Здравствуйте, уважаемые. Помогите пожалуйста разобраться с данным авто (Fiat Grande Punto). Особенно интересны 2006-2008 год (т.е. планирую покупать б.у. авто). Это будет моя первая машина и на рынке авто с пробегом, эта несколько заинтриговала. Поехал в салон, посидел, покрутил, вроде не плохая машина (правда на новой 2012 года выпуска). Бюджет - 9000 потолок.
Основные характеристики авто, которые интересуют: 1.Надежность. 2.Стоимость обслуживая 3.Ходовые качества (дороги у нас, сами знаете...) 4.Особенности авто.
з.ы. Ну и хотелось бы услышать мнения знающих людей, а стоит ли она того, или возможно рассмотреть что-нибудь другое? (опель астра, kia, рено меган и т.п.) В машинах особе не разбираюсь, так как совсем недавно сдал на права. Если уж кто будет рекомендовать что-то другое, то авто нужно для семьи (я и жена), старше 8 лет автомобиль как - то не хочется брат.
Как раз собираюсь продавать такую))) 2008 года, но куплена в салоне в 2009. Один хозяин. Каталась девушка, накатала аж 30 или 31 тыс есть пару подкрасов, порог снизу и бампер. А так все ок. комплектация максимальная, диски, автомат, климат и т.д. Доставлен задний парктроник Но я меньше 10 не хочу отдавать, собирался выкладывать на автория по 10500, или даже выше что-бы с торгом к 10ке прийти минимум. Машинка хорошая, единственное что двигатель слабоват для нее, 77 л.с... Так в принципе что сказать про новую машину, ничего особенного, за эти деньги лучше чем микра с гетцем была 100%. Это то из чего мы выберали. В Греции брал такую-же на прокат, только на механике и на дизеле, мне очень понравилось!
Если интересно подробнее - лс, или через пару недель помою, почищу и фотосет на риа и может тут будет
ах да, забыл о главном. Стоимость... Ну такое, я думал будет дешевле, по скольку фиат - это бюджетные машины. Детали в принципе не дорогие, просто официалы - конченные. У них чуть что месяц деталь ждать. Благо они спокойно дают серийники, и ты можешь сам заказывать с екзиста и т.д. Ну я сталкивался только один раз, так что хз, может не сильно обьективно. Ходовые - мне лично понравились очень. Похожие ходовки на итальянцев. Очень похожа на альфу мито. В меру жестко, но на поворотах довольно собрано. Надежность - как по мне - очень даже ок. Но мы то ездили не много на ней, 31 тыс Особенность для меня была - это автомат их. Дауллоджик) ну типа класический робот, на горках назад катится и т.д. Но зато реально 1.4 экономный ппц, больше 8ми литров у меня не было честное слово, хоть пробка, хоть зима, хоть кондер. Но и на трассе не особо меньше. на 110-120 литров 6-7.
Спасибо за столь исчерпывающий ответ, но все же 10000 не потяну
Еще есть корса и 207й
Сам выбирал себе по точно таким же параметрам как и вы) и кстати тоже заинтриговал пунто в свое время. хорош снаружи, но как только посидел в салоне перехотелось сразу. уж слишком бюджетно имхо. Какую выбрал видно в профиле) поискал и нашел неубитую от первого хозяина. при покупке бу машины советую смотреть на состояние(но тут не так просто, очень желательно на профильное/клубное сто загнать перед покупкой - они знают все возможные проблемы),на общую ремонтпригодность машины(стоимость и доступность запчастей, доступность инфы о багах и способах их решения), ну и конечно же ликвидность. Так вот пунто ну никак не вписывается в эти параметры. К тому же приятель недавно себе купил фиат, спрашивал у него как и че. Говорит нормально вроде все, но фиат больше не купит После длительного изучения рынка убедился, что бу лучше брать из популярных моделей. с редкими могут быть неизвестные проблемы и в случае поломок долго будут стоять на сто(а без машины уже ой как тяжело )
...но все же 10000 не потяну
Да Вы подождите немного, главное не порите горячку. Как раз ближе к осени за 9200 - макс.9500 заберете ))) Все ставят на авто свою цену, а отдают за то, что предложат, по крайней мере, если хотят продать. Да и ФИАТ в нашей стране не особо популярен, продать будет тяжело. Из 20-ти позвонивших 5 приедут смотреть, а 1 будет реальный покупатель, и то "...если". Вот так надергаешься за месяц раз 20 да по СТО, да по тестдрайвам и думаешь, да ну его [*****], сброшу еще пару сотен ))) А металлолома этого с каждым божим днем все больше на рынке и поди узнай какой из них алис гуд, и все "дедушка ездил", "девушка ездила", "да она больше года стояла", "выезд на пмж" и т.д.
Сам выбирал себе по точно таким же параметрам как и вы) и кстати тоже заинтриговал пунто в свое время. хорош снаружи, но как только посидел в салоне перехотелось сразу. уж слишком бюджетно имхо. Какую выбрал видно в профиле) поискал и нашел неубитую от первого хозяина. при покупке бу машины советую смотреть на состояние(но тут не так просто, очень желательно на профильное/клубное сто загнать перед покупкой - они знают все возможные проблемы),на общую ремонтпригодность машины(стоимость и доступность запчастей, доступность инфы о багах и способах их решения), ну и конечно же ликвидность. Так вот пунто ну никак не вписывается в эти параметры. К тому же приятель недавно себе купил фиат, спрашивал у него как и че. Говорит нормально вроде все, но фиат больше не купит После длительного изучения рынка убедился, что бу лучше брать из популярных моделей. с редкими могут быть неизвестные проблемы и в случае поломок долго будут стоять на сто(а без машины уже ой как тяжело )
Благодарен за дельный совет. Лачетти именно хетч тоже приглядывал, ибо седан, как по мне, немного убого смотрится, хетч "по-молодежней" что ли)
Еще есть корса и 207й
Корсу тоже присматривал, правда 4 дверную версию в хорошем состоянии ниже 10к вряд-ли найду. 2-верная версия тоже хороша, но я имел с ней знакомство в салоне. С моими габаритами сзади уже точно никто не сядет
Раз уж такое дело, да бы не плодить темы, кто что может сказать дельного о рено меган или о том же лачетти хетче? И стоит ли при таком бюджете рассматривать киа черато или опеля (аля астра Н).
Рассматривал ее ранее из-за хорошей комплектации. Двухзонный климат даже был, кнопки на руле и тд.. оснащение неплохое. Помню их было в продаже как , и это насторожило,плюс почитал о всяких глюках на морозе и т.д, ненадежной электронике.. вообщем интерес отпал. Разговаривал с продавцами, спроса на них вообще нет.. продать вообщем очень трудно, фиаты у нас не ценятся. А вот купить наоборот - выбор большой) Советую обратить внимание на фиесту.
Рассматривал ее ранее из-за хорошей комплектации. Двухзонный климат даже был, кнопки на руле и тд.. оснащение неплохое. Помню их было в продаже как , и это насторожило,плюс почитал о всяких глюках на морозе и т.д, ненадежной электронике.. вообщем интерес отпал. Разговаривал с продавцами, спроса на них вообще нет.. продать вообщем очень трудно, фиаты у нас не ценятся. А вот купить наоборот - выбор большой) Советую обратить внимание на фиесту.
Если честно, мне у фиесты не нравится сам кузов. Авто 10-13 года куда ни шло, но то, на что я расчитываю, в этим рамки не вписывается, поэтому её откинул сразу. Хотя, говорят, машинка не плохая.
Будет такая скоро.. Ценник в районе 9.000$ как заберу- дам знать
начинают слетаться знатоки итолапрома, которые на итальянцах ездили в лучшем случае пассажиром. Не слушай их. У меня правда был Фиат Браво, но все равно, прошлой осенью продал его за неделю,на этом форуме. В машине за 75 тыс. пробега менялись только расходники (масло и фильтры). Зимой заводился в -29 без проблем с родным 4-х летним аккумулятором. Так что не слушай о вкусе устриц тех, кто их никогда не пробовал, если понравилась машина, то бери, в своем классе одна из лучших.
Хорошо, премного благодарен за советы.
начинают слетаться знатоки итолапрома, которые на итальянцах ездили в лучшем случае пассажиром. Не слушай их. У меня правда был Фиат Браво, но все равно, прошлой осенью продал его за неделю,на этом форуме. В машине за 75 тыс. пробега менялись только расходники (масло и фильтры). Зимой заводился в -29 без проблем с родным 4-х летним аккумулятором. Так что не слушай о вкусе устриц тех, кто их никогда не пробовал, если понравилась машина, то бери, в своем классе одна из лучших.
коробка у Вас была, наверное, не робот, потому и без глюков ездили
коробка у Вас была, наверное, не робот, потому и без глюков ездили
ну у мну робот? с какими глюками я проездил и о них не догадываюсь?
начинают слетаться знатоки итолапрома, которые на итальянцах ездили в лучшем случае пассажиром. Не слушай их. У меня правда был Фиат Браво, но все равно, прошлой осенью продал его за неделю,на этом форуме. В машине за 75 тыс. пробега менялись только расходники (масло и фильтры). Зимой заводился в -29 без проблем с родным 4-х летним аккумулятором. Так что не слушай о вкусе устриц тех, кто их никогда не пробовал, если понравилась машина, то бери, в своем классе одна из лучших.
коробка у Вас была, наверное, не робот, потому и без глюков ездили
У меня есть знакомый ГП с пробегом 100к на роботе. Глюков с роботом не было, меняли два задних амморта и один сайлент на 90ккм
бу лучше брать из популярных моделей. с редкими могут быть неизвестные проблемы и в случае поломок долго будут стоять на сто(а без машины уже ой как тяжело )
В наше время говорить о том, что машина долго будет стоять из-за своей редкости, совершенно бессмысленно. Тем более, что Фиат хоть и редкая марка у нас, но одна из самых распространённых в Европе. Да, на складе СТО и даже оф дилера нужной детали может и не быть, но почти наверняка она будет на Экзисте, Автокладе и т.д., за пару дней и вполне разумные деньги. Сам езжу на Фиате больше 3,5 лет. Первые 3 года вообще одни расходники, сейчас, после 3,5 лет борьбы с нашими "дорогами" потихоньку умирают сайленты, амортизаторы, приходится понемногу интересоваться запчастями. Так вот, со всей ответственностью могу заявить: с запчастями на фиаты никаких проблем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
