Камрады, помогите советом. Ездил на 5w40, производитель советует 5W30, потому решил сменить на него. И все вроде нормально, кроме того, что при разгоне на холодную и при резком нажатии на газ даже на гарячую, цокают клапана - до смены масла такого не было. Стоит ли менять масло или забить и ездить на этом? Авто - Киа Соул 1.6 бенз.
а какой пробег? что именно клацает у вас? гидрокомпенсаторы или клапана? вы знаете что такое "цокают гидрокомпенсаторы" ?
вы знаете что такое "цокают гидрокомпенсаторы" ?
Я тоже считаю, что если камрад знает, что такое "цокают гидрокомпенсаторы", то он знает и что делать
Камрады, помогите советом. Ездил на 5w40, производитель советует 5W30, потому решил сменить на него. И все вроде нормально, кроме того, что при разгоне на холодную и при резком нажатии на газ даже на гарячую, цокают клапана - до смены масла такого не было. Стоит ли менять масло или забить и ездить на этом? Авто - Киа Соул 1.6 бенз.
Что-то подобное было когда-то в ланосе, когда купил непонятно где масло. После замены масла на нормальное, все прошло....
эта, а на соуле бензиновом 1.6 разве есть гидрокомпенсаторы? это ж гамма2 двигатель?
там может не в масле дело, а в заправке галимым бензом? и стучат не компенсаторы а как говорили наши предки "пальцы" от детонации вызванной низким октановым числом ?
хотя если вместо норм масла бурду залили то тоже может быть
эта, а на соуле бензиновом 1.6 разве есть гидрокомпенсаторы? это ж гамма2 двигатель?
Есть там компенсаторы.
там может не в масле дело, а в заправке галимым бензом? и стучат не компенсаторы а как говорили наши предки "пальцы" от детонации вызванной низким октановым числом ?
хотя если вместо норм масла бурду залили то тоже может быть
А вот пальцев там нет. Скорее всего дело в масле.А что за марка?
И что на этой схеме? )))
Ни в рио, ни в соулах, ни в сидах на таких двигателях нет гидриков.Там просто проставка стоит.
Там нет гидрокомпенсаторов! То идут регулировочные так называемые чашечки разных размеров.
И что на этой схеме? )))
Ни в рио, ни в соулах, ни в сидах на таких двигателях нет гидриков.Там просто проставка стоит.
Странно, позиция 22226С пробивается как гидрокомпенсатор.
Там просто проставка стоит.
Сорри, действительно размерная проставка.
Скорее всего дело в масле.А что за марка?
это-секрет ?
гидрики врядли , варианты - детонация , клацает цепь и т.д. пробег какой ?
Камрады, помогите советом. Ездил на 5w40, производитель советует 5W30, потому решил сменить на него. И все вроде нормально, кроме того, что при разгоне на холодную и при резком нажатии на газ даже на гарячую, цокают клапана - до смены масла такого не было. Стоит ли менять масло или забить и ездить на этом? Авто - Киа Соул 1.6 бенз.
У меня такое было на старом добром Эскорте, двигатель CVH. Переход с 10w40 на 15w40 застучал компенсаторы. Потом выяснилось, что вязкость имеет меньшее значение...чем марка! На Shell Helix не стучало. На другом - тарабанило. Не сочтите за рекламу. Но там двигатель был с пробегом 300+тыс, ни разу не вскрывался. 10 лет прошло, а помню - в первый и в последний раз масло так "боком вылезло".
Могли просто чуть недолить масла. Было такое. Чуть добавили - все прошло.
Могли просто чуть недолить масла. Было такое. Чуть добавили - все прошло.
да ничего подобного стучали гидрики на холодную после замены масла, доливал-не доливал - ничего не проходило вроде бы и есть эффект но только пару дней, потом снова стучит начал мониторить этот вопрос, в сети много информации по поводу чудесного действия присадок в масло и прочей ереси, в это не верю вообще слышал что сверлят дыры что бы масло шло в цилиндр под давлением, это слишком запарно увидел рекламу добавки suprotec, обещали что стук пройдет, стоит 1000 с лишним нахватил только потому что брат заливал к себе в грузовую! в принципе стук прошел после второй обработки нормальная штука
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
