Evа 17.06.2013 22:10 пишет: просто оставь ее в покое
100%. Дайте ей больше свободы в действиях. Она так быстрее начнет осознавать свои ошибки и исправлять их. А вам, конечно, нужно набраться больше терпения..Учить также непросто, как учиться!
kis_kis 17.06.2013 23:13 пишет: Правильно сказали - отправить одну и даже не думать ехать следом. Это очень напрягает и ведет к ошибкам.
ехать следом - только если дороги не знает. иначе только тяжелее всем будет. не будет гибкости маневра.
З.Ы. для уверенности жена должна кататься сама так и там где ей удобно. дай ей возможность спокойно самой несколько тысяч намотать и все будет хорошо. моя тоже не любит со мной ездить. это обычное дело.
Jaxx 18.06.2013 00:35 пишет: Да сам уговариваю, типа "Хочешь в Космо? Ключи на полке - едь в Магеллан". Боится.
Тогда может и не надо ей активно ездить. Научилась, что б подстраховать тебя в случае чего - и достаточно. Водить надо любить и хотеть это делать. Тогда появляется чуйка и понимание, что делать в не-дай-бог сложных ситуациях. А это ключ к безопасности - собственной и пассажиров. Поэтому, может, не торопи события, не подталкивай - подожди, пока она сама "дозреет", и не лоши, если не "дозреет" никогда.
То ТС Только одна в машине жена ТС сможет научиться концентрироваться и не делать ошибок при езде. А потом уже сможет и с пассажирами ездить.
celica 17.06.2013 23:50 пишет: Я до сих пор, когда за рулем, а муж пассажиром, лажаю Комплекс школьницы-отличницы
У меня наоборот, комплекс "инструктора". Когда мы одни - муж только слегка обижается, но когда кого-то везем - гайки, обида сильная. Мне самой за себя неудобно, но не могу удержаться: "аккуратно, справа в мертвой зоне машина... там уже вышли на обгон сзади, пропусти его... ты помнишь, тут яма... не виси у него на бампере... зачем ты так резко тормозишь... внимание, пешеходы стартуют... не облей тетку из лужи... не надо так быстро... выпусти маршрутку из кармана..." Помогает заткнуться мне только одно: если вижу, что "гроза надвигается" и сейчас будет скандал, пересаживаюсь на заднее сиденье
Мне в свое время очень помогли 5 занятий контраварийного вождения (ну, оно так называется, на самом деле, это скорее для навыка парковки, чувства габаритов и уверенности при вливании в поток); навык "а кому не нравится, выходит из машины и идет пешком" прекрасно отработался))
Акварель 18.06.2013 09:49 пишет: Водить надо любить и хотеть это делать.
Я не совсем согласна. Если это хобби - то да, любить и все такое, а так это просто навык, владение которым доступно каждому здоровому и большинству не очень здоровых людей.
Акварель 18.06.2013 09:49 пишет: Водить надо любить и хотеть это делать.
Я не совсем согласна. Если это хобби - то да, любить и все такое, а так это просто навык, владение которым доступно каждому здоровому и большинству не очень здоровых людей.
Да, это навык. Но мои наблюдения показали, что те, кто боятся и не хотят, и необходимости нет, просто мужья настаивают, потом попадают в аварии. После которых вообще получают фобии вождения. Поэтому если нет ни желания, ни необходимости, то мое имхо - не надо себя мучить и рисковать.
Водить надо любить и хотеть это делать. Тогда появляется чуйка и понимание, что делать в не-дай-бог сложных ситуациях. А это ключ к безопасности - собственной и пассажиров. Поэтому, может, не торопи события, не подталкивай - подожди, пока она сама "дозреет", и не лоши, если не "дозреет" никогда.
Очень любит водить. Нормально паркуется, габариты понимает. Если бы я не видел, как она может ехать, то, понятно, даже не пускал бы за руль.
kis_kis 17.06.2013 23:13 пишет: Правильно сказали - отправить одну и даже не думать ехать следом. Это очень напрягает и ведет к ошибкам.
ехать следом - только если дороги не знает. иначе только тяжелее всем будет. не будет гибкости маневра.
З.Ы. для уверенности жена должна кататься сама так и там где ей удобно. дай ей возможность спокойно самой несколько тысяч намотать и все будет хорошо. моя тоже не любит со мной ездить. это обычное дело.
Дороги не знает) Заблудится 100%. Вернее, визуально знает, но с места пассажира мир по-другому выглядит.
Тогда я не понимаю, как стыкуется это и "не хочет ехать даже в Космо". Если она любит ездить по треку или полевым дорогам, то пусть пока ездит там, где нравится. Каждому ж свое. Созреет - выедет на "большую" дорогу.
Мне, наоборот, было интересно бросать себе вызов и сразу же ездить разными маршрутами и соваться в самые сложные трафики. Хотя покрутиться на фео и неторопливую исследовательскую езду по проселкам я тоже люблю.
Все попадают в аварии, абсолютно все, вне зависимости от отношения к вождению, просто по разным причинам)) Понятно, что если не хочется, и нет необходимости, то и не надо, но обычно таки необходимость есть, как в описанном случае
Ellenka 18.06.2013 10:34 пишет: Все попадают в аварии, абсолютно все, вне зависимости от отношения к вождению, просто по разным причинам))
Вот именно. Разные причины формируют разное пост-отношение. Я ж тебе говорю - у меня уже статистика по знакомым накопилась. Поэтому если года два назад я всем советовала "надо себя заставлять", то сейчас говорю "только, когда поймешь, что хочется или надо".
В ответ на: Понятно, что если не хочется, и нет необходимости, то и не надо, но обычно таки необходимость есть, как в описанном случае
Ты про одноразовый перегон машин с Чабанов на Нивки? Ну такая необходимость, условная. Это ведь может сделать и муж, просто потратит больше времени. Вот когда ехать надо, потому что иначе нужно просить других людей или платить денег - это необходимость.
Акварель 18.06.2013 10:14 пишет: Да, это навык. Но мои наблюдения показали, что те, кто боятся и не хотят, и необходимости нет, просто мужья настаивают, потом попадают в аварии. После которых вообще получают фобии вождения. Поэтому если нет ни желания, ни необходимости, то мое имхо - не надо себя мучить и рисковать.
у моей жены (которую реально заставлять шантажом пришлось) навык перешел в удовольствие, а у меня наоборот - если есть возможность - предпочитаю, чтобы меня возили.
по советам с водительского сиденья доходит до абсурда - с одной стороны все злятся когда им говорят как ехать, но если что - срау обвиняют - что же ты молчал и не сказал что справа кто-то высунулся или надо было поворачивать =)))
видела, как у подруги моей сработало: поехали куда-то, он за рулем. он там специально водки хорошую порцию в себя влил. и все. и выхода нет - только ей за руль садится, причем в самое пекло, и ему под наркозом спокойно совсем-совсем. с того дня она как водитель с огромным стажем вышивала. и честно, сказать, очень скоро стала ездить получше него.
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: А давайте чуть про женщин за рулем? Нужны советы
[Re: Jaxx]
18 июня 2013 в 11:00 Гілками
ну если 10 лет назад училась и все это время не ездила, то думаю как минимум инструктора на занятий 5 ей бы взять) и это точно должен быть не ты) А после этого пусть себе едет на Нивки.. тихо и спокойно) не в час пик пусть катается, но именно одна) через пару дней после получения прав я как бы сказала, что или я езжу одна или я зря училась ... Первая поездка самостоятельная с Теремков на авторынок на Харьковскую. Все прошло гораздо лучше чем когда я временно каталась с мужем. Все его "аккуратно", "стой", и тд, только пугали и напрягали... сейчас понимаю, что если бы не поборола страх и не стала ездить по городу по неизвестным маршрутам сама и сразу, то нормально бы не ездила, а была как и большинство извозчиком мужа с пьянки...
Мне самой за себя неудобно, но не могу удержаться: "аккуратно, справа в мертвой зоне машина... там уже вышли на обгон сзади, пропусти его... ты помнишь, тут яма... не виси у него на бампере... зачем ты так резко тормозишь... внимание, пешеходы стартуют... не облей тетку из лужи... не надо так быстро... выпусти маршрутку из кармана..."
вот! вот он себя так ведет. Я начинаю чувствовать себя тупой, раз мне всё пытаются подсказать, и обязательно то в яму въеду, то еще чего. Без него езжу отлично, по крайней мере мне так кажется
Умница-красавица;) 18.06.2013 11:00 пишет: ну если 10 лет назад училась и все это время не ездила, то думаю как минимум инструктора на занятий 5 ей бы взять) и это точно должен быть не ты) А после этого пусть себе едет на Нивки.. тихо и спокойно) не в час пик пусть катается, но именно одна)
Инструктора в прошлом году проходили. Занятий 10. А человек, который мог бы научить ее быть уверенней (учитель экстремального вождения, друг семьи), надолго заграницу уехал.
US7IGN 18.06.2013 10:53 пишет: по советам с водительского сиденья доходит до абсурда - с одной стороны все злятся когда им говорят как ехать, но если что - срау обвиняют - что же ты молчал и не сказал что справа кто-то высунулся или надо было поворачивать =)))
Как вариант покататься по городу рано утром (4 утра) в выходной день. Машин почти нет, изучит нормально перекрестки, светофоры и т.д. Но только пусть едет сама!