подключение навигатора (который выполняет заодно функцию парковочного экрана взаимодействуя с камерой заднего вида) - НА РИСУНКЕ слева (ближе к рулевой колонке)
подключение регистратора (на рисунке примерно по центру)
со всем этим еще в нагрузку по USB к встроенному разъему (фальш-панелька над магнитоллой) подключается яТелефон.
Есть еще зарядка в прикуривателе (маленький синий кружок возле рычага стояночного тормоза)
Навигатор садится быстрее чем успевает от USB зарядится (может неисправный?) по 220/ прикуривателю вроде нормальный.
Возможно правильно запитывать всю эту "музыку" таким образом - от навигатора провода питательные пустить к прикуривателю и через двойник (примерно такой):
запитать его. ЯТЕЛЕФОН и регистратор же питать через USB хаб, подключенный к USB разъему? Или же регистратор также запитывать от прикуривателя?
zagranka 04.06.2013 23:21 пишет: подключение регистратора (на рисунке примерно по центру)
Что ему нужно по питанию?
zagranka 04.06.2013 23:21 пишет: со всем этим еще в нагрузку по USB к встроенному разъему (фальш-панелька над магнитоллой) подключается яТелефон.
Он оттуда заряжается или нужно сделать отдельную зарядку?
zagranka 04.06.2013 23:21 пишет: Навигатор садится быстрее чем успевает от USB зарядится (может неисправный?) по 220/ прикуривателю вроде нормальный.
Ага, ему, значит, нужно +5 через USB. Ситуация не выглядит странной по тому, что через USB не положено давать более 500mA, а если навигатор во время работы берет больше, то недостающее тянет от собственного аккумулятора.
zagranka 04.06.2013 23:21 пишет: Возможно правильно запитывать всю эту "музыку" таким образом - от навигатора провода питательные пустить к прикуривателю и через двойник (примерно такой):
запитать его. ЯТЕЛЕФОН и регистратор же питать через USB хаб, подключенный к USB разъему? Или же регистратор также запитывать от прикуривателя?
ИМХО для более-менее стационарной установки все это нужно попрятать под торпедо, тройник для прикуривателя не годится, т.к. не гарантирует надежного контакта. Значит, взять питание хоть с той же самой проводки к прикуривателю и дальше завести в блоки питания напрямую, обеспечив надежный контакт (пайка, как вариант) при надежном механическом соединении (пайка в автомобильной проводке не приветствуется именно по соображениям механической прочности, тогда как электрический контакт она обеспечивает очень хороший) и надежной изоляции. Избавившись таким образом от болтающейся снаружи проводки к навигатору и регистратору, теряем необходимость в тройнике и избавляемся от лишних проводов перед носом (точнее под руками и ногами). А телефон тогда по-старинке - зарядкой, воткнутой в прикуриватель. Как вариант.
Навик не успевает зарядиться от USB, это факт, подтверждаю, нужно использовать зарядку от прикуривателя или домашнюю 220В, они в комплекте обычно идут.