Dimon L 26.06.2013 23:41 пишет: Так Хондовские мудрецы за счет этого увеличили объем багажника, хотя в тройке он неплох. Тут писали, что Хонда сделала шаг на месте я считаю это не так. Хонда сделала машину интереснее внешне да наверное и внутри, но сделала ее менее практичнее за, что ее так всегда любили, но продажи в США зашкаливают читал недавно, среди конкурентов в Украине у Хонды довольно все неплохо будет, хотя цены и комплектации не сильно вяжуться.
ИМХО все ушли в приличный оффтоп. Вопрос был по дизелю в Раве, а не по хонде или пацанах.
По сравнению с ВАГовским 2.0 тойтовский дизель 2.2 однозначно выигрывает - ВАГовский даже CR все равно тарахтит как трактор. Кто не верит - пусть заведет рав и тиг рядом и послушает снаружи. По шумке в салоне, конечно фолькс может уровнять позиции.
zum-zum 26.06.2013 18:33 пишет: как это задние сидушки не наклоняются? проверьте, там есть рычажок наклона спинок задних сидений
Тобто АВТОБІЛД і решта автожурналів брехали? "Увы, меблировка задней части салона несколько утратила свою трансформируемость – в жертву принесены регулировка наклона спинок и продольная сдвигаемость"(С)
Та й, якщо не помиляюсь, в темі про нову СРВ ДімонЛ відписувався, що дійсно задній ряд вже не нахиляється
Клянусь
В американке спинки наклоняются и складываются. Нет продольной сдвигаемости - её и не было на европейке. Но наклонялись ли спинки, не помню. Но мы же о СР-В 2.4 литра говорим?
syoma 27.06.2013 12:32 пишет: ИМХО все ушли в приличный оффтоп. Вопрос был по дизелю в Раве, а не по хонде или пацанах.
По сравнению с ВАГовским 2.0 тойтовский дизель 2.2 однозначно выигрывает - ВАГовский даже CR все равно тарахтит как трактор. Кто не верит - пусть заведет рав и тиг рядом и послушает снаружи. По шумке в салоне, конечно фолькс может уровнять позиции.
Мне ещё кажется, что если Мазда точно будет завозить дизельную СХ5, то это тоже будет серьёзный конкурент РАВу и Тигуану. Его даже отметили в одной из номинаций в Двигатель Года 2013.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: нова toyota RAV 4 дизель
[Re: vlad1974]
27 июня 2013 в 13:09 Гілками
Dimon L 26.06.2013 23:41 пишет: Так Хондовские мудрецы за счет этого увеличили объем багажника, хотя в тройке он неплох. Тут писали, что Хонда сделала шаг на месте я считаю это не так. Хонда сделала машину интереснее внешне да наверное и внутри, но сделала ее менее практичнее за, что ее так всегда любили, но продажи в США зашкаливают читал недавно, среди конкурентов в Украине у Хонды довольно все неплохо будет, хотя цены и комплектации не сильно вяжуться.
Клиренса хватат?
Так у нас тройка там все в порядке, на 4 да низковато чуть больше чем на Сивике!
zum-zum 26.06.2013 18:33 пишет: как это задние сидушки не наклоняются? проверьте, там есть рычажок наклона спинок задних сидений
Тобто АВТОБІЛД і решта автожурналів брехали? "Увы, меблировка задней части салона несколько утратила свою трансформируемость – в жертву принесены регулировка наклона спинок и продольная сдвигаемость"(С)
Та й, якщо не помиляюсь, в темі про нову СРВ ДімонЛ відписувався, що дійсно задній ряд вже не нахиляється
Клянусь
В американке спинки наклоняются и складываются. Нет продольной сдвигаемости - её и не было на европейке. Но наклонялись ли спинки, не помню. Но мы же о СР-В 2.4 литра говорим?