Получается гарантия 200тыс. При расходе 7 литров солярки и цене 10грн. литр на этот пробег топливо стоит 17500 долларов... Не забываем что по штатовским ценам на 200тыс эта тачка скушает электричества на 2000 долларов. Вообщем, до убийцы Газпрома как до луны рачки. Не забываем то что большинство дизельных тачек имеют запас хода порядка 1000км, что заметно интереснее 400км и потом ждать как минимум 4 часа
Так а из чего такой вывод? Мы же не знаем цену батареи
Судя по тому, что ТеслаМоторс за первый квартал этого года, т.е. с началом продаж Тесла С, впервые получила прибыль, цена этой машины завышена примерно в 2 раза. И аккум там не самое дорогое. Фишка маркетинга этой компании в том, что они сделали большой красивый электрокар, который конкурирует с дорогими бензиновыми седанами. Отсюда и высокая цена. Подтверждение тому отказ от выпуска базовой версии за 52К. Её тупо не берут.
Эта бред какойта
Чего бред? Ионистор можно зарядить полностью очень быстро. Но один маленький аспект - ионистор с запасом енергии как в аккуме мобильного телефона будет размером и стоимостью с ноутбук. Т.е. легковому автомобилю автомобилю прийдется таскать за собой полуприцеп от фуры.
Зато срок службы и диапазон температур у ионисторов намного лучше чем у электрохимических источников энергии.
Но один маленький аспект - ионистор с запасом енергии как в аккуме мобильного телефона будет размером и стоимостью с ноутбук. Т.е. легковому автомобилю автомобилю прийдется таскать за собой полуприцеп от фуры.
Но один маленький аспект - ионистор с запасом енергии как в аккуме мобильного телефона будет размером и стоимостью с ноутбук. Т.е. легковому автомобилю автомобилю прийдется таскать за собой полуприцеп от фуры.
Писавший эту лажу не удосужился вспомнить школьный курс физики.
достичь плотности мощности в 200 ватт на кубический сантиметр
эта фраза сродни
использовала суперконденсатор с высокой плотностью содержания данных.
Ваащета car share это немножечко не аренда, а, скорее, дружеское одолжение за деньги. С вытекающими. Ну и шоп на всех хватило хозяин этой тачилы ограничивает пробег 20 милями в час, если я правильно понял условия. Больше - за очень дополнительные деньги.
ващета все, что за деньги - это не дружеское. а за деньги. т.е. аренда.
ну и что, что ограничили. а может - до меня ездил чел, который денег не считает и ездит на всё бабло. и тут - я получаю тачку, а она через 20минут не едет - бо заряд кончился.
ессно все в стиле помудить.
Ваащета car share это немножечко не аренда, а, скорее, дружеское одолжение за деньги. С вытекающими. Ну и шоп на всех хватило хозяин этой тачилы ограничивает пробег 20 милями в час, если я правильно понял условия. Больше - за очень дополнительные деньги.
ващета все, что за деньги - это не дружеское. а за деньги. т.е. аренда.
ну и что, что ограничили. а может - до меня ездил чел, который денег не считает и ездит на всё бабло. и тут - я получаю тачку, а она через 20минут не едет - бо заряд кончился.
ессно все в стиле помудить.
Я думаю там есть централизованная система управления и что не сможешь заказать машину на определенное время если у них не бедет гарантий что она к тому моменту окажется заряженной на заказанный тобою пробег. Я думаю штрафные санкции какраз вводятся на превышение заказанного пробега т.к. это вносит сумятицу в работу системы.
..
Писавший эту лажу не удосужился вспомнить школьный курс физики.
А тебя не смущает фраза " стоко-то лошадиных сил на 1 кг массы автомобиля" ? Чем эта хуже?
..
Писавший эту лажу не удосужился вспомнить школьный курс физики.
А тебя не смущает фраза " стоко-то лошадиных сил на 1 кг массы автомобиля" ? Чем эта хуже?
Лошадиные силы - вполне устоявшийся термин, обозначающий мощность. В нём ложь только в буквальном толковании, но не как физического термина.
Конденсатор с высокой плотностью данных это примерный аналог сферического коня в вакууму. То есть абсурд.
Намана написано. Киловатты на кубосантиметер мотора не смущают? Моща удельная. Про энергию будут ваттчасы.
Конденсатор с высокой плотностью данных это примерный аналог сферического коня в вакууму. То есть абсурд.
с этим согласен, но мой коммент был по поводу вот этого:
Писавший эту лажу не удосужился вспомнить школьный курс физики.
В ответ на: достичь плотности мощности в 200 ватт на кубический сантиметр
Такие понятия как мощность с 1 см3 двигателя никого не смущают, а вот сколько ватт можно взять с определенного объема акб уже почему-то воспринимается иначе, хотя смысл очевиден - АКБ самая громоздкая и тяжелая деталь, посему чем он будет меньше при тех же ТТХ, тем лучше. Это и вычисляется ватами на см3. Как по мне, все нормально
Плюс начальная стоимость тачки дороже дизельных одноклассников.
Любопытно, а каких вы ей видите дизельных однокласников, особенно на рынке США, и с учетом четырех секунд до сотни?
а зачем 4 сек до 100, если у них ограничения овощные?
Писавший эту лажу не удосужился вспомнить школьный курс физики.
В оригинале: These micro-supercapacitors demonstrate a power density of 200Wcm-3 , which is among the highestvalues achieved for any supercapacitors.
Ну и авторы Maher F. El-Kady & Richard B. Kaner вообще ни чего о физике не знают, куда им до авторитетов автоюа
Да, да, да! Тут это единственная цифровая характеристика. По аналогии у бензобака как характеристику нужно писать не обьем а сечение выходного трубопровода.
Получается гарантия 200тыс. При расходе 7 литров солярки и цене 10грн. литр на этот пробег топливо стоит 17500 долларов... Не забываем что по штатовским ценам на 200тыс эта тачка скушает электричества на 2000 долларов. Вообщем, до убийцы Газпрома как до луны рачки. Не забываем то что большинство дизельных тачек имеют запас хода порядка 1000км, что заметно интереснее 400км и потом ждать как минимум 4 часа
Так а из чего такой вывод? Мы же не знаем цену батареи
Не думаю что батарея стоит дешевле 10 килобаксов. А самое главное, что ресурс 200тыс. или 8 лет выглядит мягко говоря сомнительным... Не, вполне возможно что к возрасту 8 лет там и останется 30% емкости, но это уже не 400км. пробега))
Подтверждение тому отказ от выпуска базовой версии за 52К. Её тупо не берут.
потому что в базе меньше всего батареек и запас хода . . . ну оч маленький . . . потому и не берут ))))))
4 доллара - 400 км , ладно пусть 200 ...
16 грн - 100 км ... 1.5 литра бензина ... на 100ткм экономия например по трассе составит ...
6000 литров бенза ... или 9000 у.е. цифра уже близкая к праву на жизнь , а если брать аналогичную по динамике мащину ... то
экономия достигнет 14000 литров бенза или 16 куе
суперконденсатор с высокой плотностью содержания данных.
Дальше можно не читать
то просто кривой машинный перевод "high density". Имеется в виду не высокая плотность данных, а высокая удельная энергоёмкость. Переводчик не тот словарь подстегнул бывает
Ваащета car share это немножечко не аренда, а, скорее, дружеское одолжение за деньги. С вытекающими. Ну и шоп на всех хватило хозяин этой тачилы ограничивает пробег 20 милями в час, если я правильно понял условия. Больше - за очень дополнительные деньги.
ващета все, что за деньги - это не дружеское. а за деньги. т.е. аренда.
ну и что, что ограничили. а может - до меня ездил чел, который денег не считает и ездит на всё бабло. и тут - я получаю тачку, а она через 20минут не едет - бо заряд кончился.
ессно все в стиле помудить.
Я думаю там есть централизованная система управления и что не сможешь заказать машину на определенное время если у них не бедет гарантий что она к тому моменту окажется заряженной на заказанный тобою пробег. Я думаю штрафные санкции какраз вводятся на превышение заказанного пробега т.к. это вносит сумятицу в работу системы.
Нету там ничо подобного, и в блогах такида есть жалобы на то шо приходишь, а батарейка сидит. Оно намного проще устроено, никаких мировых заговоров, просто чувак купил машину, и раздает ее по 35 долл в час всем желающим при посредничестве специально обученого сайта. В принципе ничо так мелкий бизнес, года три окупаемость инвестиции, плюс легкость ведения. Жаль, в Украине принципиально не возможен.
Получается гарантия 200тыс. При расходе 7 литров солярки и цене 10грн. литр на этот пробег топливо стоит 17500 долларов... Не забываем что по штатовским ценам на 200тыс эта тачка скушает электричества на 2000 долларов. Вообщем, до убийцы Газпрома как до луны рачки. Не забываем то что большинство дизельных тачек имеют запас хода порядка 1000км, что заметно интереснее 400км и потом ждать как минимум 4 часа
Так а из чего такой вывод? Мы же не знаем цену батареи
Не думаю что батарея стоит дешевле 10 килобаксов. А самое главное, что ресурс 200тыс. или 8 лет выглядит мягко говоря сомнительным... Не, вполне возможно что к возрасту 8 лет там и останется 30% емкости, но это уже не 400км. пробега))
От тока 8 лет там не ресурс, а ГАРАНТИЯ производителя. Есличонетак, меняет приозводитель батарейку на шару.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
