ви не зрозуміли приколу і степені утопічних фантазій. вони хочуть платні дороги в радіусі так званої щоденної поїздки навколо великого міста. зробити платним київ-бц по суті означає обілечувати кожен день всіх мешканців вздовж траси що кожен день катаються в київ на роботу і в школу машиною. і навіть якщо це буде 5 грн за кіломер то для мешканця глевахи це буде +100 грн в день.
Ну як кажуть "нєфіг шастать". Київ він же не резиновий.
це ви не зрозуміли і читаєте новини по "діагоналі" . Де ви побачили що існуючу трасу будуть робити платною?
При нынешней цене это 17 литров. На этих литрах 450 км до Одессы это меньше 4 литров на сотню. Если это будет хотя бы по качеству как Киев-БЦ круглый год, с освещением и разметкой - то да, заплачу.
Не у всіх витрата 10\100. мені 500 вистачає в Одесу, правда ДП трохи дешевше беру. витрата по трасі 4.2-4.7 ...
...
Тобто ви готові оплатити практично ще одну вартісь палива від Києва до Одеси тільки щоби проїхатись по платній дорозі? У багатих свої причуди...
При нынешней цене это 17 литров. На этих литрах 450 км до Одессы это меньше 4 литров на сотню. Если это будет хотя бы по качеству как Киев-БЦ круглый год, с освещением и разметкой - то да, заплачу.
ви не зрозуміли приколу і степені утопічних фантазій. вони хочуть платні дороги в радіусі так званої щоденної поїздки навколо великого міста. зробити платним київ-бц по суті означає обілечувати кожен день всіх мешканців вздовж траси що кожен день катаються в київ на роботу і в школу машиною. і навіть якщо це буде 5 грн за кіломер то для мешканця глевахи це буде +100 грн в день.
шось нэдочув, решту прыдумав. Можно хоть немного внимательней читать прежде, чем комментировать?
це ви не зрозуміли і читаєте новини по "діагоналі" . Де ви побачили що існуючу трасу будуть робити платною?
так, жизненный опыт. вот у северных соседей кусок дороги от калуги в сторону москвы сделали платным и ниче, ездят и башляют. чем наш автодор лучше?
це ви не зрозуміли і читаєте новини по "діагоналі" . Де ви побачили що існуючу трасу будуть робити платною?
так, жизненный опыт. вот у северных соседей кусок дороги от калуги в сторону москвы сделали платным и ниче, ездят и башляют. чем наш автодор лучше?
У северных (а не северо-восточных) соседей сделано разумно. Платит грузовой транспорт и иностранный легковой. Поэтому никаких претензий у населения не возникает. Да и у иностранцев тоже. Заплатить немного за проезд по качественным дорогам не жалко, а дороги в РБ более чем приемлемые.
У северных (а не северо-восточных) соседей сделано разумно. Платит грузовой транспорт и иностранный легковой. Поэтому никаких претензий у населения не возникает. Да и у иностранцев тоже. Заплатить немного за проезд по качественным дорогам не жалко, а дороги в РБ более чем приемлемые.
местные там платят налог при прохождении ТО. вот только не помню, раз в год или раз в два.
зробити платним київ-бц по суті означає обілечувати кожен день всіх мешканців вздовж траси що кожен день катаються в київ на роботу і в школу машиною.
Уверен, будут варианты годовых абонементов.
це ви не зрозуміли і читаєте новини по "діагоналі" . Де ви побачили що існуючу трасу будуть робити платною?
а де ви побачили що не будуть? а буде так - почнуть робити проект і виявиться що вільних земель для нової "європейської" траси нема (прецеденти русанівського мосту і великої майбутньої окружної). тоді протягнуть закон чи правило що якщо платна дорога то поруч має бути халявна альтернатива, але занизять вимоги тої альтернатими наприклад до одної полоси. і прокладуть щось типу паралельної дороги до одеської траси через села. а одеську скажуть що от замість будувати то її покращують до платної. і вуаля.
це ви не зрозуміли і читаєте новини по "діагоналі" . Де ви побачили що існуючу трасу будуть робити платною?
а де ви побачили що не будуть? а буде так - почнуть робити проект і виявиться що вільних земель для нової "європейської" траси нема (прецеденти русанівського мосту і великої майбутньої окружної). тоді протягнуть закон чи правило що якщо платна дорога то поруч має бути халявна альтернатива, але занизять вимоги тої альтернатими наприклад до одної полоси. і прокладуть щось типу паралельної дороги до одеської траси через села. а одеську скажуть що от замість будувати то її покращують до платної. і вуаля.
Альтернатива саме так. Одна полоса в одну друга в іншу. І так всюди. В Греції де я їхав не завжди поруч. Так що якщо буде платна буде й альтернатива
У северных (а не северо-восточных) соседей сделано разумно. Платит грузовой транспорт и иностранный легковой. Поэтому никаких претензий у населения не возникает. Да и у иностранцев тоже. Заплатить немного за проезд по качественным дорогам не жалко, а дороги в РБ более чем приемлемые.
местные там платят налог при прохождении ТО. вот только не помню, раз в год или раз в два.
И у нас такое было, транспортный сбор. Потом перенесли в цену топлива. Даже не знаю что лучше.
це ви не зрозуміли і читаєте новини по "діагоналі" . Де ви побачили що існуючу трасу будуть робити платною?
так, жизненный опыт. вот у северных соседей кусок дороги от калуги в сторону москвы сделали платным и ниче, ездят и башляют. чем наш автодор лучше?
У северных (а не северо-восточных) соседей сделано разумно. Платит грузовой транспорт и иностранный легковой. Поэтому никаких претензий у населения не возникает. Да и у иностранцев тоже. Заплатить немного за проезд по качественным дорогам не жалко, а дороги в РБ более чем приемлемые.
сорри, я про северо-восточных писал.
Прекрасно поедут и за деньги. Не надо прибедняться.
при заявленій ціні проїзду біля 20 грн за кілометр? не смішіть.
поедут ) я поеду, че, никто под колесами путаться не будет
а буде так - почнуть робити проект і виявиться що ...
тоді вибачаюсь, не знав що ми про ваші фантазії балакаємо
Прекрасно поедут и за деньги. Не надо прибедняться.
при заявленій ціні проїзду біля 20 грн за кілометр? не смішіть.
поедут ) я поеду, че, никто под колесами путаться не будет
Олигарх че. Дешевле авиабилет будет стоить. Вон в Италии 10 евро 100 км. в заруб. ветках пишут. В Хорватии платил 26 евро где то за 400. Может все таки Омелян с головой не дружит ляпнув ту суму. Но таки реалии Украины гривен 100 за проезд Киев-Одесса. То есть около 20 грн/100км. ну ладно литр топлива 30 грн/100 км. Из зарплат выхожу. То есть оплата до Одессы 150 грн или 5 евро. И то считаю дорого. Лучше варианты виньет
...
при заявленій ціні проїзду біля 20 грн за кілометр? не смішіть.
поедут ) я поеду, че, никто под колесами путаться не будет
Олигарх че. Дешевле авиабилет будет стоить. Вон в Италии 10 евро 100 км. в заруб. ветках пишут. В Хорватии платил 26 евро где то за 400. Может все таки Омелян с головой не дружит ляпнув ту суму. Но таки реалии Украины гривен 100 за проезд Киев-Одесса. То есть около 20 грн/100км. ну ладно литр топлива 30 грн/100 км. Из зарплат выхожу. То есть оплата до Одессы 150 грн или 5 евро. И то считаю дорого. Лучше варианты виньет
Если исходить из зарплат - все машины должны стоять на приколе при цене солярки около 1 евро ) А ваще виньетки правильный вариант ) Особенно для неукраинских машин )
Прекрасно поедут и за деньги. Не надо прибедняться.
при заявленій ціні проїзду біля 20 грн за кілометр? не смішіть.
поедут ) я поеду, че, никто под колесами путаться не будет
А платность дороги точно предусматривает в составе цены абонемент на штрафы? Или, раз уж копейка капает, этот участок будет первым кандидатом на автоматическую фиксацию? Ну а чё? Платят тут, заплатят и там.
там четко написано строительства. несколько уже человек писало что данная дорога не может быть платной. И строить будут с 0.
есть ФЛОМАСТЕРНЫЙ проект, начало дороги где-то между проспектом и поворотом на Вишневый. и где там она может начаться? а как она железку будет пересекать? и это только пара вопросов навсидку. до начала строительства и его реализации ээээ, как бы помягче сказать, "мы все умрем" вроде бы. но цену на проезд уже установили! и народ ее активно обсуждает
Естественно. Тут вон меряются, за сколько до Одессы низко долетели по плохой дороге, а по хорошей так вообще кофе не успеет остыть. Ставить как в Италии Туторы - если долетел до Одессы за 4 часа значит валил больше 110, ннна-получи штраф.
На участке Киев-Белая Церковь пятый год подряд пытается завершить ремонтные работы отечественная компания “Альтком”. Компания перенесла различные затруднения, связанные с событиями 2014 года. Они базировались в городе Донецк и из-за форс-мажорной ситуации не смогли завершить работы в срок. Что мы предприняли со своей стороны? Дабы обеспечить надлежащее проездное состояние хотя бы одного из участков - от Киева до Глевахи - часть контракта переуступлена иностранному подрядчику, турецкой компании “Onur”, которая уже завершила все работы на данном участке (км 17-36) и ей осталось лишь доустановить элементы безопасности - барьер, знаки. Остальные же участки вплоть до Белой Церкви намеревается продолжить ремонтировать “Альтком”. Дедлайн по контракту - 31 октября 2018 года. Если они не выполнят эти работы в срок, контракт придется разрывать”, - говорит Елена Криворучко. На компанию “Альтком” уже наложены штрафные санкции в размере 10% от стоимости контракта - это порядка 10 млн евро - и уже взыскано более 1,5 млн евро в связи с невыполнением работ в срок. Общая сумма контракта с учетом всех подписанных распоряжений и изменений - 100 млн евро. Участок км 42-87 пока еще ответственность компании “Альтком”. В целом по трассе Киев-Одесса у нас в планах продолжение выполнения ремонтных работ в направлении Одессы, и мы уже ведем переговоры с Европейским банком реконструкции и развития касательно выделения финансирования на выполнение этих работ”, - отметила Елена Криворучко. В прошлому році дедлайн був до 17 листопада?!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Де ви побачили що існуючу трасу будуть робити платною?
и народ ее активно обсуждает 
В прошлому році дедлайн був до 17 листопада?!
