В ответ на: Знакомым на Балосе козел по капоту попрыгал- реакции 0.
Козел то такое - по боку прокатного фиата проехался туристский автобус в аргируполо, со стороны прокатчиков ноль внимания, а там царапина была хорошо видна. И - кстати прокат обошелся в 30 евро/сутки со всей страховкой
Я чуток ошибся с цифрой- не 60, а 64 евро+6евро за 3 дня допстраховка днища и колес. Итого 70 евро за 3 дня- по 23 евро в день
Багги двухместные (тем более квадроциклы) запрещены наверное на дорогах общего пользования? только на грунтовках скорее всего и пляжах. не встречали их на дорогах? Или имхо удовольствия таких поездок того не стоят? В пекло в конце дня быть красным от жары, пыльным и потным...
Givenchi 30.05.2013 15:02 пишет: Багги двухместные (тем более квадроциклы) запрещены наверное на дорогах общего пользования? только на грунтовках скорее всего и пляжах. не встречали их на дорогах? Или имхо удовольствия таких поездок того не стоят? В пекло в конце дня быть красным от жары, пыльным и потным...
Абсолютно не стоит - там и пыльно здорово и жарко. Если очень хочется с ветерком - народ массово берет в прокат Suzuki Jimny со скатывающимся верхом, много их там видел на дорогах. Ну и наверное по грунтовкам на нем удобнее скакать, хотя наверное не факт.
Givenchi 30.05.2013 15:02 пишет: Багги двухместные (тем более квадроциклы) запрещены наверное на дорогах общего пользования? только на грунтовках скорее всего и пляжах. не встречали их на дорогах? Или имхо удовольствия таких поездок того не стоят? В пекло в конце дня быть красным от жары, пыльным и потным...
Багги видел один раз, на квадриках ездят и по городу и на трассе видел несколько раз. Я бы тоже не советовал- в жару в шлеме
обьем движка какой оптимально для удобства передвижения и особенно расхода топлива. Поскольку 2 чел, то размер салона не критерий (чем меньше, тем быстрее продуется кондиционером) 900-1100 см3 - и жучить моторчик на его пределах, соответственно может гипотетически расход будет выше или 1200-1600 см3 и моторчик скажем только на 70% своей мощности используется и расход оптимальный.
Мы брали 1.4 ТСИ - хватало в полной мере. Ну и расход был весьма детским. Кстати, в прокате лучше детально расспросить где ближайшая работающая заправка. А то они полюбляют отдавать машины с почти пустым баком.
Страховка автомобиля. Дарогой! "стопроцентная" - любой ущерб! СDW (Collision Damage Waiver) - страховка с франшизой. Не устраивает. TP (Theft Protection) - страховка с защитой от угона или потери арендуемого автомобиля и воровства его частей. с франшизой/ без франшизы. Не актуальна, єти машинки на острове никому ненужны я так понял PAI (Personal Accident Insurance) - страховка водителя и пассажиров, прописанных в договоре. Так понимаю, медицинская? За счет страховой компании затраты на лечение в случае ДТП. А медстраховка по турист. ваучеру распространяется при аренде авто? FI (Fire Insurance) - страховка от повреждений автомобиля в результате возгорания. WUG - страховка, учитывающая повреждение стекол, днища автомобиля, колес. SCDW подразумевается страховка CDW с уменьшенной или, иногда, равной нулю, франшизой. FCDW - страховка с полным покрытием ущерба, с нулевой франшизой и прочими ценностями.
Если повреждение автомобиля по "небрежности", то из собственного кармана ущерб. "Небрежность" – широкое понятие…. нарушение ПДД, езда по грунтовым дорогам на легковом автомобиле, неправильная парковка и т.д. в принципе сюда может попадать и управление арендованным автомобилем при отсутствии прав им управлять (например наши лам. права а не международные). Арендовать авто на наши права видимо можно (как на документы удост. личность) а управлять? В случае «страхового случая» зеркало отбили, автобус проехался по бочине, «козел» по капоту/крыше попрыгал, какой нить козел (на этот раз без кавычек) на квадроцикле вьехал на стоянке в крыло/дверь... и все это случится 100% по закону подлости на грунтовых дорогах и стоянках. Стоит ли сообщать в «контору» или возвращая авто бросил у отеля, в аэропорту.. ключи как в фильмах в бардачок.. и на самолет? все равно застрахован автомобиль, искать не будут, перекрасят... а сообщив, можно получить лишний геморой наверное в отпуске, за царапину как вломят 800 евро и включат "моя твою не понимать", "полицай, альо!" и пр.
- Колесо пробитое поменял сам и в багажник бросил (или там докатки и домкратов, баллонных ключей нет... - ну и как бы картер пробить наверное тоже не самый економный вариант отпуска...
Приехать на место, заселиться, накатить стописят для порядку, выйти к близлежащим прокатам и выбрать по настроению. Стописят пригодятся, чтоб не ходить зря по жаре, а ездить с первого дня - нуянинаю.
Брали на сутки через туроператора,чтоб не заморачиваться. Корал сотрудничает с Баджетом. Выбрали авто, менеджер тут позвонила, договорилась, на утро пригнали машинку. Представитель заполнил форму договора, полная страховка (колеса и днище не входит) - 70 евро за WGolf 1.6. Перед подписанием тщательно осмотрели на предмет царапин, обратить внимание на диски и стекла. Катались целый день, вечером отдали ключи на рецепшен в гостинице. Правила не нарушали
В ответ на: Брали на сутки через туроператора,чтоб не заморачиваться. Корал сотрудничает с Баджетом. Выбрали авто, менеджер тут позвонила, договорилась, на утро пригнали машинку. Представитель заполнил форму договора, полная страховка (колеса и днище не входит) - 70 евро за WGolf 1.6.
Брать машину через туроператора - переплатить минимум в полтора раза абсолютно ни за что.
Fish 01.06.2013 09:17 пишет: Какая компания предлагает самые оптимальные условия по прокату на Крите? Собираюсь 6 июня в Георгиуполис, думаю дней на 8 машинку взять.
О, классное место - был там рядом в Кавросе в прошлом году! По поводу проката - можно не парится, контор навалом, условия более-менее одинаковые. Я брал у вот этих Nissan Note на 10 дней по 35 евро/сутки. Кеш берут с большой радостью. По умолчанию страховка на распостраняется на разрывы колес и днище (это у многих так, чтобы по камням на машинках не катались).
P.S. В Георгиопули рекомендую взять у вот этих ребят тур на велосипеде.
В ответ на: Багги двухместные (тем более квадроциклы) запрещены наверное на дорогах общего пользования?
Формально вроде да, но главное на них на National Road не выезжать - в остальных местах всем пофиг.
В ответ на: только на грунтовках скорее всего и пляжах. не встречали их на дорогах?
Попадаются неоднократно. ИМХО, частота зависит от контингента отдыхающих. В Малии, где полно британской молодежи, была замечена наибольшая их концентрация.
В ответ на: Или имхо удовольствия таких поездок того не стоят?
Шумно и трясет, но попробовать можно - стоит недорого.
В ответ на: обьем движка какой оптимально для удобства передвижения и особенно расхода топлива. Поскольку 2 чел, то размер салона не критерий (чем меньше, тем быстрее продуется кондиционером) 900-1100 см3 - и жучить моторчик на его пределах, соответственно может гипотетически расход будет выше или 1200-1600 см3 и моторчик скажем только на 70% своей мощности используется и расход оптимальный.
Посколько в основном там все малолитражное и бензиновое, то брать что-то такое, чтобы на низах нормально тянуло (типа вагеновских 1.2 или 1.4 TSI). По расходу я бы вообще не парился - пробок нет (разве что иногда от тупящих туристов), поэтому большим он не будет.
Полиция с радаром попадалась только на National Road. Если при езде по однополосной дороге видите справа пририсованные полполосы, то смещайтесь на нее, если вас кто-то догоняет. В городках попадаются очень узкие улочки (в одном месте с мопедом не могли разъехаться) и может быть плотный трафик - без опыта не продумав дорогу лучше не соваться. Там же внимательно смотрите по зеркалам - может быть много мопедов и скутеров. С ними главное не дергаться и не пытаться маневрирвать - они сами вас объедут.
Подскажите логистический маршрут на арендованном автомобиле в Самарийское ущелье. Не хочется покупать "экскурсию от гида". Как удобней?
1. Своим ходом: автобус утренний 7:45 Ханья - Омалос 1 час езды. bus-service-crete-ktel.com Спуск по ущелью 13 км. От выхода ущелья до Айа Румели 3,2 км мини автобус (1,5 евро). Айа Румели 17:30 до Хора Сфакио 1 час на пароме (9,50 евро ). Купаемся в море в Айа Румели если есть время. (расписание парома anendyk.gr. Если опаздали, то ночевка в Айа Румели) Автобус отправляется в 18:30 Хора Сфакион - Ханья 1,5 часа (тот же автобус, на который покупали билеты туда- обратно в Ханьи)
2. Приехать арендованной машиной к началу ущелья Ханья - Ксилоскало (Xiloskalo) 43 км = где-то 1 час езды. (от Ретимно 2 часа езды). Спуститься по ущелью к Айа Румели. Дальше паром Айа Румели - Хора Сфакио, автобус Хора Сфакио-Ханья. А как забрать машину? на следующее утро ехать из Ханьи автобусом на плато к ущелью? забирать машину и планировать передвижение куда нить дальше? Куда? на целый день к пляжу beach of Sougia (но там нудисты пишут облюбовались) и назад в отель. - или к пляжу Элафониси через пляжи Палеохора 90 км серпантина не утомит? Что-то возникают сомнения по поводу южного Крита. Или выделять пляжу Элафониси отдельный день.
3. На выходе из ущелья в деревушке заказать такси обратно ко входу ущелью, чтобы забрать машину. Сколько стоит?
4. Планируя маршрут на пляж Балос. Есть ли там возможность остаться с ночевкой на 1 ночь(легкая палатка) без костра, сухой паек. Посмотреть закат, рассвет без туристов. Заповедная ли зона, ограничения какие... штрафы там...
Givenchi 05.06.2013 12:21 пишет: 3. На выходе из ущелья в деревушке заказать такси обратно ко входу ущелью, чтобы забрать машину. Сколько стоит?
Имхо, вариант для миллионеров. Сухопутной дороги в Агия Роумели нет (не считая пешеходной тропы через Samaria Gorge)- такси придется волокти на пароме из Горы Сфакон или Палеохоры
Кстати, в этой деревушке нет ни одного банкомата, но есть гостиницы, таверны и голубое-преголубое море
Я б переночевал там, а утром паромом в Гору Сфакон и затем автобусом в Ханию за арендованным авто, предусмотрительно оставленным накануне на парковке.
В ответ на: обьем движка какой оптимально для удобства передвижения и особенно расхода топлива. Поскольку 2 чел, то размер салона не критерий (чем меньше, тем быстрее продуется кондиционером) 900-1100 см3 - и жучить моторчик на его пределах, соответственно может гипотетически расход будет выше или 1200-1600 см3 и моторчик скажем только на 70% своей мощности используется и расход оптимальный.
Посколько в основном там все малолитражное и бензиновое, то брать что-то такое, чтобы на низах нормально тянуло (типа вагеновских 1.2 или 1.4 TSI). По расходу я бы вообще не парился - пробок нет (разве что иногда от тупящих туристов), поэтому большим он не будет.
Мы тут
Брали (2 взрослых и 2 ребенка) на несколько дней Хюндай Атос. Моторчик 1,1л. Механика. 30 евро в сутки... Много ездили, в т.ч. по серпантинам. Постоянно с кондишеном. Расход - 6,5л на 100км. Динамика, конечно, не очень. Но моторчик очень удивил. Да и, кстати, гонять тут особо и нет где... А 90-110км\ч машинка спокойно едет...
Соседи взяли Опель Астру 1,4л с роботизированной кпп. Ездили вместе. У них расход около 10л. И коробка эта... то еще чудо техники 35 евро в сутки.
Так что, не вижу смысла брать бОльше объем и переплачивать на классе машины.
PS^ Да, все встреченные мной прокатные конторы имели нормальный договор, включающий ВСЕ риски: все возможные, даже днище, колеса, зеркала и т.д. А страсти про них тупо распространяют гиды.