У меня случилась небольшая проблема! Вовремя не сделал развал схождение и передние шины съело. И на днях выскочила грыжа на одном из задних колес, тоже съело. Теперь езжу на всех разных колесах. Нужно менять. Денег особо много не хочу тратить, их сейчас и нет, да и на 4-ку ставить что-то мощное, тоже не хочется. Порылся на сайтах и нашел два, вроде как доступные, варианты: Мatador и Kama. Посоветуйте что выбрать, или может что-то другое посоветуете. Вот ссылки на описание резины: http://rezina.cc/matador-mp-16-stella-2-175-70r13-82t и http://rezina.cc/kama-breeze-132-175-70r13-82t . Заранее спасибо!!!
Рекомендую Матадор, могу помочь с приобретением
Здравствуйте!
есть и гораздо более интересные варианты:
Kingstar SK70 175/70 R13 82T 280 грн, подразделение Hankook, очень неплохие шины Marshal KR11 Steel Radial 175/70 R13 290, подразделение Кумхо. Roadstone Classe Premiere CP661 175/70 R13 82T 300 грн - отличные шины.
Kingstar SK70 175/70 R13 82T 280 грн, подразделение Hankook, очень неплохие шины Marshal KR11 Steel Radial 175/70 R13 290, подразделение Кумхо. Roadstone Classe Premiere CP661 175/70 R13 82T 300 грн - отличные шины.
а как у них с шумностью?, а с аквапланированием? (мне "ксюху" надо бы переобуть)
Kingstar SK70 175/70 R13 82T 280 грн, подразделение Hankook, очень неплохие шины Marshal KR11 Steel Radial 175/70 R13 290, подразделение Кумхо. Roadstone Classe Premiere CP661 175/70 R13 82T 300 грн - отличные шины.
а как у них с шумностью?, а с аквапланированием? (мне "ксюху" надо бы переобуть)
ну, конечно, принимая во внимание, что это бюджетный сегмент, о выдающихся качествах говорить не стоит..
А учитывая что боты между собой базарят...
А учитывая что боты между собой базарят...
гыыыы, это где ты такому умному научился? боты между собой базарят....класс!! Ты не бот, случайно?
Kingstar SK70 175/70 R13 82T 280 грн, подразделение Hankook, очень неплохие шины Marshal KR11 Steel Radial 175/70 R13 290, подразделение Кумхо. Roadstone Classe Premiere CP661 175/70 R13 82T 300 грн - отличные шины.
а как у них с шумностью?, а с аквапланированием? (мне "ксюху" надо бы переобуть)
ну, конечно, принимая во внимание, что это бюджетный сегмент, о выдающихся качествах говорить не стоит..
так отож, особенно меня пугает, что они дешевле "разявы" и белшины склоняюсь к мысли - взять такой же барум, как сейчас катается
...
а как у них с шумностью?, а с аквапланированием? (мне "ксюху" надо бы переобуть)
ну, конечно, принимая во внимание, что это бюджетный сегмент, о выдающихся качествах говорить не стоит..
так отож, особенно меня пугает, что они дешевле "разявы" и белшины склоняюсь к мысли - взять такой же барум, как сейчас катается
ну просто завышены цены на те шины, которые Вы назвали. реально - те, что выше - получше их будут. ни не такие дубовые,как бриллиантис.
...
ну, конечно, принимая во внимание, что это бюджетный сегмент, о выдающихся качествах говорить не стоит..
так отож, особенно меня пугает, что они дешевле "разявы" и белшины склоняюсь к мысли - взять такой же барум, как сейчас катается
ну просто завышены цены на те шины, которые Вы назвали. реально - те, что выше - получше их будут. ни не такие дубовые,как бриллиантис.
долго читал московский нексия-форум потом долго думал и остановился на двух моделях: BRIDGESTONE B250 175/70R13 82H CONTINENTAL ContiEcoContact 3 175/70R13 84T вот теперь задумался - что же купить хочется чтобы к ямкам была стойкая, и под дождем не сильно теряла свои "сцепные" свойства, и не стопталась за 10-20ткм (стокового "брильянтового барума" хватило на 41ткм)
и остановился на двух моделях: BRIDGESTONE B250 175/70R13 82H CONTINENTAL ContiEcoContact 3 175/70R13 84T вот теперь задумался - что же купить хочется чтобы к ямкам была стойкая, и под дождем не сильно теряла свои "сцепные" свойства, и не стопталась за 10-20ткм (стокового "брильянтового барума" хватило на 41ткм)
или вы не тот форум читали...или мало думали...модель BRIDGESTONE B250 - уж точно - редкое не то.... как вариант в диапазоне цен до 400 грн. за колесо - могу посоветовать вам Венгерский 175/70 R13 82H Hankook Optimo K415 или Турецкий 175/70 R13 82T Fulda Ecocontrol, а самым оптимальным и бюджетным будет Российский 175/70 R13 82T Nokian Hakka Green - причем эта модель лучше остальных, приведенных в этом посте моделей переносит удары от ям наших дорог, по комфорту, уровню шума - не уступает более дорогим моделям, а по держанию мокрой трассы и по скорости прохождения поворотов - опережает почти все приведенные здесь модели... если поднять бюджет чуть больше 400 грн. - то появляются модели, которые вряд ли лучше, чем Nokian Hakka Green...это: 175/70 R13 82T Goodyear Dura Grip Польша; 175/70 R13 82T Goodyear EfficientGrip Compact и русский сильно бюджетный по всем критериям 175/70 R13 82T Michelin Energy XM2...
...
так отож, особенно меня пугает, что они дешевле "разявы" и белшины склоняюсь к мысли - взять такой же барум, как сейчас катается
ну просто завышены цены на те шины, которые Вы назвали. реально - те, что выше - получше их будут. ни не такие дубовые,как бриллиантис.
долго читал московский нексия-форум потом долго думал и остановился на двух моделях: BRIDGESTONE B250 175/70R13 82H CONTINENTAL ContiEcoContact 3 175/70R13 84T вот теперь задумался - что же купить хочется чтобы к ямкам была стойкая, и под дождем не сильно теряла свои "сцепные" свойства, и не стопталась за 10-20ткм (стокового "брильянтового барума" хватило на 41ткм)
ну если выбирать из этих двух, то контик однозначно. бридж, во-первых, производства индонезия, это для многих является негативом, а во вторых - не очень удачная шина сама по себе. хотя, в отличие от Хакка Грин - грыжи ей не особо страшны.
...
ну просто завышены цены на те шины, которые Вы назвали. реально - те, что выше - получше их будут. ни не такие дубовые,как бриллиантис.
долго читал московский нексия-форум потом долго думал и остановился на двух моделях: BRIDGESTONE B250 175/70R13 82H CONTINENTAL ContiEcoContact 3 175/70R13 84T вот теперь задумался - что же купить хочется чтобы к ямкам была стойкая, и под дождем не сильно теряла свои "сцепные" свойства, и не стопталась за 10-20ткм (стокового "брильянтового барума" хватило на 41ткм)
ну если выбирать из этих двух, то контик однозначно. бридж, во-первых, производства индонезия, это для многих является негативом.
Что-то я не очень заметил, что румынский континенталь был для кого-то позитивом (исходя из страны производства)
Что-то я не очень заметил, что румынский континенталь был для кого-то позитивом (исходя из страны производства)
ты внес много конструктива, спасибо у тебя есть претензии к континенталю румынского или словацкого производства? эти шины делаются в нашем регионе и для нашего климата. А вот бридж - не уверен. Хотя шины неплохие. могу предложить и лучше варианты. но опять же вопрос - лучше для кого? как человек ездит, чего хочет от шин... все индивидуально. прикольно получается - начинали с фигни, а закончили премиум-брендами.
Что-то я не очень заметил, что румынский континенталь был для кого-то позитивом (исходя из страны производства)
ты внес много конструктива, спасибо у тебя есть претензии к континенталю румынского или словацкого производства? эти шины делаются в нашем регионе и для нашего климата. А вот бридж - не уверен. Хотя шины неплохие. могу предложить и лучше варианты. но опять же вопрос - лучше для кого? как человек ездит, чего хочет от шин... все индивидуально. прикольно получается - начинали с фигни, а закончили премиум-брендами.
У меня нет, у клиентов - да.
У меня нет, у клиентов - да.
ну так и напиши, какие у них претензии, об этом же и разговор. У меня не было ни одной. Нет, один рпз на новом зимнем тс850 при накачне на стенде выдулась шишка. слава богу, вез не сам, а забирал у Асвы, им же и вернул. вот и все, а в остальном продано за год думаю комплектов 40 контика, претензий не было больше. хотя я, повторюсь, в этом размере нашел бы что выбрать и кроме контика...
ну если выбирать из этих двух, то контик однозначно. бридж, во-первых, производства индонезия, это для многих является негативом, а во вторых - не очень удачная шина сама по себе. хотя, в отличие от Хакка Грин - грыжи ей не особо страшны.
вы хотите сказать, что бридж В250 - лучше переваривает ямы и стыки на дорогах, чем Хакка Грин???!!!
ну если выбирать из этих двух, то контик однозначно. бридж, во-первых, производства индонезия, это для многих является негативом, а во вторых - не очень удачная шина сама по себе. хотя, в отличие от Хакка Грин - грыжи ей не особо страшны.
вы хотите сказать, что бридж В250 - лучше переваривает ямы и стыки на дорогах, чем Хакка Грин???!!!
я как-то неясно написал?
как вариант в диапазоне цен до 400 грн. за колесо - могу посоветовать вам Венгерский 175/70 R13 82H Hankook Optimo K415 ...
а чем они отличаются от Hankook K424 Optimo? кроме цены (разница на комплекте в пределах ведра бензина, как бы и некритично), ну то что рисунок протектора другой я заметил, что он дает?
У меня нет, у клиентов - да.
ну так и напиши, какие у них претензии, об этом же и разговор. У меня не было ни одной. Нет, один рпз на новом зимнем тс850 при накачне на стенде выдулась шишка. слава богу, вез не сам, а забирал у Асвы, им же и вернул. вот и все, а в остальном продано за год думаю комплектов 40 контика, претензий не было больше. хотя я, повторюсь, в этом размере нашел бы что выбрать и кроме контика...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
боты между собой базарят....класс!! Ты не бот, случайно?
