все никак не могу протестить дальность в чистом поле, а так отчет об Шерхане почти готов.
Согласен - если сам не делаешь, то стой над душой того, кто делает! Работников это обычно раздражает, если они склонны к халтуре (не хочу никого конкретно обидеть, но как правило - так и получается). По дальности - от помех еще сильно зависит (когда я болтаю по радио, в радиусе пару сот метров от меня никто открыть/закрыть авто с брелка не может, как бы близко не держал брелок к трансиверу сигналки).