Було кілька місць де постійно були проблеми навіть в ці роки. Причому далеко ходити не треба, по весні від Києва до Глевахи ям вистачало. Або Від кордону Черкаської області до Жашківа. Або Краснопілка, або, або, або ...
Можливо, десь щось і було, але якщо порівняти з тим, що зараз, то був "жалкий лепет" (соррі, не знаю, як це правильно перекласти на українську). У 2007-му році, наприклад, я абсолютно не напружуючись, проїхав якось від знаку "Одеса" до знаку "Київ" за 3 години 20 хвилин. Зараз таке неможливо .
Цим літом я це зробив за 3:27
В білих населених пунктах скидав. Я теж не вбивця і не ідіот.
А подсажите, как не знающему историю строительства сего чуда - почему кусок протяженностью примерно в 40 км от (или до) Одессы имеет по 3 полосы в каждую сторону, а дальше уже просто двухполосный? И в Одесской области множество недостроенных мостиков-съездов через трассу. Т.е. этот кусок в какое-то время начали улучшать или он изначально такой строился?
Чем ближе к городу, тем больше трафика, т.к добавляются местные, которые в пригороды ездят. Логично ближе к городу иметь более широкую дорогу. Жаль, что у нас это скорее исключение, чем правило
Було кілька місць де постійно були проблеми навіть в ці роки. Причому далеко ходити не треба, по весні від Києва до Глевахи ям вистачало. Або Від кордону Черкаської області до Жашківа. Або Краснопілка, або, або, або ...
Можливо, десь щось і було, але якщо порівняти з тим, що зараз, то був "жалкий лепет" (соррі, не знаю, як це правильно перекласти на українську). У 2007-му році, наприклад, я абсолютно не напружуючись, проїхав якось від знаку "Одеса" до знаку "Київ" за 3 години 20 хвилин. Зараз таке неможливо .
Цим літом я це зробив за 3:27
В білих населених пунктах скидав. Я теж не вбивця і не ідіот.
Абослютно не напружуючись цим літом від м.Мінська до головного входу Аркадія доїжджав за 4 години з двома зупинками на попісяти і перекурити. Найкраще що було це 3.45 але то раніше виїхав і машин було менше. Нажаль інколи такі цифри не реальні через навантаженність трасси. Треба вже по 3 полоси в кожну сторону як мінімум.
Хочу обрадовать - совсем скоро снова включат светофор и откроют "перекресток" в Чабанах возле Мегамаркета, я уже представляю повторный АД когда он был включен. Также скоро включат светофор возле южного кладбища и откроют "перекресток".
SHOK 07.11.2018 11:13 пишет: Хочу обрадовать - совсем скоро снова включат светофор и откроют "перекресток" в Чабанах возле Мегамаркета, я уже представляю повторный АД когда он был включен. Также скоро включат светофор возле южного кладбища и откроют "перекресток".
Аллилуйя. Бо до закриття перехрестя в Чабанах я так само фігово відношусь, як і до діянь місцевих дебілів на біличах у приватному секторі. ЗІ. Їжджу і там і там, і в основному не по прямій.
SHOK 07.11.2018 11:13 пишет: Хочу обрадовать - совсем скоро снова включат светофор и откроют "перекресток" в Чабанах возле Мегамаркета, я уже представляю повторный АД когда он был включен. Также скоро включат светофор возле южного кладбища и откроют "перекресток".
Аллилуйя. Бо до закриття перехрестя в Чабанах я так само фігово відношусь, як і до діянь місцевих дебілів на біличах у приватному секторі. ЗІ. Їжджу і там і там, і в основному не по прямій.
SHOK 07.11.2018 11:13 пишет: Хочу обрадовать - совсем скоро снова включат светофор и откроют "перекресток" в Чабанах возле Мегамаркета, я уже представляю повторный АД когда он был включен. Также скоро включат светофор возле южного кладбища и откроют "перекресток".
Ну судячи з того, що останній тиждень в чабанах чуть не цілодобово по 2-3 патрулі ловляь на швидкість - відповідно всі волочаться 60 кмгод... Скоро світлофор без проблем включиться.
catkoua 11.11.2018 16:24 пишет: Ну судячи з того, що останній тиждень в чабанах чуть не цілодобово по 2-3 патрулі ловляь на швидкість - відповідно всі волочаться 60 кмгод... Скоро світлофор без проблем включиться.
Кстати... А вот с какого фига не поменяли знак населенного пункта Чабаны (на белом фоне сейчас) на синий? Последний наземный пешеходный переход в районе АЗС Маршал уже закрыли, заменив на НАДземный мост, везде стоят отбойники бетонные, три полосы в каждую сторону - какой глубокий смысл там тошнить 50+19км\ч Ну бред жеж...
Відповіді дві, вибирай на свій смак. 1. Незабаром запустять світлофор, не треба щоб водії звикали до високої швидкості в цьому місці. 2. У є зручне місце біля "Маршалу" де можна стояти з феном та ложкою.
Daugava 12.11.2018 10:41 пишет: Відповіді дві, вибирай на свій смак. 1. Незабаром запустять світлофор, не треба щоб водії звикали до високої швидкості в цьому місці. 2. У є зручне місце біля "Маршалу" де можна стояти з феном та ложкою.
вони до речі дуже хитро стоять. перший патруль біля окко за поворотом на гатне. а другий біля маршала схований в ничці приймає тих хто розслабився і розігнався. при чому формально в них маяки включені але за деревами не видно. мало того - там дві машини і одна доганяє тих хто не зупинився - їй типу легко через заправки повернутись назад потім.
Кстати... А вот с какого фига не поменяли знак населенного пункта Чабаны (на белом фоне сейчас) на синий? Последний наземный пешеходный переход в районе АЗС Маршал уже закрыли, заменив на НАДземный мост, везде стоят отбойники бетонные, три полосы в каждую сторону - какой глубокий смысл там тошнить 50+19км\ч Ну бред жеж...
Еще и шумоотражающий забор поставили везде, где есть какая-то застройка у трассы. Кроме маленького кусочка, который еще делают. Вероятность выхода пешехода минимальная. Но я ооочень сомневаюсь, что белый фон оттуда когда-либо пропадет. Там ограничение в каком-то виде было более 10 лет за исключением одного короткого периода. Вряд ли что-то поменяется.
SHOK 07.11.2018 11:13 пишет: Хочу обрадовать - совсем скоро снова включат светофор и откроют "перекресток" в Чабанах возле Мегамаркета, я уже представляю повторный АД когда он был включен. Также скоро включат светофор возле южного кладбища и откроют "перекресток".
з 10 грудня вроді мають включити світлофор. принаймні вчора він вже жовтим блимав. сам новопризначений губернатор терещук пообіцяв. також пообіцяв продублювати лампочки перед мостом якщо їхати в київ і поставити зелені картонки-стрілки. при цьому всі розвороти через осьову будуть закриті аж до глевахи. це все було сказано на зборах громади - чабани і гатне з місцевими депами топлять за світлофор по-повній. пруфу не дам інфа з фейсбуку.
upss 06.12.2018 10:06 пишет: Прівєт, пєсєц пухнастий! Можна забувати про безпроблемний виїзд з Києва А зранку будемо впиратися у хвіст пробєні аж від початку Чабанів
напевне це до часу поки збудують розвязки дворівневі - а їх вже точно будують. хоча не бачу причини чому світлофор в чабанах створить пробку а от світлофор на кп і той пішохідний що далі не створюють - трафік ж до окружної нікуди не дівається. але погодьтеся що жити в гатному чи чабанах за 5 км від києва але їздити туди чи звідти через глеваху - маразм. розвертатись через осьову по трасі де всі летять 120+ - самовбивство. і обставити приміськими світлофорами всі траси до києва крім одеської - дивно. і так чисто не в тему - по генпланах чабанів-гатного-вітипоштової забито населення приблизно 200+ тисяч. так що років через 5 десь в районі круглика можна буде сміливо малювати що там починається густонаселений міський пункт і забувати що це була траса - стане проспект.